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中联重科邦乐底盘车载泵是专门针对车载泵工况研发，融合全球领先泵送技术，最新推出的一代4.0车载泵产品。此产品具有如下优势： 中联重科邦乐底盘车载泵 一、性能优越 潍柴WP4.6N发动机，最大扭矩800N.m，额定功率162kW，动力性方面与6缸机相当，相比上一代产品分别提升14%和23%;法士特8档变速器，爬坡度≥40%，爬坡度相比上一代产品提升10%;中联重科435冲焊后桥，承载能力相比
11月22日至25日，两年一度的工程机械行业盛会——2016上海宝马展在新国际博览中心举行，期间，中联重科先后举行两场发车仪式，东北大区和华东大区分别向客户交付了包括ZTC250V、ZTC800V汽车起重机，以及260吨履带起重机和650吨履带起重机产品。 中联重科起重机系列产品 展会交车 区域营销变革见成效 过去的两年，是工程机械行业大变化、大调整的两年，也是中联重科大变革、大创新的两年。2
“顺势而为、乘势而上”，方可成大事谋长远。在工程机械行业深度调整时期，三一自去年以来先后进入住宅PC成套设备领域，成立银行和保险公司，试水金融等，此番跨界令业内刮目。5月8日，三一重工牵手中国重汽，成功推出三一汕德卡底盘泵车，以适应行业新常态下的用户需求改变。 五月初夏，长沙枝繁叶茂。三一产业园内嘉宾云集。三一重工与中国重汽强强联手，经过近一年的潜心研发与反复调试，隆重发布首款三一重汽底盘泵车。此
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和精心
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城隆重举行。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛现场 此次活动由中联重科混凝土机械公司、斯堪尼亚中国有限公司联合举办，本次活动是继2012年首届“斯堪尼亚”杯——中联重科华北地区技能比武大赛成功举办后，又一引领混凝土机械行业发展的重大赛事。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛嘉宾合影
7月13日，中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装，并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日，为了一睹碳纤维臂架泵车，多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来，他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后,纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可，也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
近日，在中联重科混凝土机械公司海外澳洲团队、意大利CIFA销售团队、中联重科金融服务公司澳洲团队、混凝土机械澳洲经销商和客户多方合作下，中联重科向终端客户交付了一台CIFA品牌泵车。这台K41L泵车是CIFA品牌销售至澳洲的首台泵车，泵车上装为意大利原装，采用欧洲先进的高强度钢板，并进行了整体技术改进升级，匹配澳洲主流底盘，整车质量较行业竞争对手的产品更轻盈，非常适合澳洲市场。目前该泵车已通过澳洲
随着斯堪尼亚底盘泵车的推广应用，中联重科新疆地区自2013年新增了不少该底盘的泵车，为提升服务效率和满意度，新疆大区7月下旬在乌鲁木齐举行了针对中联重科服务人员的“斯堪尼亚底盘”培训活动，此次活动得到斯堪尼亚方面积极配合，大区各分公司、保障中心均积极派人参加。 本次培训主要针对底盘维修保养知识，通过“理论+实践”两个方面进行讲解和演示，参训人员学习积极，均表示此次培训对日后的售后服务工作有很大的帮
【第一工程机械网 独家供稿】柴油、LNG双燃料混燃动力泵车在保留原底盘柴油机的所有结构和柴油燃烧的工作方式不变的前提下，增加了一套LNG供气系统和柴油天然气双燃料电控喷射系统，将柴油发动机改装成柴油LNG双燃料发动机。柴油LNG双燃料混燃动力泵车可自动或者通过双燃料转换开关切换到柴油LNG双燃料状态下工作或者在全柴油状态下工作。 本设备最大布料高度47.6m，最大理论输送量125m3/h，出口压力
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
