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12月28日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。 据悉，全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。 ▲全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线 氢
“终极能源，未来已来” 三一氢能整体解决方案已实现商业化落地！今天，为您揭开三一制氢加氢一体站、氢燃料重卡的神秘面纱！ 三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设
12月25日，中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产，康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜（PEM）电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。 康明斯2.5MW PEM电解水制氢装置在濮阳成功交付 康明斯HyLYZER®-500制氢设备采用集装箱式供货，各配套系统高度集成在两个标准40英寸集装箱内，系统将采用两个1.25M
当前，我国可再生能源装机居全球第一，绿氢产业发展潜力巨大，以绿电制绿氢成为氢能产业可持续发展的行业共识。不过，目前绿氢产能仅占氢气总产能的4%，我国绿氢发展仍有成本、技术、安全等一系列问题待破解。 氢能源 日前，工信部、发改委、住建部、水利部四部委联合印发了《关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》，提出有序推动山西、内蒙古、河南、四川、陕西、宁夏等省、区绿氢生产，加快煤
康明斯将为林德（Linde）集团在纽约州尼亚加拉瀑布的新制氢厂提供35兆瓦 (MW) 质子交换膜 (PEM) 电解水制氢系统，投入使用后，将为林德在美国最大的绿氢厂提供动力。该项目标志着绿氢经济发展取得重大进展。 “这个项目不仅是康明斯的里程碑，也是美国能源转型的里程碑。”康明斯副总裁兼新能源动力业务总裁Amy Davis表示，“林德工厂35
12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
12月7日，斗山创新（深圳）有限公司总经理徐秋实到访中国能建西北区域总部（西北建投）并与副总经理孟团国与进行座谈，双方就进一步深化氢能产业合作进行深入交流，并达成广泛共识。 徐秋实详细介绍了斗山创新（深圳）有限公司的发展情况、主营业务、核心产品以及应用场景等。他指出，斗山创新公司致力于从事移动式（超轻量化）氢燃料电池系统事业，拥有精湛前沿的核心科技，产品已量产并广泛成功应用。氢能
12月10日，杭叉集团全资子公司杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称“杭叉新能源公司”）联合新研氢能源科技有限公司（以下简称“新研氢能”）、上海翼迅创能新能源科技有限公司（以下简称“翼迅创能”）举办了主题为“聚力氢能未来，携手共创新篇”的燃料电池叉车新品发布暨订单签约仪式。 新品发布暨订单签约仪式 杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、
11月28－30日，以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场，杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲，深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状，并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师
惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
2022年1月，由中国石化资本公司恩泽基金与康明斯共同出资设立的康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司落地广东佛山，并启动其电解水制氢设备生产基地项目。 经过一年建设发展，康明斯恩泽已搭建起完备的组织架构和本地制造能力，实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，以行动推广绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。
日前，湖南省发展和改革委员会、湖南省能源局联合发布《湖南省氢能产业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标，全力打造氢能工程机械之都，实现湖南氢能产业跨越式发展。 湖南发布氢能发展“路线图” 制定氢能发展“路线图” 氢能作为一种清洁无碳、来源广泛、应用丰富的二次能源，是实现重点领域深度减碳、推动能源转型发展的重要载体。为推动碳
斗山恒能于14日宣布，根据政府公布的清洁氢能发电比例目标，预计氢燃气轮机业务将获得动力。韩国政府上周召开氢经济委员会议（委员长 国务总理）并披露了氢经济的政策方向，包括将清洁氢发电的比例从2022年的0%提高到2030年的2.1%和2036年的7.1%。 斗山恒能正专注于开发大型氢燃气轮机，计划2027年完成。氢燃气轮机是氢燃料联合循环发电厂的核心主机，使用氢或氢-LNG混合燃料。斗山恒能正
2022年11月15日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布局，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台
11月11日至13日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携10款畅销产品亮相，成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品，包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机，YCK11N大排量燃气发动机，YCK16工程
据外媒报道，在刚刚结束的bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155
11月9日，康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装，正式举行投产仪式。 记者了解到，康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业，在不断加大主业研发投入的同时，于2021年正式进军氢能源行业，氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍，氢启科技即将投产的项目
