# 西渝高铁

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亚洲最长单洞双线高铁隧道贯通

  新华社西安7月9日电亚洲最长单洞双线高铁隧道──西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道8日顺利贯通,这标志着西成高铁桥隧工程进入攻坚阶段,“一线穿南北,蜀道变通途”即将实现。   秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内,全长约15.989公里,最大埋深超过1000米,是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条,也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭,属于Ⅰ级高风

辽西隧道:东北最长高铁隧道全长达13.2公里

  京沈高铁辽宁段全长406.8公里,沿线多山地丘陵,所以在建设时大量采用以桥代路的方式,最大限度减少森林、植被破坏,最大限度减少占用农耕用地。京沈高铁辽宁段建设桥梁131座,隧道39座,桥隧比高达72%。这些桥隧都有哪些亮点?记者在端午节前走访了辽宁段全线,为您细数京沈高铁辽宁段的特色桥隧。   兴隆店特大桥:全线最长的大桥   记者站在起点处向远方望去,整个大桥一望无际。“兴隆店特大桥是全线最

新合肥西站最快今年开建 郑阜高铁或年内开工

记者昨日从省发改委获悉,合安高铁与郑阜高铁初步设计正式获铁路总公司与安徽、河南两省政府批复。根据批复,合安高铁沿途新建8 个站点,郑阜高铁在我省境内线路长64公里,新建界首南、临泉两个车站。 合安高铁:合肥启用两西站 与之前国家发改委批复的可行性研究报告相比,合安高铁依然保留8个站点,但沿途站点有些微调,引入安庆西的最后一站由“双港”站更改为“香铺”站。根据批复文稿,合肥至安庆铁路自新合肥西站(含

徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设

近日,徐工广联租赁公司成功进驻郑万高铁项目,这是央企成套化合作继济青高铁项目后又一次在铁路建设中惊艳亮相,施工方对徐工广联频频点赞。 徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设 郑万高铁(郑州-万州)是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。未来,郑州至重庆只需要4小时。徐工广联租赁作为工程机械

铁路实施近10年来最大规模运行图调整 高铁增开夜车

近10年来我国最大范围的铁路运行图调整将在5月15日实施。“这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调,而是对现行运行图基本框架的整体优化,在大幅增开旅客列车的同时,统筹了高铁与普通铁路,统筹了各种开行距离的列车,是对列车开行结构的全面优化。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示。此次调图会给我们的生活带来怎样的改变呢? 动车占比超六成 “铁路部门对此次调图进行了大量调研,综合分析,

京津冀将实现早晚高铁“公交化”

昨天下午,记者从北京铁路局获悉,近10年来铁路最大范围的运行图调整即将在5月15日实施。其中,北京铁路局共计增开旅客列车32.5对。新运行图实施后,北京铁路局旅客列车开行总数将达到创纪录的610对,约占全国开行旅客列车(3400余对)的18%。 京津冀将实现早晚高铁“公交化” 京津冀开通多趟环形快速列车 据北京铁路局相关负责人介绍,此次铁路大调图,是北京铁路局管内京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和津

2016河南经济社会发展计划公布 再开5条高铁

  2016年是实施“十三五”规划、全面建成小康社会决胜阶段的第一年,也是推进结构性改革的攻坚之年,日前,湖南省政府下发《河南省2016年国民经济和社会发展计划》,明确提出2016年全省经济社会发展主要预期目标。   生产总值增长8%左右   2016年全省经济社会发展主要预期目标是:生产总值增长8%左右,一般公共预算收入增长7%,城镇新增就业100万人以上,城乡居民收入增长与经济增长基本同步,居

“两横一纵”三条高铁过银川 宁夏高铁迎快速发展期

  今后将是国家铁路网重要枢纽   作为“一带一路”重要支点的宁夏,交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用,记者专访了自治区交通规划办副主任白云,就此进行详细解读。   “两横一纵”三条高铁过银川   近年来,宁

高铁路网规划:2020年安徽16市将全面开通高铁

  宁安高铁12月6日正式开通运营,安徽13个城市步入“高铁时代”。而随着商合杭高铁的全面建设,2020年安徽16个市将全部通达高铁。2016年安徽高铁路网还将逐步加密,除了在建的商合杭,郑合高铁、合安九高铁和皖江城际铁路都将有新的进展,皖江城际铁路也在规划中。   安徽高铁路网规划   皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11

