# 红岩消防车

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上汽红岩总经理楼建平,告诉你红岩牵引车崛起的战略

上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标:重卡销售7.2万辆,实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年,上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言:前6月,累计销售重卡3.9万辆,同比增长25%,完成年度目标54.2%。其中,牵引车增幅116.8%,载货车增幅49.6

红岩杰豹自卸车车主谈使用感受:这车实在,是个好“后生”!

摘要:记者再一次实地走访河南某工地,了解红岩杰豹6X2自卸车的实际使用情况,一位来自陕西的客户对这款车的“动力性、承载力、通过性、安全性”等特性给予了高度认可和评价。 7月的雨似乎约在了一起,在河南很多地方下个不停。为进一步深入了解红岩杰豹自卸车的使用状况,记者继上次采访后,又冒雨来到河南信阳市另外一个中型建筑工地进行实地访谈,由于下雨的原因,工地现在暂时休息,记者借此机会近距离采访了上汽依维柯红

危化品运输企业何去何从?上汽红岩一体化“重卡”给你答案!

一直以来,危化品运输行业事故造成的危害性总让人们“谈危色变”。作为“高危行业”,危化品运输行业该何去何从?红岩杰狮车罐一体智能危化车以“一体化”带来答案。 红岩杰狮车罐一体智能危化车 技术标准一体化 主、挂车“一体化”集成设计让红岩杰狮车罐一体智能危化车在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面实现了全面统一,主、挂车的协同控制提升了整车的稳定性和安全性。 红岩杰狮车罐一体智

【前进的红岩人】排行榜新鲜出炉!你上榜了吗?

【前进的红岩人】排行榜新鲜出炉! (来源于上汽红岩)  

凝聚力量,守护希望!上汽红岩圆梦行公益活动圆满落幕

守护童心,为爱圆梦。作为国内最早的重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)多年来始终坚定不移地履行社会责任,用实际行动践行无私奉献的“红岩精神”。截至目前,上汽红岩已在全国建立七所“红岩学校”。今年六一儿童节期间,上汽红岩以“圆梦六一、为爱前行”为主题,走进红岩小学,为学生送去节日温暖,并通过“心愿信箱”收集小朋友们的心愿,助力他们实现梦想。一个多月的时间里,上汽红岩的圆

【红岩保养小课堂】润滑系统保养好,爱车再战更多年

为什么别人的发动机故障少? 为什么别人百万公里无大修? 为什么你的车总是吭哧吭哧? 还不是因为你保养做得不到位! 想成为省油达人吗? 【红岩保养小课堂】帮你! 接下来,我们将学习润滑系统的保养常识 缺课的同学可以先复习一下上节课的内容 燃油系统 燃油系统 润滑系统组成与工作原理 科索C9发动机 润滑系统:为发动机工作部件提供润滑工作的一系列部件及其附属装置的总称。 工作原理:发动机转

【前进的红岩人】投票仍在继续!他们需要你的助力!

前进的红岩人 投票仍在继续! 扫描上方二维码 点亮人物下方的爱心 即可为前进的红岩人点赞! 截至目前 二十位参赛者的排名情况如下 【前进的红岩人】投票仍在继续!他们需要你的助力! 投票截止至7月28日18时 距离投票结束只剩1天! 快来为他们打CALL吧! 7月29日“上汽红岩”官方微信微博 将会公布“前进的红岩人”票选排名 票数最高的 前十名 将分别赢取 价值2000元的“红岩前进礼”

【红岩保养小课堂】为什么别人的发动机故障少?

发动机是汽车的“心脏” 这么重要的部件 保养工作 绝不能像保温杯里泡枸杞那样蜻蜓点水 而是需要根据车辆的使用情况 制定合理的维护保养计划 这样不仅有利于降低车辆的使用成本 还会延长发动机的寿命,让你开车更顺手 对二手车的流转价格也有显著影响 车辆维护保养计划 ▲ 燃油系统组成与工作原理 科索C9发动机 ▲ 以科索C9发动机为例,随着发动机旋转,高压油泵跟着旋转,高压油泵前端的齿轮泵开始将

此时不赞更待何时?【前进的红岩人】投票开启啦!

