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重磅!玉柴正式发布中国首台商用车燃氢发动机

12月21日,玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行,标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步,也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国

中卡“黄金搭档”:康明斯6.2L发动机称“芯”不止一点!

中短途运输需求不断增加,让货运市场迎来发展新机遇。 作为中卡的“黄金搭档”康明斯6.2L国六发动机凭借“高效率、高出勤、低油耗”的超强性能,成为众多用户的芯选动力! 康明斯6.2L国六发动机 面对复杂路况、拥堵路段,既能保障可靠高效又能兼顾经济节油,到底是怎样的技术加持,让它如此优秀? 别急,康哥马上带你解锁!  最大功率260马力,

进入“重卡+发动机”新赛道!上柴动力举行2021年产销突破20万台庆祝仪式

冬日暖阳,芬芳盈香。 12月20日,上柴制造部KW生产线装扮一新,上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分,上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松,上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜,佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出,20束礼花腾空绽放,现场掌声四起,一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李

沃尔沃建筑设备亮相第十一届中国国际柴油发动机峰会

第十一届中国国际柴油发动机峰会 12月3日,在第十一届中国国际柴油发动机峰会上,沃尔沃建筑设备中国区技术负责人马茨·薛德伯格(Mats Sköldberg)向与会的300多位行业嘉宾分享了公司在电动化领域的创新硕果,并携手探讨工程机械行业迈向电动未来的有利路径。 沃尔沃建筑设备中国区技术负责人马茨&mi

倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

合力新能源锂电专用车喜获高端装备创新大奖!

金秋十月,金风送爽,合力新能源锂电专用叉车在中国“好设计”暨“装备中国”2021高端装备创新设计大赛的千余件作品中脱颖而出,斩获银奖! 合力新能源锂电专用车喜获高端装备创新大奖! “装备中国”高端装备创新设计大赛是中国“好设计”的合作伙伴,是我国装备设计制造领域具有鲜明特色的高水平、高规格创新设计品牌活动。 合力自2017年评定为叉车行 合力新能源锂电专

潍柴WP17发动机:国之引擎,出道即C位!

17升排量发动机,在工程机械多个领域一举打破国际垄断,给国产重型装备装上更适合的中国动力! 出道即C位,潍柴WP17发动机迅速走红大江南北! 国之引擎,出道即C位! (本文来自:潍柴资讯)

可靠“蓝”朋友!康明斯国六2.5L发动机无忧创富首选动力

TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下! 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因,针对蓝牌环境运营工况定制开发,满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科

新增8万台年产能,东风康明斯新重型发动机生产线奠基开工

11月16日,东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式,标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下,该项目的奠基启动,标志东风康明斯在生产运营方面,向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等,共同见证了这一里程碑时刻。

三一重装一次性采购12台皮卡服务专用车,为服务赋能

秉承 “一切为了客户,创造客户价值”的服务理念,三一重装持续加强服务资源建设,夯实服务基础,不断提升服务效率。为了进一步提升服务及时性、配件供应及时性,三一重装一次性采购12台皮卡服务专用车,继续为服务赋能。 近日,在三一重装园区内举行了交车仪式,气势如虹,整装待发,即将奔赴全国。 三一重装一次性采购12台皮卡服务专用车 三一重装始终坚持以客户为导向,客户利益

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

刷新纪录!星邦智能批量船厂专用型臂车即将服役中东大型船厂

11月10日上午11时,星邦智能批量船厂专用型臂车出口中东发车仪式隆重举行,公司中高层领导和员工代表共同见证了这一高光时刻,该批设备即将出发服役于中东某大型船厂。 ▲星邦智能批量船厂专用型臂车出口中东发车仪式 ▲星邦智能国际营销总监何大伟发表讲话 我们将持续坚持产品价值营销,推进高速高质量的国际化,打造国际化星邦品牌。

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

原来如此:详解汉马发动机缸内制动黑科技

制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一,对于常年在路上跑的卡友们来说,刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势,其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口,绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博,可靠性非常高。所谓的缸内制动,就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门,释放气缸内的

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

康明斯在北美推出15L天然气发动机,引领行业变革

康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日,康明斯公司宣布,将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分,将进一步推进公司产品温室气体减排,减少对空气质量影响,让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术,包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入;及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的

JCB投资1亿英镑生产氢发动机,英国首相出席仪式!

JCB投资1亿英镑生产氢发动机,英国首相出席仪式! 10月19日,全球著名的工程机械制造商JCB宣布,将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前,该项目已经启动,团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外,JCB计划招募额外50余名工程师,以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年,JCB第一台氢

第三批《免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录》发布

为贯彻落实中办、国办印发的《关于进一步深化税收征管改革的意见》,深入开展2021年“我为纳税人缴费人办实事暨便民办税春风行动”,推进税务领域“放管服”改革,更好服务市场主体,国家税务总局、工业和信息化部近日公告第三批《免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录》,1105个产品型号上榜。 国家税务总局  工业和信息化部 公告 2021年 第29号 为贯彻落实