济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区

  “以聊城、菏泽及东平县为纽带,加强与中原经济区交流合作。”我省“十三五”规划明确提出承接国家促进中部地区崛起战略的目标。面对这一融入中原经济区的机遇,我省两市一县基础设施建设迎来利好,目前已经享受到国家中部地区产业升级和投资引导政策。在全国两会上,相关人士期盼可以享受到中部地区优惠的财政政策。 济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区   机遇:纳入“中原”,基建迎重大利好   “中原经济

高铁横跨千里 徐宿淮盐铁路昨开工预计2019年建成通车

继连淮扬镇铁路去年开建后,昨日,徐宿淮盐铁路在这两条交通动脉的“交汇点”——淮安正式开工。梦圆高铁,改变的将不只是苏北百姓的生活,更让苏北的振兴之路更加畅达。 纵横千里,江苏铁路又佩“金腰带” “连淮扬镇铁路解决了‘南北’问题;徐宿淮盐铁路又为我们解决了‘东西’问题。今后,淮安人可以东南西北‘任性’出行了。”淮安市交通运输局局长徐效文提起这话题十分振奋。 记者了解到,徐宿淮盐铁路西起徐州,途经宿迁

外媒:印尼高铁“开工受挫”为中企敲警钟

外媒称,印尼爪哇岛的高铁建设工程因监察部门尚未批准而处于原地踏步的状态。中国在与日本的竞标中获胜,虽然在21日举行了开工仪式,但也暴露了一些准备不足的问题。项目合同尚未签字,工程甚至都还没有达到“出发”的程度。据日本《产经新闻》1月31日报道,按照计划,连接雅加达与西爪哇省全长约140公里的高速铁路将于2019年上半年投入运营。报道称,开工仪式上,印尼总统自信地表示,经过印尼与中国政府的合作,工程

外媒:印尼高铁“开工即受挫”为中企敲警钟

  外媒称,印尼爪哇岛的高铁建设工程因监察部门尚未批准而处于原地踏步的状态。中国在与日本的竞标中获胜,虽然在21日举行了开工仪式,但也暴露了一些准备不足的问题。 1月21日,印尼为举行高铁开工仪式而开辟的一处建筑工地   据日本《产经新闻》1月31日报道,按照计划,连接雅加达与西爪哇省全长约140公里的高速铁路将于2019年上半年投入运营。   报道称,开工仪式上,印尼总统表示,经过印尼与中国

津保铁路今开通 京津冀高铁“金三角”贯通

日前,天津到保定铁路开出首发高铁列车,这标志着津保铁路正式通车。通车后津保铁路与6条高铁4条铁路相连,实现南北高铁贯通,同时形成京津冀高铁“金三角”。沿途站点津保铁路由津霸客专、霸徐铁路组成,起自天津西站,全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站。津保铁路开通初期,率先实现与京广高铁初步贯通,从天津乘高铁可直达石家庄、邯郸、白洋淀。开行列车开通运营初期开行旅客列车4.5

陕甘宁地区将首次由高铁联通 通车后全程缩至3小时

银川至西安高铁宁夏段工程26日正式开工建设。项目通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁位于陕甘宁三省区境内,线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长618公里,共设车站20处。该项目投资总额805亿元,建设工期为5年,设计时速250公里/小时,预留350公里/小时提速条件。宁

高铁巨龙盘爪哇赤道翡翠欲腾飞:记雅万高铁开工仪式

21日凌晨四点半,雅加达还是漆黑一片,满载着中国驻印尼媒体记者的车辆已经出发,一路驶向位于西爪哇的瓦利尼。当天,在印尼总统佐科和中国国务委员王勇见证下,印尼第一条高速铁路——雅加达至万隆(雅万)高速铁路在瓦利尼举行了开工仪式。 合作建设雅万高铁是中印尼两国元首达成的重要共识,也是中国“海上丝绸之路”倡议和印尼“全球海洋支点”战略对接的重大早期收获。瓦利尼地处丘陵,是西爪哇著名的茶园。当地正值雨季,

中国印尼合作雅加达至万隆高铁项目正式启动

印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高速铁路开工仪式21日在西爪哇省瓦利尼举行,标志着中印尼铁路合作取得重大成果,中国铁路“走出去”在2016年实现良好开局。 据中国铁路总公司方面介绍,雅万高铁全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划3年建成通车。届时,雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 开工仪式举办地瓦利尼是一个山地种植园,位于万隆附近,也是

