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当前，稳住外贸基本盘，是培育企业新增长点的重要支撑。近日，安徽合力发往南美的500余台锂电池叉车交付仪式在合力工业园隆重举行。安徽叉车集团党委委员、安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理周峻出席仪式并讲话。 仪式现场，数百台锂电池叉车整装待发，气势恢宏。周峻在致辞中表示，围绕“创新”“协调”“绿色”“开放”“共享”的发展理念，结合各国、各区域法律法规、排放政策和客
稳住外贸基本盘，是培育企业发展新增长点的重要支撑。今年以来，在省委、省政府和省国资委的坚强领导下，在属地政府和庐州海关等单位大力支持下，借助安徽自贸试验区优势，合力叉车坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，立足国际国内双循环，紧盯国际市场需求变化，抢抓发展机遇，1-5月整机出口超3万台，同比增长约25%，出口销售收入超16亿元，同比增长约60%。 6月10日上午，叉车集团在合力工业园举行
近年来国内汽车业正逐渐从增量市场向存量市场过度，成本控制也已经成为汽车主机厂内部管理的主流旋律。进入21世纪以来，人力成本的持续走高，使得机器换人已经成为切实可行的增效降本方案，而不再是展现工厂自动化的秀场。AGV相较于其他自动化生产设备，兴起晚且近期发展快，是工厂机器换人策略的新宠，最近几年在入厂物流中大量投入，甚至推动汽车生产制造业逐渐成为AGV销售的最大买家。 “汽车工业是国家综合工业
经过近几年的快速发展，AGV叉车供应端和需求端都在发生变化。作为一个二次组装改造的产品，AGV叉车的价格明显高于传统人工叉车。因此，如何在保证产品稳定性的情况下，交付一个能够解决客户搬运作业痛点且成本合理的产品解决方案，是现阶段摆在所有厂商面前的一道难题。 MKV35 MiMA电动叉车本着“开拓创新，成就客户”的企业核心价值观，站在客户角度看待行业难题，率先研发出了MKV35平衡重AG
说起工业机器人，我们最先想到的就是AGV搬运机器人，因为在工业环境中我们经常可以看到AGV搬运机器人的身影。AGV搬运机器人是轮式移动机器人的范畴，它可以按照设置好的导引路径来行驶，设置好之后搬运机器人可以按照路线往返在材料存放和目的地之间，自动进行物料的运输。整个过程中都无需人参与，所以AGV搬运机器人是非常智能的。 AGV，即自动搬运车，也称智能搬运车，在快递物流仓储这一应用最早、最为成
新品发布 MiMA电动叉车作为全国领先的AGV叉车本体设计制造商，深知自己肩上所担负的重任，一直坚持在研发、生产、制造AGV叉车本体方面深造，毫不懈怠。 2022年复工以来，MiMA电动叉车继发布了新品MBV25、MKV35、MQV15后，又研发制造出了最新款2.0吨托盘搬运车专用AGV本体——MEV20。 MiMA米玛AGV叉车MEV20 M
2022年以来，安徽叉车集团锚定省国资委“三增三提”目标要求，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，铆足干劲、抢抓机遇，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，在疫情防控严峻形势下，坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，顺利实现企业主要经济指标首季“开门红”。 一季度，安徽叉车集团核心控股子公司安徽合力股份有限公司，实现营业收入39.46亿元，同比增长13.56%；实现归
当前全球进入低碳发展时代，叉车行业也在近几年向绿色、智能、低碳加速演变。由于叉车用于装载和搬运重物，大部分时间是大扭矩，大功率运转，排放经常达到峰值，因此推动叉车行业的低碳发展对于我国2030年前实现碳达峰、2060年前碳中和目标具有重要意义。在“碳达峰、碳中和”规划下，叉车整机企业该如何应对，比亚迪叉车给出了作答：践行使命担当，深耕新能源领域、以社会责任初心，科技创新及加速电动化、数字化，让新能
2021年是“十四五”开启之年，也是一个极不平凡的一年。新冠肺炎疫情给全球经济带来了巨大的冲击和挑战，国际环境风云变幻，地缘冲突接连不断，中美贸易战持续升温，大宗原材料价格大幅上涨，海上运输一箱难求，工业车辆行业也不可避免地经历了各种波折与考验。得益于国内疫情防控举措得力，中国叉车行业再度创出了历史新高。根据行业协会统计数据显示，行业全年实现总销量109.94万台，同比增长37.38%。安徽合力作
