# 中亚客车动力玉柴占九成

共有56508条相关内容信息

玉柴续写传奇 欧Ⅵ车用柴油机中国首发(图)

就在建党90周年纪念日前夕,广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日,玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机,又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发(左二)探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)史永万副主任宣读了检测报告,证实玉柴6L-60欧

玉柴与厦门金龙签订战略合作框架协议(图)

6月21日下午,玉柴机器股份有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司签订了战略合作框架协议,标志着双方迈向更深层次的合作关系。 签约仪式在玉柴动力大厦举行。玉柴股份公司董事长晏平与厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥共同在协议上签字,玉柴股份公司总经理吴其伟,副总经理钟玉伟、宁兴勇,董事长高级技术顾问卓斌,总经理助理谭贵荣,以及厦门金龙联合汽车工业有限公司战略客户部经理韩志红、采购部高级经理郭

接力“十一五” 再造玉柴机器帝国新版图

“十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇,2010年底,玉柴机器以突破性的业绩完美收官:2010年实现发动机销量551596台,首次产出突破50万台,同比增长17.89%;实现销售收入191.03亿元,同比增长30.02%。 前言: “十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇,其中多缸发动机产出高达206万台。玉柴发动机生产基地布局从广西玉林总部延伸到福建厦门、安徽芜湖、山东

玉柴“5维•尊享”技术唱响华东六省一市

近日,第五届华东地区(六省一市)城市公交联席会议在厦门举行,会议由福建省城市建设协会和厦门公交集团承办,玉柴集团协办。来自山东、安徽、浙江、江西、福建、江苏、上海的公交公司近500人参加会议,会议主题为“优先发展城市公共交通,贯彻落实国务院关于‘进一步加强节油、节电工作要求’”。 随着各地经济的发展以及城市的不断扩容,公交成为城市发展的物质基础,公交事业决定了城市化进程的质量和速度,公交优先已经

湖南九华示范园有望建成国家级工业园区

——中共湘潭市委副书记、市长史耀斌调研九华示范园区纪实 过去的五年,湘潭市经济社会平稳较快发展。地区生产总值从2005年的366.8亿元增加到2010年的894亿元,年均增长14.3%。财政总收入从24.2亿元增加到75.67亿元,年均增长24.7%。全社会固定资产投资五年累计完成1888亿元,年均增长29.4%。 同时,位于湘潭市北端的九华经济区在“十一五”期间也实现经济总量从无到有、从小到

玉柴丰厚待遇公开招聘八桂学者和特聘专家

5月初,广西玉柴机器股份有限公司发布公告,以丰厚待遇公开招聘八桂学者和特聘专家,招聘的岗位名称是“新能源汽车动力系统研发”和“发动机清洁燃烧技术”。该岗位八桂学者的工作条件和待遇优厚创下广西历史之最。 “新能源汽车动力系统研发”岗位配备由4-6名具备硕士以上学历中青年科研技术骨干组成的科研创新团队,主要研究方向为:新能源汽车动力系统设计研究,专用发动机关键技术突破,多能源电子控制系统自主研发,混

玉柴集团“痴恋”南车 走“曲线救国”之路

玉柴和南车牵手,在四川建了个合资公司。消息传出,几乎所有人都一头雾水:是为资金?是地方政府撮合?是中国版的微软和诺基亚?有人甚至开玩笑:难道玉柴要造火车了?痴恋南车 早在2008年,玉柴就看中南车了。无奈南车是央企,又身处崖岸高峻的铁路系统,幽居深闺,玉柴心向往之,却不能至。玉柴是谁,岂肯就此放弃?玉柴集团副总裁谢裕强笑说:玉柴是个很可怕的企业,它要做的事,就一定要做成。“痴情”的玉柴也不乏谋略和

宇通客车遭遇信息化挑战 宇通重工艰难前行

据第一财经日报报道,国内客车行业市场占有率高达25%的领军企业宇通客车,却在代表未来客车行业趋势的智能信息化方面落后于其他竞争对手。行业“大佬”的“一时疏忽”折射出国内客车企业在新一轮市场竞争中不同的心态。 “(宇通)作为老大对于创新有点松懈,低估了行业和竞争对手的发展速度。”郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵日前向《第一财经日报》坦言。 王文兵所指的是宇通客车在“车联网”应用方面的“短板

玉柴发动机近日获得CIBC三项零部件大奖

2011年3月19日晚,由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第六届中国国际客车大赛(CIBC)评奖结果揭晓,玉柴荣获CIBC三大重量级奖项,分别是2011年CIBC中国客车绿色产品奖、2011年CIBC中国客车零部件技术创新奖、2011年CIBC中国客车零部件最具实力产品奖。 此次展会,玉柴带来八款发动机产品,分别是玉柴混合动力专用发动机,YC6M、YC6J、

河北装备制造业增加值要占25%意味什么?

