# 三一氢能重卡

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再次席卷江湖:三一新朱宏旗舰版重卡首发抢购价,定格“37.5万”!

三一新朱宏旗舰版重卡,自3月11日盲定通道一开启,当天就有132名卡友已下定金,前100名已锁定1318元配件券福利。还没下手的卡友们,别再等啦,因为价格已定…… 三一新朱宏旗舰版重卡宣传海报 价格公布 !三一重卡新朱宏旗舰版的最终抢购价为:37.5万,抢完即涨5000元! ▲新朱宏旗舰版 好车 新朱宏搭载康明斯M15发动机+伊顿康明斯手自一

惊喜!38万元以内盲定三一重卡新朱宏旗舰,还能叠加早鸟福利包

全体卡友注意了! 3月11日早上9点 三一重卡新朱宏旗舰版预售开启! “行业的魔鬼,卡友的天使” 这台搭载康明斯一体化动力链车型 官方发布,盲定价格38万元以内 车已看好,价格心动,行业性价比之王果然名不虚传,不超过38万元的盲定价格,爱了爱了... 除此之外,还有早鸟福利? 一:早鸟下定福利 前100

新朱宏来了!三一重卡深度链合康明斯铸“大马力重卡巅峰之作”

阳春三月多喜事,万象争新共鸿途。2022年3月3日,在市场全面复苏,行业“金三银四”的当口,三一新朱宏旗舰版重磅下线,再度链合康明斯,打造“大马力重卡巅峰之作”,共同开启中国大马力时代又一新篇章。 ▲新朱宏旗舰版620 “高效大马力”呼之欲出,三一康明斯所见略同 作为国内重卡新势力第一品牌,三一重卡自诞生以来,就秉承着“为卡友造好车,为产业谋未来”的品牌使命披荆斩棘,将

350kW·h三一电动重卡销量狂飙!又有20台投入运营

年度销冠车型350kW·h电量江山EV550,又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天,首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司,高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务,平均单边里程为5-10公里,即日起开跑! 提车回司途中,江山EV550-350kW·h百公里耗电30%,综合平均电耗1度电一公里!当天能耗

100台!三一重卡中东定制车型发车!

中东土豪定制200台三一重卡首批100台发车! 中东土豪定制200台三一重卡首批100台发车! 中东土豪客户私人定制200台三一重卡,指定搭载地表最强动力链:康明斯M15发动机+伊顿12挡AMT变速箱+445车桥+江山驾驶室。 首批100台下线即发车,41台为定制江山高顶驾驶室+59台为定制江山平顶驾驶室,齐刷刷发往中东,赋能项目建设。 中东土豪定制20

贵州新郎用6台三一重卡迎娶新娘!网友:壮观,排面有了

2月5日凌晨0:42分,李卫明发了条朋友圈:小车结婚看油腻了,咱们来点不一样的,六个大三一。配上一张车辆蓄势待发的照片,6台威武的三一重卡在夜色映衬下红得格外好看,李卫明打心眼里觉得喜庆,他对今天的迎亲充满期待。 贵州新郎用6台三一重卡迎娶新娘 李卫明是今天故事的主人公,也是一位三一重卡的忠实客户。结婚前夕,李卫明突发奇想,他与妻子常年一起在外跑车,自己也非常喜欢这几辆跟了自

种子卡友故事:开三一重卡,三年疫情,年年都丰收!

导语: 三一重卡对首批种子用户的关爱,从未停止。每一个客户的信赖都是三一重卡前进的动力。为了不辜负卡友的支持,三一重卡一直都努力着,努力做到自己认为的最好,来回馈广大客户的信任与支持。三一重卡一直朝着品质改变世界的信仰前进,致敬三一卡友的英雄们! “车是好车,但运费高吗?”“行业不行了,不管出什么车都没人要!”每每在网络上浏览到跟卡车相关的信息,评论区总能看见类似的评论,很多卡友都觉得

三一重卡新春欢乐惠:2月8日,英雄出鞘,感恩钜惠!

