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跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
三十六行，行行出状元，运输行业也不例外。想要比同行赚得更多，你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车，助力卡友“钱”进不停！ 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车，可搭载科索国六C11发动机，最大马力460Ps，采用先进的钒基后处理技术，实现DPF非强制驻车再生，每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间，有效增加卡友出勤时间，自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货
优秀的自卸车千篇一律，默契懂你的搭档万里挑一。在工况杂、出勤高、重载多的砂石料、煤炭运输中，重卡司机可以说相当辛苦。此时，一个靠谱的“黄金搭档”就显得特别重要。红岩杰狮H6自卸车或许是一个不可多得的选择。 舒适驾舱，年轻更潮范 砂石料、煤炭运输场景工况复杂，崎岖山路等路况不得不让卡友频繁操控，才能平稳顺利运输。加上车辆重载、体积大等情况，跑一趟车下来可以说让人身心疲惫。 红岩杰狮H6自卸车
4月24日，由中国交通报社主办，在中国运输领域极具盛名的“2020中国运输服务榜样车型推选发布会”在北京隆重举行，红岩杰狮、红岩杰豹凭借过硬的产品实力在百余款车型中脱颖而出，分别斩获“普货运输榜样车型”、“城市配送榜样车型”两项大奖，彰显了上汽红岩卓越品牌影响力。 近年来，随着物流运输需求的直线递增，对运输车辆也提出了更高的要求。为此，上汽红岩立足市场需求，根据不同使用场景推出了相应车型，以助力运
伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊! 节能省油：动力强悍无惧复杂工况 对运输行业从业者而言，高效运营、降本增效是永恒的主题，因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时，随车吊作业环境复杂，各种路面交错，爬坡
霸气的红岩杰狮牵引车前，年轻漂亮的女孩正对着摄像机自如地摆着POSE，这一幕出现在8月24日红岩杰狮560大马力牵引车征服昆磨线活动的现场。看到这里，可能很多人会误以为这是一名专业的模特，实则不然，女孩名叫许开敏，是一名90后女卡车司机，而网友们更习惯称呼她为敏小敏。 敏小敏 这一次，她将和红岩杰狮560大马力牵引车一起，挑战云南昆磨高速“魔鬼下坡”! 敏小敏首次体验“魔鬼下坡” 敏小敏有
近日，有卡友向小编爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。 上汽红岩第六代重卡曝光 虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽
这个夏天，网剧《隐秘的角落》火了，剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂，然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节，一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说，不论是艺术作品里，还是现实生活中，往往“隐秘的角落”才最精彩，不过今天我们不约大家去爬山，而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020
自6月以来，贵州多地遭受强降雨袭击，地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害，还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁，当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日，木瓜镇再次出现大暴雨，据当地气象部门的数据显示，该镇24小时的降水量已经突破160mm，超出往年5成以上，造成镇内多所房屋被淹，甚至引发了严重的山体滑坡，导致水、电、道路全面中断，大量村民被困。 当
