# 利勃海尔发动机

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北京福田发动机厂樊文堂一行到玉柴交流

9月5日,北京福田发动机厂党委书记、总经理樊文堂,党委委员、副总经理柴阳光、伍学斌等一行到玉柴考察、交流,玉柴股份公司党委书记李天生,副总经理宁兴勇等接待了客人,双方就生产、质量、销售服务管理、企业文化建设进行了交流。会上,樊文堂对玉柴的热情招待表示感谢。他介绍了北京福田发动机厂的生产情况、业务情况和党建工作。他说公司的党建工作还有待完善,需要向标杆学习,吸收先进的管理经验,而玉柴就有很优秀的企业

新型发动机低温预热和驾驶室供暖系统

在寒冷地区,改善发动机低温启动和驾驶室供暖条件的措施有很多,如安装乙醚装置、电热塞、进气预热器或者燃油加热器等。这些措施是利用发动机启动后的高温冷却液作为热媒,通过暖风机为驾驶室提供热量,是目前普遍采用的供暖方式,但这种暖风系统不能在启动发动机前就产生效果,不能适应寒冷工况下的工作需求。我们根据燃油加热器的工作原理,对发动机低温预热和驾驶室供暖系统进行了改进,解决了驾驶室暖风系统前期供热不足的问题

节能才是重点 玉柴新老6M发动机大比拼(图)

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

上柴SC10E发动机将匹配欧曼9系自卸车

据悉,此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局,也让国内重型高端发动机市场,特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发,如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例,其每年在国内的销量更是突破10万台,中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早,

沃得挖掘机发动机油门控制装置成功申请专利

液压挖掘机是广泛使用于土建、水利工程等基本建设的工程机械,在液压挖掘机的工作过程中经常需操纵油门,为了实现对发动机油门的控制,必须使控制装置与发动机油门行程相匹配,这可以通过更改控制装置或改变发动机行程来实现这一目的。但是,更改控制装置有其局限性,它仅适用于闭环设定式控制装置;而如果对发动机开环设定控制器,就没有反馈装置对控制信息进行调整,因此就只能通过更改发动机行程来实现两者的匹配。 由于

废旧工程机械发动机再制造开发课题启动

7月29日,国家科技支撑计划“典型废旧金属综合利用及废旧机电产品再制造关键技术与应用研究”项目子课题“废旧工程机械发动机再制造成套设备开发及示范”启动仪式在嘉兴市南湖区召开。再生资源产业联盟副理事长兼专家委员会主任李士龙出席会议并致开幕词。嘉兴市副市长柴永强、嘉兴市科技局局长邢海华、嘉兴市经贸委主任卓卫明、嘉兴市南湖区副区长孙旭阳以及嘉兴市有关部门负责人和课题承担单位相关人员参加会议。 李士龙副

玉柴发动机奔赴昆仑山进行高原标定试验

历经一个多月的精心准备,玉柴发动机第五次高原标定试验团队于7月19日前往海拔4500米以上的西宁格尔木昆仑山,对四款国IV柴油机、三款气体发动机、一款工程机共八种机型进行不同海拔高度的外特性、万有特性、电控优化标定试验。整个行程约1.5万公里,为期70天,台架试验计划300小时。为提高玉柴发动机在不同环境下的适应性,从2007年开始,玉柴每年派车队到中国自然环境最恶劣的地方开展发动机高原、高温、高

珀金斯1106系列发动机 未来机械理想解决方案

无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼,总裁韩瑰恩发言稿:各位媒体朋友(各位来宾),下午好(早上好)!去年六月,我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产,距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋,因为又有机会回到无锡,与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里,能有这样的成绩,确实不简单。今天的启动仪式,标志着Perkins 在中国又再迈

低排放发动机让中国工程机械呼吸新空气

节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题,为此国家大力提倡新能源的开发和利用,对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切,而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件,尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面,目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定,以此来促进发动机生产企业在产品的节