瑞兔迎春开新章,网红旗舰来开场,三一新春欢乐惠,冰冰和你来相会! 三一重卡新春欢乐惠 2月8日, “三一官方互动平台”视频号惊喜开播,三一重卡、挖掘机、起重机、混泥土机械、路面机械、港口机械钜惠齐登场。三一新春欢乐惠,直播开门红,和冰冰一起来淋万元红包雨! 三一新春欢乐惠,直播开门红,和冰冰一起来淋万元红包雨! 人气热卖

种子卡友故事:别犹豫,三一重卡值得一试!

“2018年网上抢购的时候就买了,虽然当时三一重卡刚上市我也心存疑虑,但切身使用过三一重卡英雄版之后,发现它比谁都靠谱,如果更早些买三一重卡就好了。” 三一重卡用户杜老板 互联网让彼此结下不解之缘 2018年,500台三一重卡英雄版52秒售罄,一炮而红。而杜老板在当时也凭借手速幸运地抢购到了一台三一重卡英雄版车型,性能强悍、性价比高是杜老板对这款车型最直观的

利剑出鞘,兔飞猛进!三一重卡举行营销服务特训活动

为打造一支思想过硬、技能扎实、实战强悍、纪律严明的营销队伍,三一重卡于2023年1月28日-2月3日开展“利剑出鞘,‘兔’飞猛进”春节营销服务特训营活动,培训学习现正火热进行中。 三一重卡举行营销服务特训活动 结束了愉快的新春假期,伴随着春日的暖阳,1月28日正月初七,三一重卡270多名营销、服务人员从全国各地齐聚长沙,全身心投入为期7天的封闭式培训学习。 活

倒短神器,省钱有道!三一重卡江山混动485即将上市

新春佳节,三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦!让您新年看好车,定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输! 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好,“混得好,省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定,激发混动潜能,综合油率

三一重卡互动平台:兔年焕新抢购,旗舰回归首秀势不可挡!

2023新年已至,为助力卡友把握新的一年吸金机遇,抢占行业先机,三一重卡1月10号的【旗舰上新  兔飞猛进】英雄旗舰的首秀如约启幕,本次抢购活动可所谓寓意深远,不仅派出三一爆款网红车型——新英雄旗舰版585,还让利卡友到最大优惠!原价37.18万,新年首秀开仓优惠价34万出头,钜惠全国,展示了三一重卡全面让利卡友的承诺与决心。 三一重卡互动平台 新英雄登场,超值性价

【知识课堂】建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。三一电动重卡冬季用车指南第三期:冬季用车方面注意事项。建议收藏,反复传阅观看。 一、低温环境充电,打开钥匙,就可以边充电边在驾驶室吹暖风,避免严寒受冻。 三一电动重卡 二、遇见桥面、背阳区域、雨雪湿滑路面,应缓速慢行,轻踩油门轻踩刹车,尽量减少刹车,防止

【知识课堂】关于三一重卡的保养小知识

一直特立独行的三一重卡总是会给卡友们带来惊喜,而“出格”的操作则是给竞争对手们带来巨大压力。进入2023年,我们即将隆重开展面向首批种子用户的换车仪式。敬请期待三一重卡的又一“出格”之举。正如董事长梁林河所说,“三一重卡始终是与卡友站在一起的”,这不仅是三一重卡的发展之道,更是三一重卡的初心。 三一重卡 很多卡友在年底抢购了我们三一重卡的卡友,也陆续提到了自己的爱车,对于司机

大空间打造“移动家”,三一重卡旗舰585诸葛夫妇的致富“豪车”

一张宽大的卧铺,两个颜色相近的座椅分布在平坦的地板上,前方多媒体大屏陈列在中控台上,如果不是四幅式的方向盘装配在其中,很难想象这个陈列着丰富“家具”的“大客厅”是一辆车的驾驶室,自从买了这台车,诸葛方镇和老婆的小日子不仅越发滋润,整个运输路途也变得轻松了许多,他说:“毕竟是高端车, 舒适度肯定比以前的车好很多!” 今天的主人公是来自山东枣庄的诸葛方镇,听名字总让人有一种仗剑江湖的大侠之感,配

