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玉柴重工是国内最早进入小型挖掘机领域的制造商，同时也是我国小型挖掘机械产品的主要出口基地，在行业中的排名一直保持领先地位。玉柴重工现已全面进入工程机械制造领域。以土方机械与桩工机械为主导的产品体系覆盖了液压挖掘机、旋挖钻机、连续墙抓斗、高空作业平台、高空液压拆除机、抓料机、剪切机、滑移装载机、矿山车辆等九大类工程机械产品。其中液压挖掘机拥有0.8—220吨四十多个系列160多个品种。 玉柴YC13
近日，记者从南车玉柴四川发动机股份有限公司（以下简称南车玉柴公司）获悉，由该公司自主研发、拥有完全自主知识产权的大功率中速柴油机NY9320将亮相第十三届西博会装备制造馆。 近年来，南车玉柴公司依托强大的发动机研发和制造资源，大力推进自主创新，从2010年开始，投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。2011年9月，首台NY9320大功率发动机完成组装，并于同年10月26日一次试机成功。
近年来，玉柴重工YC13小挖见证了城市的变迁、社会的发展，常年现身于街道绿化、农田开发，玉柴重工YC13小挖在全国各地留下了它的身影与印记，它伴随着玉柴重工一路走来，跟随着国家建设的步伐一并前进！ 玉柴重工小挖下乡推广巡回路演活动山西举行 6月，“玉柴小挖YC13-8农机下乡推广巡回路演”在山西太原拉开帷幕，玉柴重工YC13-8小挖机以其多功能、高效率、节能耗、高可靠等特性，深受业内用户好评。Y
八月的广西高温炎热。14日，玉柴重工广西经销商嘉力公司在广西脐橙之乡—富川县如火如荼的开展玉柴小挖下乡巡展体验活动，吸引了众多行人关注。 玉柴重工YC13-8挖掘机下乡巡展体验活动现场 活动现场客户与技术人员交流，听取技术人员讲解 巡展车队由装配玉柴重工YC13、YC20、YC35的小型货车和1辆宣传车组成，途径广西14个县（市）、30多个乡镇、历时50多天，行程2000多公里，走遍全广西，携
5月7日上午，玉柴集团举行颁奖仪式，对两位有卓越贡献的科技专家给予重奖，奖品是一辆奔驰轿车和一辆宝马轿车，每辆价值50万元，再次展现了玉柴重视人才的传统。 据悉，获得重奖的两位专家名叫沈捷、卓斌，皆是我国著名的内燃机技术专家。近几年，两人在大马力船用和发电用发动机、新能源动力技术研发方面潜心攻关，不但掌握了核心技术，而且推出了适应市场的新产品，为玉柴集团发展作出巨大贡献。
近日，四川省委副书记、省长蒋巨峰一行莅临南车玉柴参观考察。资阳市委书记李佳、资阳市市长邓全忠等市领导陪同考察。南车玉柴董事长、党委书记张正清向蒋巨峰一行汇报了企业经营发展情况。 蒋巨峰（前排中）一行在车间参观 蒋巨峰一行先后来到南车玉柴一分厂高速机部装、总装、试验等生产区进行了参观考察。在参观过程中，张正清汇报了南车玉柴整体经营情况及在产品开发、技术创新、企业管理等方面所取得的成绩。近两年来，南
4月7日，广西玉柴集团公司董事局主席晏平一行到山城重庆市就投资发展船用动力及发电机系列产品展开调研。重庆市长黄奇帆热情会见了晏平一行，并且双方就加强合作交换了意见。 晏平（左）与黄奇帆（右）座谈 座谈会上，黄奇帆向晏平一行人介绍了重庆和两江新区的发展情况。他说，重庆正处在新的发展阶段，正在大力推进城市化、工业化和城乡统筹一体化，形成巨大的市场发展空间，为企业发展提供了广阔的舞台。两江新区是内陆唯
旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家动力上市公司的潍柴集团董事长谭旭光如今正面临难题。自诩为“斗牛士”的谭旭光坦言，潍柴动力(以下简称“潍柴”)正在经受最严峻的挑战。 严峻挑战 2008年12月底，在白雪纷飞的潍坊，潍柴举行了2009年商务大会，但现场火热的气象无法掩盖行业面临的困境。 时下的汽车业，正在经历一个或许比2004年更寒冷的冬天，潍柴亦未能幸免。相关分析显示，2009年重卡需求量将会进一步下
——记全国五一劳动奖章获得者、玉柴股份公司总经理吴其伟 有人说，从技术岗位转行做销售，激情只够燃烧三年。45岁的吴其伟，今年3月刚从分管销售的玉柴机器股份有限公司的副总经理位置调整到总经理位置上，却在销售岗位上激情燃烧了10年。 这是充满奇迹的黄金10年。玉柴产品销量连续保持两位数增长，远高于同行业增长平均水平。吴其伟也因此斩获了各种荣誉：中国客车工业50年十大风云人物、广西壮族自治区劳模、中
60年，一个花甲。作为一个卓越的企业，有辉煌、有光荣、有成就，虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展，企业需要打破现有的陈旧模式，需要改变、需要重新定位。总之一句话，需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略，包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等，重新确立新的企业文化。企业再造，目的是为了认知优势，重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平，有着每一代企业家都有其不同的责任和使命
