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日前，沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡，这是125辆纯电动重卡总订单的一部分。其中，部分新型纯电动重卡车队将往返穿梭于哥德堡沃尔沃卡车装配厂，负责运送物资。 20辆沃尔沃纯电动重卡 丹麦联合汽船有限公司是北欧最大的航运物流公司，已向沃尔沃卡车签订了迄今为止最大的订单——125辆沃尔沃FM 纯电动重卡。目前，20辆纯电动重卡已在
日前，沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡，这是125辆纯电动重卡总订单的一部分。其中，部分新型纯电动重卡车队将往返穿梭于哥德堡沃尔沃卡车装配厂，负责运送物资。 沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡 丹麦联合汽船有限公司是北欧最大的航运物流公司，已向沃尔沃卡车签订了迄今为止最大的订单—
三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军，已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么，三一电动重卡销冠车型是哪款？哪个电量最受用户青睐？ 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是：350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型！ 三一江山EV550充电版的电动重卡
三一已成功打造新能源重卡销量第一品牌，拥有全国最广泛的用户，掌握最全面、最直观的用户五大用车“痛点”。 三一重卡击穿“五大痛点”，打造让用户更满意、更会挣钱的新一代电动重卡：平顶电动重卡！ 三一江山平顶电动重卡 用车痛点：自重大 行业内大部分电动重卡的电池重量大，使得整车自重增加，动辄11吨的自重让标载运输客户损失的是运力，每趟少拉2-3吨货
近日，在无锡综合保税佳利达园区内，一辆辆红岩智能重卡从佳利达国际物流股份有限公司仓库（以下简称“佳利达”）缓缓驶出，前往园区内电子工厂进行生产零部件装卸。整条线路不仅全程智能化行驶，还实现了卡车批量自动装卸服务与智能工厂自动化流水线的完美接驳，相比传统装卸模式效率提高70%，助力佳利达打造智慧运输新范式。 红岩智能重卡助力佳利达打造智慧运输新范式
2月21日，由中国卡车网主办的“第八届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼在南京盛大举行，作为行业首个关注用户运营价值的评选活动，旨在为用户带来能真正提升运营收益的产品。上汽红岩杰狮H6纯电动重卡在众多品牌产品中脱颖而出，凭借其高品质、强性能、零排放等产品优势与用户信赖的口碑，一举斩获“2023年度值得用户信赖高效运输新能源重卡”大奖。 红岩杰狮H6纯电动重卡
年度销冠车型350kW·h电量江山EV550，又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天，首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司，高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务，平均单边里程为5-10公里，即日起开跑！ 提车回司途中，江山EV550-350kW·h百公里耗电30%，综合平均电耗1度电一公里！当天能耗
新春佳节，三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦！让您新年看好车，定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输！ 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好，“混得好，省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定，激发混动潜能，综合油率
1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
近日，《新华日报》“拼出现代化新图景”学习贯彻党的二十大精神全媒体新闻行动走进徐工集团，深入一线车间，对话技术人员，挖掘展现践行嘱托做表率的新变化、新图景。 《新华日报》报道，在徐工创新制造“国之重器” 12月的徐工集团重型机械有限公司调试场，蔚蓝的天空下，全新下线的全地面起重机XCA2600震撼亮相，将金黄色的钢铁巨臂伸向160米高空。 望着这个2600吨的“大块头”
“终极能源，未来已来” 三一氢能整体解决方案已实现商业化落地！今天，为您揭开三一制氢加氢一体站、氢燃料重卡的神秘面纱！ 三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设
12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现，获评“重卡智慧之王”称号。 上汽红岩H6智能重卡获评“重卡智慧之王” “寻找车极限”发掘商用车极限纪录 12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，相关行业、媒体及用户代表汇聚一堂,共同见证了当前商用车界的极限记录。
想要爱车寿命更长，那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季，电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上，在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解，很干的干货，建议收藏，反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池，由于其化学特性决定，低温性能会弱于常温，具体表现为不适宜大电流充电、放电，因此，低温用车会引起一些变化：
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团，以“正于心；忠于事；敏于行；精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道，凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”，直到06年才正式分离。多年来，宇通和凌宇朝着各自的目标努力，不忘初衷、用心制造，将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻，整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进，上汽红岩更是使命在肩，正以技术不断助推行业前行。11月20日，由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行，旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”，彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。
先请您来一场沉浸式的体验，720°VR全景打卡三一重卡！ 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
11月16日，在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上，汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办，以“新能源、新业态、新交通”为主题，探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡：