【第一工程机械网 原创】近期以来，各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署，同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动，这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示，在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%，目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万
随着时代的进步和信息化的发展，工程管理的复杂和施工现场的变动等因素都在要求建筑施工管理必须实现与互联网、智能软硬件的融合，“智慧工程”作为新兴的工程现场一体化管理模式，已经成为大势所趋。 红岩杰狮智能渣土车 正在建设中的雄安新区，自规划之日起就以“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”为理念，致力于打造成为代表中国新时代“未来之城”的新区。打造未来之城离不开智能化的工程，更离不开智能化的工
智能时代来临，现代物流全行业吹响了从“高速度”向“高质量”发展的号角，智慧物流成为了行业备受瞩目的赛道和风口。一向秉承智慧物流理念、采用现代物流管理模式的浙江中海物联网科技有限公司(以下简称“中海物联”)与跟紧时代、科技驱动的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在建设智慧物流方面完美达成一致，并于5月30日上午11点10分在美丽的杭州千岛湖完成首批200辆红岩杰狮牵引车的交车仪式。
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是，这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一，用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场，4月27日13：00，一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”，即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon
随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
“双十一”的忙碌刚刚过去，“黑五”的战鼓就敲响了。很多朋友可能不知道，每年感恩节之后的星期五美国许多商场会推出打折和优惠活动，许多朋友都会在这一天抢购海淘产品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是说，再过几天港口运输又将迎来忙碌期，这种时候，当然少不了港口运输神器红岩杰狮C6 LNG港口牵引车。 怎么大风越狠 我心越荡 红岩杰狮C6 LNG港口牵引车继承了红岩家族的优秀基因
经历了一番“过山车式”的价格变化后，趋于稳定的气价使燃气车市场逐步回暖，加之我国燃气车国六排放标准开始实施，再次为我国燃气车市场注入一针“强心剂”，燃气车愈发受消费者关注。 市场竞争日渐激烈，各大车企也在“摩拳擦掌”，不断推出旗下燃气车产品。作为有着半个多世纪历史的老牌重卡车企，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自然不会错过抢占燃气车市场的好时机。 10月27日，上汽红岩针对煤炭
2018年10月25日,首届中国国际商用车驾驶室“金屋顶”奖颁奖典礼，在2018年中国国际商用车及零部件展览会•昆山车展现场隆重举行。该奖项得到了中国汽车工业协会等专业组织、机构的大力支持，商用车整车制造企业、零部件生产企业、行业用户以及商用车行业媒体参与本次颁奖典礼，原机械工业部部长何光远、中国汽车工业协会副秘书长姚杰、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、中国内燃机工业协会专家委资深
作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 一起来看看红岩自卸车的过人之处 博采众长 欧洲意大利IVECO TRUCK 领先重卡技术平台。红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造