编者按 《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》近日公布。为深入学习贯彻《纲要》精神,推动《纲要》实施,从今日起,本报陆续刊发《十问“十二五”》系列报道,对《纲要》的重点内容进行解读,以帮助广大读者准确领会、全面把握《纲要》的主要内容和精神,把全省人民的积极性、创造性凝聚到贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式上来,确保全面完成“十二五”规划确定的各项目标任务,敬请关注。 “十二五”

潍柴动力再次交出辉煌答卷 2011占有率再提高

盈利预测与风险提示 我们上调2011年业绩预测为4.89(+15%)元。预计2011-2013业绩水平为4.89元、5.36元和5.72元。在一种最悲观的预计下,预计潍柴发动机总销量有望达到63万台,同比上升约8%-10%,法士特亦是如此。再考虑山东重工集团协同效应的继续发扬,以及2010业绩释放不充分,因此2010年业绩增速保持在15%-20%左右是合理的。目前对应估值水平约为11.3倍,与主

德国46名享誉国际的内燃机专家汇聚玉柴

3月29日,德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会2011年年会在玉柴召开,Franz Pischinger、StefanPischinger等46名享誉国际的内燃机专家教授汇聚玉柴。玉柴股份公司董事长高级技术顾问李勤博士作为该后援会的成员参加了年会。 德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会(FVK)主要由两代Pischinger教授带的博士及部分与研究所有关的人员组成。两代Pischinger教授都是

机械行业销售增逾三成 高分配是大概率事件

机械行业去年实现创历史的高增长,销售产值同比增长34.26%。作为行业的佼佼者,机械类上市公司去年的业绩表现同样骄人,业绩预告中有三成公司净利润翻番。这给了股东高分配的预期。数据显示,已公布业绩快报的22家机械行业公司,共计实现归属母公司股东的净利润28.83亿元,较上年21.83亿元增长32.1%。 而已公布的103家机械类公司的业绩预告显示,有84家公司预计业绩增长10%以上,只有19家公司

潍柴动力多元化战略打开配套件成长空间

潍柴动力主要从事生产及销售柴油机及相关零部件,以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修。公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。今日投资《在线分析师》显示:公司2010-2012年综合每股盈利

成渝经济区获批 交通基建、装备制造率先受益

国务院常务会议讨论并原则通过了《成渝经济区区域规划》。分析人士指出,成渝经济区获批将首先利好区域内交通运输和基础建设相关公司,此外,根据国家战略定位,装备制造、农业、高新技术产业等板块也将受益。专家认为,在成渝经济区的发展中,应大力开发成渝经济区与国内各地、西部邻国及泛亚铁路之间的铁路、高速公路、航空、航运、管道运输等建设,使成渝经济区成为我国通江、达海、越边的枢纽,因此,该区域建设首当其冲的是改

玉柴机器享誉东盟市场 印尼客商慕名而来

东盟市场是玉柴最早的海外市场,上世纪60年代,玉柴的柴油机就开始出口越南,目前玉柴机器在东盟的保有量已超过5万台,深得东盟各国信赖。近日,印尼某客运公司董事长亲来玉柴考察,玉柴海外营销部总经理崔华标等领导热情接待了客人。 作为中国国内服务网络最广的柴油机生产企业,玉柴已建成的45个海内外办事处中,海外占了13家。其中,东盟国家占了5家,同时东盟的销售服务网络代理商已达30家,服务网点近100家,

潍柴动力:下游重汽及工程机械热销迎开门红

事件: 从2月10-20日短短的10日内,潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%,股价也创下了3个月以来的新高。观点: 1月下游重卡、工程机械销量同比大增,推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%,我们研判,上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期,从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长,这也一定程度上让投

