# 新能源重卡

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氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

新能源重卡市场“暗潮汹涌”,看上汽红岩如何抢滩登陆?

近年来,我国汽车“新四化”浪潮涌动,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念,在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时,新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中,我国民族重卡企业上汽红岩,凭借在新能源商用车的抢先全面布局,为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇,全面布局“三纵三横” 自2001年起,我国科技部就设立了新能源汽车重大

又拿奖!徐工汽车荣获“优秀新能源汽车重卡科技创新奖”

近日,“第二届中国与亚洲汽车产业先进技术年会”在上海市嘉定区新能源汽车孵化中心盛大召开。徐工汽车受邀出席年会,并凭借在新能源重卡产品上的领先优势和技术创新脱颖而出,荣获“优秀新能源汽车重卡科技创新奖”。 第二届中国与亚洲汽车产业先进技术年会 2020年疫情蔓延全球,逼停国际厂商生产,中国汽车厂家积极自救,中国新能源汽车产业更是迅速复苏发展,汽车产业先进技术年会的举办在政策解读、市场与技术交流

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

华菱星马换电重卡亮相2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新

中国电动重卡绿色联盟成立 华菱星马与协鑫集团达成新能源战略合作

11月7日,由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上,协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是:加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命,本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念,融合先进技术—智

再拿下300台! “深圳蓝”牵手徐工重卡再现新能源大订单

今年6月、9月,徐工重卡在深圳市场分别实现100台、50台的新能源纯电动环保渣土车成交,公司持续紧抓机遇,10月份再次拿下300台新能源大订单,这批车近期将批量发往深圳,助力深圳的城市建设,为“深圳蓝”保驾护航。 2019年6月15日交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品,投入深圳市场以来表现优异,口碑效应明显,为双方长期合作打下了良好基础。徐工重卡借助深

高效标载、新能源、5G,中国重卡的机会在哪里?

2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下,2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆,其中2月、3月还超出了2018年同期,因此只看上半年的销量表现,重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素,如何把握机遇? 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近,目前很多地区已经对国三车实施限制措施,包括分区域限行、引导国三

北奔重汽开启新能源时代 首批18台新能源重卡交付安钢集团

7月15日,北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会在河南安钢集团汽运公司举行。中国兵器工业集团民品发展部副部长黄郁馨,装备工业处高级业务经理张春生;北奔重汽党委书记、董事长范志平,总工程师周亚伟;安钢集团党委书记、董事长李利剑,总经理刘润生,副总经理郭宪臻,安钢集团汽运公司董事长、经理尹华敏及北奔重汽、安钢集团相关领导参加了交付仪式。 北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会 范志平在致辞中

领跑重卡新能源,开创环保新时代!两大标志性大单花落徐工

6月14日,行业首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式在徐工重卡隆重举行。至此,今年新能源重卡行业的两大标志性订单同时花落商用车“后起之秀”徐工重卡。 本次交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品;而同时交付的200台LNG牵引车,更是久经考验的经典精品。早在2017年,徐工就以300台的规模刷新过LNG牵引车

刘汉如:新能源重卡要多种技术路线并行

“尽管我们现在还判断不好今年的重卡市场,但政府工作报告释放出来了一系列大礼包,国家更加重视实体经济和制造业的发展,这对整个行业发展是利好。”全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如对当前的市场发展充满信心。 全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如 政府工作报告 给汽车业带来利好 “支持实体经济、重视制造业发展,政府工作报告给汽车行业带来利好。”刘汉如认为,政府工作报告回应

全国人大代表刘汉如:推广新能源重卡 助力节能减排

“全国范围内,占机动车保有量7.8%的柴油货车,排放了占总量57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物。因此,推广纯电动和混动的新能源重卡,刻不容缓。”两会期间,全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如直言,在新能源重卡的推广过程中,国家要给予资金上的扶持、完善相关标准的制定。 华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如 他在接受人民网安徽频道专访时介绍,当下,国内重型卡车年产

华菱重卡连续两月大幅增长 新能源卡车会是它崛起的新支点吗?

2019年2月,华菱星马重卡销售同比增长33%,连续两个月大幅增长。要知道,在过去的两个月里,国内前十重卡车企只有少数实现了正增长。 华菱重卡的好成绩是有迹可循的。华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如曾在其2019年商务大会上表示,电动卡车及汉马动力将成为华菱星马未来腾飞的有力助推器。同时,华菱一直非常重视产品及技术创新,找准产品优势、做好细分市场,以提高市占率。 华菱星马汽车(集团)股

陕汽重卡:陕汽新能源扬帆筑梦 金牌团队保驾护航

从2005年陕汽天然气卡车逐步推向市场,2010年西安兰德新能源汽车技术开发有限公司成立,再到欧舒特电动客车、陕汽通家电动微型厢式载货车的研发生产,陕汽在新能源车型的开发领域始终处于领头羊地位。2012年,以“打造纯电动物流汽车行业标杆”为目标,拉开了纯电动物流车的研发大幕。2015年,陕汽控股纯电动物流车轩德E9纯电动物流轻卡诞生。 陕汽天然气卡车 宏厚的新能源商用车研发生产经验,铸就了轩德E

