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简析中国工程机械企业在阿联酋发展情况

中东地区是国际工程机械行业的竞争焦点,也是我国工程机械企业海外战略的重心。阿承包工程市场需求旺盛,2010年以前年发包额近200亿美元。卡特彼勒、大象、利勃海尔、小松等顶级企业纷纷淘金来阿展示实力。中国工程机械企业由于实力不断壮大,三一重工、徐工等企业的产品在阿随处可见,其中有些产品是跟随中国公司承接的工程进入阿参与建设,有的则是单独出口到阿市场。一、我企业在阿市场情况 (一)中国的整机难获信任

中国资本勾勒德国版图 在对手的国度里投资

2011年02月04日 19:55  “我们在全球主要的竞争对手都是德国企业,这里有最高水平的监管要求。如果能在德国成功,你就有能力扩展到其他市场。”贝德堡是德国科隆附近的一座小城。这里有个占地375亩的产业园。在园中一座新搭建的房屋主体结构里,一只香槟杯从厂房屋顶处跌落,伴着玻璃摔碎的声音,掌声阵阵。150名嘉宾见证了这一德国庆祝主厂房封顶的传统仪式。 不过,操办这次仪式的是来自中国

访易小刚:让中国工程机械“振臂”扬威

人物档案:易小刚,男,汉族,47岁,中共党员,三一重工股份有限公司总工程师,中国工程机械学会副理事长,研究员级高工。主持参与90余项国家和省部级科技项目,开发的混凝土泵送关键技术将中国混凝土机械提升至世界领先水平,改变了全球混凝土机械市场格局。参与创建并领导中国工程机械最大研发团队,主持、指导开发的产品广泛应用于青藏铁路、三峡等重点工程,并出口全球115个国家和地区。获得发明专利21项、国家科技进

中国高铁战略地图揭秘:南车向西 GE向东

编者的话 “一百年前,华人曾经第一次参与美国北大西洋铁路建设,但那次我们是以劳工身份参与的;一百年后,中国人第一次以技术输出者的角色参与美国高速铁路建设。对于中国来讲,这是一个里程碑式跨越。”清华大学研究员、前对外贸易经济合作部国际贸易研究所副所长周世俭如是评价日前中国南车与通用电气公司(GE)的全面合资。南车联手GE,除了可以分享美国铁路建设的巨额市场外,更重要的是,它将助力中国高铁企业穿越欧

三一沥青水泥砂浆车 铸中国高铁之传奇

2008年8月1日,随着一声汽笛的鸣响,火车徐徐启动,我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营,开启了中国真正的高铁时代。这天,人们奔走相告着350公里时速的神话,用“嗖”的一声形容着中国史无前例的高铁速度,中国铁道部为之欢欣。这一天,对三一人来说也有着特殊的意义。研制三一微泡沥青水泥砂浆车的专家们无限自豪和欣慰,这台世界首创的产品,填补了中国高铁板式无砟轨道施工的空白,为京津城际的开通做出了巨大的

Skyjack高空作业平台正式进入中国市场

随着中国物流业的高速发展,工业生产的不断快速增长,众多国外著名高空作业平台制造商瞄准中国市场。著名的加拿大品牌——Skyjack高空作业平台于近日宣告正式进军中国市场。Skyjack早从1986年开始生产剪式升降机,并在上世纪90年代成为覆盖市场30%占有率的在高空作业平台市场居领先地位的品牌。目前,高空作业平台的主要制造企业和知名市场品牌均为外资品牌,同时发达国家也是高空作业平台产品的主市场,每

大国之路 中国工程机械新世纪第一个十年侧记(组图)

行业规模从480亿元到4 000亿元,中国工程机械行业用了十年时间。 回望十年,中国工程机械行业走过的道路让人瞩目。 这十年,中国工程机械行业演绎了太多第一和神话。 新世纪第一个十年业已过去,中国工程机械行业演绎的辉煌无论如何都随着2011年新年钟声的敲响而永远成为历史。这十年,中国已经奠定了世界工程机械大国的基础。 而新的十年,中国工程机械行业走上的将是一条向强国、向创造型国家转型的道路。