8亿机构资金净流入 潍柴动力涨幅21.11%

大行评级兔年开市以来,前6个交易日,潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元,排名第二,而涨幅为21.11%,位居机构资金净流入前十大公司首位。 “大盘上涨,潍柴动力(000338.SZ)上涨当然正常了。”一位分析师向《投资者报》记者表示,潍柴动力业绩良好,前期已经处于价值低估,其上涨也实属情理之中。 分析人士指出,随着行业的稳定发展,作为国内重卡发动机生产的龙头,潍柴动力在行业内已经具有垄断地位

三成公司净利润翻番 机械高分配成大概率事件

机械行业去年实现创历史的高增长,销售产值同比增长34.26%。作为行业的佼佼者,机械类上市公司去年的业绩表现同样骄人,业绩预告中有三成公司净利润翻番。这给了股东高分配的预期。 行业销售增长逾三成 数据显示,已公布业绩快报的22家机械行业公司,共计实现归属母公司股东的净利润28.83亿元,较上年21.83亿元增长32.1%。而已公布的103家机械类公司的业绩预告显示,有84家公司预计业绩增长10

“十二五”吉林省将打造九大千亿级产业

记者在日前召开的全省工业和信息化工作会议上获悉,“十二五”期间,吉林将打造九大千亿级产业,实现工业总量“双翻番”,力争到2015年,全省工业总产值达到2.5万亿元以上,年均增长15%;工业增加值达到7000亿元,年均增长14%。 两个“翻两番” 据吉林省工信厅厅长常明在会议上介绍,2010年,全省工信系统认真贯彻落实科学发展观,紧紧围绕运行保障、重点项目建设、重大新产品规模化生产、百强企业培育、产

九万里风鹏正举 湖南工业着力打造国际竞争力

盘点2010年湖南省引起国际关注的大事,省委书记、省人大常委会主任周强如数家珍:当今世界运算速度最快的计算工具“天河一号”超级计算机在国防科技大学问世,三一集团抢险装备驰骋智利矿难救援现场,中意首脑会晤时中联重科董事长詹纯新被推选为企业家代表向两国总理汇报,富士康布局湖南……更让他振奋的是,这一桩桩吸引华盛顿邮报、纽约时报等国际传媒大鳄、打着湖南烙印的大事,主要集中在工业领域。 湖南历来被视为农

做大中国特色再制造产业 工程机械成重点领域

再制造是循环经济再利用的高级形式,通过发展再制造产业,可以充分利用资源,保护生态环境,而且能形成新的经济增长点。目前,我国再制造产业发展正处于起步阶段,发展潜力巨大,应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补,而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量,使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据: 2002年,我国

玉柴晏平寄语2011年元旦:迈向千亿第一春

两万名英雄的玉柴人站在了一个新的历史起点上,豪情满怀迎来了“十二五”的开局。“十一五”取得了“过二跨三”的辉煌业绩,犹如天地间谱写的一曲“跨越”大乐章。玉柴正活力涌动、蓄势待发,给人留下了巨大的想象空间:花甲之年的玉柴丝毫不见龙钟之态,既少了此前的捉襟见肘,也不再英雄气短,相反却以雍容恢弘的气度、清晰明确的目标、坚定有力的步履,欢迎2011年,拥抱新挑战! 回顾“十一五”,大灾多,大悲多,大喜多

玉柴重机YC6L在青海长途大客市场迅速崛起

年关将至,为了能够保障春运期间市民安全顺利出行,青海各大客运公司陆续增添车辆大、小新车辆共计140台。玉柴在这次新车采购行动中,以绝对优势全部包揽了140台订单,其中尤其是48台YC6L330和2台YC6M375订单的获得,对玉柴意义重大,彰显了玉柴在大客车市场的绝对实力,预示着玉柴重机在青海市场的迅速崛起。 自2009年青海在客车领域实施国3排放标准以来,玉柴凭借其健全的国3产品品系和稳定的产