前进的红岩人 投票正式开启! 扫描上方二维码即可参与投票 为前进的红岩人点赞! 五十五年峥嵘岁月 写尽了数不尽的感动和回忆 二十位红岩人带来他们的故事 点击 画面中的人名即可认识他们 扫描 人物海报二维码 还可了解人物背后的故事 如果你为这些故事所感动 可以 点亮 人物下方的红心 为他/她投上你珍贵的一票 注意了! 投票截止至7月28日18时 每天仅可提交一次投票 每次投票可投10人 提交投

【红岩知己】可靠耐用的伙伴——红岩用户谈科索发动机

真金不怕火炼,用户眼中搭载了科索发动机的红岩重卡实力到底如何呢?我们咨询了3位来自全国各地的红岩用户,一起来听听他们是怎么说的。 渣土运输虽然运营里程比长途物流短,但工作负荷量大,对于发动机的要求并不低。 来自河南鹤壁的郭海涛就是一位渣土车司机,驾驶红岩杰狮渣土车2年,他对这款车搭载的科索发动机印象深刻。“我们拉土方经常要走一些烂路,有些卡车扭矩太小陷车了就不容易出来,但红岩杰狮渣土车搭载的科索发

红岩瑞江一体化混凝土搅拌车为高端而生:实力一流,“搅”动天下

近年来,随着我国路网体系建设日臻完善,商用车市场购买能力日趋提高,同时专用车相关法规政策日益严格,我国专用车产品也逐渐向高端化方向发展,在此机遇下,作为我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与中集瑞江携手打造了高端专用车品牌“红岩瑞江”,开创了专用车底盘企业与上装企业合作新模式,推出了高端专用车产品——红岩瑞江一体化混凝土搅拌车,该款车从上市至今各地批量交付不断

爱心暖童心 公益显真情 上汽红岩助力玉溪红岩小学圆梦行

夏日炎炎,蝉鸣悠扬,又是一年毕业季。2020年7月20日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)以“圆梦六一 为爱前行”为主题,走进玉溪红岩小学,上汽红岩的爱心志愿者们用实际行动陪伴2020届玉溪红岩小学毕业班的逐梦少年们度过了一个难忘的毕业典礼,圆了孩子们心中的梦。 全体领导嘉宾以及全校师生合影 少年强则国强,良好的教育要从小抓起,2019年5月22日,云南玉溪“红岩小学”

【前进的红岩人】​徐安强:平凡坚韧的红岩质量人

光阴荏苒,我和徐安强认识已30年了。 30年前,我们大学毕业先后分配到了今天上汽红岩的前身---中国重型汽车集团公司四川汽车制造厂。因为是同龄人,我一直亲切地称他--安强。 徐安强 最初仅仅因为俩人都住在315单身宿舍,见面打个招呼,彼此了解并不多。与安强真正的交往始于1991年。尽管当年很多事情已从记忆中渐渐消退,但和安强一起处理的一个案例却给我留下了深刻的印象。 当时,我们从某钢厂采购的

【前进的红岩人】周强:记我与红岩汽车报深结的良缘

上世纪八十年代末期的一个夏天,我们从全国四面八方分配到四川汽车制造厂的大中专毕业生陆续到厂报到上班。分来的学生有近百人,当时厂里单身住宿条件十分紧张,时值暑假,大家都被集中安置在厂子弟中学学生宿舍,4个人一间。 周强 一天中午,同舍被分到铸造分厂的肖成林兴冲冲地回来,告诉大家今天他到厂里的报社去了一趟,带回了近几期报纸,说报社的记者欢迎我们新分来的学生给报纸投稿,我这才知道工厂还有一张自己办

上汽红岩牵引车的突围:从覆盖细分市场到产品定制化

上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半,突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵,上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说,基数虽小,但增长和增幅却极富鼓励值:来自媒体的报道数据,2020年一季度增长132%,4月增长265%,5月增长163%,官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售

