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重卡哪个牌子好 红岩杰狮可靠性让司机运输无忧

随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。

一、严苛的整车验证

红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户试验。并通过高温、高原、高寒的机制实地验证,轻松征服4700km海拔的高海拔路况,-30°~-50°C恶劣工况下完美运行。品质可靠,即使面对严苛的作业环境,也能应对自如。

上汽红岩重卡

上汽红岩重卡

二、核心部件超可靠

红岩杰狮发动机超过2万小时的台架试验,高标准严格要求,B10寿命160万公里,下线100%检测,实现100万里无大修,保养周期长可达10万km;免维护传动轴无需补充润滑脂,耐高温油脂、长寿命、可靠性高;HY469Q驱动桥免维护轮端10万公里长换油周期;车架前端宽度可达980mm,带前伸梁结构内宽为1040mm,为行业最宽,有助于增加车辆横向稳定性;冷却模块全新升级设计,配置宽体散热器、大直径风扇,有效提升冷却性能,杜绝“开锅”现象。

可靠的重卡

可靠的重卡

三、电/气路可靠

发动机线束采用耐温导线,可以满足-65℃-210℃的极限工况使用;底盘线束采用线束耐磨布基胶带+波纹管+PVC胶带,三层密缠,全面提升可靠性;线束主干使用德芬根自锁波纹管,分支采用斯莱姆超平UFW闭口波纹管,导线弯折时不爆;CAN线、油门踏板线束、里程表传感线束使用注塑线,抗干扰性能更好,可靠性好故障率更低,用户使用更省心;

可选沿海版线束,能满足96h严苛的盐雾性能试验,线束的全生命周期不需更换,中央控制盒增加悬架保险线路数量,避免电器共用保险,提升可靠性;采用VOSS快插接头,实现“防水,防沙,防磨损,防漏气”避免雨水泥沙进入,损坏制动系统电器元件,有助于可靠性提升。

电/气路可靠

电/气路可靠

在卡车行业,100万里无大修是一个能衡量卡车可靠性的有力数据。而红岩杰狮除了实现了这个目标,还保持了卡车整车可靠、电气路可靠、核心部件可靠的最佳状态。重卡哪个牌子好?红岩杰狮,可靠性助力司机完成高效安全运输。

(文章来自于黔南热线)

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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