氢能作为清洁、高效、应用场景多元的能量载体，是连接传统化石能源与可再生能源的重要桥梁。大力发展氢能产业，是实现“碳达峰、碳中和”目标和国家能源安全的重要路径。 燃料电池汽车是氢能在交通运输领域的重要应用，随着郑州燃料电池汽车应用示范城市群示范引领作用日益凸显，作为优势企业，宇通集团将继续依托自身技术与研发优势，进一步推动氢能产业逐步稳固落地，为助力河南氢能产业链高质量发展贡献积极力量。
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
10月13日，明阳智慧能源集团股份公司（简称“明阳智能”）全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东成功下线。 明阳全球最大单体水电解制氢装备下线仪式 明阳集团氢能事业部总经理李士宏介绍，全新下线的碱性水电解制氢装备具有以下特点： 单体产氢量为1500-2500Nm3/h，单体产氢能力全球最大，由明阳智能自主独立设计并生产制造，具备10%-110%宽频调谐制氢能
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
康明斯正式启动位于西班牙卡斯蒂利亚-拉曼恰(Castilla-la-Mancha)的吉瓦级电解水制氢设备工厂建设，进一步践行其在全球范围推动绿氢经济发展的承诺。 去年，康明斯宣布将西班牙作为其新的质子交换膜(PEM)电解水制氢设备工厂选址。今年早些时候，公司在卡斯蒂利亚-拉曼恰工业区购入约50000平方米土地用于建厂，并于近日启动建设。 “我们很高兴在西班
康明斯公司宣布将开始在美国生产电解水制氢设备，持续助力推进全球绿氢经济。该生产基地位于明尼苏达州Fridley，年产能500兆瓦(MW)，未来可扩展至1吉瓦(GW)。 康明斯Fridley电解水制氢设备工厂 “康明斯在美国设立电解水制氢设备生产基地，进一步扩大绿氢版图，这是公司的重要里程碑，也是推进全球脱碳努力的重要一步，” 康明斯电解水制氢设备副总裁Alexey
丰田物料搬运在西班牙绿色气体移动性峰会上展示氢动力叉车的优势 丰田物料搬运致力于将绿色氢气作为其叉车的一种新的可持续能源，正在引领该行业的战略。丰田集团、包括丰田汽车和丰田物料搬运部门，正在努力实现100%的可持续交通和移动性，这一点在西班牙马德里举行的会议上得到了证明，会上提出了各种倡议，以实现基于这种清洁能源的社会。 氢是交通脱碳道路上的现在和未来。一种为保护环境提供多种好处的绿色
Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作，展示其相比之前使用的传统叉车，林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业，这就是Arpa Equipos Móviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示
自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来，康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日，临港新片区管委会“氢”城相见活动现场，康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂，共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源
2022世界制造业大会 9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕，大会以“制造世界·创造美好”为主题，集中展示了智能网联、高端装备、新能源应用等制造业最新发展成果。安徽合力携安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）联合研发的氢燃料电池叉车重磅亮相。安徽合力作为唯一参展的工业车辆企业，本次正式推出了高效、零碳、智能的氢燃料叉车，吸引了众多观
近期，中央企业加大重点工程项目建设力度，一批能源类超级工程迎来重大节点。首次、首个、最大、最深……持续创造系列新纪录风、光、水、油、气、氢等综合能源开发利用形成新突破，为保障国家能源安全，促进能源结构转型做出新的贡献。 风 国内全容量最大海上风电升压站项目开工建造 8月5日，由中国海油旗下 海油工程
氢能叉车 伴随化石能源消耗加剧，不可再生能源储量日益减少，以及环境保护需求上升，发展新能源迫在眉睫。氢能作为通过一定方法制取的二次能源，以其储量丰富、充能快速、绿色低碳，被公认为21世纪的清洁能源，正脱颖而出，在各个行业逐步投入应用。 氢能应用 当前，氢能源主要应用领域包括：储能、发电、车辆、船舶、航空、冶金、供热等。其中以氢燃料电池为基础，通过在车辆领域展
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
近日，第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行，徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能上升到国家能源战略地位，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下，今年1-8月，氢燃料电池
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
为推动我国钢铁行业绿色转型和氢冶金技术标准化，9月上旬，国内氢冶金领域多位专家与企业代表齐聚河北崇礼，召开首届世界氢冶金技术交流大会。会上深入研讨了氢冶金的相关技术、标准化建设和示范应用等内容，明确了氢冶金技术发展方向。 会上，新成立的“氢冶金标准联合工作组”将统筹钢铁行业氢能冶炼相关国家标准研制，引领钢铁行业对低碳新技术新工艺应用。 “氢冶金是促进钢铁工业绿色低碳发展的重要技术方向，
日前，在氢冶金标准联合工作组成立暨首届世界氢冶金技术交流大会上，与会嘉宾认为，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。氢冶金是氢能在工业领域的重要应用，是钢铁生产实现无化石能源冶炼重要路径之一，是助力钢铁工业实现绿色低碳高质量发展的重要技术方向。 中国钢铁工业协会党委副书记姜维表示，我国作为世界最大的钢铁生产国和钢铁消费国，已经建立起全球产业链
8月31日，北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区，标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后，向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来，燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》（202
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