# 福州至厦门高铁

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合福高铁6月1日起试运行:3小时从合肥到福州

台媒称,大陆合福高铁6月1日起进入试运行阶段,预计6月底正式开通,到时只要花约357元人民币,就能搭上时速300公里的高铁,3小时左右就能从安徽合肥到福建福州,缩短时间一半以上。 据台湾中时电子报6月1日报道,号称“大陆最美高铁”合福高铁,北起合肥,南至福州,横跨安徽、江西、福建三省,全长约848公里,设计时速300公里,沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点,几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区,有望打造

福州台北高铁被纳入“十二五”规划(视频)

视频摘要::《联合报》的标题写着福州台北高铁纳入十二五规划,大陆的十二五规划纲要草案显示,京台高铁福州至台北段已纳入未来5年规划研究建设的路段,台湾陆委会对此就表示,台湾官方目前没有考虑这个议题,两岸应该在制度协商上继续努力。

穿山越海,山推助力国内首条跨海高铁建设

近日,随着智能动车组试运行的成功,福厦高铁试运行进入智能化的关键一步,离年内开通运营的目标越来越近,全线开通进入了倒计时。 自2017年福厦高铁建设以来,山推建友多套混凝土搅拌站特别是R系列混凝土搅拌站被应用到高铁站、铁路路基、跨海大桥等基础建设之中,服务福厦高铁相关项目建设,为铁路建设贡献力量。 山推助力国内首条跨海高铁建设 众所周知,高铁运行速度比较快,为了安全保障

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通

福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午,随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上,我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里,此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组,即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率,日进度可铺

“跨海高铁”来了!8座车站!“基建狂魔”又上新,太壮观

23日下午,我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁,全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,预计明年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。  福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州

中国首条!福厦跨海高铁见证山推力量

山推建友混凝土搅拌站 3月17日,我国首条跨海高铁福厦高铁进入铺轨工程施工阶段。 在前期的项目建设中,凭借精准的计量和优质的服务,山推建友2台E3R-120和2台E3R-180混凝土搅拌站先后于2017年、2018年为客户选中,应用于项目建设,为项目建设提供优质的混凝土,保障了项目的顺利推进。 福厦高铁 据悉,福厦高铁又名福漳高铁,线路北起福州市,南至厦门和漳州市

全长5090公里、350时速的沿海高铁即将连通!部分线路明年动工

沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ,由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里,基本线路为:大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海

国家明确今后四年将建设这些高铁

11月20日,国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出,到2020 年,全国铁路营业里程达到15 万公里,其中高速铁路3 万公里。 今后4年,哪些地方将通高铁,铁路出行将发生哪些变化,一起来看下! 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横”主骨架的基础上,高速铁路建设有序推进,高速铁路服务范围进一步扩大,基本形成高速铁路网络。 推进

乌鲁木齐至霍尔果斯高铁计划明年开建

国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》,此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划,将采用市场化手段,吸引社会资本参与投资。目前,相关前期工作已经展开。 笔者了解到,《铁路“十三五”发展规划》中提出的高铁重点项目包括建成北京至沈阳、济南至青岛、宝鸡至兰州、西安至成都高铁。建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。

福厦高铁正式开工 投资估算总额530.4亿元

1月15日,随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工,标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区,北起福州市,途径莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路

高铁“八纵八横”时代哪些城市被抛弃?

“四纵四横”的说法已经成为历史,一个被称为“八纵八横”的高铁新战略,将再次改变中国城市的力量格局!6月29日,李克强总理主持召开国务院第139次常务会议,审议并原则通过了《中长期铁路网规划》(2016—2030)。7月13日,发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网,并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流

中国高铁将再度进入“跃进”式发展时期

  日前,国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),预计到2020年高速铁路将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1至4小时交通圈,城市群内半小时至2小时交通圈。   会议还指出,要深化投融资、价格等改

江西多条高铁纳入5条国家大动脉

  在6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定,打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。   根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)“八横”是指:北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广

2016年将有12条高铁开工 看看有你家乡吗?

回顾咱们的2015年,大陆不知不觉已经有很多条高铁线路陆续开通了,比如:合福线、金丽温高铁、沪昆高铁、成渝线、宁安线、海南环岛线...等等不仅让我们的回家路更加便捷,也给外出旅行的人们增添了不少色彩和更多选择!那么作为2016年十三五铁路规划的开幕之年,我们又将会有哪些开工线路呢…… 2016年将有12条高铁开工 据小编网上初步统计,2016年将会有12条高速铁路线路开工,开工线路里程总共为31