    2018-09-25 16:59

巨擘发力 出手不凡!徐工百台新能源重卡助力家乡蓝天保卫战

5月30日上午12时,伴随着激昂的鼓声,徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会在徐州市银地商用车大市场隆重举行。 “徐工重卡将深入聚焦徐州市场,打好徐工重卡大本营的攻坚战,实现徐州市场的战略核心地位。我们将与徐州峻豪交通采石有限公司一起助力徐州打赢蓝天保卫战,为家乡的广大客户提供更加优质、及时、高效、贴心的产品和服务。” 徐工集团总经理助理、汽

新能源重卡扎堆武汉车展 上汽红岩LNG渣土车实力领航

近日,第四届中国国际商用车展(CCVS),在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台,本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上,迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品,尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡,在本届车展上更是扎堆来袭。而其中,今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),也带了其全新金刚M500 LNG渣土车,凭借同步欧洲IVECO

年产10万辆新能源电动重卡项目落户大同市

11月3日下午,大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行,省委常委、市委书记张吉福,市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级,发展实体经济,争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀,市委常委、副市长冯苏京,副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能

新能源车大势所趋下 红岩LNG重卡或将助力行业加速转型

继英、法、德等欧洲发达国家相继提出停止销售燃油车计划后,中国工业和信息化部部长辛国斌透露,中国也开始将这一计划提上日程。可见,在全球范围内,传统燃油车被新能源车取代几乎已成为必然趋势。而在重卡领域,天然气重卡也借助国家政策机遇迎来全新发展,尤其是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的LNG重卡,在自身深厚技术实力和欧洲IVECO顶尖技术支持下,或将助力整个行业向新能源方向加速前进。

陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会

  11月4日—6日,第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(英文缩写“ANGVA 2015”)在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕。此次展会,陕重汽携两款代表行业最高水平的天然气重卡——德龙X3000LNG大马力牵引车和新M3000油气混合动力环保渣土车参展,大马力、节能、安全、智能化的陕重汽天然气重卡在本次展会上引起广泛关注。 陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会   天然气汽车—

政企联手 合力打造中部新能源重卡新基地

金秋时节,收获的季节。 近日,淮南市委书记方西屏率市党政代表团赴陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽集团)进行考察,双方就扩大陕汽淮南新能源专用汽车公司生产销售规模、共建汽车产业园等内容达成共识。这是一个令人欣喜又激动的时刻。当市委书记方西屏与陕汽集团党委书记、董事长方红卫的双手紧紧握在一起,标志着双方合作迈出了新步伐,这也意味着淮南人的“汽车梦”将会越飞越高。圆梦成真 从开工建设到首台车下线,仅用

陕汽牵头新能源重卡联盟 推进重卡商业化

原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》已确定再次被推迟,但与此同时,民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日,由陕西重汽牵头,联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布,其核心就是链合优势资源,促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道,曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企

华菱:放弃新能源客车业务 一心一意造重卡

在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下,华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日,华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上,华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者,华菱汽车对客车业务的看法是,除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”,否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试,始于2009年。当年9月,华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责

新能源重卡大放异彩 山西市场备受青睐

7月10日上午,第三届中国(太原)国际卡车暨物流展览会虽已接近尾声,但前来观展的客商和市民依旧络绎不绝。国内外28家卡车巨头同台竞技,为期3天的卡车展成交量喜人,我省企业推出的新能源重卡受到业界高度关注,我省市场也成为了业界争相竞逐的"宝地"."山西制造"搭台唱主角 "行驶1公里省1元至1.5元,一个月下来就能省几千元,再也不用为油价贵犯愁了。"打量着眼前这辆长安重汽最新推出的新能源自卸车型,前

三一电动重卡经济性明显,2年为客户节省燃料成本797万元!

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电

实力见证:宇通重卡现身蓉城,三奖加冕实力引领

蓉城春色渐浓,锦官城下桃花盛开,在这片充满诗意的春光中,由电车资源主办的2024第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源重卡产业决策者大会于4月13日在成都隆重举行,宇通重卡受邀出席此次盛会,并携其513底置换电牵引车惊艳亮相。 中国新能源商用车产业大会自2018年至今已成功举办六届,是行业的标杆专题论坛会议,也是行业内最具有影响力、规模最大、最贴近市场的行业盛会。此次大会以“洞

三一重卡再登2024全球独角兽榜!

