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“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场 工业和信息化部9月6日举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、副司长王振，装备工业二司副司长柳新岩出席发布会，介绍党的十八大以来推动装备工业优化升级，加快新能源汽车、工业母机、医疗装备、农机装备、船舶与海洋工程装备、电力装备等产业高质量发展的工作情
8月31日，在集团公司第二次党代会即将召开之际，由隧道股份上海隧道、中铁装备联合研制的超大直径（15.56米）泥水平衡盾构机“季华1号”，在佛山中铁华隧顺利下线，设备将应用于佛山市建盈公司负责实施建设的季华路西延线项目控制性工程，这也是广佛地区首条开工建设的超大直径盾构隧道。 广佛地区最大直径（15.56米）泥水平衡盾构机“季华1号”下线仪式 佛山市交通运输局党组成员、副局长
过去十年，“工程机械之都”长沙，经历了激荡人心的时光。 长沙是全国的工程机械制造基地之一，有四家全球工程机械50强企业。2012年以来的十年里，长沙的工程机械行业逆境崛起，通过工程机械的智能化改造，从“制造”走向“智造”，形成了智能制造的长沙模式，角逐国际一流的工程机械“智造”中心。 “工程机械之都” 近十年来，长沙的建成区面积扩大了近7倍，经济总量过万亿，地方一般公共预算收入过
2021年，中铁隆昌铁路器材有限公司（简称铁建重工隆昌公司）荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单，同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单，引起了四川经济网采访报道。报道如下： 1967年，隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年，由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司，隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。 历经
近日，国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第三届制造业单项冠军产品复核通过的新证书。作为2019-2021年的单项冠军产品，铁建重工全断面隧道掘进机经过行业和市场的三年考验，成功获批继续保持这一行业冠军殊荣。这也代表着铁建重工在全断面隧道掘进机这一细分产品领域持续稳居市场和技术全球前列，彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军
近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发，标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车，届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来，加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合，助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”
成都 2022年7月13日9点58分，在成都轨道交通资阳S3线施工现场，随着泡沫喷涌而出，由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门，资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发，在复杂地质状况下施工133天，穿
近日，铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收。设备将应用于土耳其伊兹密尔地铁5标段布贾线，是继伊兹密尔地铁4标段后在该市应用的第二台铁建重工盾构机。 铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收 项目隧道全长13.5公里，设有11个车站，为伊兹密尔市历史上最大的投资项目，它将通过提供现代、快速、环保和安全的交通方式，从根本上解决该市最拥挤
7月7日，2022厦门工业博览会暨第26届海峡两岸机械电子商品交易会（以下简称“2022厦门工博会”）在厦门国际会展中心盛大开幕。本次展会上，已经走过71年风雨历程的厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工”）扛起厦门国贸先进制造业馆展示重任，与厦工中铁、厦工重工、厦工三重、厦工众力兴、银华机械、海翼建发、海翼租赁等兄弟单位一起，构建起一套完善、先进的系统解决方案，充分展示国贸控股在先进制造业取得
厦门工博会现场 2022年7月7日-10日，第二十六届“厦门工博会”将在厦门国际会展中心正式拉开帷幕，整个展会将持续4天。本届工博会规划11个展厅，总展览面积7.5万㎡，展览规模3600个国际标准展位，预期将吸引超过7万专业客商参观采购。 厦门国贸先进制造业馆效果图 本次工博会，厦门国贸先进制造业馆由厦门海翼集团牵头，为主展示厦工品牌系列产品、71年
6月29日上午，在中国共产党成立101周年之际，由中铁装备集团和南昌轨道交通集团，合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌，双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白，实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力，对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌
6月28日，长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间，为项目提供多达24台盾构机，安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源，在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解，该线路西起梅溪湖，东至黄花机场，全长约48公里，共设34座车站，依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县，是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
近日，一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出，顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间，成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米，隧道埋深9.8—22.55米，需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源，对沉降控制要求提出
6月11日上午9时58分，伴随着参建单位人员及现场施工人员的阵阵喝彩声，中铁山河38号盾构机在完成磨桩施工后破土而出，这不仅意味着中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成施工首秀，也标志着深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区18#~17#综合井区间隧道顺利贯通。 233天，成功完成首秀 针对素有“地质博物馆”之称的华南地区，中铁山河研发制造了首批φ8830mm
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日，中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上，中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中，铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”，
中国10家企业跻身KHL2022年全球前50强工程机械制造商榜单，徐工XCMG以181亿美元的销售额蝉联全球第三、国内第一。 全球工程机械信息提供商英国KHL集团官微6月4日消息，KHL旗下《国际建设》杂志发布的最新Yellow Table榜单显示，2021年全球前50强工程机械主机生产企业榜单中前10名分别是卡特彼勒（13.9%）、小松（11%）、徐工XCMG（7.9%）、三一重工（7%）
中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日，世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声，在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下，涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身，并实现安全、精准地井下安装，为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础，也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号