福田雷萨从影响用户核心价值方面有选择性地进行重点技术突破，让产品在使用的过程中发挥最大性能，做最适合用户的产品，从而使得用户的收益最大化。 2012年12月，福田雷萨L8系列泵车上市，2013年上半年，福田雷萨泵车市场占有率跃居行业第三。在全球工程机械行业持续低迷，国际混凝土制造企业向国内进一步集中，国内混凝土机械市场竞争更趋激烈，混凝土机械行业步入微利时代的背景下，福田雷萨新品上市，市场占有率跃
徐工祺龙T系列混凝土泵车，作为国内首个上下装品牌一体化的混凝土泵车产品，一经问世，即引起行业的高度关注。该产品打破了泵车底盘由进口车“一统天下”的局面，开启国产重卡底盘配装泵车的先河，标志着国产重卡产品高品质、高可靠时代的到来。 徐工“祺龙”T系列底盘配套混凝土泵车树立国产重卡底盘配套工程机械新标杆 徐工祺龙T系列混凝土泵车 徐工祺龙T系列混凝土泵车的成功，再一次印证了徐工重卡，源于顶级工程机
日前，在济南举行的中国重汽商用车年度商务大会墍SITRAK品牌发布会上，上海鸿得利重工股份有限公司总经理李于宁与重汽商用车公司总经理王军签订了专用车开发战略合作协议。SITRAK产品是中国重汽与德国MAN合作，以德国MAN公司TGA车型为蓝本，结合国内重卡使用现状而推出的新一代高端重卡产品。是一款定位替代进口、瞄准国际先进水平的高端重卡产品平台。根据协议，上海鸿得利计划与中国重汽用两年时间联合研制
【第一工程机械网 独家报道】bauma China 2012上海宝马展，国产最大吨位挖掘机——ZE3000ELS履带式液压挖掘机隆重亮相。中联重科于2012年专门针对矿山施工设计研发的一款机械设备——ZE3000ELS履带式液压挖掘机，终在众人的期待中国揭开神秘面纱.第一工程机械网记者于bauma China 2012上海宝马展现场近水楼台先得月，一睹英姿。展会现场于万千参展设备与络绎不绝的人群中
【第一工程机械网 独家报道】baumaChina2012上海宝马展，国产最大吨位挖掘机——ZE3000ELS履带式液压挖掘机隆重亮相。中联重科于2012年专门针对矿山施工设计研发的一款机械设备——ZE3000ELS履带式液压挖掘机，终在众人的忐忑和猜测中揭开神秘面纱，第一工程机械网记者于baumaChina2012上海宝马展现场近水楼台先得月，一睹英姿。展会现场于万千参展设备与络绎不绝的人群中，Z
随着国际上工程机械制产业的整体重心逐步向着亚洲地区倾移，专家预测，在未来中国必将成为主导全球机械制造业的绝对力量。谈到工程机械的发展走势，福田雷萨认为，可持续发展已经成为当今中国经济发展的战略选择，唯有通过自主核心技术与绿色环保技术双向驱动才能有力促进商混行业平稳而健康的增速发展。基于此，福田雷萨秉承优良的国际品质，凭借其独到而富有韬略的眼光率先推进技术全面国产化，加之大力发展新能源普及商用设备，
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。世界级技术国产化，
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才
近日，由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井已精确下沉到位并开始封底，标志着大桥的主体承重结构完成，并创目前世界在建同类型桥梁沉井规模之最。此次北锚碇沉井封底分为两次灌注，将导管伸进水下，进行混凝土灌注，约为3万立方，预计20天左右，相当于上10层的高楼。福田雷萨混凝土泵车和混泥土搅拌车作为此次大桥建设的生力军，共有14台搅拌车，4台泵车参与大桥的施工建设。在“服役”期间，福田雷萨用高品质
5月2日，2012北京国际车展完美落幕。在这场国际盛宴上，全球最大的商用车制造商福田汽车重磅出击，不仅有多款重卡、轻卡等传统强势产品列阵亮相，更向世人显示了其在高端装备制造领域最新突破——4月24日，在主题为“与世界标准同行”的发布会上，福田汽车旗下高端装备制造品牌福田雷萨，高调宣布了其首款奔驰底盘52米泵车上市。 福田雷萨一直致力于产品品质与客户价值的和谐统一，进入2012年以后，福田雷萨便提
【第一工程机械网 独家整理】北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近300亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。2010年，福田汽车品牌价值达3