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

【维修技巧】解决摊铺机发动机掉速问题的小妙招

摊铺机在作业过程中比较容易碰到这样那样的问题,比如摊铺机发动机掉速。摊铺机的不均匀性负荷是导致摊铺机发动机掉速的直接诱因。 根据柴油机的动力特性,在发动机的负载发生突然变化时,发动机的转速会自动降低。同时,发动机的调速装置会主动增加供油量,输出扭矩会随之增大,以抵御阻力扭矩。当输出扭矩值达到足以平衡阻力扭矩值时,发动机的转速会停止下降,并在调速器继续作用的基础上,发动机转速会有部分回升。但是如果

李克强总理点赞玉柴大马力发动机技术突破和创新活力

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢?快来,小编带你一起去看看! 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区,加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注,当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力,农用发动机最大功率突破700马力,打破进口品牌垄断,且在多个细分市场份额位列行业第一时,伸出大拇指为玉

“铁建重工杯”-BICES第六届工程机械及专用车辆创意设计大赛结果揭晓

由中国工程机械工业协会主办北京天施华工国际会展公司承办的“铁建重工杯”-BICES中国第六届工程机械及专用车辆创意设计大赛的评审日前已经圆满结束,组委会向获奖者发出邀请函,邀请函全文以及大赛评选结果如下。 “铁建重工杯”—BICES第六届工程机械及专用车辆创意设计大赛评选结果 社会组获奖名单: 社会组获奖名单 高校学生组获奖名单: 高校学生组获奖名单 优秀组织奖: 长安大学、西

保障工程机械设备核“芯”,FPT C13发动机助力建设富美画卷

随着城市化建设的不断推进,市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢,地动山摇”,在基础工程建设中,“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术,严苛开发,保障工程机械施工设备核“芯”,Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发,以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计,广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在

南方路机核电专用混凝土搅拌站应用于中广核

长期以来,国内核电用核岛混凝土搅拌站一直使用进口设备。2017年,经过严格筛选,南方路机最终被选定为中广核惠东核电站核岛混凝土搅拌站厂商。经过严格试验,中广核广东太平岭核电一期工程1、2号机组分别于2019年6月和2020年10月顺利浇注第一罐混凝土,作为国产品牌参与核岛浇筑的工程。南方路机核电专用混凝土搅拌站因设备运行可靠稳定,性能良好,产品质量和供应稳定性获得了中广核公司的认可和赞美。 中广

三一用户张建:SY200CSIC挖掘机油耗低、速度快,助我提前完成工期

2021年三一发布了一系列全新机型,20吨级新机就是SY200CSIC。新机用起来到底怎么样?用过的人才有发言权,来听听新机购买者张建的使用感受。 三一SY200CSIC挖掘机 7月底,省内某一重点工程紧急启动,要求在次月10日前完工,得知消息后,张建带着新机SY200C SIC赶到了施工地点。“购买新机,主要考虑到他是一款低油耗、高性价比的挖掘机,效率更快,这一次正好派上用场”。 问

康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

潍柴WP13发动机:3年42万公里无故障,1年可绕地球3圈半!

一年行驶14万公里,可绕地球三圈半!这是江苏徐州卡友张师傅的真实写照。那么,他是怎么做到的,一起来看看: 潍柴WP13发动机宣传海报 (本文来自:潍柴资讯)

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

独门“气”功秘籍:康明斯15N/12N天然气发动机如何内练一口“气”

上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖,圈粉无数。 国六时代,拼的不止是产品,更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”,做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。

城配小飞侠,康明斯F3.8发动机!

“朝发夕至” “ 万里通达” 飞速发展的物流行业 让专注城际运输的老司机们 变得越来越“挑剔”! 现在搞物流运输 单纯考虑动力或节油 远远不够 国六时代 合规省心、超长质保、更优TCO …… 这些才是“圈粉”五湖四海卡友的 终极“密码”! 虽说全满足这些条件属实苛刻, 但,TA是一个例外! 康明斯F3.8国六发动机 城际物流超级“芯” 01 搞定动力控 简单

引领创新!列装杰西博(JCB)氢气发动机的两头忙已投入测试!

2021年5月,JCB宣布研发成功了一款能实现0二氧化碳排放的氢气内燃机。列装JCB氢气发动机的两头忙已经测试数月!

“国六”时代,潍柴WP8发动机瘦身出圈

“国六”时代,自卸车称重上户的趋势下, 潍柴WP8发动机,成功“瘦身”出圈!

用创新赢得市场!细数潍柴国六发动机产销第一背后的“硬科技”

国六是近年行业的最热词。8月17日,行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据,40万台,意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年,潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年,取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时,潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机,树立了世界内燃机行业新标杆。

中国内燃机工业协会:祝贺潍柴国六发动机产销突破40万台

8月17日,潍柴举行第40万台国六发动机下线交付仪式,重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动,正式吹响国六服务集结号。中国内燃机工业协会发来贺信,称赞这是行业的一件盛事。 中国内燃机工业协会贺信 中国内燃机工业协会在贺信中说,作为内燃机行业的领军企业,潍柴在节能减排方面一直走在行业前列。2018年10月9日,潍柴WP4.6N发动机率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年2月

潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一

2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力,取得了历史性新突破。 短短9个月,潍柴国六动力产销量翻番,缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据,40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先,稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控

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