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
插电作业带来的额外收益和其他好处已经过市场的考验，不少客户在衡量自身的需求和业务之后，也倾向于想着插电机型。为满足客户“到手即省”需求，徐工推出多款高性能插电作业机型，在行业插电机型中稳居性能、品质王座。现在徐工QY25K5F_1也升级插电功能，行业25吨级王牌再续佳绩！ 徐工QY25K5F_1汽车起重机 安全不能打折！徐工基于高性能平台上研制
2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%，汉马科技位居头部梯队；在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场，汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑，从新能源重卡的研发、销售维度，汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升，华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后，更需要服务的快速跟进。日前，汉马科技首推配件银行业务，这对华菱重卡
10月份，我国重卡市场销量同比下降6%，四季度市场，会实现同比增长吗？快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%，净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
10月28日，“推动绿色新能源，节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单，20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司，全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户，于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品，对
“我公司现在有10台车，一半都是三一重卡，以后也只会换三一重卡！”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价，也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言，运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率，让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购：坚定相信以行动证言 2020年，张勤
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
坐标宁波舟山港，数台徐工纯电正面吊和堆高机正大显“夹、堆、吊、运”十八般武艺，助力世界大港集装箱运输通达四海，形成一抹亮眼的蓝色风景。 徐工纯电正面吊 宁波舟山港是全球重要集装箱远洋干线港，已与全球600多个港口通航，为长江三角洲和其经济腹地的发展，乃至全球的搬运物流快通做出了重要贡献。 作为世界级大港，近年来，宁波舟山港集装箱吞吐量急剧增长，集装箱运输势头旺盛。截至目
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张，物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展，高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多，但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少，如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型，市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一
近日，徐工新能源起重机再次迎来批量大单。数十台QY25K5D-3插电版整齐列队分别发往华中、华北、西南等地，助力当地城镇化建设和交通枢纽建设。 数十台QY25K5D-3插电版整齐列队 在全球加速推进“碳达峰、碳中和”目标下，新能源作为节能减排的重要引擎，“黑科技”蜂拥而至，成为检验企业高质量发展的又一赛道。 使用功率更大，更安全 “方便、便捷、
按我国现阶段电力结构，随着未来非化石能源发电占比的提高，电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景，其搭载的先进整车控制技术，使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势，其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV550充电中 整车控制
这是什么豪气老板？徐工插电款起重机，一次定30台，这是什么神仙工地？隔50米一组电箱，标明“吊车专用”...... 对于新能源起重装备，当大多数人还在观望、等待时，一批批吊装先锋、重点项目早已先尝先试。 上百个电箱排列 京津冀重点项目插电款满地跑 都说新能源的未来已来，在这条国家级高铁网络建设现场，我们就真正切切看到了： 在雄安新区到大兴机场3号线施工段，每隔50米就
百米高的风机高高矗立，让荒凉的戈壁滩充满生机。徐工650吨履带起重机XGC11000参建敦煌首个风电项目，促进敦煌新能源产业高质量发展。 徐工650吨履带起重机XGC11000参建敦煌首个风电项目 敦煌地域辽阔，风力资源丰富。此次，海装北湖一期49.5兆瓦风电项目是敦煌市首个风力发电项目，填补了敦煌风电产业的空白，标志着敦煌进入新能源规模化发展的新阶段。 徐工
8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
7月份，重卡市场不及预期，同比下降36%，这其中，各家主流企业的销量如何？市场份额变化情况又是怎样的呢？ 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计，2022年7月份，我国重卡市场大约销售4.9万辆（开票口径），环比今年6月下降11%，比上年同期的7.63万辆下降36%，净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年
8月1日，即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”，搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机，最大585匹马力，峰值扭矩高达2600N.m，无论是最大马力还是最大扭矩值，较市面的13升柴油机丝毫不逊色，无惧高原与山区爬坡路况，也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购
7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
一、重卡行业：中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同，在中国重卡市场，国产卡车占据了98%以上的市场份额，堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业，是自主品牌占据绝对优势的产业，以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场，让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代，斯柯达、罗曼、太脱拉、
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