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目前,合力叉车式AGV覆盖4大类别——高举升前移式、堆垛式、平衡重式、搬运式以及特殊功能定制化。基于激光/slam导航模式和AI视觉技术支撑,AGV作业精度高,运行稳定,在复杂环境适应能力强,支持高柔性化智能工厂应用。 基于对智能物流的深厚理解,围绕智能化、柔性化、高精度目标,2021合力推出多款更加专业的AGV车型,专用车型动作灵活、作业空间小、控制模式标准、连续作业性能佳。在
面对用户越来越多样化物流升级需求,合力智能物流解决方案不断完善,产品线也随之丰富,包含叉车式AGV、小车式AGV两大智能设备。 小车式AGV可根据应用场景定制丰富的接驳、搬运形式,根据搬运方式分类主要有——牵引式、移载式。 牵引式AGV根据功能分为尾部牵引和潜伏牵引,在场景应用中尾部牵引式AGV覆盖室外转运; 移载式AGV包含:潜伏顶升式(仓
柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”,“全面智能化”是柳工的三大战略之一,柳工正把传统产业与现代科学技术,特别是IT、互联网、智能技术有机地结合起来,其主导的装载机、挖掘机、压路机、叉车等产品通过设备智能化、制造智能化以及后市场智能化实现企业产业转型升级。在设备智能化方面,柳工叉车较早已涉及智能工业车辆产品领域,为客户提供全面智能化物流解决方案,助力“中国智造”。 柳工叉车智能AGV加码“中国
柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”,“全面智能化”是柳工的三大战略之一,柳工正把传统产业与现代科学技术,特别是IT、互联网、智能技术有机地结合起来,其主导的装载机、挖掘机、压路机、叉车等产品通过设备智能化、制造智能化以及后市场智能化实现企业产业转型升级。在设备智能化方面,柳工叉车较早已涉及智能工业车辆产品领域,为客户提供全面智能化物流解决方案,助力“中国智造”。 柳工叉车的智能工业车辆产品
随着全球范围内科技革命和产业变革的蓬勃兴起,智能制造已成为全球新一轮产业竞争的制高点,并日益成为新工业革命的关键支撑。临工智科作为临工集团的子公司诞生的使命就是致力于助力中国制造业的发展,以精益理念为基础实现智能智造。 临工智科自承接某轮胎企业炼胶分公司物流转运项目后,方案工程师和产品研发人员全面仔细调研、分析客户现场物流现状,制定了全场景全物流线路的跨层物流解决方案。
日前,在高工机器人产业研究所发布的2021年中国叉车AGV民营企业竞争力排行榜中,杭叉智能位列榜首,行业领跑者的地位再次得到实证。 该排行由高工机器人产业研究所梳理调研得出,综合考量中国叉车AGV品牌企业在资本实力、科技创新和市场表现等维度的实力,评选出2021年竞争力前十的中国叉车AGV民营企业。 2021年中国叉车AGV民营企业竞争力排名TOP10 当前,智慧物流行
在全球制造体系内,汽车工业经历了100多年的发展,生产自动化水平已经渐趋成熟。但是在生产加工车间,内部物流自动化水平还相对较低,不利于适应当前柔性制造和智能制造生产需求。 随着工业4.0时代的到来,以及人工成本逐年提高,汽车制造业也遇到诸多痛点,面临智能化改革。同时,生产节拍的不断加快,小批量、多品种、个性化的汽车零部件需求,都使得传统汽车制造工厂难以满足需求,但是升级产线需要大量的改造时间,且制
浙江中力前移式部负责人 陈海亮 众所周知,前移式叉车一直是叉车领域高端车型的代表,近年来,国产前移式叉车从前端设计,到市场销售量均取得了不俗的进步与发展。在10月31日第十三届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会上,来自浙江中力机械有限公司前移式部负责人陈海亮分享了前移式叉车的发展现状与未来发展趋势。 20世纪初,世界上第一台前移式叉车在欧洲诞生;1977年,Nichiyu公司生产出日
近年来,安徽叉车集团在省委省政府的坚强领导下,按照省国资委党委提出的“一跨两冲”目标任务,贯彻新发展理念,深化国企改革,强化科技创新,加快发展工业互联网,推进数字化转型,主动融入经济新常态。2021年,安徽叉车集团主要经营指标再创新高,成功入选“国家制造业单项冠军示范企业”、“工信部2021年新一代信息技术与制造业融合重点行业特色型工业互联网平台试点示范项目”,荣获省内唯一“全国供应链创新与应用示
近年来国内汽车业正逐渐从增量市场向存量市场过度,成本控制也已经成为汽车主机厂内部管理的主流旋律。进入21世纪以来,人力成本的持续走高,使得机器换人已经成为切实可行的增效降本方案,而不再是展现工厂自动化的秀场。AGV相较于其他自动化生产设备,兴起晚且近期发展快,是工厂机器换人策略的新宠,最近几年在入厂物流中大量投入,甚至推动汽车生产制造业逐渐成为AGV销售的最大买家。 “汽车工业是国家综合工业