陕汽2011年以三“新”冲击5成增幅目标

2010年12月3日的陕汽重卡商务年会上,陕汽集团总经理袁宏明宣布:“明年陕汽销量要确保13万,冲击15万!” 15万辆,相对于陕汽今年10万辆的销售目标,增幅高达50%。临近年末,业界人士纷纷表示2011年的重卡市场增幅将有所放缓。如此环境下,陕汽依然计划冲击50%的增幅,据袁宏明透露,陕汽已经规划好一条“新”的发展道路。那么,这个“新”又表现在哪些方面呢?新升级——轻量化、高端齐头并进 对于即

玉柴机器2010年供应商大会隆重召开(图)

晏平在会上讲话 12月12日,玉柴机器2010年供应商大会在春城昆明召开,来自全国约300个零部件供应商600余人齐聚昆明,共商“打造行业最好供应链”大计,玉柴机器股份有限公司董事长晏平,总经理李天生,以及宁兴勇、梁清延、钟玉伟、沈捷、覃小红、晏杰、卓斌、李勤、陈宁斌等公司领导、玉柴供应商联合会会长樊江出席了会议。大会由李天生主持。 2010年,玉柴秉持“续内练,保目标,筑后劲”的经营方针,持续

玉柴的选择:不跟风 潜心致力发动机产业

玉柴没有“跟风”行业内其他企业欲掌控整车的做法,而是一门心思研究发动机等主打产品。对此,有人甚至用‘坐井观天”、“闭门造车”来形容玉柴的我行我素。 有业内人土对我国自主品牌的发动机给出很高的评价:“商用车动力系统堪称世界一流”。这里面包括的企业就有:玉柴、潍柴、锡柴、重汽、朝柴、东风。比较之下不难发现,当别的内燃机企业都在你方唱罢我登场,甚至借助整车体系欲弯道超车之时,而玉柴却处于长时间的沉默,业

玉柴服务保障团队圆满完成亚运会保障任务

11月27日晚,随着亚运圣火在珠江海心沙广场缓缓熄灭,第16届广州亚运会圆满结束了。这一刻,已经在广州驻守了2个多月的玉柴亚运服务保障团队顿时欢呼雀跃:“我们胜利完成任务了!” 由于前期的充分准备,亚运期间,玉柴在广州的服务保障工作实现了零投诉,没有影响亚运会车辆正常营运的故障发生,圆满完成了服务保障任务。此次广州亚运会配装玉柴发动机的服务车辆占比95%以上,其中以气体机居多,占比90%以上。由于

宁波江北区装备制造业出现九个“全国第一”

日前,位于江北区的“中策动力”研发成功国内最大功率的柴油机,其性能已居世界领先水平,该企业作为国内最大的柴油机生产基地的地位得到进一步稳固。如今,江北区装备制造业已出现九个全国第一,今年前10个月,全区装备制造业产值109.2亿元,同比增长36.2%。随着都市型工业发展战略的实施,江北着力培植装备制造业集群,目前企业数量近300家,占全区规模以上企业数量的55.6%,形成现代仪器仪表、数控加工设备

玉柴重工 绿色发展 和谐共赢

广西玉柴机器集团创建于1951年,坐落在素有“岭南都会”美称的广西玉林市,现拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工18000人,2009年总资产175亿元,被誉为“中国绿色动力之都”,位列中国企业500强排行榜第227位,中国500最具价值品牌第109位,中国机械500强企业第20位。   近几年来,玉柴以年均超过30%以上的大规模高增长速度。2009年,玉柴集团顺利突破国际金融危机的负面影响,

    2010-11-18 15:09

中国重汽发动机 最具潜力的中国动力

在如今的中国工程机械发动机配套领域,特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下,中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而,作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者,中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展,他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母

玉柴机器产品再上新!科技创新奖励将超3亿元

按照玉柴1235战略“做全、做新、做强”方针,玉柴2024年在氢气、氨气、甲醇等低碳零碳柔性内燃机,智能控制器、新能源动力、船用中低速等产品开发、应用均取得重大突破。活动现场,玉柴发布了YCK15M甲醇燃料增程动力、YCK16LN燃气机、YC16VTDH氢燃料发动机、YCK12L柴油机四款新品。 其中,YCK15M甲醇增程产品是国内马力最大的甲醇增程产品,该款产品在中国首批实现市场应用的甲醇