分析中国近两月签署千亿美元经贸大单意义

《经济参考报》记者根据公开信息初步统计,近两个月,中国领导人海外出访期间签署的经贸大单近千亿美元。有专家表示,中国屡签贸易大单,体现了中国为平衡全球贸易所做出的积极姿态和行动,这对全球贸易和投资会产生长期的积极影响。 专家也指出,虽然中国正在致力于进一步扩大进口、增加海外采购,以促进经济结构调整和世界贸易平衡,但发达国家对于出口的管制,使中国海外商购和投资“脚步”受到羁绊。中国从海外进口是否能持

渠道·服务·品牌 打造“中国制造”工程机械品牌

渠道为王  服务制胜  品牌营销 中国工程机械产品在海外经过多年打拼,逐渐被海外用户接受,处于稳步上升趋势。据预测,中国工程机械的出口在未来5年内将出现一倍以上的增长,某些产品(如装载机)的销量将在世界工程机械舞台上稳居第一。 2008年中国装载机出口创纪录地达到了2.73万台,占中国装载机总销量的14.3%。在2001年的时候,中国装载机国内外市场总销量还不到2.7万台,仅

优质发动机:中国呼唤工程机械企业奔腾的心

近年来,工程机械行业高端液压件主要依赖进口,压缩了整机制造商的利润空间。因此我国从政府到企业都积极地推动自主液压件品牌的开发与制造。例如,国家推动成立辽宁阜新和四川泸州两个“液压产业集群示范基地”;徐工、三一和柳工等企业开始加大各类工程机械配套用液压元件研发制造的投资。但是,很多人却忽视了另一个更加值得重视的工程机械的核心部件——发动机。发动机对于工程机械产品的重要性可以说是不言而喻的。一方面,从

2010年中国混凝土机械销售额突破900亿元

2010年是我国工程机械有史以来最火爆的一年,从我们混凝土机械分会掌握的信息来看,2009年混凝土机械的销售额为450亿元,约占当年工程机械销售额的1/7。2010年上半年混凝土机械销售额已达506亿,半年完成了2009年全年的任务,同比增长130%,独占工程机械行业鳌头。2010年下半年虽然发展速度有所回调,但仍不失为快速增长,全年销售额突破900亿元,在2009年的基础上翻了一翻。在2010年

中联重科:国内享基建景气 国外趁低战略布局

上半年收入与盈利增长双双超预期。受4 万亿基建投资释放效应,中联重科上半年收入同比增长74.37%达160.88 亿元,而净利润同比增长93.88%达22.02 亿元,净利润增长快于收入增长与毛利率提升3.13 个百分点有关,而毛利率的提升则是上半年需求旺盛和钢材成本走低的体现。 混凝土机械上半年表现优异,预计全年呈“前高后低”的正常走势。分产品看,混凝土机械上半年增长99.12%达70.36 亿

山东重工谭旭光获CCTV中国经济年度人物奖(图)

凤凰涅槃、逆风飞扬。在中国经济发展方式面临重大转变的十字路口,谁将引领中国经济健康成长?谁将成为中国经济的年度骄傲? 2011年1月18日,每年一度的“CCTV中国经济年度人物评选”在北京市最高建筑国贸饭店揭晓答案,山东重工集团有限公司董事长、党委书记谭旭光荣膺中国经济年度人物称号。 获奖理由:5年前,他驾驶着潍柴动力穿越百亿关;3年前,他整合了黄金产业链进军资本市场;今天,他开着山东重工横跨汽

洞悉2011中国经济走势和工程机械行业未来

2010年工程机械行业的高速增长让所有的人都看到了市场的巨大潜力,2011年更多的产能将得到释放。在国内的重点区域市场,在制造商与代理商的合力下,销售投入的力度将更大,竞争将更为激烈,特别是挖掘机、装载机和起重机等重点产品。然而,很多问题依然存在着一定的不确定性,比如各个子行业是否还能保持2010年的高增长速度,各地的经济增速是否有变数,原材料的价格是否有巨大的波动风险,国家是否会开始新一轮的政策