合力工业车辆(上海)有限公司(简称“合力上海科技”),是安徽合力股份有限公司的全资子公司。公司主要为生产制造、物流配送企业提供物流系统的规划设计、智能化搬运设备研发生产、硬件集成、软件开发等一系列业务,在内部物流自动化、信息化和智能化的领域中积累了丰富的专业经验,目前在物流、零售、电子、机械制造等行业拥大量用户。 合力打造的机械制造生产智能物流车间,采用智能AGV、自动穿梭货架、机械手臂,为
11月28日,江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营仪式在龙蟠科技溧水产业园隆重举行。龙蟠科技董事长石俊峰、副总裁秦建、江苏天蓝智能装备总经理薛杰出席仪式。安徽合力股份有限公司党委副书记兼总经理周峻、安徽叉车集团总经理助理毛献伟、合力工业车辆(上海)有限公司总经理袁正等出席仪式。 江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营剪彩仪式 安徽合力股份有限公司党
由于疫情的突然的反复,和接下来进博会的超强安保措施,给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响,Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会,但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示,也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说:
在中国推进智能制造大背景下,智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。 什么是无人叉车? 无人叉车 "无人叉车"又称"叉车AGV",是一种智能工业车辆机器人。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AG
经过多年的探索研发,合力为工业生产和物流仓储搬运提供了越来越丰富的智能化物流解决方案系列。搬运智能化变革是国家工业生产从传统模式跨越到工业4.0的关键助力,也是合力不断追求卓越进步的动力。 在一家家居智能生产车间。合力重载CBD(搬运型)3吨AGV和CDD(堆垛型)2吨AGV正全天24小时忙碌着。 合力重载AGV智能工厂显身手 作业流程 1 从电梯口收货,由合力WMS系统规划库位、安排任务
由安徽合力股份有限公司承建的A.P. 穆勒-马士基集团下属全资子公司——宜欧国际物流公司智能仓储系统项目,在经过了稳定的试运行之后,顺利通过验收,并于2018年1月31日,在宜欧国际物流临港物流园区隆重举行了“合力AGV宜欧项目”上线交付仪式。安徽合力此次为宜欧国际物流公司提供的AGV整体智能物流解决方案是A.P. 穆勒-马士基集团全球首例适用于CFS集拼业务,并能与传统高架库完美配合的高端AGV
大家都知道,任何火灾一旦发生就会带来严重的后果,其中也包括叉车自燃事故。如今夏日已至,持续的高温更是加剧了叉车自燃的风险。 叉车夏季高温自然怎么办? 如何防患于未然? · 日常检查很重要 及时更换破损或老化的电气线路、防止插接件接触不良。 · 定期清洁叉车不能忘 叉车上的油泥、碎屑
智能开箱 引领潮流 3月3日,三一重载AGV助力湘潭万楼·青年码头开市大吉!活动现场,湖南省湘潭市市委领导全程参与并见证本次青年码头集市的开市仪式。 三一重载AGV助力湘潭万楼·青年码头开市大吉 小身躯 大能量 本次活动三一机器人鼎力支持,提供两台4吨背负式AGV,载起巨型集装箱开启街市大门,担当“开市仪式”的大功臣。
11月25日,我们带着丰田精益物流理念和无人搬运设备来到苏州。和现场的客户共同探讨降低成本提升效率的解决方案。 2022丰田无人搬运解决方案展示交流会 丰田产业车辆总经理 石井爱朗先生 致辞 作为主办方代表,丰田产业车辆总经理石井爱朗先生率先致辞。石井总经理表示在进入中国20周年即将到来之际,我们将继续以安全性、高品质和耐久性为关注核心,始终站在客户立场,铺开
丰田工业公司旗下的丰田物料搬运日本公司("TMHJ")开发了一款自主升降车,它采用了全球首创的人工智能技术,能够自动识别叉车和货物的位置和定位,并生成自动行驶路线,进行装载作业。这使得除传统的固定位置装载外,即使在卡车的停车位置和货物位置不固定的情况下,也能实现自动装载操作。该产业已经在9月13日至16日在日本东京有明宫举行的2022年物流技术大会上,将首次展出 &q
无人物料搬运车辆为更有效的内部物流开创了巨大的机会。通过林德C-Matic移动机器人,林德物料搬运公司正在扩大其广泛的自动化产品组合,为仓库和生产中的水平货物移动提供三个紧凑、敏捷和可灵活部署的搬运助手。 新型林德C-Matic潜伏式AGV 新型林德C-Matic潜伏式AGV结构紧凑、灵活,可自主驾驶通过仓库或生产区域。可以使用可在下方驱动的运输台或固定适配器板来拾取负载或负