圆梦玉溪,为爱前行!上汽红岩为山区的孩子点亮心中的光

夏日炎炎,蝉鸣悠扬,又是一年毕业季。 上汽红岩以“云南玉溪圆梦行”为主题 走进玉溪红岩小学 陪伴2020届毕业班的逐梦少年们 度过了一个难忘的毕业典礼 守护童真,助力圆梦 还记得今年六一儿童节 上汽红岩的爱心志愿者们 为孩子们送去节日温暖的同时 还收集了孩子们的心愿 红岩小学的孩子们 其中有一位孩子的愿望是: “想要在毕业晚会的时候 有一个大大的毕业蛋糕” 于是,我们又来了! 在毕业典礼上

【前进的红岩人】设备痴人朱文的维修生涯

墙角数枝梅,凌寒独自开。遥知不是雪,唯有暗香来。它激励过多少人耐住寂寞,不畏严寒顽强盛放!在我心中,这首小诗清清雅雅的字句含义深远,它就是维修团队在企业的缩影。 想当年,贫弱的中国从法国贝里埃引进技术,在三线建设基地的巴岳山下,第一辆重卡——“红岩”诞生了!它由弱到强,它冲出国门、走向世界。现代科技的进步,5G技术的应用,使它迎来发展机遇,红岩从传统工程车走向智能重卡,如今在洋山港列队行驶的红岩5

6月自卸车暴涨88% 红岩夺冠 解放 重汽 陕汽谁夺得第二?

6月,国内自卸车销量达2.7万辆,同比增长87.9%,形成“三连涨”,市场需求旺盛。 方得网独家获得国内开票数据,6月,国内自卸车销量为2.7万辆,环比下滑5%,同比增长87.9%,形成“三连涨”行情;1-6月,国内自卸车累销11.2万辆,同比累计下滑6%,比前5月降幅(18.9%)收窄12.9个百分点。 请看方得网带来的独家数据。 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)

综合油耗降低8%-13% 红岩杰狮2020系列牵引车助力物流行业降本增效

近年来,随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化,物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求,卡车作为物流运输的最主流装备,其燃油费用一直在运营成本中占比最高,因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车,它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成,通过一系列节油优化措施使综合

欧系动力链“神秘组合” 探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车“隐秘的角落”

这个夏天,网剧《隐秘的角落》火了,剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂,然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节,一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说,不论是艺术作品里,还是现实生活中,往往“隐秘的角落”才最精彩,不过今天我们不约大家去爬山,而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020

【红岩知己】坚守抗洪第一线,红岩杰狮护航最美逆行者

自6月以来,贵州多地遭受强降雨袭击,地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害,还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁,当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日,木瓜镇再次出现大暴雨,据当地气象部门的数据显示,该镇24小时的降水量已经突破160mm,超出往年5成以上,造成镇内多所房屋被淹,甚至引发了严重的山体滑坡,导致水、电、道路全面中断,大量村民被困。 当

【前进的红岩人】遇到梁爽,是我们最美好的时光

在制造中心,有这样一个团队,团队里的人,虽然来自不同的部门,但他们仍然能拧成一股绳,攻坚克难,完美地完成每一个任务,这就是涂装专业组。 梁爽 在这专业组里,有这样一个人,他不遗余力地将自己的技术本领毫无保留地传授给大家,他善于发现每个人的优缺点,及时指点更正。生活中,他更像一位长者,呵护着每一位成员的成长,他就是我们涂装专业组的高级工程师-梁爽。 认识梁爽的人,都喜欢尊称他为“爽哥”,他这人

【前进的红岩人】魏明清:红岩”新大康—金刚”车型的开发

在业界和卡友圈子里,上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势,独享“工程之王”的美誉。俗话说,牛皮不靠吹,火车不靠推。不信你瞧瞧,2017年度获“第一智能渣土车”,2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功,并不是一蹴而就的,说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初,随着国内经济快速、