做大中国特色再制造产业 工程机械成重点领域

再制造是循环经济再利用的高级形式,通过发展再制造产业,可以充分利用资源,保护生态环境,而且能形成新的经济增长点。目前,我国再制造产业发展正处于起步阶段,发展潜力巨大,应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补,而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量,使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据: 2002年,我国

装备企业搭乘中国石化战略采购“战车”

如何让你的合作伙伴与你的目标一致?把他架上你的“战车”无疑是有效的方法之一。2010年底,中国石油化工股份有限公司战略供应商会议在京举行。该公司物资装备部与国内战略供应商在会上签署了为期3年的战略合作协议,标志着中国石化与战略供应商的战略合作进入了新的发展阶段。现在,中国石化正在采用“战略采购”这一措施,让整个供应链上的因素组织,与他一起携手前行。而那些被选择的一方也相当心甘情愿,应为他们从中受益

我国将全力做大做强中国特色再制造产业

再制造是循环经济再利用的高级形式,通过发展再制造产业,可以充分利用资源,保护生态环境,而且能形成新的经济增长点。目前,我国再制造产业发展正处于起步阶段,发展潜力巨大,应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补,而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量,使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据: 2002年,我国因腐

中国高端装备产业发展迎来“黄金”机遇

谈建强:现在关注三种结构性趋势:产业升级、产业转移、劳动力成本上升及所带来的以机械代替人工的趋势,这三个集合点就是以工程机械为代表的高端装备制造业。苟开红:航空与海洋工程最具爆发潜力,高铁产业应该细分其子行业再做分析,在高铁基建部分达到顶点后,后续应更加关注耗材类及重载相关领域。周文秱:看好具备四大特征的公司,包括较高附加值高端装备制造业横跨了传统产业和新兴产业这两大领域,被市场普遍看好,近期高铁

徐工500吨全地面吊挑战国外风电施工垄断地位

随着徐工全地面500吨的陆续下线并进入风电安装行业,进口全地面起重机垄断风电安装的历史宣告结束,至2010年底,徐工已有10余台全地面500吨进入市场,活跃于风电安装和检修,并为国家新型能源的发展做出贡献。 500吨全地面起重机下线问世直至今天,已被广大客户所认可、青睐;厚积薄发,2010年伊始500吨全地面起重机已经投入规模化生产,截至目前为止已陆续有10余台产品实现销售,且后续的订单也排至了2

杨洁篪称三一为中国企业走向世界树立榜样

“三一在开创中国现代工业化道路上取得了成绩,三一的成长壮大也是中国特色社会主义的具体体现。同时,你们也为中国企业走向世界树立了一个很好的榜样。”2010年12月26日,外交部长杨洁篪在湖南省委副书记梅克保的陪同下访问了三一长沙总部。在与三一重工总裁向文波的短暂会谈中,杨洁篪充分肯定了三一国际化所取得的成绩。他表示,“为中国制造产品”已成为众多国外企业的选择,他们也很需要在中国树立起自己的品牌。未来

工业的心脏——中国工程机械面临四大危机

工业水平是衡量一个国家发达程度的关键指标,而机械工程被称为“工业的心脏”。工程机械业是固定资产投资驱动型产业,其发展与国民经济的景气循环密切相关。近年来,我国的工程机械行业的生产及加工水平蒸蒸日上,2010年上半年更是出现井喷,众多龙头企业的营业收入、利润增长率纷纷出现100%的增幅。我国工程机械市场的迅速膨胀,其根本原因是我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温。虽然2010年下半

北方交通:全力以赴 助力中国建设事业(图)

2010年12月19日下午,“2010年全国高空作业机械高层论坛暨新产品现场观摩会”在沈阳市经济技术开发区奉达大厦继续举行,会议由国家工程机械质量监督检验中心主任李晓飞主持。 曲凯董事长致欢迎辞 李晓飞主任表示,目前我国工程机械产品质量在工程机械行业与企业的共同努力下,在国家政府相关部门的监控下,出台了很多相关积极措施,使我国工程机械产品质量逐年提升,尤其是在可靠性方面,与国外产品的差距在

