# 三一氢能重卡

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打造零碳整体解决方案:三一制加氢一体站+氢能源重卡

三一制加氢一体站,为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案,解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题,具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才,进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测,打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件,已成功布局绿氢的

百公里氢耗低于12kg!三一氢能源重卡加氢一次轻松跑450公里

百公里氢耗低于12kg!三一氢能源重卡加氢一次轻松跑450公里。 三一氢能源重卡宣传海报 三一氢能源重卡宣传海报 (本文来自:三一卡友之家)

三一氢能源重卡:首批25台全速发车,已交付邯郸大客户!

跨入4月,三一氢能源重卡开启大批量交付。 对标国内最高标准制造,能跑高速、省道、国道,整车百公里氢耗低于12kg的三一氢能源重卡,首批25台全速发车,交付邯郸大客户。 25台三一氢能源重卡发车 首批25台将全力服务于邯郸客户的焦炭厂、钢厂等物料运输业务。这是三一氢能源重卡的又一次落地运营,将以更环保、更智能、更舒适的产品,为邯郸大客户打造零碳运营氢能方案。

三一制加氢一体站+氢能源重卡,打造零碳整体解决方案

“终极能源,未来已来” 三一氢能整体解决方案已实现商业化落地!今天,为您揭开三一制氢加氢一体站、氢燃料重卡的神秘面纱! 三一制加氢一体站,为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案,解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题,具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才,进行结构设

新能源重卡8月销量大涨127%!徐工、三一争冠,氢燃料车型小爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现,前7个月平均增速达到521%;7月过后累计实销已超过去年全年销量,俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份,新能源重卡市场能否延续快速增长的势头?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数

三一首台氢燃料重卡隆重下线,终极能源未来已来!

2021年6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一重卡总经理张红松,三一集团油品事业部总经理周万春,泵送事业部副总经理谈波,董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道:“从立项到下线,三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳,依

终极能源,未来已来!三一首台氢燃料重卡隆重下线

100天夜以继日,攻克8大核心技术,国内最高制造标准,三一首台氢燃料重卡隆重下线正式开启终极能源新世代! 三一首台氢燃料重卡隆重下线 (本文来自:三一卡友之家)

新能源重卡3月实销5306辆涨181%!一季度破万!徐工/三一争冠,重汽进前三

2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不

锦州市委书记刘克武一行调研三一集团,考察三一重卡智联产业园

3月31日,辽宁省锦州市委书记、锦州军分区党委第一书记刘克武率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察指导,参观了三一智联重卡文化展厅、制造工厂,重点考察了三一绿电制氢加氢一体站,并就产业合作事宜召开座谈会。 三一集团轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河,三一集团副总经理、氢能装备董事长袁丹,三一集团总裁助理、商车智造副总经理黄铁等三一领导热情接待来访一行。

山西朔州人大常委会党组书记、主任冯云龙一行考察三一重卡

3月20日,朔州市人大常委会党组书记、主任冯云龙率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察调研,期间重点参观了三一智联重卡文化展厅、智能工厂及三一绿电加氢制氢一体站。 长沙市人大常委会党组成员、副主任,长沙县人大常委会党组副书记、副主任等领导陪同。三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等三一领导热情接待来访一行。 考察团一行深入三一智联重卡产业园展厅及工厂,走访考察“总投资

新能源重卡1月销3623辆大增152%!徐工、三一、重汽争冠

2023年,我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆,同比增长36%。值得一提的是,新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长,并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月,这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢?有没有什么新的纪录诞生呢? 三一新能源重卡 1月实销3623辆,同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 三一重卡电动化公司总经理王毅应邀出席并演讲

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日,由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局,共建供应链协同新生态”为主题,聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势,展示绿色化、低碳化、数字

倒计时1天!三一新能源重卡亮相长沙国际车展

三一重卡 长沙国际车展倒计时1天!12月6-11日欢迎来三一展区打卡!三一专属2000㎡户外展区,11台三一新能源代表车型惊喜亮相,三一电动牵引车/自卸车/搅拌车/轻卡,销冠车型、氢燃料重卡、电动轻卡更能一睹世界纪录车型的风采!

