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【前进的红岩人】谭志刚:见证重卡崛起

序言

2019年11月2日,坐在高铁的靠窗位上,看着窗外的风景不断倒退,我觉得只有这时才能在如此快节奏的生活中,稍稍停下忙碌的脚步、稍稍抬起头欣赏身边的风景、稍稍思绪飞舞到那个少年意气风发的时间长河里......

前进的红岩人

谭志刚

少年的我们

那是2016年9月份,一个秋高气爽的早晨。

略带熟悉调侃的声音传到小官耳边,“啥事啊,官美女,你难得上来找我啊!”人未至,语先出。

“我们进入决赛了,要去上海跟集团内部26家参赛单位一起pk,激动不?”

我也着实有点高兴,毕竟内部准备了蛮久,能打出去,至少要为公司争光啊,便说道:“好事啊,通知孟哥和小袁了没?”

“还没呢,刚接到通知就来找你了,够意思吧。”小官依然处于亢奋状态邀着功。

“够意思、够意思,要不要喝杯茶歇歇再去,我们找个时间合计合计。”话音没落完,小官已经一溜烟地没人影了,真是个疯丫头。

其实,我们四人本都不相熟悉,就是参加了公司内部一个创新小比赛,在入围进行内部pk时候认识的。当时,也是被小官这种初生牛犊不怕虎的精神感染,组建了小队,向上海总决赛发起挑战。其中,孟哥是我们技术中心的工程师、也是最年长的大哥哥队长,为人沉稳;小官年纪最小、思维活跃,属于市场营销一把好手;小袁负责整车性能,算个技术宅;我此时在总经办担任财务秘书,即将奔赴销售一线,原先在大学、在技术中心时就爱研究、发明和设计,算是不务正业。但就是如此不同的性格、经历,我们因红岩相聚、因比赛相识、因共同经历而迸发出令人意想不到的火花。

上海备战

第一次公费出差来到魔都的四人行,简直就是刘姥姥进了大观园,拎着行李箱一路走一路瞧,土气十足。但我们脸上的兴奋劲丝毫不受旁人奇异眼光的影响,这大概是少年人才拥有的傻气与朝气吧。

但很快,将我们拉回残酷现实的也是一群同样的少年。他们来自全国各地,属于上汽集团旗下其余参赛团队,最瞩目的无非上汽通用、上汽大众、上汽南京依维柯等集团中间力量。他们言谈举止中流露出的自信及统一着装的帅气,都让我们四人觉得自己像是临时拼凑的散兵游勇。闷闷不乐地吃完食堂晚饭,我们开始了紧张的备战,最终在天亮之前完成了初步模型。

我知道,这一晚,大家是憋了一口气的。没有多余的豪言壮语,只有一句简单的“不能给红岩丢脸”。

贫民窟的百万富翁

吃过早饭后的第一场比拼,就是在3个小时内,利用手上的零部件做出你们认为满意的作品,并对作品进行阐述和讲解。运气好也不好,小官抽到的序号带回的零件,很熟悉,但同样很难有新意。我们瞬间进入了头脑风暴阶段,有的认为做出一台车,有的认为应该做工程机械,也有的认为我们怎么样才能打败对手。随着讨论,时间一点点过去。

“你看他们,火箭车还可以有液压系统发射的耶!”小官一句话把我们带回了现实,我们对着隔壁组投去了羡慕的目光。有想法,立意也好。

“我们做自己就好,还有2个小时,我们不必模仿其他人。大家把点子再梳理一下,我已经有想法了。”我强装镇定的安慰着大家不要丧失斗志,我的想法虽然有新意,却还是不能完美融合大家的想法。就在我惊鸿一瞥窗外时,我突然呆住了。窗外有几只鸟儿正在嬉戏,这一幕把我带回08年汶川地震后灾区重建的第一印象。转过头,我嘴角噙着笑,原来,一切都是最好的安排,我们有自己最为宝贵的东西。

“我们想法太分散,选哪一个都不完美,但我们来自红岩,我们车型覆盖各行各业,何必局限于我们造什么车呢?我建议大家每人开发一款车型,为社会、国家有用的车,可上天、入地、下海。”随着我说出每一句话,大家的眼睛都明亮一分。