三大产品卖点!三一插电式混合动力416自卸车

在“双碳”背景下,新能源发展之势如火如荼,而工程车辆,被称为新能源汽车的最后“堡垒”,自然也不甘落后。为此,三一投入了大量的研发力量致力于在新能源工程车辆上有所突破升级。三一416插电式混合动力自卸车就是三一在综合了传统的燃油自卸车与纯电动自卸车的用户痛点之后,给出的完美解决方案。 混动416自卸车,既有新能源绿牌,又为客户节省了大量的油耗开支,同时提高了动力性和可靠性。可以说,混合动力自卸

    2024-05-30 10:30

燃擎未来,气动山河!潍柴全新一代全场景燃气动力新品震撼亮相

5月23日,潍柴全新一代13L/15L/17L燃气动力新品发布会在上海举行。重磅亮相的潍柴全场景NG4.0燃气动力,具有更强劲、更节气、更高效、更可靠、更舒适的优异性能,充分彰显了潍柴行业领先者的硬核实力。 WP13NG-4.0:复合运输大马力燃气牵引车专用动力 WP

玉柴集团董事长李汉阳一行莅临新源重工参观交流

座谈交流 5月21日上午,广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳、广西玉柴机器股份有限公司高级副总裁谭贵荣等一行莅临新源重工参观交流,就进一步深化合作展开交流。玉柴集团相关部门、各子公司主要负责人参与了此次交流。 新源重工董事长郑永忠对玉柴集团领导一行表示热烈的欢迎,详细介绍了新源重工的现状以及未来的规划发展。 李汉阳一行深入参观了我司生产现场,对

500台大订单签约 搭载东康一体化动力链的东风车凭实力斩获客户信赖

5月19日,东风商用车、东风康明斯&通广物流集团500台牵引车签约仪式在安徽合肥盛大举办。通广物流集团、东风商用车、东风康明斯、东风汽车贸易、安徽群速供应链管理相关职能领导共同出席了本次盛事!搭载东风康明斯燃气一体化动力链的东风天龙燃气车成功交付通广物流集团,标志着双方在清洁能源物流领域的合作迈出了坚实的一步。 500台牵引车签约仪式 以

自治区国资委加快培育发展新质生产力暨全区国有企业改革深化提升行动现场推进会在玉柴召开

玉柴集团党委书记、董事长李汉阳在会上以《加快发展先进动力装备制造业,以新质生产力赋能高质量发展》为题作交流发言。他从企业发展战略、产业转型升级、管理提升等方面,介绍了玉柴实施国有企业改革深化提升行动,加快培育发展新质生产力,实现高质量发展的经验做法和成效。 会议指出,深入实施国有企业改革深化提升行动是推动国有企业加快培育和发展新质生产力的重要途径,要用足用好改革关键一招,为发展新质生产力提供

玉柴芯蓝氢能燃料电池系统亮相中国品牌日博览会

本次品牌日活动自治区甄选出了16家企业代表在线下展馆集中展示。作为中国发动机行业代表,玉柴的产品在历届中国品牌日博览会上均作为重要展品展出。 此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品,相比传统的内燃发动机,燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧,该产品

玉柴北方服务能力大升级 助推燃气机销售迈向新台阶

会上,玉柴介绍了K14N/K15N产品,发布了北方服务能力突破策略,并启动了服务万里行活动。同时,还与经销商签订了K14N/K15N承销1000台合约。 玉柴K14N/K15N产品让玉柴在燃气机领域的技术水平达到了新的高度。这两款产品采用了先进的燃气发动机技术,动力更强劲,气耗更低,整车质量更轻,展示了高效创富硬实力。 在服务方面,玉柴深入挖掘客户需求,从服务网

世界地球日:沃家能源转型动力无限,“氢”风破浪奔赴绿色新程

4月22日,是第55个世界地球日。心向和谐共生,守护蓝色星球,沃尔沃集团坚守绿色永续承诺,“氢”力以赴,持续创新氢能解决方案,为能源转型做出“沃”的独家贡献。每一次的技术突破,都化作对地球的一份深情告白。 以氢之名——“双碳”提速,氢能成未来能源核心 去年,国际可再生能源署(IRENA)发布了《2023年世界能源转型展望:1.5 ℃路径》[2],报告预测到2050年氢能占终端

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们