卡特彼勒首台1106系列发动机无锡工业园下线

7月25日,卡特彼勒工业动力系统及成长事业部首台1106系列发动机正式下线,据介绍,这一机型不仅代表了世界同领域的最高水平,而且是100%由卡特彼勒无锡研发中心“智造”,正式投产后将应用于发电系统领域,预计全年产量可达3000台左右。作为卡特彼勒无锡发动机工业园的第二个项目,无锡珀金斯动力系统科技有限公司成立于2008年9月,注册资本4900万美元,总投资9800万美元,工厂占地面积13.5万平方

利勃海尔集团俄罗斯全新生产工厂隆重揭幕

利勃海尔集团于2011年6月24-25日正式为位于俄罗斯Dzerzhinsk的全新生产工厂揭幕。 在6月24日的官方活动上,Nizhny Novgorod 地区的政府代表Valery Shantsev以及位于瑞士布尔的利勃海尔国际股份集团的董事会主席工程学博士威利·利勃海尔先生以及利勃海尔集团公司的代表在俄罗斯媒体代表的见证下共同象征性地启动了车间生产设备。6月25日,工厂特别为超过1,200名

玉柴气体发动机亮相生态文明建设成果展(图)

近日在贵阳召开的“全国生态文明建设成果展暨中国·贵阳节能环保产品与技术展”上,玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展。两款机型分别达到了国4、国5排放标准,是专为城市公交车开发的天然气(CNG/LNG)、石油液化气(LPG)气体发动机,具有可靠性高、使用寿命长、油耗低等突出特点,能有效减少公交车的尾气污染,同时为企业节约燃料成本,是玉柴在节能环保领域的主力产品之一。 玉柴工作

5.12地震后 中铁二局致利勃海尔的感谢信

利勃海尔机械服务(上海)有限公司:2008年5月12日,四川汶川县发生8级地震的当天,中铁二局第三工程有限公司接到中铁二局抗震救灾指挥领导小组指示,组织机械设备,参加抗震救灾。灾情就是命令,救灾是责任,是义务。晚上十时许,赵晓斌总经理命令租赁公司立即组织机械抢险队伍。从13日清晨开始包括5台利勃海尔944挖掘机(出厂编号为650-12107、650-12182、650-12136、650-1213

利勃海尔LTM1300臂杆油缸故障分析与修复(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

挖掘机发动机转速失控的检测方法(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

发动机汽缸磨损量的测量方法

发动机汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值都要求精确到0.01 mm,在测量时正确选用外径千分尺和内径量表,对提高测量精度至关重要。 1.测量前的准备工作(1) 检查校对外径千分尺先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺,再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触,在听到“咔咔”响声时,查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位;若有误差,应进行校正。校正方法是:保持校正杆的正确位置,拧松微分

EX220-2/3型挖掘机发动机失速的原因

EX220-2/3型挖掘机液压系统故障往往表现在发动机出现失速(憋车)现象,此类故障可分为中位失速、工作失速、极限动作或大负荷失速3种情况。现根据该型挖掘机液压系统图(见附图)分析故障原因。 附图 1.中位失速中位失速表现为操纵杆处于中位时,启动发动机后只要扳动操纵杆,发动机就会失速、熄火或冒黑烟。具体原因主要有以下几个方面:(1) 三极管及继电器故障如果计算机(PVC)控制的N0.1主泵

洋马4TNV88-BXBVB型发动机故障诊断(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

发动机突然熄火的原因

一台郑工产TL180型轮式推土机,施工完毕去河边刷洗,返场途中发动机突然熄火。操作手在不给油的情况下启动机器,观察发动机能够转动;给油后发动机又能顺利启动,但运转粗暴,排气大量冒白烟,熄火后3~5 s 内可清晰地听到消声器内有流水声。拆下排气管,看见消声器内有大量水,分析水可能是刷车时不小心从排气管进入或由发动机冷却系进入。从拆下的排气歧管口发现,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸进、排气口都有水迹,其中Ⅲ、Ⅳ缸较为严