2020年福厦高铁完工 有望1小时直达

  中铁第四勘察设计院日前在官网上公示了《新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书》,即福厦高铁。根据报告,福厦客运专线建设工期为4.5年,预计2020年完工,工可投资估算547.74亿元,速度目标值350km/h。据悉,高铁将接入厦门北站,届时,福州到厦门有望1个小时直达。   全线设8个站   与现有的福厦铁路(D字头动车)不同,福厦高铁为G字头的高铁列车。报告显示,福厦客运专线从福州站引出,

东部沿海高铁大通道成形 最后一段年内开工

  在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中,有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”,其中最东面是沿海高速铁路,从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。   3月5日,中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出,江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今

工程院院士:高铁没必要装WiFi 看风景多好

工程院院士王梦恕表示,高铁装WiFi造价很高,用不多久就坏了,还影响机车信号、通信信号。大家好好看看两边的风景多好,搞那(WiFi)干啥。而且也没这必要,年轻人都成低头族了,到高铁上还低头? 相关报道:高铁上是否应当安装WiFi 主要应当由两大因素来决定 一是旅客是否有这方面需求,有这方面需求的旅客多不多,这种需求是否具有合理性;二是从成本因素考虑,如果大规模在动车组列车上安装WiFi,能否把成本

十三五我国再添八条高铁 未来北京至台北高铁直通

根据近日公布的十三五规划纲要草案,十三五期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道,建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道,拓展区域连接线。高速铁路营业里程达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。 高铁示意图 据媒体报道,进期开工并奠基的安徽合肥至福建福州

两会公布“十三五”草案将建设北京直通台北高铁

据台湾媒体报道,对于大陆两会公布的“十三五规划”草案中,将建设北京直通台北的高铁,台湾前“立委”邱毅6日在个人脸书(Facebook)上称,他最近常听大陆人士表示“统一日程订在5年内”,这与北京-台北高铁规划不谋而合。 “北京-台北高铁”规划图 据《法制晚报》报道,根据公布的十三五规划纲要草案,十三五期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道,建设北

沪昆高铁贵州段开通 贵州真正融入全国高铁网络

记者16日从铁路部门获悉,6月18日,沪昆(上海至昆明)高铁贵州段开通运营。届时北京、上海、南京、厦门、郑州、武汉、长沙、济南等地将开通至贵阳的高铁列车,贵州将真正融入全国高铁网络。 沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里,全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站,初期运营时速达300km/h,刷新西南高铁速度。据悉,这条即将开通的高铁是贵州省第二条高速铁路,第一条贵广高铁已于2

福厦高铁延伸至漳州 提前至年内开工建设

笔者从市铁路办了解到,原计划2016年开工的福厦铁路客运专线——福厦高铁,将提前至今年内开工建设。同时,线路将延伸至漳州。 福厦铁路客运专线设计时速350公里,是“一带一路”核心区重点项目,也是今年全省计划新开工建设的4个铁路项目之一。项目原涉及的地市只有福州、莆田、泉州、厦门。经漳州市积极争取,目前省政府、国家铁路总公司已同意项目延伸至漳州,并在本月举行的福厦铁路客运专线预可研审查会上得到确认。

铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈”

中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加,不仅进一步方便了旅客出行,完善了铁路网,还将拉动各区域间联系,推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后,我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车,其中,福州、昆明、长

高铁地铁有轨电车开工 合肥迎来轨道交通时代

到明年年底,高铁南站将开通到厦门、福州的线路;春节后合肥将开工建设地铁三号线;合肥将推进有轨电车建设,并在两侧建商业街,近日,合肥市工商联十三届三次执委(扩大)会议上,省委常委、市委书记吴存荣说,随着高铁、地铁、有轨电车相继开工建设,合肥将进入“轨道交通时代”。对于当前天津汽车限号一事,吴存荣会上回应,“目前合肥还不具备汽车限号条件”。新兴产业 将建全国最大生物医药基地 合肥正在谋划一批生物医药项

高铁之“变” 近年来我国高铁发展成就综述

就在2007年以前,中国还没有一条可以称为“高速”的铁路,短短几年间,随着一列列翩若游龙的高铁列车贴地飞行,中国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。从无到有。6年间,中国高铁飞速发展。条条高铁,不仅筑就着祖国大地上的钢筋铁骨,也悄然改变着人们的生活。“四纵四横”高铁布局,改变了城市间的时空距离“早上9点还在延庆钓鱼,10点炖鱼汤,11点半

江西高铁演绎“加速度” 4条高铁全面开建

2012年伊始,人们最关注的就是铁路工程的进度?如今,江西省首条城际高铁开通运营仅过去一年多。也许,大家还没有意识到江西已建、在建的高铁项目与周边省份相比,已落下一大截——新建成高铁里程数不到福建的三成、在建高铁里程到2015年仍不及安徽一半,在新一轮高铁经济浪潮中,江西高铁建设已开始加速,4条高铁全面开建,同时,近期还规划了5条为鄱阳湖生态经济区建设服务的高铁。 江西和福建同属南昌铁路局管辖,