“对啊,这不就是组合拳思维,同时是创客运动里面的群蝎计划嘛,刚哥提过的、拿过机电集团大奖,我记得。”小官差点蹦了起来。我也由衷感叹着,正如那部电影,《贫民窟的百万富翁》一般,真的是最终他拿到那一百万嘛?不是的,是每一道题都是他人生的经历与选择,原来,都是经历过的,只是他都记得而已。我也记得,这些理念是曾经一个周末会上,那个风趣幽默的教书匠、也是现如今带领红岩复兴的那位,给我们聊的一些想法而已。刚好,我记住了。

书生意气、意气风发

展示环节的来临,所有人虽然是有底气的,但看着同龄人那些优秀的作品展示,除了心底有些担心外,更多的是一种发自内心的喜悦。正是这么多优秀的选手,证明我们也能同样优秀,我们能同台竞技,真真是件值得开心的事情。

有“无障碍车”的精彩表现,有“车载导弹的精确打击”,有“工程类的铺路车”以及“生活用的移动仓”。琳琅满目的优秀作品展示中,也迎来了我们展示。

“它是红岩牌复合型多功能车”当我们手捧两个小时作品上台展示后,我说了第一句话。随之展示的是不足两手大小的一台其貌不扬的小车。

“它虽然小,但是别小瞧它,它可是我们的王牌。”随后由我先阐述设计这个车的立意,然后由组员们挨个介绍其功能、用途以及可行性方案等。其实,并非很高深的科技。而是,我们立意和设计思路比较巧妙。

比如,我们来自重庆,很多人经历了汶川大地震,当年的红岩人和红岩车也是在救灾条件允许的情况下,深入灾区开展救援。我们如今科技发达了,我们希望能开发出一款车型,小的如我手上一般,叫搜救车,他有无极轮和蜘蛛腿,可以穿越复杂地段以及在余震中作业,能通过热成像搜救幸存人员,并配备了健康指标探测,将搜救人员的健康情况做评估,确保第一时间救助。还有搜救方案的初步计划以及内仓存储了非常小量但至关重要的食用水和干粮。

同时,它有光伏电板和电涡轮推进装置以及飞行稳定器,可以进行短时间飞行穿越地貌,更好地完成搜救任务。它也可大,作为逢山开路、遇水架桥的工程机械,提供更为强大的支持。还有各种航天、航空、深海、军事、民用用途等等。

每个人介绍完毕后,小脸都彤红,是因为越说越慷慨激昂,越说越文思泉涌。最终,在热烈的掌声下,我们缓缓走下台,心情久久不能平静。

少年人的肩挑明月、莺飞草长

下午是我们创新方案的答辩,与上午临场发挥的不同,这个方案是我们磨合了很久的方案,但存在一个致命缺陷,太分散。其中,有小官的市场营销终端、有孟哥的客户开发系统、有小袁的模拟仿真、有我的360天眼环视系统,都是有新意的思路,但没有立点,就像无根浮萍一般,被一个眼神充满睿智、却又年轻充满文气的导师问得我们团队一时间风雨飘摇。

我当时直接站出来,在站出来前其实没有想好要说什么,但在迈出那一步的时候,我突然明白,这是少年人该有的肩挑明月,同时伴随着青春朝气,发出自己的声音。最终,在评委老师满意的笑容中,我们走出了答辩室。

现在回想起来,并非我回答得有多完美,而是我能在关键时刻敢于站出来,直面导师尖锐的提问,说出自己的想法,并且代表着红岩愿意为社会做出一些真正惠民、创新的事情。我发现,在不知不觉中,我对红岩情根深种,红岩也必然在我身上种下了烙印。

老一辈的红岩人是不畏艰难、开拓进取的一辈。新时代更迭太快,很少有年轻人去思考这些时代精神代表的意义。但有一批批的年轻人在红岩中,继承并诠释它。

哪怕如今我不再少年,每每想起此次比赛,还是会热血沸腾,心中向阳。不是多了不起的大事,就是一场比赛,但此次比赛让我明白了团队、集体、荣誉、精神以及扫清了对未来的各种迷茫。

回首那年,上汽集团第一届创新大赛上海总决赛,我们四人的合照。四人青涩的面庞,带着最真挚的笑容,击败所有团队,将荣誉捧回重庆、捧回公司。陆续看到自己的作品被申请专利、应用到现有车上,成为一项有用的新技术,我们内心亦是自豪万分的。少年人的肩挑明月与草长莺飞,我们依然在心中,不灭,也依然有人在红岩继承下去并发扬光大。

——谭志刚

如果你为这些故事所感动,请于2020年7月24日“前进的红岩人”票选活动中,为这份感动投上珍贵的一票。

(来源于上汽红岩)

责任编辑:Zeshuai

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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