徐工旋挖钻机助力全国首条跨海大桥!
一种项目叫超级工程
有一种产品叫大国重器
超级工程遇上大国重器
强强联合建造一种美好
我国首条跨海高铁
福建即将迎来省境内第一条时速350公里的高铁--福厦高铁,连接福州、厦门,通车后,福厦两地将实现“一小时生活圈”。
这也是我国首条跨越海洋的高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程。
新建湄洲湾跨海大桥,是福厦高铁中最为重要的一环,也是最具难度和挑战的工程,因为这里地质情况复杂、海上风大浪大,昼夜温差大,施工难度极大。
哪里有超级工程,哪里就有徐工金的作战轰鸣。四台徐工旋挖钻机身执金甲,在湄洲湾跨海大桥施工现场集结作战!
本次福厦高铁湄洲湾跨海大桥施工采用的是徐工XR360、XR400E等中、大吨位旋挖钻机,这在福建区域属于大型号的旋挖钻机。
徐工XR360采用专用液压伸缩式履带底盘,满足超强的稳定性,恒功率最佳动力输出,使整机处于最佳工作状态;徐工XR400E是采用双动臂变幅机构和旋挖钻机专用H型液压伸缩式履带底盘,装备了大直径回转支撑,在稳定性与运输的便捷性上实现双赢。
项目区内地质条件复杂,主要地层属于土层泥地,钻孔难度大。徐工旋挖钻机以一天三根桩的速率稳步施工,桩径0.6m、桩深60m,设备的高效大干状态让项目部吃下工期“定心丸”。
驻场的徐工服务人员也特别有干劲:
咱徐工的产品施工稳健,客户们放心,我们也倍感荣耀!
开局够漂亮
全年肯定更精彩
等明年秋天
我们相约坐高铁看海呀
(来源于徐工基础)
责任编辑:Dujia
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