信昌机器动力系统在紧急情况中电池能源系统应用

2023/08/10 12:16 信昌机器动力系统CEL PSD

延续上一篇孤岛电源项目案例,向大家阐述了离网供电场景下电池能源系统是如何发挥作用的。今天为大家介绍在另一种紧急停电的场景中,电池能源系统的快速响应能力,能够快速切换到备用电源,维护正常用电需求,降低停电风险和提高供电可靠性都具有重要意义。 

项目场景

发电设备故障引发连锁反应,导致全部机组都跳闸,电站停电。

解决方案

常规方案:增加多台机组,从而降低每台机组的负载率。

方案不足之处在于降低了设备的利用率和效率,增加了燃料消耗的成本。增加一台燃气机组的方案,是用扩大系统总容量、降低总体负载率的方式,将“整体的”突加载性能提高(不会提升单台机组的突加载性能),对于突然卸载的情况并没有改善,也不利于稳定燃气发电机组的运行,对稳定频率帮助不大。

电池能源系统解决方案:方案优势

☑利用电池能源系统优异的突加载性能来抵消单台机组故障停机的影响。

☑提高发电机组负载率,降低燃料成本。把燃气机组的负载率设计得更高,让它运行的更理想的状态。

☑稳定频率。

含有电池单元的电池能源管理系统,可以在一台主用的燃气机组停机时迅速的补充供电容量,防止其他机组突加载而连锁跳机。电池能源系统也可以在突然减载时吸收燃气机组多余的输出功率,避免系统频率升高过多乃至于燃气发动机因超速而保护停机。

能源系统决策者EMS

能源系统决策者EMS

电池能源系统的控制核心为EMS,负责数据采集、网络监控和能量调度等功能。

EMS控制模块有两种运行模式:

第一种是主动模式。所有的发电机组都由EMS来控制,当EMS检测到一台燃气机组退出时,就可以立即输出相应的功率,顶替刚才退出的机组。电池能源管理系统的容量取决于突加载功率,需要顶替到一台燃气发电机组的额定功率。

第二种是被动模式。EMS不会控制发电机组的并机,它只是在检测到系统频率下降到一定的设定值时,输出必要的功率,以维持系统频率的稳定。无论是主动模式还是被动模式,它都可以唤醒备用的柴油或燃气发电机组启动并机,然后负载。

应用价值-项目实例

应用价值-项目实例

责任编辑:Mark

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。
热点专题 更多>>
点击排行
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
欧历胜助力高机租赁企业

欧历胜助力高机租赁企业

【第一工程机械网 原创】当前,中国高机保有量处在...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们