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近日，卡特彼勒成功展示了其首款电池动力地下矿用卡车原型，该产品进一步丰富了公司在地下采矿应用中的电池动力和半自动技术产品线。 该产品的开发基于客户反馈以及纽蒙特公司的支持。两家公司正紧密合作，致力于实现纽蒙特公司的愿景，即打造一个全面互联、自动化、零碳排放、端到端的采矿系统。这款产品与目前在售的CAT®（卡特）R1700 XE LHD电池动力地下矿用铲运机配合使用，将实现卡
近日，湖南星邦智能装备股份有限公司园区，阵阵欢呼声响起，在这里迎来了行业新一轮新能源技术的革新与新产品创新。 第一代搭载钠离子电池的高空作业平台在星邦园区成功下线，在行业率先实现钠离子电池装车实验，引领可充电电池下一波重大科技创新；同时现场进行第二代越野剪叉下线仪式，经典全新升级，更贴合客户期待和需求。 下线仪式 钠离子电动高空车： 实现了从0到1的重大突破&nb
林德燃料电池系统在“2023年最佳工业奖-动力系统部件”线上投票中斩获榜首！这套创新的氢动力能源系统使用氢气作为燃料，广泛地应用于林德托盘搬运车、平衡重叉车、拣选车、堆垛车以及牵引车等多种车型。 林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖 最佳工业奖是由位于德国维尔茨堡的Vogel Communications Group旗下的包括《MM Maschinenmarkt》在内的各种
近日，小松官方发布消息称，将与通用汽车合作，共同为小松930E矿卡开发氢燃料电池系统，双方将联合设计和验证该技术。 小松北美工程与开发副总裁 Dan Funcannon 表示：“寻找新的方式为客户完成采矿和建筑等工作所需的设备提供动力，是我们致力于更加可持续的未来的关键部分。” 他补充道，“这是一项需要跨行业合作的重要工作，很高兴能够与通用汽车合作开发这一解决方案，以实现零排放的
氢能源前景初现。在电动化设备之外，工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣，竞相开发氢能源产品。 国外市场，到目前为止，JCB、珀金斯和康明斯等发动机企业已经公布了生产H2发动机和ICE发动机的计划。小松和现代工程机械等主机制造商均已启动氢燃料电池挖掘机概念机的研制和实验认证。 当前，对氢能源的利用主要通过氢内燃机和氢燃料电池两种方式来实现。前者可以借助成熟的柴油发动机技术和产
锂电池电解液作用就是正负极之间导通离子，担当锂离子传输介质的作用，通用的锂离子电池电解液由无机锂盐电解质、有机碳酸酯和添加剂组成，作为锂离子迁移和电荷传递的介质，是锂离子电池不可或缺的重要组成部分，是锂离子电池获得高电压、高能量密度、高循环性能等优点的基础。 考核电池注液的最主要参数：注液量、浸润效果（充分且均匀）、注液精度，这三点都是由注液机的性能来实现的，因此注液设备在锂电池生产流程中也
近日，沃尔沃集团宣布将以2.1亿美元的价格收购陷入破产困境的美国电动大巴制造商及电池制造商Proterra的电池系统部门业务（Proterra Powered）。沃尔沃在官方声明中表示，其目标是在2024年初完成此次收购，目前该收购正在等待美国破产法院的批准。 沃尔沃集团赢得破产电池制造商Proterra的资产竞购 收购对象是何方神圣？Proterra是美国重
吉尼（Genie）锂电池电驱剪刀车获全球知名杂志《租赁杂志》（Rental Magazine）颁发的“2023年度编辑推荐奖” 近日，吉尼（Genie）锂电池电驱剪刀车再获殊荣，赢得了全球知名杂志《租赁杂志》（Rental Magazine）颁发的“2023年度编辑推荐奖”。吉尼锂电池电驱剪刀车使用寿命长，节能环保，维护成本低，能进一步降低租赁商的设备总持有成本，提高投资回报。 获奖理
2023年11月8日，50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付，同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级，为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计，具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲
近日，中国中车研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行已满两周年，为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。 氢燃料电池混合动力机车 在“碳达峰、碳中和”目标引领下，2021年10月29日，由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。两年来，该机车高效完成调车、运转等牵引任务，安全运行35473公里，总能耗27.36万
江山SE系列车型搭载江山SE新能源座舱+行业首创MTB魔塔电池。 今天揭秘魔塔电池的领先性能，这是一款拥有塔式层叠的高强度结构的MTB电池产品，三一自主研发，并命名为“魔塔”电池。 搭载魔塔电池的车型 搭载魔塔电池的车型：江山SE291C、江山SE291H、江山SE388C、江山SE388H、江山SE437C、江山SE437H，满足倒短转运、城际物流等场景所
10月17日，三一硅能5GW株洲基地生产的首片N型TOPCon太阳能电池顺利下线，标志着三一硅能株洲基地的生产能力达到了量产化标准，N型一体化产业布局正式形成。 三一硅能5GW株洲基地N型TOPCon电池下线 三一硅能5GW株洲基地位于石峰区清水塘产业新城，项目总投资约30亿元，建成达产后预计年产值约50亿元。 去年11月，由三一硅能生产的首根单晶硅棒在三一株
嘉宾：沃尔沃遍达工业发动机销售经理 潘红岩 关键词：新能源电池+电动化整体解决方案 观点：沃尔沃遍达一直向着节能减排目标前进，特别是在电动化、氢燃料电池、氢内燃机三个领域持续努力。我们当前致力于开发和优化电池技术，以满足工程机械产品的实际需求。 点击进入《睿见·CMGI专题报道》 潘红岩：新能源电池+电动化整体解决方案
康明斯（NYSE:CMI）旗下零碳业务品牌Accelera宣布与戴姆勒卡客车美国控股公司（DAX: DTR0CK，戴姆勒卡车集团旗下公司，以下简称‘戴姆勒卡车’）及帕卡公司（NASDAQ: PCAR）成立合资公司，携手全球领先的车用磷酸铁锂电池制造商 – 亿纬锂能，在北美市场推动电池制造及供应链建设。合资企业将生产电动商用车和工业市场用电池。该项目总投资预计20-30亿美元，工厂规划产能为21吉瓦
笃于学，重于行。为加强维保团队能力建设，8月19日，佛朗斯股份服务综合管理部组织了一场针对比亚迪叉车的技术培训课程，佛朗斯华东地区分公司的维修服务人员参加培训。 此次培训围绕比亚迪车型介绍，平衡重、配套锂电及充电机的各部件构造、工作原理讲解，同时结合现场实操培训，用生动易懂的方式讲解了叉车日常使用、保养、维修的专业知识，分享了常见故障与排除方法。 比亚迪叉车技术培训（佛朗斯华
比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！ 比亚迪叉车在物流行业“追风逐电”！
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
延续上一篇孤岛电源项目案例，向大家阐述了离网供电场景下电池能源系统是如何发挥作用的。今天为大家介绍在另一种紧急停电的场景中，电池能源系统的快速响应能力，能够快速切换到备用电源，维护正常用电需求，降低停电风险和提高供电可靠性都具有重要意义。 项目场景 发电设备故障引发连锁反应，导致全部机组都跳闸，电站停电。
Cat®（卡特）设备 近日，易初明通四川公司客户合计租赁5台Cat®（卡特）设备，其中包括4台Cat 320GC(参数|询价)，1台Cat 330GC(参数|询价)。 设备都将用于德阳什邡天合什邡电池产业园基础土方工程。这是四川省公司一次性多台设备租赁。8月还有一台Cat 330GC租赁出库，后续，客户还有Cat 349和Cat 330的租赁业务需求，省公司将
高温天气，酷暑难耐。叉车可能会出现各种异常问题，比如：一到夏天就有客户在问“为什么我的锂电叉车变得不耐用了？充电次数更加频繁了？锂电池温度过高是怎么回事”。今天就为大家简单介绍高温模式下锂电池叉车遇到的常见问题以及解决办法。 划重点！ 夏季锂电池在日常使用中最需要注意的就是锂电池的温度。 叉车工作图 叉车充电装置 叉车充电图 Q1:
当年，如日中天的乔丹放弃了篮球事业，转而去打棒球，可在篮球界封神的乔丹并没能在棒球领域达到优秀水平。新能源工程机械领域也是如此，闻道有先后、术业有专攻，在新能源整体设计研发功力方面，兼职选手与专业力量之间可能有云泥之别。 警惕“电池杀手” 近日，高温持续，多地迎来了史上最热7月。无论是何种设备，高温始终是一大难题，小至手机电脑、大至航天飞机，人类都需要花大量精力和财力对抗多余
7月14日，三一集团副总经理、三一机器人科技有限公司（以下简称三一机器人）董事长郭承志先生与格林美股份有限公司副总经理、武汉动力电池再生技术有限公司（以下简称武汉动力再生）董事长、总经理张宇平博士代表双方在湖南长沙正式签署战略合作协议，以低碳先锋为引领，共创绿色循环生活。 三一机器人与武汉动力电池再生签约 格林美是中国循环经济的领军企业、世界新能源材料及城市矿产开发两大行业供
菲亚特动力科技是一家领先的低环境影响驱动解决方案（包括电动轻型商用车、公共汽车和小巴的电池）跨国供应商，而Reefilla则是一家位于都灵的创新初创公司，致力于提供首款预测型移动充电服务。双方共同启动了一个试点项目，旨在赋予电动商用车电池第二次生命，尤其针对安装在依维柯e-Daily以及小巴上的eBS37电池。 菲亚特动力科技联合Reefilla公司，构建良性循环，聚焦电动车电池使用寿命到期
电池按种类可分为化学电池、物理电池和生物电池，目前新能源汽车使用的电池属于化学电池，常见的有铅酸、钛酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰、镍钴铝五种动力电池。 其中磷酸铁锂（简称LFP）和三元锂电池（简称NCM）能量密度更高、性能更稳定，是目前电池市场上流通最广的两种电池，也是应用最广泛的主流电源用于电动汽车。本文将对这两种电池进行着重介绍和对比分析。 1.磷酸铁锂材料及电池 三维空间
2023年6月，由安标国家中心组织专家对青岛睿能智慧矿山装备研究院有限公司研制的RWJ307e金属非金属地下矿山用锂电池铲运机进行了安全技术论证评审。会议共邀请7名专家组成评审专家组，中国工程院沈政昌院士任专家组组长，其他成员分别来自高等院校、研究院所、检测机构与矿山企业。 首个锂电池铲运机通过安标国家中心新产品安全技术论证 青岛睿能智慧矿山装备研究院有限公司研发团队提交了
采用锂电池的高空作业平台 锂离子电池生产过程中需要进行化成，实现对电极的浸润及对电极材料进行充分激活。在首次充电过程中，随着锂离子在负极的嵌入，电解液成分在负极发生还原反应形成一层稳定的固体电解质界面膜(SEI膜)，以防止后续循环过程中电解液和锂离子的不可逆消耗。 因此该技术对电池性能的意义非同寻常，化成的效果直接影响锂离子电池的后续性能表现，包括存储性能、循环寿命、倍率性能和安全性等
锂离子电池生产过程中需要进行化成，实现对电极的浸润及对电极材料进行充分激活。在首次充电过程中，随着锂离子在负极的嵌入，电解液成分在负极发生还原反应形成一层稳定的固体电解质界面膜(SEI膜)，以防止后续循环过程中电解液和锂离子的不可逆消耗。 因此该技术对电池性能的意义非同寻常，化成的效果直接影响锂离子电池的后续性能表现，包括存储性能、循环寿命、倍率性能和安全性等。本文重点介绍化成分
众所周知，虽然目前锂电池的性能表现良好，也是新能源电池市场的主流选择，但受制于整体锂矿材料的有限性及锂电池寿命及安全性的因素，市场迫切需要寻找一种新型电池来弥补锂电池的缺陷。而从众多新型材料电池中，钠电池一枝独秀。 钠电池 本文将从性能的角度，来阐述钠电池的优势、局限性，同时探讨其在不同应用领域的前景展望。 和锂电池相比，钠电池有哪些优势？ 1、资源丰富性：相对
近年来，备备在新闻上看到了不少电动汽车因为电池包挤压引起火灾、爆炸等意外事件。那么，动力电池包挤压而导致热失控的原因是什么呢？ 动力电池包的构成 了解原因前，我们先看看动力电池包的构成。它一般是由电池单元、连接器、电池管理系统、控制器和散热器等部分组成。 电池单元是动力电池包中最基本的组成部分，其作用就是将化学能转化为电能，使电动汽车获得动力。每个电池单元中又由正极、负极、隔膜和
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内，工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商，多年来，日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中，日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场，2023年将有更多新机型涌现，而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场，引领行业新潮流。