淡水河谷铁矿石出口285亿美元 资源绑架中国

巴西乐歪了。1月6日,消息称,全球最大的铁矿石供应商淡水河谷2010年的铁矿石出口额达到了285亿美元。消息指出,“十年时间,巴西矿业公司在出口额中的比重从2%提高到2010年的近12%。显示了其在巴西经济中的重要地位。” 与此同时,国内分析人士担心的,不止是中国钢厂在铁矿石领域的遭遇,更有中国经济在众多资源领域被一些国家和企业“绑架”的现实。 淡水河谷铁矿石出口285亿美元 铁矿石的利

中国今年高铁投资达7000亿 外资垄断轴承装备

“时速超过160公里的动车组所用轴承,目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度,如果一切顺利,未来两三年内,中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日,中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示,“十二五”期间,国内轴承行业的关键词将围绕自主创新,攻关核心技术,以实现产业升级,替代进口。 两天前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000

中国建经老挝、泰国至新加坡高铁 年投资7000亿

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。“铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模

    2011-01-04 17:14

中国高铁将铺至新加坡 途经老挝泰国马来西亚

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。 “铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。 2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长

中国高铁将铺至新加坡 经老挝泰国马来西亚

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。 “铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。 2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长

中国首台500吨全地面起重机投入市场(图)

徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500吨全地面起重机在完成各项调试后,9月9日上午开始运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产,打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断,使得大吨位轮式起重机国产化步伐进一步加快。首台500吨全地面起重机购买者对记者说,此前他们已有徐工多种型号起重机15台,这次购买的500吨全地面起重机将用于国内港口的作业工程。为了拔得头

第三届中国非公路用车国际峰会即将在京召开

“第三届中国非公路用车国际峰会”在得到世界各方相关领域的大力支持下将于2011年1月17日至18日在中国北京昆泰嘉华酒店盛大召开。Duxes的团队在做了大量的市场调研并与许多国外企业就相关议题进行了沟通后,决定召开本次大会。 预计2010年,中国工程机械市场销售额达4000亿元。同时,与2009年相比,农机,矿机和零部件销售额也将分别增加15%,8%和12-15%,预示非公路用车行业的复苏。现阶

中国起重机制造业迈向“大吨位”时代

这是个创造奇迹的时代,所有的纪录随时都可能被打破,对于中国的起重机行业更是如此。自1999年,沉寂了多年的中国起重机行业犹如火山爆发,呈现出快速发展的势头,一发不可收拾,出现了连年增长、一浪高过一浪的态势,即使是在被称为宏观调控年的2004年也不例外。在汽车起重机领域,1998年低谷时期年销售额仅为11多亿元,而到了2004年销售额达70多亿元,2005年尽管有所回落,仍然达到67亿元左右。继德马

派芬——分享中国工程装备的“成长快乐”

在我国工程装备配套件领域有一名新秀正在走进人们的视野。虽然只有6年的发展,但是这家企业却以移动工程机械装备自动控制系统领跑者的身份在业内享有盛誉。它就是上海派芬自动控制技术有限公司(以下简称派芬)。派芬用短短的6年时间,执著地做中国工程装备的“大脑”,打造出了属于中国人的工程装备控制器的民族品牌并分享工程机械的成长快乐。 执著做中国人自己的“控制专家” 记者日前前往派芬公司采访,正值派芬刚刚度

纳菲尔新材料:升级中国工程机械行业短板(图)

作为我国工程机械业的代表之一,山河智能也有自己鲜为人知的故事。山河智能曾经运送一批设备出口欧盟,当千里迢迢到达目的地时,对方验收发现竟然有些地方生锈了,于是当场拒绝收货,山河智能只好无奈地收回。 一检查,这一巨大损失仅仅因液压杆裸露在外,电镀铬表层的耐蚀性不强而造成的。这并非山河智能一家公司的隐痛,而是整个工程机械行业的心病。在中联重科最新发布的年度报告中所列的经营问题中,摆在第一位的就是:“基

1996-2009中国工程机械行业十大新闻回顾

1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期,一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中,我们可以看到,计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在,我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划,也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此,政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出,