炎炎夏季，正是用电高峰期。当前，我国南方的大面积的电荒对企业的生产造成了严重的影响。玉柴股份公司作为用电大户，其生产也面临着电荒的严峻挑战。对此，8月24日，玉柴股份公司董事长晏平指出，“当前首要目标是保生产，要采取过硬的措施，尽可能压缩非生产用电”。 玉柴股份公司副总经理宁兴勇介绍，当前公司正面临历史以来最严重的、持续时间最长的缺电。近一个月来，铸造中心只开晚班，8月23日，因要配合深圳大运会
2011年1月19日，厦门。虽是寒冬，但在这里召开的玉柴机器2011年营销服务大会现场，宛如在举办一场声势浩大的打造“千亿玉柴”誓师大会，让每一位与会者热血沸腾：来自全国各地的1500多名玉柴机器经销商、服务商、YC供应商联合会代表、配件经销商代表以及主机厂代表齐聚一堂，为新的目标新的希望共商营销服务大计；为成就千亿元玉柴之梦共谋路径。 “十二五”期间国际、国内经济环境依然复杂，玉柴的未来之路到
1月26日，玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式，玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮，随着机声响起，宣告了玉柴两个新产品的诞生。 在点火仪式上，晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。YC6T-18L柴油发动机排量为18.2升，发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同，最大功率734Ps，具有低速扭矩大的特点，是运输船
成就鼓舞人心，目标催人奋进。 “十一五”，玉柴集团划上了一个完美句号：首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模。 “十二五”， 玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即打造“千亿元玉柴”。为实现这一宏伟目标，玉柴集团“十二五”发展战略定位为：“两条产品链，多个产业群”。 玉柴集团董事局主席晏平说，打造“千亿元玉柴”意味着玉柴集团旗下的六大产业板块
玉柴重工2024系列新能源产品全球发布会现场合影留念 近年来，玉柴重工深入贯彻新发展理念，积极融入国内国际双循环，在全球小型工程机械领域走出了一条特色鲜明、充满活力的创新之路。随着全球环保意识的日益增强和新能源技术的不断进步，电动小型设备正逐渐成为行业的新宠。玉柴重工始终坚持以客户为中心，持续推动技术升级和产品迭代。这次在行业内率先推出系列电动化小型工程机械产品，是玉柴重工迈向高端化、智能化
搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来，经过6年的广泛验证，为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求，玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来，具备高品质、高可靠等优势。这次三
谭旭光率山东重工、潍柴动力代表团与日本电友株式会社座谈交流 2月19日上午，谭旭光率山东重工、潍柴动力代表团到东京访问日本电友株式会社，日本电友株式会社会长白鸟昌一、社长吉永隆法率管理团队参加座谈交流，双方共同探讨发电机组成套业务和大数据工程中心未来发展机遇。
再落一子！广西最高水平科技创新平台在玉柴揭牌 玉林市委书记王琛，自治区科技厅党组书记、厅长李国忠，玉林市委常委、统战部部长邓国忠，自治区科技厅党组成员、副厅长唐咸来，玉林市副市长党万坚，广西大学党委副书记马献力，俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇，玉柴集团董事长李汉阳出席仪式，并共同为实验室揭牌。玉柴股份总工程师、广西低碳智能动力实验室主任林铁坚作广西低碳智能动力实验室建设情况和未来规划
11月23日，长城集团旗下工程机械板块长城重工有限公司、商用车板块如果科技有限公司与广西玉柴机器股份有限公司（简称：广西玉柴）签署战略合作协议，三方将依托各自优势，在新能源工程机械及商用车产品的动力系统、整车开发及应用等方面开展全面合作，共同推动新能源产业发展，助推我国“双碳”目标实现。 长城重工与玉柴签署战略合作协议 绿色赋能 聚焦新能源动力系统技术突破 基于新形势下
11月15日至17日，2023中国国际内燃机及动力装备博览会在南京举行。潍柴全系列发动机、燃料电池产品及电控零部件等集结亮相，硬核实力惊艳全场。 看点1：硬核产品集结亮相 全系列动力看潍柴 潍柴发动机重磅亮相 展会现场，WP2.5N、WP8H、WP13H、WP15T、12M55等产品重磅亮相，涵盖“N+H+T+M”等高端平台，每一款产品都是行业“爆款”。潍柴产品高效高爆
揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说，玉柴作为整车核心的零部件企业，一
首届学青会是继成都大运会、杭州亚运会后，今年国内举行的又一项大型综合性体育赛事，也是广西目前承办规模最大、规格最高、比赛项目最全、参会人数最多的综合性体育盛会。 凡盛事必有玉柴。作为服务国内外重大会议、重大赛事、重大工程的常客，这次在“家门口”举办的学青会，玉柴以一个全新的身份参与到赛事保障当中：官方供应商。 火炬传递 玉柴是广西实体企业的一张靓丽名片，成为首届学青会的
玉柴全力做好大运会相关服务保障工作 绿色环保是本届大运会的宗旨之一。本次共有5000余辆搭载玉柴发动机的客车参与赛事保障，其中，负责本次大运会会场各条路线交通运输的二千多辆旅游客车、公交车，70%以上的燃油车辆搭载的是玉柴机器，国六发动机以玉柴YCK08、YCK09为主力。 搭载玉柴发动机的客车 司机罗师傅负责大运会游泳击剑馆中心路线。他很骄傲能和自己的爱车一起服务大运
5月20日至5月21日，国家发改委培训中心（宣传中心）和玉柴集团聚焦主题教育，以专题讲座形式，共同开展为期两天的集体学习。活动邀请名家名师授课，指导玉柴中高层管理干部如何学习领悟党和国家的战略决策部署、如何把握国家政策与企业实际破解发展难题、如何提升能力本领推动企业高质量发展。 2022年是学习贯彻党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。当前，世界百年未有
一个是1000万台发动机制造商，一个是全球起重机制造商十强榜首，玉柴和中联重科双方强强联合，会碰撞出怎样的火花？ 5月14日，借中联重科30周年庆之机，中联重科与来自欧亚、中亚、东南亚等全球重要VIP客户走进玉柴，参观了玉柴的试验中心、国六生产车间、科技馆，对玉柴产品研发实力、智能制造水平、科技创新创效成果等十分肯定，对玉柴“走出去”充满了信心。 中联重科汽车起重机
5月16日——5月20日，英轩重工特邀亿纬锂能、玉柴发动机、北联、华骋等厂商，联合举办了为期5天的混合动力装载机服务培训，来自全国各地的数十名特选服务工程师参加。此次培训采取理论讲解、实际案例讲解和现场实操相结合的模式进行。 英轩重工混合动力装载机服务培训圆满结束 在国家大力推动交通运输高质量发展新阶段，工程机械行业绿色发展势在必行。尤其随着新能源技术的不断升级，新能源工程机
潍柴领跑中国农业装备动力，迈向高端 3月18日，2023全国农业机械展览会在河南驻马店隆重召开，潍柴拖拉机直连泵动力总成、拖拉机CVT动力总成和全系列收获机液压动力总成，展示出潍柴动力强大的技术、产品实力，以及作为行业领军企业的坚定信心。 2023全国农业机械展览会 非道路国四排放标准正式落地实施，潍柴动力积极响应国家政策，布局全系列农业装备国四产品，充分彰
【第一工程机械网 现场报道】2023年2月18日，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。该产品的热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。 内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品 发布会上，内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品技术及应用情况；国际
奋楫扬帆，赢战2023。农历大年初八，玉柴营销将士代表齐聚玉林总部，隆重举行营销一线出征仪式，号召全体营销将士牢记“以客户为中心”，以开局即决战、起步即冲锋的战斗姿态、奋斗姿态，分秒必争，抢占市场先机，全力向着2023年全集团发动机销售52万台目标奋进。 以客户为中心 部署作战 会上，玉柴股份总裁吴其伟做了玉柴股份作战部署，对各业务板块的经营目标及策略进行了明确和部署。
玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者，玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂，涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能，延长使用寿命，是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力，更懂润滑！玉
近日，在工信部发布的第365批新车公示上，玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄，不仅配套的牵引车品牌多，而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示：解放、红岩配玉柴，玉柴机占比达50% 第365批新车公示，“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是，有3款牵引车配套玉柴机器，在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴
潍柴WP10H装载机用发动机，澎湃动力，高效可靠 济宁的自然资源丰富多彩，煤炭存储量约占山东省煤炭资源总量的50%，因而它也是中国八大煤矿业产业基地之一。 薛老板从2006年开始从事工程机械行业，现在管理着自己的团队，手底下有十几台装载机，用于铲装煤炭、焦炭，他充分利用本地的矿产资源，渐渐把自己的事业做得风生水起。 非道路移动机械第四阶段排放标准实施
11月8日，NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛在四川资阳圆满收官。配套玉柴芯蓝E-Axle集成电桥的南骏瑞捷E73新能源轻卡以优异的动力性、经济性和扎实的底盘调校，在众多参赛者中脱颖而出，一举夺得最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性奖、最佳制动性能奖及全能金奖五项大奖。 颁奖现场 作为国内新能源汽车领域的最具权威性的大赛之一，NEVC中国新能源物流车挑战赛已
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
在中国，有这样一条路，被西方乃至整个世界誉为奇迹，在建造之初，几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天，但中国靠着非比寻常的毅力，顺利推进西方认为不可能完成的事，这条路就是投资3198亿的川藏铁路，是真正的超级工程！ 近日，又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用，助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC
一个是王牌动力，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变化趋势，面对“小装修”“ 小拆除”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创，在2022年10月份全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸以及砂煤、城建“场地王”杰豹C6 8×4自卸车产品。 上汽红岩杰豹C6自卸车
随着国家“双碳”战略的进一步落实以及燃油成本的上涨，新能源汽车产销量屡破历史新高。玉柴芯蓝作为玉柴“1235”战略两大赛道之一——新能源动力赛道的核心平台，在独立公司化运营第一年，销售成绩取得了同比数倍的高速增长。 今年1～9月，玉柴芯蓝实现销售新能源动力系统超5000台套，同比增长1400%，其中，纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长，在细分市场实现多面开花。 纯电系统
苔菉渔港地处黄岐半岛最东端，三面临海，是福州最大的国家中心渔港，素有“福州的天涯海角”之称。王怀双是苔菉渔船租赁公司的老板，公司管理有10条捕蟹船，全部选用玉柴船舶动力。 苔菉渔港 发动机的可靠性影响着渔船租赁公司的收益，而油耗影响着渔民的经济效益。由于渔民出海，在产量高的情况下一待就是3个月，渔民要不停地放网、收网，期间发动机要24小时不停运行，发动机停机就会停产，因此对于
日前，在福建省福鼎市，2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT（载重吨）沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水，后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力，了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证，且性能表现优异，就一次性
在地球的另一端——非洲，玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里，坐飞机要10多个小时才能到达，时差近10个小时。 玉柴：在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及” “把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易，更何况要将发动机卖到这里，然而，玉柴把遥不可及变成了触手可及，每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。
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