近日，一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线，这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米，总重2617.6吨，将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员，中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师，曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师，10多年来，贺开伟始终不忘初心，勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
播放视央视网消息（焦点访谈）：制造业是一国经济之本，也是国际竞争的焦点。近些年来，中国制造业有了很大进步，许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场，还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》，来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天，我们先来关注一个大装备：盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机，平时大家可能很少见到
“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的劳模精神，崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动的劳动精神，执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神……是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力。” 在铁建重工，也有一批优秀的劳模先进，他们奋斗在生产、研发一线，以平凡的劳动，创造出不平凡的业绩，以实际行动，诠释劳模精神、工匠精神
首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日，中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站～金家堰站双线掘进任务，标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”，其作用是驱动刀盘旋转切削掌
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
4月7日上午9时58分，经过800多个日夜，中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此，该项目隧道实现双线全线贯通，为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
4月6日，一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行，中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收，设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目，这是中国盾构机首次走进葡萄牙，也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道，分为两段掘进区间，掘进总长度5.5千米，最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点，中铁装备设计
3月18日，北方重工为沈阳市政集团有限公司沈阳地铁三号线一期工程土建施工项目制造的土压平衡盾构机顺利通过工厂验收。该盾构将应用在甘官站～千岛湖街站区间，北方重工根据此区域的地质水文条件，结合既有沈阳地区的盾构设计经验，为该项目量身打造了一台土压平衡盾构机，整机全长约90米。 北方重工土压平衡盾构机 在验收仪式现场，由沈阳市政集团有限公司、沈阳盾构设备工程有限公司组成的验收组
3月3日，随着客户方总经理按下刀盘启动键，由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发，这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。 意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞，隧道长度为6.7公里，最大埋深约300米，最大水压超过5巴，地层以粉质砂岩和石英砂岩为主，间夹有砂卵
2月28日，公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线，该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机，全长115米，开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长，原机部件型号
2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧
2月15日，《中国证券报》以《从跟跑到领跑，中国盾构机逆袭出圈》为题，长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事，并在当晚的中证金牛座APP直播间内，为广大投资者，详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下： 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者，国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”，在我国一度依赖进口。十余年来，以铁建重
媒体聚焦 近日，人民网发布题为《湖南：全力打造“三个高地” 推动经济高质量发展》的专题报道，其中，在“制造高地 先进制造业发展‘砥砺前行’”版块，山河智能作为湖南先进制造业的典型，受到关注与报道。 以下为相关报道。 “十四五”开局之年，三湘大地，勇开新局。 制造强省，湖南着力发展实体经济，加强产业项目建设，培育壮大工业新兴优势产业链，打造国家重要先进制造
印度当地时间2022年1月10日，孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机，为印度境内最大直径盾构机，助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉，孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里，预计每天有13万辆次的交通量，能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构
12月22日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”顺利完成下线。 下线现场 中国铁建运营管理部执行总经理沙明元，中铁十五局党委书记、董事长、总经理黄昌富，中国铁建投资集团副总经理李寿福，珠海大横琴城市新中心发展有限公司副总经理诸葛绪松，铁建重工党委书记、董事长刘飞香，党委副书记、总经理程永亮等领导出席下线仪式，铁建重工党委副书记、工会主席
莫斯科时间12月7日，中国铁建在欧洲建设的首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段正式开通。俄罗斯总统普京视频连线并出席通车仪式，向参建各方表示感谢，称新环线正式开通运营标志着莫斯科地铁的新里程碑。 作为建设者团队的“重要成员”，此次修建莫斯科地铁的五台盾构机全部来自铁建重工。 当地业主还以俄罗斯家喻户晓的电视剧《爸爸的女儿们》的五个女儿的名字为这“五朵金花”命名为玛利亚（Ма
12月1日下午，一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行，在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下，“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线，设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目，这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。在大会1日上午“后市场发展论坛”上，京津冀再制造产业技术研究院副院长、中国循环经济协会再制造专委会秘书长史佩京带来了以《面
11月20日，在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内，随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动，由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发，标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内，从既有长沙磁浮快线接出，终于设在T3航站楼的磁浮T3站，
再制造属于高端循环经济，在产品核心部件性能分析和寿命评估基础上，对废旧产品和部件实施高技术修复和再生，恢复产品新的生命周期。 根据国外工程机械再制造的经验，与新产品相比，再制造可节约能源60%，节约材料70%，节约成本50%，大气污染排放量可降低80%以上，对节能减排具有重要意义。在碳中和的大背景下，再制造无疑符合人类命运共同体的远大理想。 可是，10多年时间过去了，工程机械设备再制造
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