利勃海尔:独一无二起重机模拟驾驶设备

作为专业起重机驾驶员培训方面的特殊发展成就,起重机模拟驾驶设备如今已成为培训建筑用起重机驾驶员的独一无二的项目。此起重机模拟驾驶设备从2008年8月起已在利勃海尔比伯拉赫工厂(Liebherr-Werk Biberach GmbH) 的培训中心帮助超过150名未来的起重机驾驶手训练各种技能以达到实际操作的水准。起重机模拟驾驶设备配备有基于280 EC-H上回转式起重机的全真功能而设计的软件。其驾驶

玉柴将打造全国一流花园式发动机试验基地(图)

7月4日下午,玉柴机器股份有限公司董事长晏平、副总经理梁清延、总工程师沈捷等一行到玉柴机器配件制造有限公司西厂区开展现场调研。玉柴股份公司计划在西厂区建设“全国一流的花园式发动机试验基地”,晏平要求相关单位尽快着手开展建设工作。 玉柴将打造全国一流花园式发动机试验基地 据了解,新建设的试验基地占地180多亩,建成后与现有试验室连成一片,构成一个集办公、接待、会议、休闲等多种功能于一体的园林

全柴全系列多缸发动机完美亮剑山东青州

体现全柴实力全柴全系列多缸发动机,日前在山东青州地区完美亮相。这是全柴联合山东青州东虹公司在山东青州举办的产品推介会,这也是全柴2011年系列产品全国推介的重要一站,青州市辖的工程机械生产企业负责人、经销商代表近百人参加会议。 全柴动力总经理潘忠德介绍,山东是全柴的重要市场,多年的合作使全柴与这里的生产企业、经销商和用户建立良好的合作关系和深厚的感情,从早期的时常开拓到目前的新产品推广,山东市场

玉柴集团发动机一厂走进校园 捐资助学

6月28日,玉柴机器股份有限公司发动机一厂的党团代表走进玉林市玉州区南江镇新联小学,进行了“爱心手拉手 和谐共成长”主题捐资助学活动。活泼可爱的同学们喜笑颜开,用热烈的掌声欢迎玉柴发动机一厂党团代表的到来。新联小学教学设备与教学条件相对落后,为了给同学们改善教学条件,营造良好的学习环境,玉柴发动机一厂党总支部与团总支部联手精心策划了本次爱心助学活动,为新联小学送去了学生书桌及近百只书包。 玉柴发

约翰迪尔发动机工厂在天津开发区奠基(图)

6月27日,约翰迪尔(天津)有限公司发动机工厂奠基仪式在开发区举行,开发区(南港工业区)党组书记、管委会主任何树山出席仪式并讲话,开发区(南港工业区)管委会副主任倪祥玉出席仪式。何树山在讲话中表示,约翰迪尔是天津市和天津开发区重要的投资者和合作伙伴。多年来,约翰迪尔先后投资了拖拉机整机、配套零部件、工程机械等重要项目,对开发区经济和产业发展做出了突出贡献。此次发动机项目奠基,标志着约翰迪尔与天津开

“皇家”品牌的黄金搭档——记利勃海尔路演(图)

2011年4月29日,英国威廉王子与凯特·米德尔顿婚礼在伦敦威斯敏斯特教堂举行,全球20亿观众目睹了英国最隆重的婚庆时刻,婚礼的丰富细节反映了皇室的优雅礼仪与古老风俗。4月27日,记者在哈尔滨同样见证了一个皇家品牌与其黄金搭档的合作传奇。2011年利勃海尔土方设备全国路演展示会哈尔滨站隆重举办,展示会上,承办方黑龙江昊川工程机械有限公司与哈尔滨水利机械有限公司签约了一笔30台挖掘机的采购订单,此举

投资5个亿 北汽福田承德建发动机部件新厂

6月2日,北汽福田承德发动机部件制造中心投资签约仪式在北京举行。 新的制造中心主要从事汽车发动机等核心零部件的铸造业务,总投资5亿元,由北汽集团、北汽福田公司和北京建龙重工集团三方共同出资成立,其中北汽福田出资2.55亿,占51%股权。建成后,新工厂将形成年产汽车发动机铸件15万吨和汽车底盘类铸件15万吨的产能,主要满足福田康明斯发动机、奔驰重卡发动机和北汽集团发动机的铸件需求。