【前进的红岩人】记忆里的那次“爱心送达”

光阴似箭,日月如梭。转眼7年过去了,还记得那是我去过的最偏僻的小山村,走过的最蜿蜒的山路,见过的最暖人心的一幕...... 杨春燕 2012年12月8日,在巫溪县天元乡新田村小学里,冬日的暖阳似乎因为即将有什么喜事发生而格外耀眼。坐着越野车,颠簸了2个多小时后,“新田村小”四个金色大字印入眼帘。 怀着探究的心情踏入凸凹不平的操场,两边是用旧木板搭建的篮球架,角落上几个小孩正在石板搭成的乒乓台

【红岩保养小课堂】雨一直下,你的爱车还好吗?

亲爱的卡友们,【红岩保养小课堂】又跟大家见面了,实话告诉你们,这一期的内容本来是夏季高温重卡保养秘笈,但是大江南北持续降雨,堪比依萍找她爸要钱的情景,所以你们可能并不需要这个秘笈。那么,今天的保养小课堂就是雨季重卡如何保养。 如何提前预防重卡进水?暴雨天应该怎么开车?发动机涉水了该怎么办?别急,“小红”一一为你解答: 红岩解答雨季重卡如何保养 如何提前做好预防工作? 出行前做好预防准备,才能

拿什么给危化品运输安全感?上汽红岩全方位护你周全

近日,危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行,危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历来非常重视,基于多年的技术积累,不断创新升级,实地了解用户需求,领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车,上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评,在安徽、上海等多

上汽红岩:卡友们,请吃下这一剂“安利”!

自从红岩杰狮2020 AMT牵引车上市之后,身边就总有卡友跟我说,有了AMT 开车多省心省力,说得是真令人心动! 红岩杰狮2020 AMT牵引车 强劲动力输出 作为国内最早的合资重卡品牌,上汽红岩全面运用欧洲先进技术,在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础上,推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车。搭载CURSOR发动机+ZF变速器+FPT车桥,全欧系动力链组合,技术成熟、安全可靠

【前进的红岩人】谭志刚:见证重卡崛起

序言 2019年11月2日,坐在高铁的靠窗位上,看着窗外的风景不断倒退,我觉得只有这时才能在如此快节奏的生活中,稍稍停下忙碌的脚步、稍稍抬起头欣赏身边的风景、稍稍思绪飞舞到那个少年意气风发的时间长河里...... 谭志刚 少年的我们 那是2016年9月份,一个秋高气爽的早晨。 略带熟悉调侃的声音传到小官耳边,“啥事啊,官美女,你难得上来找我啊!”人未至,语先出。 “我们进入决赛了,要去上海跟

红岩杰狮车罐一体智能危化车 筑牢安全防线 打造行业标杆

【第一工程机械网 原创】近期以来,各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署,同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动,这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示,在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%,目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万

【前进的红岩人】刘绍海:工程师是这样炼成的

30年前,川汽厂被称为工程师的人,如今已属于“中年人”的范畴。年轻人从学校到工厂、从画图到实物、从技术员到工程师,那可真是炼成的。 刘绍海 1988年的红岩汽车,以罗曼驾驶室、康明斯NTC290发动机、ZF变速器、红岩13吨级铸钢桥构成了三大经典车型:CQ30290B38载货车、CQ30290Q32牵引车、CQ30290Z32自卸车,成就了一代“中国道路红岩车”。 国产汽车能不能代替进口呢?

今年要运2万个集装箱,上汽红岩5G智能重卡启动准商业化运营

在去年成功示范运营的基础上,上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营,今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势,加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平,集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来,融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡,成功实

【前进的红岩人】庞海泉:“红岩神炮”找寻记

光阴的故事:“红岩神炮”找寻记 20世纪60年代中期,作为当时实施三线建设战略的项目之一,经国务院批准,投资上亿元于1965年在四川省大足县新建了我国第一座重型汽车制造厂(即上汽依维柯红岩商用车有限公司的前身),引进法国贝利埃公司军车技术,专门为部队生产军用重型越野汽车,设计纲领为年产军用汽车800辆,是起点较高的重型汽车生产基地。 2014年正好是双桥区成立40周年的日子,大足区宣传部和双桥区文

上汽动力E系列配套红岩杰狮C6 CNG牵引车,爱了爱了!

爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说,答案是十几天。提车之后,他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局,多功能方向盘搭配智能仪表,操作按钮触手可及,六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手,驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱

【前进的红岩人】丁德勇:遇见红岩三十年

光阴的故事:遇见红岩 笑看春夏秋冬,细数暮鼓晨钟。转眼间,我已经在上汽红岩工作近三十年了。回首往事,那些不经意的美好岁月,交织在记忆长河的每一处,熠熠泛着暖光,不曾舍,不曾忘。 丁德勇 1990年,刚刚从重庆大学毕业的我,怀揣着期望来到四川汽车制造厂,当时我们学校一共有十二名同学被分配到了这儿。忘不了,初出茅庐的小毛头第一次被眼前鳞次栉比的厂房车间所震撼,为驰骋穿梭于宽阔大道上的红岩重型汽车

【前进的红岩人】秦澎:紧紧依托红岩,奋力实现红专美好愿景

红专与红岩的故事 2011年6月,阔别红岩三年的秦澎临危受命,再次回到他曾经工作18年的地方,出任濒临破产的重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司(简称“红专公司”或“公司”)的董事长、党委书记、总经理。 秦澎 受当时国内众多民营改装汽车厂、路边汽车修理店的无序恶性竞争的影响,公司生产经营举步维艰。在极端困难面前,公司班子成员甚至觉得要另寻出路,但秦澎凭对重卡的理解和对红岩的感情而力排众议,他

【前进的红岩人】吴益民最深刻的记忆:永川2424,收到请回答

万全与红岩的故事 “红岩”汽车品牌,源于革命长篇小说《红岩》,是重庆的光荣象征。浙江万全机械制造有限公司与上汽红岩的业务合作,将“红岩精神”的“爱国、奋斗、团结、奉献”展现得淋漓尽致。 吴益民 山沟里走出的大合作 1975年,浙江省台州市玉环县,有一个16岁的少年,怀抱着带领大家共同致富,立志改变贫穷落后面貌的坚定信心,与几个有同样志向的青年成立了“玉环县沙鳝综合厂”。这个少年就是现在“浙江

走出去!上汽红岩工程车海外大显身手

7月3号上午9:30,在中老铁路万象站站房开工仪式现场,一组组工程自卸车、搅拌车排列整齐,200多名参建人员整装待发,备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 你知道吗?参加当天开工仪式的工程车辆,正是来自重庆的上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)。随着“一带一路”倡议稳步推进,上汽红岩也加快了国际市场布局。仅今年以来,已先后在老挝、柬埔寨、越南、刚果(金)等国频频亮相,助力跨境物流、工

【前进的红岩人】翁亚栋:30年身在旅途,心在红岩

“飞往重庆的3U8036航班因前序航班流量控制,预计飞机将延误1小时”。 两个正在聊天的男人相视一笑,似乎已经习惯了。其中一个说到:“等一会就等一会吧,比起我们以前做硬座火车的时候,现在已经方便太多了”。听到他的话,另一位带着眼镜的男人似乎想起了什么…… 翁亚栋 1989年初夏一个普通的早上,南京开往重庆的火车上,一位年轻小伙约30来岁,看着窗外成片成片的油菜田飞驰而过,却无心欣赏。已经坐了

【前进的红岩人】陈永春:我在雪域高原的家

2016年3月份,我从东北来到神奇的雪域高原拉萨,来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候,龙科旗下只有一家销售公司,销售和售后加起来都不到10人。发展到如今,西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨),人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候,我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场,销量不是很好。

逆势而上 披荆斩棘 上汽红岩2020上半年盘点

逆势而上,披荆斩棘,上汽红岩2020上半年盘点。 上汽红岩2020上半年盘点 (来源于上汽红岩)

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