习近平新年首访中东 高铁概念有望获大礼包

日前,中国外交部发言人陆慷宣布:应沙特阿拉伯王国国王萨勒曼、阿拉伯埃及共和国总统塞西、伊朗伊斯兰共和国总统鲁哈尼邀请,国家主席习近平将于1月19日至23日对上述三国进行国事访问。 伊朗驻华大使阿里·阿斯加尔·哈吉在使馆吹风会上表示,中国国家主席习近平2016年首次出访即选择伊朗,意义重大。习近平主席此次访伊期间,伊中双方将签署经贸、能源、高铁、文化、安全等多领域合作文件,为深化各领域双边合作创造条

沪昆高铁最后一段 贵安高铁火车站开工建设

日前,贵安高铁火车站正式开工建设。这是我省第二大高铁站,规模仅次于贵阳北站,位于贵安新区湖潮乡境内,是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽,工程预计2017年完工。 据介绍,贵阳至昆明段是沪昆高铁的最后一段,在贵州境内设置有贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站、盘县站。贵阳至昆明高铁开通后,列车从贵阳北站驶出,将途经贵安火车站,一路行驶至昆明。 为确保沪昆

津保铁路月底开通串起十大干线 四大高铁横向打通

本月底,天津至保定的铁路(简称“津保”铁路)将正式开通运营。这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来,还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时,短短158公里津保铁路,将一举串起10大铁路线,有效疏解首都铁路枢纽压力,去往华东、华中等地的大量旅客,北上南下今后不必再到北京换乘。同时,它也将为部分春运旅客提供一个“

2020年中国高铁总里程将达3万公里

  新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉,“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路达3万公里。此外,“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容,一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力,进一步拓宽融资渠道、吸

工程脉络:京沈高铁北京段正式开工

  酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后,从密云“进城”只需一刻钟。 工程脉络:京沈高铁北京段正式开工   据介绍,京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,途经河北省承德市,辽宁省朝

山东济南至河南郑州将开行“南辕北辙”高铁

记者昨日从济南铁路局获悉,为优化铁路运输组织,充分利用运力资源,自2016年1月10日零时起,济南铁路局将调整列车运行图,届时济南西将开通郑州东高铁列车一对,具体开行时间另行通知。 目前,济南至郑州之间开行有多趟旅客列车,其中有一对动车组列车,为D257/8次,D257次列车每天7:38从济南西站始发,下午13:22到达郑州站,历时5小时44分钟。由于两地之间没有通高铁,所以该动车组列车仅在京沪高

京沈高铁北京段正式开工 以星火站为起点设4车站

新京报记者昨日获悉,酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后,从密云“进城”只需一刻钟。 京沈高铁北京段站点分布示意图 据介绍,京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,途经河北省承德市,

海口联络线预计6日起铺轨 东西环高铁将“牵手”

一部部满载碎石的装载车来往穿梭,一车车道碴平铺于铁路路基上……东西环高铁海口联络线外环今起铺设道碴,为铺轨作准备。“预计两天铺完道碴,6日起将转入铺轨,争取本月上旬铺完,之后将转入联调联试。”中铁21局新建西环铁路2标项目经理部总工池平平说。 东西环高铁海口联络线外环铺轨完成后,东西环将顺利“牵手”。 位于海口秀英区荣山附近连接东西环铁路的转体桥上,工人们正在进行铺轨前的准备工作 位于海口市秀英

“十二五”期间贵州省全面进入高铁时代

“十二五”期间,贵州铁路进入全面发展时期,贵广高铁、沪昆高铁贵阳至新晃段正式开通运营,贵州省全面接入全国高铁网络系统。2015年,贵州省铁路建设投资规模持续增长,全省铁路里程超过3000公里,其中高铁达700公里,出省通道将达12个,与京津冀、长三角、珠三角、北部湾、华中等地区实现高铁互联互通。目前,渝黔、成贵等高铁正在紧锣密鼓地加快建设。截至2015年6月底,沪昆高铁贵州西段、渝黔高铁、成贵高铁

2016云南通两条高铁 10小时到上海5小时抵南宁

眼看着省外一个个城市的居民都可坐上高铁了,云南人民也是等了又等、盼了又盼。终于,今年底,我省两条高铁——沪昆高铁和云桂高铁将开通运行。届时,坐上高铁,云南人10个小时可到上海,5个小时抵达南宁。从大山到大海,时空距离缩短,从此,沟通云南与沿海地区之间的交通方式,云南人民出行又多了一个便捷的选择。 高铁展望 沪昆高铁 上半年开始联调联试 去年12月25日,沪昆客专云南段开始铺轨,此次铺轨预计今年上半