调结构转方式是中国工业2011年的战略任务

再有几天,2011新年钟声就要敲响。有人说“国内外经济形势最为复杂的2010年即将过去”,也有人说“更为复杂的2011年即将到来”。正值辞旧迎新之际,我国探月工程嫦娥二号圆满完成任务,在人民大会堂举行了隆重的庆功大会,更加坚定了我们把改革开放和社会主义现代化建设不断推向前进的信心。2010年是“十一五”规划的收官之年。从工业经济运行来看,从年初以来的“回升向好”至“稳定增长”的态势基本确立。前三季

商务部:中国拟明年出台新条例促对外投资

面对猛增的经常项目顺差给我国带来的风险和压力,日前召开的2010年全国商务工作会议上明确了方略:扩大进口和大力推进“走出去”。 商务部外贸司司长王受文在接受记者采访时说,明年我国在扩大进口方面将有一系列积极举措,如完善鼓励进口的一些政策,包括进口贴息、进口信贷、进口信用保险等;改善进口结构,扩大消费品、医疗设备和节能环保产品的进口等。 王受文还透露,明年将召开首次全国进口工作会议,届时将制订促

2011年中国工程机械出口额将达150亿美元

工程机械是技术、资金、劳动力密集型行业,从2007年开始,中国已经成为世界工程机械大国。但产品质量水平总体不如国外,售价明显低于欧美、日本同类产品。中国能否从工程机械大国转型为强国,就看今后5-10年零部件配套能否变大变强,特别是液压泵、发动机等核心技术能否取得突破性进展。 12月6日,工程机械协会副秘书长杨宝德在民族证券举办的“2011年投资策略年会”上表示,“十二五”期间,我国工程机械行业年增

卡特彼勒中国研发总监孙晓波:本土化最关键

“本土化最关键” 记者:以您的经验来看,跨国汽车企业在华发展的关键是什么。孙晓东:本土化和追求双赢。以卡特彼勒为例,它是一个产品线很长的企业,未来它在华将高度重视本土化,并积极寻求与中国合作伙伴的共赢。卡特彼勒从上世纪70年代就开始关注中国市场,真正大规模发展,我觉得从90年代开始。从产品开发来讲,不仅要做国外设计—国内生产,还要努力提高本土的开发能力,设计出适应国内市场,以及新兴市场需求的产品。

攻略中国市场 树立马尼托瓦克东岳重工卓越风范

马尼托瓦克(Manitowoc)是世界起重机设备的引跑者,同时成为起重作业产品和技术创新的典范,其产品卓越超群,在世界各地久负盛名。在前不久召开的baumaChina2010展会上,全球工程机械企业竞相展现,马尼托瓦克起重集团成为瞩目的焦点,期间第一工程机械网编辑独家采访了该公司市场经理杜海光,马尼托瓦克中国市场全攻略展现在我们眼前。 马尼托瓦克MLC100履带吊 满足客户需求是研发主旋律

中国一拖:立足农机“变形”出工程机械(图)

中国一拖集团有限公司始建于1955年10月,是国家“一五”时期156个重点建设项目之一。作为新中国建设的第一个拖拉机制造企业,一拖见证了新中国工业发展的全过程。 2010年9月28日,在即将迎来55岁生日之际,中国一拖在新建成的工业园内举行“中国一拖大轮拖上能力上水平技改项目落成暨重型拖拉机下线仪式”。 2007年以来,中国一拖有效整合国内外研发资源,加大自主创新力度,终于成功推出“东方红”动

在中国战场突围“互相拼杀不如互相合作”

打开百度对韩国星普工业株式会社进行了一番彻头彻尾的搜索,华丽的口号和炒作几乎无踪可觅,更多的是这家韩企35年来稳扎稳打、踏实前行的发展轨迹。 低调并不意味着默默无闻。在一个个搜索词条中,记者发现,作为一家具有自主研发能力的配套件企业,星普在韩国市场占有率竟高达90%,同时还是韩国、日本几大工程机械生产企业的主要配套商。与企业的稳健作风相似,社长吴政锡在接受本刊记者专访时极少华丽的辞藻和修辞,但其飞

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