利勃海尔参与美国AWEA展 同时展出起重机模型

利勃海尔参与位于美国加利福尼亚州安纳罕市的AWEA展会 利勃海尔于3月22-25日在美国加利福尼亚州安纳罕市举行的国际风能展会“Windpower 2011 Conference & Exhibition”上展示了其为风电产业提供的众多工程方案。此次展出的液压螺距油缸为利勃海尔零部件生产领域的全新产品,并且是在美国市场上首次展出。利勃海尔是世界上唯一一家为风力涡轮机同时提供机电和液压螺距控

发动机转速与起重动作的随动机构

随车起重机发动机加速现有2种方式。一是脚踏油门式,二是软轴油门式。这2种方式在使用中都有一定的局限性。我们研制的新型发动机转速与起重动作的随动机构采用滚子推杆和盘形凸轮装置,滚子推杆即油门拉杆,而盘形凸轮安装在油门操作手柄一端,通过盘形凸轮与滚子推杆相对位置变化带动油门拉线与多路阀阀芯一起动作,同时实现提高发动机转速和随车起重机动作功能,从而提高吊装作业效率,降低燃油消耗。此随动机构适用于随车起重

玉柴与青海煜展公司签订重卡发动机合作协议

5月26日下午,值青海煜展公司7周年店庆之际,玉柴机器股份有限公司与青海煜展公司共同签订了《战略合作协议》,强强联手开发青海市场。玉柴销售公司副总经理梁光坤、青海煜展公司董事长方虎分别在战略合作协议上签字。在签订仪式上,玉柴股份公司党委副书记郭德明感谢青海煜展公司近两年对玉柴的大力支持,并高度赞扬青海煜展公司科学、严谨、标准化的管理以及在市场开拓方面取得的卓越成绩。方虎表示,此次青海煜展公司7周年

方圆支承出资3600万进军汽车发动机零部件业务

方圆支承(002147)周五午间公告,公司拟与大久保技术引进(马鞍山)有限公司共同投资设立马鞍山方圆动力科技有限公司,注册资金6000万元,公司投资3600万元,占注册资金60%。 公司表示,本次投资可以有效利用方圆支承在工程机械领域的知名品牌优势和大久保技术引进(马鞍山)有限公司前期投入的技术和市场平台,进军汽车发动机核心零部件制造行业。本次投资不会对公司财务状况和经营成果产生较大影响。

国机集团任洪斌:天工院是中国制造的“发动机”

【第一工程机械网 独家报道】2011年5月18日,天津工程机械研究院(以下简称“天工院”)迎来50华诞,同一日天工院位于天津北辰科技园区新址奠基庆典举行。活动邀请了众多行业人士共襄盛会,亲历和见证天工院50年卓越发展的老一辈工程师、装甲兵工程院领导、行业协会及各分会负责人、全国各主要工程机械制造商代表以及行业媒体等共计300余人参与50周年庆典盛会。 以下为中国机械工业集团董事长任洪斌在天工院五

玉柴三千台发动机出口沙特 创中国客车史上之最

2011年5月,安徽安凯汽车股份有限公司与沙特哈菲尔运输公司签署了《安凯校车销售合同》。安凯客车将向哈菲尔公司出售3000辆校车。此批车型是安凯HFF6121GZ-4A校车,全部使用玉柴YC6A260-20发动机。本次订单创下多个中国客车史上之最:2011年中国客车行业海外出口最大订单,中国客车向沙特市场出口最大订单,中国校车出口最大订单,玉柴2011年客车发动机出口最大订单。 本次订单分两批交