“最美高铁线”完成勘察设计 汉十高铁即将全线开工

日前,记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉,历时22个月,汉十高铁完成了全程勘察设计,即将迎来全线全面开工。 据悉,汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行,经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市,线路全长399公里,共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高铁为双线高速

串联6大高铁、4条干线 京津保三角底线铁路开通

本月底,津霸客专、霸徐铁路,即天津至保定铁路将正式开通运营。线路开通后,将串联起京广、京沪、京津城际、京九铁路等6大高铁、4条干线。由华中、华南前往东北的旅客将免去在北京换乘的奔波劳累,可实现一车直达,大大缓解2016年春运及日后北京地区的换乘压力。昨日,铁路部门组织媒体乘车体验即将开通的津保铁路工程。 新线开通: 串联6大高铁、4条干线 津保铁路位于天津市西部和河北省中部,起自天津铁路枢纽天津西

东北首条滨海快速铁路开通 衔接2条高铁

  从沈阳铁路局获悉,12月17日,东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。   丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。   丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工建设,2015年11月全线试

东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁

从沈阳铁路局获悉,12月17日,东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。 东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁 丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。 丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工

陕甘宁地区将首次由高铁联通 通车后全程缩至3小时

银川至西安高铁宁夏段工程26日正式开工建设。项目通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁位于陕甘宁三省区境内,线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长618公里,共设车站20处。该项目投资总额805亿元,建设工期为5年,设计时速250公里/小时,预留350公里/小时提速条件。宁

陕甘宁地区将首次由高铁联通 通车后全程缩至3小时

银川至西安高铁宁夏段工程26日正式开工建设。项目通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁位于陕甘宁三省区境内,线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长618公里,共设车站20处。该项目投资总额805亿元,建设工期为5年,设计时速250公里/小时,预留350公里/小时提速条件。宁

陕甘宁地区将首次由高铁联通 通车后全程缩至3小时

银川至西安高铁宁夏段工程26日正式开工建设。项目通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁位于陕甘宁三省区境内,线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长618公里,共设车站20处。该项目投资总额805亿元,建设工期为5年,设计时速250公里/小时,预留350公里/小时提速条件。宁

陕甘宁地区将首次由高铁联通 通车后全程缩至3小时

银川至西安高铁宁夏段工程26日正式开工建设。项目通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁位于陕甘宁三省区境内,线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长618公里,共设车站20处。该项目投资总额805亿元,建设工期为5年,设计时速250公里/小时,预留350公里/小时提速条件。宁

“最美高铁”汉十线来了 武汉两小时可抵十堰

乘一路高铁,揽荆楚胜景。昨日,被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设。 根据规划,汉十高铁为双线客运专线,全程设站13座,线路全长399公里,设计时速350公里,计划4年建成。届时,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时,到随州仅半小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。武汉到西安,未来也将缩短为3.5小时。 汉十高铁沿线线路图 汉十高铁自汉孝城

高铁:“中国速度”“中国质量”的典范

我国10余年的高铁建设,走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率,用社会主义制度来保障公平”的实践,可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期,就有研究提出,我国应发展轨道交通长距离运输,而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式,前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史,能观摩中国发展变迁,窥探未来趋向。近代中国,主要是洋人修

济青高铁站年底前全面开工 计划工期为48个月

记者从济青高速铁路有限公司获悉,日前,新建济青高铁(不含先期开工段)站前工程开始进行招标,今年年底前济青高铁将全面开工建设,争取2018年建成通车。近日,济青高速铁路有限公司发布“站前工程施工总价承包招标公告”,对包括济南东客站(不含)至红岛站之间站前工程施工图设计范围内的全部工程以及站后相关接口工程进行公开社会招标。计划工期为48个月。 新建济南至青岛高速铁路,西起济南市,经滨州、淄博、潍坊,东

湖北最美高铁线完成勘察设计 汉十高铁即将开工

  昨日,笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉,历时22个月,汉十高铁完成了全程勘察设计,即将迎来全线全面开工。   据悉,汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行,经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市,线路全长399公里,共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。   汉十高

专家:中国高铁走出去不能光打低价牌

  10月16日,中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。雅万高铁系印尼首条高速铁路,全长约150公里,最高设计时速300公里,拟于今年11月开工建设,3年后建成通车。这是8月13日,在雅加达举办的中国高铁展上,参观者观看中国高铁模型。   在中国高铁频频突进海外市场的进程中,“中国高铁走出去”已经成了

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