《GB1589-2016》推出至今已经过去两年多了，新规将中置轴挂车首次纳入，并且大力倡导发展中置轴挂车。根据《车辆运输治理工作方案》中的规定，2018年7月1日起，传统的“超长”、“超高”、“超宽”轿运车无法再驶上高速公路。最后通牒已经下达，超载的轿运车从此退出中国公路运输舞台。 2016年投入使用的红岩杰狮中置轴轿运车 在新规发布同年的北京车展上，红岩率先推出了其中置轴轿运车产品，并且当场
2003年初中毕业，17岁的童超离开学校，开始了自己的司机生涯，这时，中通快递刚成立一年;2010年，有了7年驾驶经验的童超正式加入中通快递;2016年，上汽红岩进入中通快递，童超首次接触到了上汽红岩。业内新军中通快递、80后驾驶员童超，两个年轻的元素遇到上汽红岩会擦出怎样的火花? 上汽红岩80后驾驶员童超 中通快递司机童超和上汽红岩杰狮 我们都知道，快递行业“快”字当先，快递车作为公司的“硬核
6月8日，中国中西部地区最具规模和影响力的汽车盛会——中国重庆国际汽车工业展览会（以下简称“重庆国际车展”），在重庆悦来国际博览中心正式开启，各式新款豪车陆续揭幕，让现场观众应接不暇。而除了这些各大车展都能看到的炫目豪车，本届重庆车展还迎来了一位实力耍帅的“大块头”——红岩杰狮C500 8×4飞翼车，高高耸起的“鹰翼门”就像即将展翅高飞的雄鹰，说它是炫酷特斯拉的“同门兄弟”都不为过。然而，这款红岩
关于车辆安全性，各个车企都有自己的杀手锏，但真实安全性如何，或许每个用户都有自己的答案。安徽马鞍山的徐先春从事货运17年，唯一的一次车祸经历，让他找到了自己的答案，同时也体验了一把什么叫“因祸得福”！ 一次事故 发现卡车界的“金钟罩” “钱多钱少，安全回家才好。”想必这是每一位卡车人的心声，徐师傅也不例外!“路上见多了各种车祸，很多卡友们都是贷款买车，一场意外很有可能就人财两空，卡车的安全性是我买
最爱东山晴后雪，软红光里涌银山。二月徐州的早春还有一点乍暖还寒的感觉，而上汽红岩带来了一场新春活动来让徐州的卡友温暖不少。 上汽红岩“送戏下乡”让徐州卡友感到温暖 2月8日，上汽红岩“唱”享未来——“送戏下乡”活动来到了汉文化发源地徐州市沛县。6辆杰狮C500牵引车银装素裹屹立在寒风中，像战士般整齐排列随时准备出征。 此次活动邀请了数十名红岩重卡新老用户，并为他们带来了精彩的表演，具有当地特色
红岩杰狮在保山地区市场占有量大，售后服务有绝对优势，并且杰狮的Cursor 9L发动机，可输出390马力，动力充足，节油性也很好，在可靠性方面，在云南保山运输日用品的用户钱国安要为红岩点赞。 钱国安 云南，对于驴友来说无疑是游览圣地，丽江古城、大理古城、玉龙雪山、西双版纳热带雨林、石林……想想都让人心驰神往。但是对于卡友来说，在云南跑运输却是个具有挑战性的任务。因为在云南宜人景色的外表下有着非常
11月5日，新疆乌鲁木齐，零下五度的寒冷并没有丝毫减弱2016“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛西北大区赛的火热气氛。本场比赛的看点颇多，而且也是搭载全新C11升发动机的上汽红岩新杰狮C500在西北地区的首秀。 赛程过半：选手刷新决赛战绩 杰狮C500西北首秀遇秒购 市场潜力大 发展后劲足 本次“上汽红岩杯”驾驶员精英挑战赛吸引了来自新疆、内蒙古、甘肃、青海和宁夏等多地的上汽红岩销售经理和经销商到
10月28日，2016中国商用车博览会在重庆公路物流基地正式开幕。车博览会参展面积近10万平方米，各类参展参会企业达900家以上，参展产品涵盖了卡车、专用车、新能源汽车、汽车零部件、商用车装饰用品、经销商、电商平台等商用车及相关产业的企业，是全国规模最大、参展企业最多的一届商用车博览会。 2016中国商用车博览会在重庆公路物流基地正式开幕 相关领导莅临上汽红岩展台 中国商用车博览会作为中国商
10月22日，山城重庆。上汽红岩杰狮C500发车仪式隆重举行，金秋时节全面入市，再推上汽红岩跨越发展新篇章。红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩利用国际先进的依维柯整车技术，在原有的C100、M100系列产品平台基础上，结合中国道路运输实际和法律、法规严苛要求，与时俱进，全新研发的新一代重卡产品，是上汽红岩呈献给用户的诚意之作。该系列产品较100系列相比，在保持原有优势基础上，从动力、安全、舒适、
