击穿5大用车痛点,三一打造会挣钱的电动重卡!

三一已成功打造新能源重卡销量第一品牌,拥有全国最广泛的用户,掌握最全面、最直观的用户五大用车“痛点”。

三一重卡击穿“五大痛点”,打造让用户更满意、更会挣钱的新一代电动重卡:平顶电动重卡!

三一江山平顶电动重卡 

三一江山平顶电动重卡 

用车痛点:自重大

行业内大部分电动重卡的电池重量大,使得整车自重增加,动辄11吨的自重让标载运输客户损失的是运力,每趟少拉2-3吨货。

江山平顶电动重卡

三一江山平顶电动重卡

三一江山平顶电动重卡

整车自重小于9.5吨,广泛应用高强钢、复合材料降低自重,使江山平顶电动重卡的自重更接近传统燃油车的8.8吨。

低于9.5吨自重,轻量化水平行业领先,能大大减少运力损失,让客户每趟至少多拉1吨货,多挣1吨货钱。

用车痛点:转弯掉头不灵活

因后背电池包导致整车轴距较长,行业普遍电动重卡轴距在3800mm以上。

三一江山平顶电动重卡

三一江山平顶电动重卡

轴距短!仅3500+1350mm!行业各大品牌车型轴距比江山平顶电动重卡长了足足300mm以上。

轴距短、转弯直径自然更短,低至16.5米,使得在钢厂、港口、矿产等狭窄区域,司机转弯掉头一把过!更灵活轻松。

用车痛点:后视野差

后背电池遮挡了驾驶室后风窗的全部视野,给那些需要通过后风窗查看装、卸货物情况的司机带来不便。

三一江山平顶电动重卡驾驶室

三一江山平顶电动重卡驾驶室

进一步优化电池布置,增加电池密度、缩小电池体积,从而大大降低电池包尺寸和高度。

平顶电动重卡282充电车型,电池高度行业最矮,降到驾驶室后风窗以下,司机在驾驶室内就能观察挂车及装卸货情况,不受电池遮挡,视野更好、更安全方便!

用车痛点:能耗高续航短

电动重卡续航问题一直是用户最关注的,同等电量情况下,许多车企的百公里电耗越高,则用车成本更高,整车续航更低。

江山平顶电动重卡电池仓拍图

江山平顶电动重卡电池仓拍图

更低的能耗,比同类产品能耗低10-15%,同等电量,更长续航,一个循环比同类产品多跑15公里。

百公里至少节省18度电,一年按10万公里、0.8元/度电估算,江山平顶电动重卡每年能为客户节省电费约14400元。

用车痛点:驾驶安全问题

电池成本居高不下,许多车企想通过采用低端、低成本驾驶室来降低车辆生产成本和售价,但低质简配的驾驶室存在安全隐患,无法很好保护司机人身安全。

江山平顶电动重卡

江山平顶电动重卡

符合欧标安全认证的江山平顶驾驶室,不幸遇到碰撞时,驾驶室碰撞后移技术,能预留足够生存空间,有效保障驾乘人员安全。

智能安全,行业领先!三一针对司机能想到所有安全隐患进行智能安全开发。

采用双源转向动力,遇到突发事故,帮助司机保证方向助力有效;具有前碰撞预警、车道偏离预警、转弯报警等功能,让司机驾驶更安全省心。

驾驶室仪表盘

驾驶室仪表盘

此外,支持实时在线诊断帮助客户快速判断各类故障问题。江山平顶电动重卡还支持OTA远程升级,车辆系统“越用越新”!

当其他车企“安全配置”是选配,而三一则真正做到“加量不加价”,安全是标配。 

(本文来自:三一卡友之家)

责任编辑:Yaodl

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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