套筒式高空作业平台 结构紧凑,移动便捷,零尾扫、转向半径小,可轻松通过标准门洞,适用于狭窄工况作业,如商超、物流仓储、厂房安装与维护作业场景。 ML10EJ——紧凑 ● 灵活 结构紧凑、零扫尾,可通过标准门 转弯半径小、移动灵活,胜任狭小空间。 ML10EJ——安全 ● 简便 可自动收缩的坑洞保护机
杭叉智能—杰牌传动未来工厂项目AGV产品交付验收会 5月24日上午,杰牌传动陈总一行5人莅临杭叉智能,参加未来工厂项目AGV产品交付验收会。此次验收内容是项目包含的28台标准堆垛式AGV和9台迷你堆垛式AGV产品。杭叉智能由公司副总经理钱俊带队。双方重点围绕车辆交付以及后续的深入合作进行现场观摩和座谈交流。 新车交付现场 新车呈品字形有序排
【第一工程机械网 原创】普通(轮式)剪叉高空作业平台以其小巧的身材,极强的通过性,方便灵活的操作性,广泛使用在室内场馆、仓库、厂矿车间。但此种产品的越障能力较差,且必须在平坦的硬化地面上工作。那么,有没有既能在平地上使用,又能在倾斜的柔软地面上操作的剪叉产品呢? 今天我们就给大家介绍一款能执行特殊任务的“小坦克”,它就是中联重科智能高机履带剪叉式高空作业平台ZS0610C。它不仅拥有普通轮式
即使路逢窄道,TA也能自由穿梭;即使S形弯道,TA也能轻松转向。林德前移式叉车R14-20S,以强劲动力对准狭窄通道,以出众实力带来良好使用体验……接下来,让我们一起解锁TA的内在奥秘。 智能操控 天生运筹帷幄 狭窄空间轻松应对,大大提升仓储库容 技术窄:纤小身材,紧凑车型,最小通道宽度为2.7m左右,狭窄空间也能轻松应对,大大提升仓储库
近日徐工港机首款46吨载荷级平衡重式叉车XCF4612K下线并实现量产。 作为徐工港机目前载荷量最大的平衡重式叉车,XCF4612K载荷中心距1200毫米,额定起重量46吨,起升高度为4米,集智能、高效、稳定、舒适于一体,能够在各种严苛工况下游刃有余。 徐工港机首款46吨载荷级平衡重式叉车XCF4612K下线 这款“庞然大物”的成功下线,标志着徐工港机在重型叉车领域研发
过去企业仓库货物的搬运都是依靠人力进行,叉车的出现改变这种低效率的搬运模式,成为企业仓库运作过程中不可缺少的设备,取而代之的是劳动力的减少,货物处理变得更加高效,管理也更加有序。随着工业自动化技术的不断发展,到了21世纪,AGV叉车的出现将改变了企业仓库货物装卸的方式,减少了企业叉车司机的成本,企业仓库运营管理进入自动化时代。 AGV叉车由仓储管理系统发出指令,可根据导航定位将货物运至指定地
作为叉车行业领军企业,杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向,为助力“碳达峰、碳中和”,在行业内隆重推出全新一代“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车,并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开,引领行业发展。 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的
2021年3月6日,中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研,了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同,并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四:中国电信福建公司副总经理王志芳。中间:凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂,参观了移动机器人生产装配车间,并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示,对
由诺力智能装备股份有限公司承建的JLG集团在中国投资成立的独资企业——JLG(天津)设备有限公司的智能化物料配送系统项目,在经过了稳定的试运行之后,顺利通过验收,并稳定服务于JLG(天津)设备有限公司曲臂式高空平台总装线生产物料智能化配送。 JLG(天津)设备有限公司 捷尔杰(天津)设备有限公司是JLG集团在中国投资成立的独资企业,是JLG集团在亚洲成立的第一家工厂,为其在亚洲的客户提供优质