Perkins环球发动机开发中心兴建先进测试中心

Perkins斥资1,900万英镑,于英国彼得伯勒总部兴建最先进的测试中心,以支持现有及未来产品的研制工作。过去3年,Perkins旗下的环球发动机中心(GED)共安装了12个全新的验证台和一个旋转测试台,并为另外5个测试台进行升级工程。 全凭这设施,Perkins最新研制的4级排放标准发动机得以通过最严格的验证测试,令客户享有最佳的质量保证 。

玉柴首台工程机械T3发动机通过TüV现场认证(图)

继玉柴重型车用发动机通过ECE R49(欧IV)排放认证后,5月19日,在TüV莱茵公司广州分公司专业认证工程师的技术指导和监督下,玉柴YC6J180-T30工程机械用发动机顺利通过ECE R96(欧洲S3A)排放认证现场目击试验。这是玉柴首台工程机械用发动机出口欧洲的E-mark认证,意味着YC6J-T30系族可以凭借这张绿卡,进军欧洲工程机械行业,填补了玉柴工程机械在欧洲市场的空白,有利于玉柴

国内最大规模重型柴油发动机落户长三角

近日,中机浦发重型柴油发动机锻钢曲轴项目在江苏省海安经济开发区奠基,该项目总投资10亿元,注册资金3亿元,将建成年产三十万台重型柴油机锻钢曲轴的生产基地,是国内最大规模的重型柴油机锻钢曲轴项目。中机浦发集团董事长总经理陈建军:“一般来讲达到三十万台重卡发动机,这个规模已经相当可观了,所以我们想在长三角地区打造一个技术水平最高,能力最强,我想是重卡,我们想在明年它的产值预计能达到15亿到18亿,力争

上柴股份:工程机械用发动机销量保持高位

业绩增速逐步放缓。上柴股份1季度录得收入14.4亿元左右,同比增长31%,业绩增速处于下降过程中。增速下降主要原因是去年基数较高,而抛开增速来看,上柴1季度的经营状况仍然较好,我们预计发动机总体销量增长在25%以上。 工程机械用发动机销量增保持高位。上柴是中型装载机发动机市场占有率第二的企业,行业供给量仅次于潍柴。工程机械用发动机占公司销量的60%以上。一季度以来,工程机械销售情况依然火热,未来

利勃海尔建筑设备亮相2011年bC India展会

在2月8-11日位于印度孟买举行的全新建筑行业展会bC India上,利勃海尔将展示其在建筑设备以及配件领域的丰富产品。 利勃海尔展台(展台号 231 / 232)面积达1,400平方米; 参与展出的设备包括一台塔式起重机、两台混凝土搅拌车、一台履带式起重机、一台抓钢机、一台轮式装载机、一台旋挖钻机以及三个利勃海尔配件部门的展品。 此次展会的一个亮点是利勃海尔展出的71 EC-B 5 FR.t

利勃海尔印度加尔各答的矿用设备全新销售点

印度因其丰富的矿山资源以及持续增长的能源需求而被视为未来的采矿市场。利勃海尔也因此在2007年凭借战略的眼光在印度开办了销售和服务公司为当地的采矿客户提供专业支持。经过对众多选址点的深入分析,位于西孟加拉省的加尔各答依靠其基础设施优势和靠近印度煤炭带的地理位置而最终被选为新公司所在地。2010年11月1日, Sophie Liebherr女士在利勃海尔客户和员工的见证下正式为公司揭牌。此公司将作为

利勃海尔第300台LTM1500-8.1全路面起重机

12月初巴西的TOME起重和重型吊装运输公司在利勃海尔爱茵根工厂订购了第三百台LTM1500-8.1。该车型于1998年首次在Bauma展会上亮相。到2008年,我们庆祝交付了200台该型号的车。二年后,该车型的300台的成功交付又一次超越了以往的业绩,使利勃海尔500吨全路面起重机成为了这一级别最成功的伸缩臂起重机。 利勃海尔LTM1800 Grohmann Attollo(资料图) LTM

叉车中冷发动机冷却系统的设计

1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成,分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质,通过应用较强散热能力的散热器,保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下,都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时,冷却系统也能保持最佳的冷却温度,保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热

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