重要说明： 本排行榜是销售额（当年销售收入）排行榜，以各品牌制造商其机动工业车辆（不包括半电动堆高机和手动搬运车辆）在该年度之销售收入作为基准，仅作参考。 销售状况备注： 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口，出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过
合力工业车辆（上海）有限公司（简称“合力上海科技”），是安徽合力股份有限公司的全资子公司。公司主要为生产制造、物流配送企业提供物流系统的规划设计、智能化搬运设备研发生产、硬件集成、软件开发等一系列业务，在内部物流自动化、信息化和智能化的领域中积累了丰富的专业经验，目前在物流、零售、电子、机械制造等行业拥大量用户。 合力打造的机械制造生产智能物流车间，采用智能AGV、自动穿梭货架、机械手臂，为
面对用户越来越多样化物流升级需求，合力智能物流解决方案不断完善，产品线也随之丰富，包含叉车式AGV、小车式AGV两大智能设备。 小车式AGV可根据应用场景定制丰富的接驳、搬运形式，根据搬运方式分类主要有——牵引式、移载式。 牵引式AGV根据功能分为尾部牵引和潜伏牵引，在场景应用中尾部牵引式AGV覆盖室外转运； 移载式AGV包含：潜伏顶升式（仓
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，特别是在新冠疫情不断出现新的变化，仍然还在肆虐全球的不利情况下，面对如此复杂多变的国内外环境，中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间。从我们最为关心的中国叉车行业来看，今年叉车市场整体上出现了先扬后抑的发展态势，即上半年继续延续了去年比较强劲的发展势头，一路
1月6日，以“焕新以恒、跃见其彰”为主题的2021年比亚迪叉车经销商大会在山东济南隆重召开。比亚迪叉车与太阳能事业部总经理毕国忠先生携事业部高层领导，以及全国各地的优秀经销商代表、行业协会、媒体朋友们欢聚一堂，共同回首2021年走过的足迹，并展望新能源叉车的发展蓝图。 在素有“一城山色半城湖”美誉的泉城济南，比亚迪叉车再会高朋，大会现场，比亚
杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一，产品销量已占世界机动工业车辆总量8%以上，且连续十多年来保持行业出口领先。据美国《MMH现代物料搬运杂志》全球叉车企业销售额排名，杭叉集团自2017年起位列世界第八。 杭叉集团总部 杭叉集团于2016年12月在中国沪市主板上市（股票代码：603298）。公司目前拥有行业最为完备的营销服务网络，在国内外市场设立了 70 多家直属销售
2021年11月5日-10日，第四届中国国际博览会作为世界上最早以进口为主题的大型国家级展会，在上海市隆重召开。林德品牌连续四年参展，分享自动化、数字化、新能源转型经验，集中展现科技感十足的技术和研发成果，与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 林德叉车第四次亮相进博会 林德物料搬运1904年创建于德国，历经百年沉淀及不遗余力的技术革新，为中国客户提供强大的技术支持。
全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。全球前五大厂商共占有超过50%的市场份额。目前欧洲是叉车全球最大的市场，占有接近30%的份额。 2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。 20
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
导读：诺力股份，从手动托盘车产品出发，随着市场的变化，逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备，再通过资本的运作，进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化，营销市场与制造基地已实现了国际化，初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构，与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合，虽然目前的企业
党建兴则事业兴，党建强则事业强，这个道理对企业同样适用。 近年来，安徽叉车集团“抓实党建，带强企业”，通过党建攻关课题改进生产管理方式，提升产品质量和市场竞争力，企业产销规模和营业收入一年一个台阶，开启了从百亿合力迈向百年合力的高质量发展新路。 一方面加快主导产品升级换代，持续研发并上市中高端环保型叉车产品;另一方面，积极开拓细分市场，构建智能物流运搬系统，可以说是多面布局、多点开花。 即便受疫情