建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性能会弱于常温,具体表现为不适宜大电流充电、放电,因此,低温用车会引起一些变化:

全系车型群英荟萃亮相抢购 三一重卡与卡友共赴年终收官之战

世界杯的赛程已至白热化,无论你是阿根廷的球迷,还是法兰西的拥趸者,关注球队的同时别忘了,三一重卡年末抢购活动同样进入酣战之时! 12月21日圣诞节前夕,群英荟萃,三一重卡携旗下新英雄·旗舰版、新英杰·快运版、新英才·黄金版悉数亮相抢购活动,为卡友们的2022年收官季以及明年的运输带来新方向! 好礼不停  共享双重盛

顺德新港,三一电动重卡与港腾互联继续探索“门到港”绿色运输模式

三一电动重卡 12月14日,一辆天海蓝三一电动重卡江山EV550从顺德新港港区驶出,驶向指定的顺德工厂区,开启装运货业务。这也是港腾互联+三一电动重卡在顺德开启的绿色数字供应链领域的又一次探索尝试。 港腾互联+三一电动重卡在顺德开启的绿色数字供应链领域的又一次探索尝试 早在10月,三一电动重卡、港腾互联双方已开展“蛇口<——>顺德美的”线路绿色运输测试,而此

12月21日三一重卡打响“回归+升级”收官最后一战!

2022即将收官!2023谁在抢跑? 急卡友之所急,想卡友之所想。你缺的正是这场“回归+升级”系列抢购最后一战!8月1日,首场20亿补贴抢购正式启幕,12月21日,本年度最后一场即将收官。 “群英荟萃  赤诚收官”卡友们,抓住年末最后一波机会!打好2022年收官战,谋划2023年新开局。 群英荟萃,赤诚收官 已敲定!12月21日,三一

百台发车、千台签约!直击徐工氢燃料重卡高燃现场

惟迎变者进,惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航,1000台战略合作蓝图初就,徐工、国鸿,以行业标杆之姿,打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发,千台定论!随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”,100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣,奔赴鄂尔多斯矿山建设一线,在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总

三一重卡:重卡冬季保养小知识,快来get吧!

三一电动牵引车江山EV550 近期区域降温明显,部分地区已经零下30℃左右,三一重卡服务部在服务过程发现个别车辆水箱结冰或者冻坏,不着车的情况,下面我们来分享一下车辆在冬季需要哪些保养及注意事项: 一:防冻液检查 冬方室外温度很低。防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型

三一重卡新英雄旗舰版585操作详解上线啦!

三一重卡新英雄旗舰版585操作详解上线啦! 三一重卡新英雄旗舰版585操作详解上线啦! 灯光操作指南 360环视功能操作指南 车载冰箱使用指南 更多操作视频请关注“三一重卡互动平台”视频号哦~

推进氢能重卡商业化落地,上汽红岩再添新场景

目前我国大部分地区迎来寒潮,大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动,传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下,新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日,一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作,上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运

三一电动重卡+换电站:海南昌江首批50台火热交付

11月27日,海南昌江依旧如盛夏般炽热,“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地,首批50台“天海蓝”配色的三一电动重卡火热交付,与海南标志性蓝天白云相互映衬,形成一道道靓丽的风景线。 三一电动牵引车交付现场 在海南省及昌江县各级政府领导的大力支持下,由海南省新能源汽车促进中心、海南华盛集团、三一重卡、国家电投上海启源芯

又有一地交付64辆氢能重卡!氢能重卡商业化号角吹响?

双碳背景下,交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口,一直是各方关注重点方向。近年来,随着氢能产业的发展,氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年,中科院院士干勇曾表示,“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向,预计到2050年,将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日,氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近

120台!三一重卡国际车型齐刷刷发往中东!