作为国内商用车行业具有较大品牌影响力和较强市场引导力的重要评选活动，由中国汽车工程研究院和中国汽车报社主办的“玲珑轮胎”2017年中国商用车年度车型评选活动10月12日在“山城”重庆正式启幕，上汽红岩总经理杨汉琳、执行副总经理楼建平出席了当天的活动仪式。 杰狮C500牵引车将参加2017中国商用车年度车型评选 该活动自2007年至今，已获得了业内专家、卡车企业以及用户的肯定。如今，年
近日，又一批红岩杰狮CQ5255GJBHTG334混凝土搅拌车批量交付中铁集团。 经过严格的招标竞选，红岩杰狮凭借其在安全、舒适、经济、外观、服务、工地使用历史等方面的综合优势获得招标方的亲睐! 杰狮搅拌车再次批量交付中铁集团 据悉，该批车辆配置了同步欧洲科技的全新高压共轨科索C9发动机、法士特10档变速箱、红岩整体铸钢桥及美观大气的杰狮M100驾驶室，而上装则采用了红岩体系内老字号改装厂的
4月25日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）搭载CURSOR11升发动机的全新杰狮牵引车将亮相北京国际车展。据悉，搭载CURSOR11升发动机的全新杰狮计划于今年9月全面上市，这款新车的面世将使红岩系列产品从9升—13升发动机各马力段全面覆盖，为客户提供更为丰富的动力选择。这款产品的推出将进一步丰富上汽红岩产品型谱，占据黄金动力匹配区间，提升产品市场核心竞争能力，上汽红岩也将成
随着社会的不断发展，资源大量的被开发利用。节约资源，保护环境，是国内环保经济持续发展的必要条件。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽依维柯红岩"）响应国家号召，从节能环保的概念出发，以减少污染物质排放为前提，在此次上海国际车展中带来了国四排放的杰狮S100 6×4 480马力牵引车和杰狮C100 8×4 400马力车厢可卸式环卫车。 杰狮C100国四车厢可卸式环卫车 装配Cursor13
人们常把发动机比作重卡的“心脏”，作为整车的动力来源，发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平，所以，担负我国道路交通运输任务的重卡必须拥有一颗强健的“心脏”。红岩杰狮推出的搭载Cursor13发动机的重卡产品自上市以来，获得了用户的一致好评，引起了业内的广泛关注，据悉，此产品拥有一颗强健的“大心脏”，最大可达560马力，技术同步欧洲，拥有依维柯血统，动力强劲，排放标准领先，开启了重卡的“心”时代
红岩杰狮重卡在第三届太原卡车物流展上亮相，引起了关注。借本次车展举办之机，记者采访了上汽依维柯红岩山西销售服务中心及多家经销商的负责人，就2011年杰狮在山西市场的表现和产品亮点进行了了解。上汽依维柯红岩山西销售服务中心商务经理欧阳思来：杰狮的品质好市场前景广阔 红岩杰狮重卡 从2011年上半年的销售情况来看，重卡市场很不景气。尤其是进入6月份以来，销量明显下滑，一些过于依赖牵引车销售的车企
近日，“红岩杰狮·飓风行动”产品推介会走进了美丽的“军垦之城”——新疆石河子市。新疆区域的重点大客户、新疆大委改企业代表共120人参加了本次产品推介会暨集团大客户签约仪式。 上依红“军垦之城”推介会喜获35辆杰狮订单 在了解公司“政策保障、产品支持、技术支撑、服务促进”四个方面的内容，以及价值一万到一辆皮卡车的优惠政策后，多家参会经销商表示了浓厚的购车兴趣。其中，两位集团大户当场缴纳了20辆车
春雷一声响，开工正当时。随着2024年国债的逐步发放，乡村振兴、“五小工程”等基建也如火如荼的展开。继承了“工程之王”基因的上汽红岩杰豹C6自卸车以“短小精悍”的产品优势，无惧场地窄小问题，轻松畅行于城建基地或乡村建设，助力用户高效运输。 上汽红岩杰豹C6自卸车 小自卸“短小精悍”，乡村工况畅通无阻 为进一步推动城乡融合发展，促进乡村全面振兴。2024年，华东地区将建设
2024作为国家实施“十四五”规划重要的一年，各地基建项目密集启动。上汽红岩自卸车以坚实耐用的可靠品质，一直活跃在建设一线。来自四川马尔康工程项目的红岩车主们纷纷表示出对红岩杰狮自卸车的喜爱，分享了他们在进行工程运输中的用车体验。 红岩杰狮自卸车作业现场 马尔康工程项目位于川藏高山峡谷地带，海拔高且多陡坡，河谷地形较狭窄。在这样险峻的路况下运输，十分考验车辆的动力性、耐造性和
五小工程 创富先锋，红岩杰豹C6自卸车助力卡友灵活多“盈” 红岩杰豹C6自卸车
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