4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。三一重卡以140亿元人民币的价值,连续第二年入围该榜单。 榜单显示,当前全球有1453家独角兽企业,总价值4.6万亿美元。2024全球独角兽企业来自53个国家291个城市,比去年的48个国家271个城市有所增加。中国拥有340家独角兽企业,数量仅次于美国,位列全球第二。

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

3月重卡销10.9万辆!重汽/解放/东风破2万,徐工/北奔/红岩逆势涨

今年3月份的重卡市场,以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官,总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度,各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢?燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗? 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆,燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.9万辆(开票口径,包

锦州市委书记刘克武一行调研三一集团,考察三一重卡智联产业园

3月31日,辽宁省锦州市委书记、锦州军分区党委第一书记刘克武率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察指导,参观了三一智联重卡文化展厅、制造工厂,重点考察了三一绿电制氢加氢一体站,并就产业合作事宜召开座谈会。 三一集团轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河,三一集团副总经理、氢能装备董事长袁丹,三一集团总裁助理、商车智造副总经理黄铁等三一领导热情接待来访一行。

3月重卡销10.6万辆环比涨77%!燃气车和电动重卡销多少?

3月份的重卡市场,究竟是增还是降? 作为商用车行业中最受关注的细分领域(没有之一),重卡市场在3月旺季的表现,可以说牵动着无数人的心。继1月份市场销量同比大涨99%取得开门红之后,2月份春节月的销量迅速下落,3月份作为传统的销售旺季,市场究竟会如何走向呢?燃气车和新能源重卡会拉动整个市场向上吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 3月重卡市场销出

“超电时代,品鉴江山”行业最大换电重卡三一江山SE-437盛大上市!

3月28日,长沙艳阳高照、晴空万里,以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商,共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市,再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式

三大维度,探索新能源矿卡未来趋势

近日,新华社新媒体报道中公布了一组数据:2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%、37.9%,市场占有率达到31.6%。 这组数据是新能源时代,中国汽车快速崛起,从“跟随者”逐渐成为“领跑者”的缩影。在这样的背景下,宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行,同样书写了斐然成绩。 宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行 新

山西朔州人大常委会党组书记、主任冯云龙一行考察三一重卡

3月20日,朔州市人大常委会党组书记、主任冯云龙率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察调研,期间重点参观了三一智联重卡文化展厅、智能工厂及三一绿电加氢制氢一体站。 长沙市人大常委会党组成员、副主任,长沙县人大常委会党组副书记、副主任等领导陪同。三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等三一领导热情接待来访一行。 考察团一行深入三一智联重卡产业园展厅及工厂,走访考察“总投资

植树节:红岩重卡与绿色同行,为春天充“植”

 植树节:与绿色同行,为春天充“植”。 红岩智电版新能源重卡

批量交付大客户 远程星瀚G超级电动重卡为实践零碳发展注入新动力

3月4日,远程新能源商用车向浙江大客户成功批量交付远程星瀚G超级电动重卡,这批远程纯电重卡投用后将为客户零碳运输项目提供可靠运力支持,显著提升客户运输能力的新能源化和智能化水平,为客户构建绿运生态、实践零碳发展注入新动力。 此次交付的远程星瀚G超级电动重卡将应用于中长途运输场景。客户负责人在交付仪式上表示,此次车辆的成功交付可更好地推动政策效应、技术效应、成本效应相互叠加,能极大地推动新能

2月重卡销5.8万辆,同比、环比双双下降

2024年2月,重卡市场共计销出5.8万辆,同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里,各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢? 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆,国内、出口各自如何? 由于恰逢春节月,2月份的重卡市场,“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据,2024年2月份,我国重卡市场销售约5.8万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比20

1月重卡影响力热度不减 解放/重汽迎“开门红” 陕汽杀入三甲

2024年伊始,虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围,但是作为商用车行业从业者,更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况,以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是,据掌握的1月重卡销量数据中,重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”,更在市场格局上有了新的变化,可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争,如何开好新局,为2024全年的高光表现奠定基础,在营销端各重卡品牌又将如何布局

新能源轻卡1月暴涨396%!“潍柴系”上位第二,前五东风领涨

2024年开年首月,新能源轻卡暴涨396%! 据记者独家获得的保险数据显示,2024年1月,新能源轻卡(4.5-6t保险数,下同)销量3286辆,比去年同期(662万辆)增长396%。 对比2022,2023年两年开年数据,2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘!为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月,新能源轻卡销量虽不具有很大参考性,但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”

续航>350km,超大电量徐工重卡来了

超600度大电量,350公里长续航,徐工EHSL313新能源自卸车,2024年2月2日,正式下线! 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计,安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室,驾驶室内空间更大,视野更广,驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验,线条简洁前卫富有动感,诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台,气囊座椅配置

新标准,“换”出更美蓝天!上海重卡换电团体标准正式发布

上海是一座开放、创新、包容的城市,启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式,开启商用车换电全新赛道,并不断推动重卡换电标准化。现如今,上海的换电重卡 也有了新的标准可依! 近日,上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准,意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段,同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双

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