北京时间11月21日凌晨,2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响!全球超千万球迷熬夜看中东世界杯,三一重卡熬夜往中东发120台牵引车!为中东建设贡献三一力量! 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单!120台国际版牵引车全数交付中东大客户,齐刷刷驶出三一智联重卡产业园,连夜开往上海港口,奔赴沙特和阿联酋,赋能国际项目建设。 三一

720°VR全景打卡!超帅的三一重卡

先请您来一场沉浸式的体验,720°VR全景打卡三一重卡! 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

追加600台!三一电动重卡再次签下海南大额订单

10月31日,三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作,海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议,与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实,早在10月初,海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550,

首单港口绿色运输测试: 三一电动重卡与港腾互联探索智慧港口平台

10月28日,在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下,港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试,三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头,往返约280公里,减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下,三一电动重卡港牵版跑完一趟货运

从朱宏版到新英雄干线版565,三一重卡用品质征服客户

“我公司现在有10台车,一半都是三一重卡,以后也只会换三一重卡!”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价,也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言,运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率,让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购:坚定相信以行动证言 2020年,张勤

用车1周年,拥有206台三一电动重卡的迁西客户有话说

迁西绿电运输第一人,迁西首个引入电动重卡,拥有电动重卡数量最多。 企业:唐山迁西县福中货运车队 车队规模:206台三一电动重卡 首批购车:2021年8月首批78台 复购:3次共128台 正式运营:去年10月 运营时间:整整1周年 服务钢厂:津西钢铁 总运营里程:超1200万公里 每公里电耗:1.7~1.8度 每台车日均里程:300~40

爆单:三一重卡金秋抢购第二轮,英杰万利 一“支”独秀!

10月15日,三一重卡“英杰万利  一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动如约而至。面对接踵而至的巨量订单,面对货运行业机遇和挑战,你缺的就是一台三一重卡致富神车! 三一重卡“英杰万利 一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动 10余万卡友引爆直播间!新英杰支线版485仅售25.98万,一经上市便掀起抢购热潮,新英雄旗舰版585、新英杰快运版525惊喜返场,限量31台均

9月蝉联“三个第一”:三一新能源重卡

9月新能源牵引车销量:全国第一;9月新能源重卡单月销量:全国第一;1-9月新能源重卡累计销量:全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩! 三一新能源牵引车 据最新数据显示,9月,三一新能源重卡销量586台,市占率达31.5%,领先第二名359

乘势而起,未来可期:三一重卡2022届“未来之星”培训圆满结束

时间飞逝,历时两个多月的三一重卡2022届“未来之星”应届生培训圆满结束。学员们严格按照培训日程,以饱满的学习热情、积极的学习态度、严肃的学习纪律圆满完成全部培训任务,短短两个月,学员们业务技能快速提升,将以最佳状态投入到相关岗位的工作中。 三一重卡2022届“未来之星”训练营 培训回顾 回顾珍贵的培训时光,2022届“未来之星”学员不仅高效完成了各类通用及专业理论课

创收100多万元:汇源煤气启用三一电动重卡4个月降本增效显著

每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起,汇源煤气物流车队的燃油重卡,已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间,江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元,成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。

8台新英雄旗舰585抢购实录!山西浩瀚高效干线运输认准三一重卡

电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张,物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展,高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多,但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少,如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型,市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一

新能源重卡迎来划时代发展 三一成功打造电动化2.0新品

9月23日,三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会,在三一智联重卡产业园举行。在活动现场,三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进,绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此,新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车,打造“

三一重卡宣布进入电动化2.0时代

三一重卡宣布进入电动化2.0时代 9月23日秋分,是分享丰收成果的好日子。三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品线上发布会,在全球最大纯电动重卡生产基地三一智联重卡产业园盛大召开。 三一电动化2.0新品线上发布会 本次发布会是全球行业规模最大、发布产品最多的电动化技术和产品发布活动,得到了30多家头部媒体和4大行业媒体的集中关注。 三一

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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