工业游:500名学生走进三一“超级工厂”见证一辆重卡的诞生

11月21日,来自张家界国光实验学校的500名学生,走进位于长沙经开区的三一智联重卡产业园开展研学活动。 走进展厅,导游指着一排型号各异的重型卡车抛出第一个问题:“大家猜猜,制造一辆重型卡车需要多长时间?” “一个月!” “40天!” “3个月!” …… “正确答案是4分钟!” 一时间,惊叹声此起彼伏。带着对三一重卡的浓厚兴趣,学生继续深入展厅,展开一场工

【睿见·刘溧】三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高

《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高 正如人生的赛道上,每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域,三一集团正以骄人的姿态,挺身而出,引领电动化浪潮,开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日,第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧,

三一重卡跻身胡润百富2023全球独角兽榜!

4月18日,胡润百富公布《2023全球独角兽榜》,列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司,榜单估值计算截至2022年12月31日。三一重卡首次上榜,以140亿元的估值,排名第504位。 三一重卡跻身胡润百富2023全球独角兽榜! 根据榜单,全球目前共有1361家独角兽企业,企业总价值4.3万亿美元,分布在48个国家,271个城市。 胡润百富董事长

首次上榜:三一重卡入选胡润百富2023全球独角兽榜

胡润百富2023全球独角兽CEO大会暨全球独角兽企业颁奖典礼 4月18日,胡润百富2023全球独角兽CEO大会暨全球独角兽企业颁奖典礼在广州隆重举行。 大会上,胡润研究院发布《2023全球独角兽榜》,列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司,榜单估值计算截至2022年12月31日。 据胡润研究院统计,目前全球有1361家独角兽企业,总估值4.3万

颠覆性产品!三一将发布续航800公里电动重卡

三一重卡 4月2日,在2023中国电动汽车百人会现场,三一重卡董事长梁林河透露,即将在5月发布拥有1165kWh最大电量、大于800公里续航里程的重卡,并直播从长沙到深圳的道路首航。这将是国内最长续航的电动重卡。 实现零的突破 三一重卡董事长梁林河 目前,中国电动重卡在长续航领域还是一片空白,大多数产品的续航里程都在100公里左右。 在论坛上,梁林河指出,行

三一重卡科桦:拥抱趋势共建生态 成为电动重卡世界标杆

3月29-30日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲

2022再夺年度销冠!三一重卡创造四大纪录!

2022年圆满收官,三一新能源重卡创造四项纪录! 12月单月销量全国第一,全年连续8次摘得单月销冠,2022全年累计销量全国第一,2021及2022连续两年问鼎全国销冠,打造中国新能源重卡第一品牌! 三一新能源重卡2022年总销量全国第一 在刚刚过去的12月,三一新能源以793台销量蝉联月销量冠军。这也是三一在2022年度,第8次摘得新能源重卡月销冠。

三一重卡:完成近10亿元A轮融资

近日,湖南行必达网联科技有限公司(以下简称“三一重卡”)宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投,朱雀资产、华胥基金等机构跟投,光源资本担任独家财务顾问。据悉,本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放,并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立,隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团,依托行业顶尖的研发制造力量,三一重卡

新能源重卡11月实销破2000辆 宇通重返前二 牵引车徐工/三一争冠

2022年1-11月,我国重卡市场出现罕见的“11连降”,11月过后累计销量同比下滑了超5成,牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前10个月实现“10连增”,1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡(还有一个是出口)。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月,9月份和10月份增

三一智联重卡产业园正式成为“国家级”景点

热烈祝贺三一智联重卡产业园,正式荣获国家级工业旅游示范基地,这也是长沙市首个国家级工业旅游景点。 11月14日,文化和旅游部在官网发布《文化和旅游部关于确定北京市751园区等53家单位为国家工业旅游示范基地的公告》,正式发布确认“三一智联重卡产业园”荣获国家级工业旅游示范基地。 三一智联重卡产业园 三一智联重卡产业园成于2021年底正式投入使用,总投资220亿