    2012-02-10 09:16

上汽红岩自卸车为漳汕高铁建设注入强劲动力

近日,漳汕高铁正式开工,它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络,还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中,上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能,成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场,图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁,南连汕汕高铁,是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通

全长116公里,广东深圳至江门高铁全线正式开工建设

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称“深江高铁”)正式开工建设,工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江高铁江门站,正线全长116公里,建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设(图片来自央视客户端)

福州滨海快线首条隧道贯通,铁建重工土压/TBM双模掘进机表现抢眼

近日,由铁建重工和中铁十七局联合打造,用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通,标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m,隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层,岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化,该设备集土压模式和TBM模式于一体,既可满足长距离硬岩快速掘

常益长高铁复工,山河智能网红“小蓝”来帮忙

近日,沉寂已久的常益长高铁项目迎来了年后的复工,在机器轰鸣的建设工地上,几乎处处都能见到漂亮的“山河绿”忙碌的身影,矫健有力的山河网红车“小蓝”更是格外吸引人们的眼球。 山河智能SWE215挖掘机 在年前援建武汉雷神山医院时,山河智能SWE215挖掘机因其优异的施工效率和美丽大方的外观,被广大网友亲切地称呼为“小蓝”。中央电视台两大王牌栏目《焦点访谈》和《东方时空》以及多家地方卫视台纷纷对

“八纵八横”大幕开启 高铁民航竞争加剧

随着“八纵八横”铁路网的进一步铺设,“铁老大”给民航客运和航空快递将带来新的冲击。但与当年京沪高铁、武广高铁刚刚通车时,民航的不知所措相比,现在民航业对高铁冲击已经有了更理性的认知,高铁与航空在竞争的同时,合作的步伐也在不断加速。 高铁网扩充将倒逼航空公司调整航线 6月29日,国务院通过《中长期铁路网规划》,我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充

重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划

记者7月25日从市发改委获悉,近日,国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),规划期为2016—2025年,远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》,重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。 重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划 《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的

我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长? ——2020年要达3万公里 数据显

未来这些地方将通高铁 部分高铁时速可跑350公里

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 未来这些地方将通高铁,部分高铁时速可跑350公里 未来高铁建多长?——2020年要达3万公里 数据显

得高铁者得天下 中国城市竞争力格局现四种分化趋势

中国城市竞争力格局出现了四种分化趋势:行政级别、地理区位、高铁以及人口流向导致分化…… 中国城市竞争力报告由中国社科院财经战略研究院、中国社会科学出版社、城市与竞争力研究中心等机构联合发布。 课题组通过分析比较港澳台与内地294个城市综合经济竞争力指数,以及港澳与内地289个城市的可持续竞争力指数及与理想城市的差距,勾勒出中国城市竞争力的总体格局和区域分化现状。 哪些城市最具综合经济竞争力? 与2

黄民:“十三五”完善武汉“米”字形高铁

  “‘十三五’时期,完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路,重点推进武汉至郑州北京、南京上海、杭州、东南福州、长沙广州、重庆成都、西安西北七个方向的高铁建设。”12日,中国铁路总公司副总经理黄民在京表示。   黄民说,一直以来,武汉就是国家铁路网中极其重要的枢纽,“十三五”时期,铁路总公司将与武汉市一起,进一步畅通、完善武汉枢纽,把武汉打造成现代化立体式多种运输方式有效衔接的综合交通

新春高铁看中国变迁 四纵四横高铁主干线已基本建成

父母住江西的东大门上饶市,岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年,去萍乡拜年,每年春节,江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近500公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车,车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说,以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的,买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 2014年底,沪昆高铁杭州至长沙段开通运营,王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高

2015年铁路建设目标完成 高铁1.9万公里世界第一

记者从中国铁路总公司获悉,随着海南环岛高铁的全线贯通,2015年铁路建设圆满收官,全国铁路完成固定资产投资8200亿元,投产新线9000多公里,新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署,2015年,铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用,坚持以改革为动力,充分发挥体制机制优势,在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下,以中西部铁路建设为

我国2015年新增高铁3306公里 总里程占世界60%以上

17日,在中国铁路总公司召开的年度工作会议上,总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。 高铁运营里程占世界高铁总里程60%以上 去年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。 到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。 纵观“十二五

最美高铁全线开通 合福高铁时速300公里穿越山区

国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路—合福高铁今日开通运营。合福高铁全长850公里,南起福建福州,向北在合肥铁路枢纽与京沪高铁连接,形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地,因此又被称为“最美高铁”。 最美高铁全线开通 合福高铁时速300公里穿越山区

海峡西岸快速铁路网加快形成 向“高铁时代”跃进

昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示,今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币,下同),重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设;同时,加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5

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