近日，记者从福田雷萨获悉，在即将举行的2012北京国际车展上，福田雷萨奔驰底盘52米泵车将在车展上高调上市，同时国内首款搭配奔驰技术的国产底盘52米泵车也将在本次车展上首次亮相。据悉，这两款雷萨泵车树立了福田雷萨在冲击“更高品质”和“更高价值”道路上的新标杆，这两款泵车双剑合击也将完美呈现福田雷萨“与世界标准同行”的战略部署。独家报道： 走客户价值之路 福田雷萨52m泵车上市(图) 导
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
刚进入新年，斯堪尼亚就在国内收获了自己在新年的第一个大订单。中联重科近日向斯堪尼亚公司订购了375台重型卡车底盘，用于混凝土泵车上装使用。据悉，此笔订单将在今年4月交付。 斯堪尼亚销售中国有限公司总经理苏博伦先生表示，斯堪尼亚与中联重科的合作伙伴关系还有很大的潜力，中联也计划深入这样的合作，以扩大使用斯堪尼亚卡车底盘的可能性。越来越多的中国客户也意识到斯堪尼亚的产品服务和价值，这些能够有助于提高
记者很早就注意到一个有趣的现象：重卡领域自卸车的宣传图，往往是旁边有挖机或装载机在装货；而工程机械领域里的挖机和装载机的广告图，往往是自卸车在等货。重卡和工程机械存在天然的内在联系。因此，在目前以客户为导向的情况下，很多企业致力于为工程和矿山客户提供施工全方位的解决方案，工程机械和重卡一起提供。这就不难理解为什么徐工要上卡车，奇瑞要上工程机械了。 工程机械和卡车很多分类都是交叉的，卡车领域把自卸
苹果为何再次风靡世界?是对产品不断进行科技创新的魅力。过去傻大笨粗的工程机械行业为什么成了中国有望迈向世界舞台的先进装备制造行业？成了比房地产利润率更高的行业？这是不断进行研发投入和产品创新的成果。当今世界的产业竞争，谁拥有核心技术，谁就拥有话语权。对国家如此，对一个企业更是如此。尽管，不同的企业在不同的发展阶段对发展的路径会有不同的选择，不同的选择往往导致不同的结果。但中联重科选择的是走一条‘科
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
【上榜产品】HBZ8017G轮轨切换自行式布料泵【制造商】长沙中联重工科技发展股份有限公司【产品概述】HBZ8017G轮轨切换自行式布料泵是集泵送、布料、自行功能于一体，同时具备路面行驶和轨道行驶功能的新型混凝土机械。采用了自主创新的、满足高铁施工条件的液压操控、静液压传动驱动的公铁两用专用底盘；自主开发了泵送、行走动力切换、安全操控智能化电液控制系统。在泵车类产品中，首次应用了轻量化配重平衡式臂
——写在三一推出66米世界最长臂架泵车之际 也许是因为第一次工业革命的缺课，中国机械制造业一直在步别人的后尘，也许是因为我们的孱弱，国际知名品牌才长驱直入。但也许正因为这些，激起了中国有识之士的斗志和捍卫民族品牌的决心。他们在与国际巨头的对抗中，拿出了中国人的智慧与力量，上演着感人的故事和令世人瞩目的传奇。三一就站在他们中间，在中国工程机械行业创造着一个又一个的传奇。 三一66米泵车创世界纪录
“Très intelligent! Le design est nouveau!（非常智能，设计很新颖）!”一位来自摩洛哥的客户在极光绿泵车前赞叹道。2024法国巴黎工程机械展期间，中联重科展出的全新43米臂架泵车成为目光焦点，新一代混凝土机械产品广受青睐，现场签约总金额超1亿元人民币。 △现场展示的中
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导、《工程机械与维修》杂志主办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”成功举行。 三一重工S系列71米泵车和iSEE电动搅拌车凭借卓越的产品性能和市场销量，在众多参赛产品中脱颖而出，上榜中国工程机械年度产品TOP50。其中，S系列71米泵车更是荣膺“应用贡献金奖”。 三一S系列71米泵车：“
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
1月21日，由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线，不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破，彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面，也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE
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