前10月新能源重卡终端销量大增310%!三一蝉联月榜冠军

新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了!销量是多少?增速有多高?谁是销量冠军? 三一新能源重卡 10月销1225辆,同比增45%,环比增16% 最新获悉,2022年10月份,国内新能源重卡销售1225辆(终端销量统计,非交强险口径,下同),同比增长45%,环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后,10月份也未能“破百”。 上图可

又批量交付20台,三一电动重卡热销!

10月28日,“推动绿色新能源,节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单,20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司,全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户,于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品,对

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

年内量产自动驾驶卡车——三一重卡与小马智行成立合资公司

7月28日,三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品,共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。  此次成立合资公司,双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作,三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术,深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品,赋能未来干线物流运输。

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

首批30台三一电动重卡成功交付新天钢联合特钢

2021年12月26日,一代伟人毛泽东诞辰128周年纪念日,无独有偶,今天,湖南长沙迎来2021年初雪,正所谓瑞雪兆丰年,三一电动重卡再传喜讯!首批30台EV550电动重卡今天于天津正式交付! 12月26日上午,三一重卡&新天钢集团联合特钢公司战略合作暨纯电重卡交付仪式隆重举行,首批30台EV550电动重卡正式交付使用!天津市宁河区常务副区长沈洁,新天钢集团党委副书记、纪委书记、副总

绿色运输,闪耀邯郸!三一电动重卡钢铁运输高效出勤

绿色运输,闪耀邯郸。河北永洋特钢集团有限公司,三一电动重卡钢铁货运高效出勤。 三一电动重卡运送钢材 对于钢铁产业上下游大宗商品运输而言,三一电动重卡具有“长续航、补能快、自重轻、性能优、智商高、驾乘爽、能耗低、服务佳”等八大优势,完美适配钢铁工况运输场景。 三一电动重卡

共赢“钱”程,三一重卡代理商招募火爆进行中,机不可失!

近几年重卡行业迎来高速发展期,电商的高速发展,物流运输的快速增长,国家环保升级,国四即将开始淘汰,国五部分区域限行,国六开始全面切换,重卡未来的需求依然强劲,商机敏锐的你,准备好了吗? 龙头企业 三一集团是国内最大、世界前三的工程机械制造厂商,同时为世界最大的混凝土机械制造商,世界最大的挖掘机械制造商,拥有三十多年车辆生产经验

绿色运输,领跑未来!三一电动重卡津西大批交付

10月9日,三一电动重卡&津西钢铁交车仪式在河北唐山举行,双方达成深度战略合作。现场定购138辆,首批提车50辆。此次交付是三一电动重卡在唐山的首个订单,将助力合作双方共同响应国家3060号召,打响蓝天保卫战,助力唐山绿色转型发展。 现场拍图 三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁周万春,河北津西股份党委书

充电重卡3月销2895辆史上最高,首季大增210%!三一登顶,重汽/徐工拼前二

换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7

四大效益!三一电动重卡跑出“降本增效”加速度

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车交付项目落地,客户首次引入节能低碳型运力,与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年,走进涟源工业重镇斗笠山,听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受,客户表示,运营近2年,电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上,经济性尤其明显,成为了降本增效工作中亮眼的效益

三一电动重卡经济性明显,2年为客户节省燃料成本797万元!

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电

三一重卡再登2024全球独角兽榜!

4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。三一重卡以140亿元人民币的价值,连续第二年入围该榜单。 榜单显示,当前全球有1453家独角兽企业,总价值4.6万亿美元。2024全球独角兽企业来自53个国家291个城市,比去年的48个国家271个城市有所增加。中国拥有340家独角兽企业,数量仅次于美国,位列全球第二。

三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

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对中国市场的坚定信心

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