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力,大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯:凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂,进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商,凯傲此举将进一步扩大其中国业务,增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合,具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划,截至2025年,新厂计划创造逾800个
央视在6月10日《新闻联播》中对杭叉用5G技术打造工业互联网智慧工厂给予高度赞扬。在报道中全面展示了国内第一个基于5G网络、工业互联网、大数据一体的叉车智能车间。报道一经播出,受到了行业内外的关注,装上智能“芯”的杭叉工业数字化工厂焕然一新,改变了人们对传统叉车行业的认知,同时也彰显出杭叉“诚信为本 效益优先 持续发展 回报社会”的核心价值观,树立了杭叉上市企业的良好形象。 杭叉集团党委书记董
徐工大吨位装载机智能化制造基地 三十台XCB系列平衡重式叉车 组成的机械军团整齐列队 发往“一带一路”沿线国家 装载机械是徐工最早进军海外的重要板块之一,保持三十一年行业出口第一。作为徐工装载机械新生力量,在全球疫情严峻的大环境下,徐工叉车板块强势进军海外,意义非凡。 发车仪式现场拍图 创新引领 再拓疆域 2019年1月,徐工正式发布自主研发制造的叉车产品,进一步完善产品线,满足客户“一
移动5G商用的大幕即将拉开,为了推动5G端到端产业的进一步成熟,深化5G跨行业协同创新,加速商用进程,安徽合力股份有限公司(合力叉车)会同中国移动、华为公司开展了联合协同创新。近日全国首例5G工业车辆应用产品—合力5G AGV在安徽合肥市亮相。 合力5G+无人驾驶AGV叉车 合力叉车始建于1958年,是中国工业车辆行业龙头骨干企业,跻身全球工业车辆行业前七,拥有国家级企业技术中心和国家级
由工业车辆事业部自主研发的FB30型3吨锂电叉车产品,并配备凡己电控智能车队管理系统,经过精心的设计制造、精准的调试,于2019年4月4日顺利交付。 ▲首批装配智能车队管理系统的锂电叉车顺利交付 该产品为工业车辆公司研制的全新平台产品,突破了原有的产品技术,为全新高端产品配置。该车以高配置、高可靠性、高性价比,受到了客户的认可和赞许,后续订单将按期陆续发出。 此批订单的产出发运,
在一家汽车制造厂的仓库里,两台身批极光绿的叉车沿着地上的黄线前行、托起货箱、倒退、放下货箱,这一切动作在堆满货物的巷道里连贯自如,如同装有大脑一样有条不紊地工作着。 中联重科工业车辆公司TB20V1系列AGV在仓库作业手机实拍 该仓库负责人介绍,这是中联重科工业车辆公司新近研发下线的AGV搬运叉车。地上的黄线为磁条,AGV搬运叉车通过磁条自动导向,并根据他们自己编程的指令,两台AGV完成
近些年来,随着智能制造由概念到逐步落地实施、人力资源成本不断上涨,工业机器人在效率、精度、成本方面展现出了巨大优势,机器取代人力已然成为不可逆的发展大势。随着工业自动化与智能制造成为主流趋势,AGV行业迎来了重要的发展机遇。在中国工程机械行业的领军企业——山东临工的生产车间内,AGV的应用已逐渐普及,它提升了企业生产环节的物料配送速度和精度。 山东临工AGV发展 打造智能制造领域典范 AGV(
【北京BICES 2017展位号为室外:S221】合力智能物流系统采用科学、先进方法,实现科学存储、智能拣选、自动化运送、系统预警提示、可视化管理,全面提高生产效率和管理水平。合力智能物流管理系统主要由:AGV上位系统、AGV调度系统、AGV车载系统、AGV导航装置及AGV通讯网络环境等组成。上位系统发出作业任务,调度系统分配和监控任务,车载系统执行任务,导航装置和通讯网络提供了系统正常运行环境。
林德市场策略及解决方案总监陈晓春曾经说:林德在互联网+和大数据应用的环境下,对于设备从功能性满足延展到为用户创造价值方面有两个思考方向,一方面,从设备单机的角度,应该更多地赋予物料搬运设备一个聪明的大脑,这是智能化;另一方面,目前有超过100万台工业叉车散落在不同的工作场所,这些设备每天产生大量的数据,而这些数据过去被我们所忽视掉,实际上这些数据给我们的客户带来很多价值。希望通过我们的努力,把单点
2016年12月28日,杭叉集团股份有限公司与深圳中集智能移动物联国际运营服务有限公司共同签署了云智能叉车战略合作协议,正式结为合作伙伴。杭叉集团副总经济师任海华与中集智能移动董事总经理周受钦各自代表合作双方签署了协议。 根据协议,双方将针对杭叉云智能叉车产品,开展长期稳定的、全方位的合作,从产品开发、技术、生产、质量、服务、成本等方面开展持续优化工作,保持和提高各自在研发能力、产品质量以及产品成
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