伴随着行业连续数年的增长后，国内叉车的市值水涨船高，杭叉集团(603298)今年3月达到市值新高。公司5月下旬近日召开的一场机构调研活动，公司当前的生产经营情况，以及行业的景气度成为投资者关注的焦点。 对于叉车行业的发展前景，杭叉集团董秘陈赛民认为，随着叉车应用场景的不断增加，叉车行业成了名副其实的朝阳产业，未来的发展空间还非常大。 杭叉集团董秘陈赛民认为，叉车行业未来的发展空间还非常大。
杭叉集团(603298)3月23日发布可转债发行公告，将于3月25日正式启动可转债申购。值得注意到是，当前的资本市场大幅震荡的环境下，上市公司从拿到批文到最终完成发行一般都经历了数月，而杭叉集团此次正式发行距公司拿到可转债核准批文仅10天。 公告显示，杭叉集团此次拟发行可转换公司债券募集资金总额为11.5亿元，即1150万张债券;期限为6年;此次可转债的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三
众多工程机械厂商的入局可侧面印证了行业对移动机器人应用的看好。 伴随着AGV应用的不断蓬勃发展，越来越多的企业开始进入这一领域，除了传统AGV企业、创业公司、物流集成商之外，近几年，一些大型的机械设备厂商也开始开发相关产品。 振华重工——港口AGV为主 振华重工以港口机械起家，是世界上最大的港口机械重型装备制造商之一，振华重工从1998年开始涉足自动化领域，2000年为汉堡港CTA自动化码头提供4
一台台自动化机床上，正在冲压叉车的各种零部件。从2021年2月19日开始，安徽叉车集团的生产线恢复高速运转。根据安徽叉车集团生产数据预测，2021年前2个月，整车产销同比增长将超过160%。 在合力叉车的车间，几台无人叉车正在忙碌着，6个高大的货架上不规则摆放着一些货物，叉车都能够准确识别取货，同时还能够将地面上的货物准确放入指定货架上。 “这是通过一套软件系统控制”，工作人员介绍，现场的操作台上
合肥作为全国首批5G商用城市，安徽移动合肥分公司(以下简称合肥移动)积极回应政府关于打造“五高地一示范”的号召。在助力智慧城市建设方面，合肥移动相继创造了打通省内首个5G电话、首次实现5G高清电视信号直播、首个5G无人驾驶叉车、首例5G远程医疗应用、首条5高速公路、首条5G地铁线路等成果。如今，合肥移动不断更新并拓展5G技术应用，与安徽合力通力合作，为5G无人驾驶叉车的技术革新与工业互联网应用拓展
叉车加载特斯拉同款锂电池，杭叉创新布局叉车全产业链。近日，杭州日报对杭叉集团进行专版报道。 近日，在“中国移动机器人(AGV/AMR)行业发展年会”上，杭叉激光导引全向迷你堆垛车荣获无人驾驶叉车类工业移动机器人创新产品大奖。对于杭叉集团股份有限公司来说，2020年着实是个丰收年：激光导引全向迷你堆垛车等多个新品卖成了“爆款”，还先后入围 “2020年省级制造业与互联网融合发展示范试
尼得科Nidec，一家基于"一切围绕旋转和移动everything that spins and moves"的汽车应用产品的生产商，计划收购三菱重工机床业务。Nidec一直通过其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）从事减速变速箱和压力机的制造。收购完成后，三菱重工的机床业务将成为尼得科-辛波的第三大业务。 尼得科在中国的佛山拥有工厂，是目前全球叉车等工业车辆领域最大的驱动电机
中国工程机械行业市场经历四年持续下滑之后，从2016年开始触底反弹，全行业实现营收4795亿元，2017年重上5000亿元，2018年5964亿元，2019年来到6681亿元，2020年预计突破7000亿元。2016-2020年，整个工程机械行业在“十三五”期间获得了长足的发展，迎来新一轮发展周期。这不仅得益于历经上一轮完整周期洗礼之后行业回归理性，更得益于“十三五”期间，城镇化建设的拉动。
随着柳工叉车国际渠道的发展及新产品的导入， 2020年柳工叉车国际化业务发展迅速，出口销量再创历史新高。2020年12月单月销售突破500台，全年销量和销售收入同比增长40%以上。在新冠疫情背景下，南美、欧洲、南非、俄语区、中东等区域逆势增长，销量都取得不凡业绩。 柳工叉车 国际市场敢亮剑 打好产品“组合拳” 近年来，柳工叉车注重产品组合优势，满足国际市场不同客户的需求，特别是在产品性
为了倾听用户心声，了解柳工设备的使用情况，帮助物流客户备战“双11”。柳州柳工叉车有限公司仓储车业务团队，包括市场、技术、服务等专业人员走访德邦快递郑州、长沙两大物流基地，就柳工仓储车使用情况展开实地调研。 德邦快递 德邦快递自1996年成立，现已成长为一家以大件快递为主力，联动快递、物流、跨境、仓储与供应链的综合性物流供应商。德邦快递始终致力于物畅其流，让复杂变得容易，让压力变得轻松，让日