2023年6月9日，以“绿色新动力，世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在中国四川宜宾盛大举办。作为世界级动力电池行业盛会，凯傲集团旗下品牌-林德物料搬运受邀出席，大展新一代物流技术和产品解决方案，与企业客户深化交流，共探动力电池绿色低碳发展路径，为全球动力电池产业发展增添新动力。 2023世界动力电池大会 此次展会精彩纷呈，林德携搬运机器人、新能源叉车及电动托盘搬运
徐工叉车 炎炎夏日，各地已开启高温、高湿模式。电池作为电动叉车的核心部件直接关系到车辆安全及使用寿命。如何做到养护有道，防患于未然。这份“防暑”攻略，请查收。 01 切勿在高温、封闭的环境下充电，温度过高会使锂电池电解液分解造成活性锂损失，降低电池使用效果及循环寿命。 小贴士：锂电池最佳充电温度在25℃（±5℃）左右，最高不得超过45℃。充电过程中，
氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 （本文转载：康明斯中国）
6月7日，搭载三一自主研发的魔塔电池，三一电动重卡魔塔1165从长沙全程高速抵达深圳，再转道东莞物流园，一次充电、续航817.5公里，获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 三一电动重卡获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录 在魔塔电池全程不充电的续航魔力加持下，车+货总重40.45吨、平均能耗1.17千瓦·时/公里，魔塔1165
日前，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营，通过新能源示范项目，助力城市发展建设，投身绿色工程，打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
2021年下半年，山西焦化企业户购入博雷顿BRT958EV纯电动装载机，用于厂内物料装载作业。工厂采用3班倒的运营模式，人休车不休，装载机几乎连续不停地工作，在18个月的时间里工作时长就超过了10000小时。持续不断地高强度使用后，经第三方检测，这台装载机的动力电池的容量保持率达到93.04%，衰减不到7%。检测完毕后，这台装载机马不停蹄返回一线，日夜兼程向下一个10000小时目标迈进。
2023年5月，株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%（与2010年相比）的经营目标，并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献
可持续发展，锂离子蓄电池的生命周期 作为电动搬运领域的先锋，永恒力提供更节能并且减少碳排放的内部物流解决方案。为了实现这一目标，我们在设计锂离子蓄电池的全生命周期时，都遵循可持续发展的理念。 在永恒力，锂离子蓄电池是电动搬运设备的核心部件，为能源转型做出了重要贡献。然而，只有锂离子蓄电池的整个生命周期都旨在节约资源，才能实现可持续性。这就是永恒力开发可持续循环——从精心的材料提取和制造
4月12日，首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会，展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响，越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全
注液机作为动力电池制造中段工序中的核心设备，将直接影响成品电池的电化学性能与安全性能。对注液机设备企业而言，若想实现动力电池规模化高质量生产，则需要在保障注液精度与速度的同时，实现注液机产品性能及工艺技术的革新。 在此背景下，三一技术装备致力于注液设备的技术革新，新一代一次和二次注液机强势登场。 三一新一代一次和二次注液机强势登场 一次注液机布局创新、关键结构创新，采用
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