今年5月，诺力股份以18台FE4P30N三吨平衡重锂电叉车叩开了湖北某化工股份有限公司的大门，走入了化工行业。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精细化工为一体的大型化工企业国家高新技术企业,是中国化工百强企业,。该公司取得70项专利和重大科技成果,通过质量、环境、职业健康整合体系认证,先后荣获全国化肥生产先进单位、全国“守合同、重信用”企业、全国五一劳动奖状企业。 诺力锂电电动
在中国推进智能制造大背景下，智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式，被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。 什么是无人叉车? 无人叉车 "无人叉车"又称"叉车AGV"，是一种智能工业车辆机器人。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备，是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AG
央视在6月10日《新闻联播》中对杭叉用5G技术打造工业互联网智慧工厂给予高度赞扬。在报道中全面展示了国内第一个基于5G网络、工业互联网、大数据一体的叉车智能车间。报道一经播出，受到了行业内外的关注，装上智能“芯”的杭叉工业数字化工厂焕然一新，改变了人们对传统叉车行业的认知，同时也彰显出杭叉“诚信为本 效益优先 持续发展 回报社会”的核心价值观，树立了杭叉上市企业的良好形象。 杭叉集团党委书记董
为响应国家节能环保的号召，吉利汽车在长兴投资建立新能源整车产业园。项目包含整车研发、生产、销售，全新变速器制造，大数据及新业态等，是“蓝色吉利战略”的重大举措。其中自动变速器项目率先投入生产，该项目由吉利控股集团全资投资，产品拥有完全自主知识产权，设计理念及技术性能处于世界领先水平。 产品照片 为助力吉利长兴变速器项目的生产，诺力向吉利提供了包括平衡重电动叉车、电动牵引车、电动仓储车、前移式
3月6日，国家发展改革委员会副秘书长高杲在会上表示“在这次应对新冠肺炎疫情当中，一些骨干的物流企业和创新型的企业积极运用大数据、人工智能、5G等新技术。以无人机自动分拣等为代表的智慧物流设备，在提高物流效率、减少人员交叉感染方面凸显出来它的优势。这不仅对突发公共卫生事件、重大自然灾害等这样场景下提高应急保障能力具有重要意义，对促进物流业整体提质增效也具有深远影响。” 丰田智慧物流解决方案 发
经过多年的探索研发，合力为工业生产和物流仓储搬运提供了越来越丰富的智能化物流解决方案系列。搬运智能化变革是国家工业生产从传统模式跨越到工业4.0的关键助力，也是合力不断追求卓越进步的动力。 在一家家居智能生产车间。合力重载CBD(搬运型)3吨AGV和CDD(堆垛型)2吨AGV正全天24小时忙碌着。 合力重载AGV智能工厂显身手 作业流程 1 从电梯口收货，由合力WMS系统规划库位、安排任务
11月16日，由广东省湖北商会叉车行业协会主办，广州煌力叉车有限公司、佛山市威麟勤力机械有限公司协办的中国叉车生态链大会暨广东省湖北商会叉车行业协会成立庆典在广州凤凰城大酒店毕加索国际宴会厅胜利召开。这次大会以“共建叉车生态链，共创叉车新时代”为主题吸引了全国各地叉车界的同仁、制造业、物流业的老板、金融界、新闻界的朋友近千余人欢聚一堂，共商叉车生态圈下的发展大计，共同探讨建设叉车生态圈的落地方案。
西施故里，初冬如画。2019年11月6日-8日，以“抓机遇 迎挑战 提升行业高质量发展”为主题的全国叉车与工业车辆技术质量信息交流会在浙江诸暨召开。本次大会由国家工程机械质量监督检验中心主办，全国工程机械与车辆技术质量信息网叉车与工业车辆分网承办，浙江恒久机械集团有限公司协办。 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、诸暨市副市长朱红伟、环保部机动车排污监控中心主任姜艳女士、浙江恒
2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新国际博览中心举行。 宝骊展台 有别于往年，今年凯傲集团率旗下品牌林德、宝骊、德马泰克一同亮相，共塑物流仓储新未来。本届展会，宝骊展出了服务于不同领域和工况的四款造型优美、性能强悍的全新电动叉车。其中两款电动平衡重叉车分别是KBE25-LI和KBE25-N和根据国内外用户市场量身打造，以替代手动搬运
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