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成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲

谭旭光演讲 成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲 谭旭光 (2024年3月26日) 尊敬的邵宁主任、彭华岗会长、满慎刚主任、刘运书记、孟浩副市长、柳磊书记、李稻葵教授、宁向东教授、靳海涛董事长; 各位领导、各位专家; 各位同事、各位朋友: 今天我们相聚世界风筝之都潍坊,共同参加潍

聚焦两会:国机集团代表委员献良策,谋发展

春风浩荡满目新,扬帆奋进正当时。在这个充满生机和希望的春天,神州大地再次迎来“两会时间”,6位来自国机集团的代表委员,将肩负着责任使命,怀揣着民生期盼,聚焦重大技术装备发展、“一带一路”高质量发展、培育新质生产力等热点话题,积极为扎实推进新型工业化、加快建设制造强国、全面建设社会主义现代化国家建言献策。 全国政协委员 张晓仑围绕机械工业

科技日报专访“国家卓越工程师”林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖!

科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近,广西玉林市气温骤降,但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火

博雷顿新年开门红究竟落在哪一个省?

2024开年,博雷顿小伙伴们因什么订单才能算开门红而“吵”了起来,有人说,应该按时间顺序,开年第一单算开门红;有人说应该按数量,大额订单才能叫开门红;也有人说要看客户份量,交付大型央企或世界500强才能算开门红;也有人说,拓展了全新的应用场景,为公司积累新的行业经验更有资格称为开门红…… 争吵背后,是博雷顿在2024年首月在多个省份多个行业实现交付:1月2日在北

中国一拖:2023年逆势增长,2024再攀高峰

中国一拖:2023年逆势增长,2024再攀高峰 2023年12月21日,以“用户至上 合赢未来”为主题的中国一拖2024年度商务大会在湖南长沙隆重举行。600余名来自全国各地的经销商代表齐聚一堂,回顾2023年成就,共商2024年新发展。 作为中国农机装备行业的头部企业之一,中国一拖2023年的市场表现如何?对于即将到来的2024年,中国一拖又将有哪些布局?此次商务大会上给出了答案。

潍柴:打造高质量发展的“共赢链”

2023年12月10日至11日,为共同抢抓市场发展战略机遇,协同培育世界一流采购供应链,进一步完善全球采购朋友圈生态体系,建立开放共享、创新共进、合作共赢的潍柴采购新平台,潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海口举行。来自全球的400余家供应商代表齐聚一堂,共享2023年辉煌成就,共谋链合创新大计,共商未来宏图。 会议现场 山东重工集团董事长、总经理,潍柴动力董事长、中

沃尔沃资讯速递:喜获多项大奖,亮相顶级行业展会,大沃捷报连连

01 沃尔沃集团中国、沃尔沃卡车中国 荣膺2023“金钥匙”优胜奖 沃尔沃集团中国、沃尔沃卡车中国 荣膺2023“金钥匙”优胜奖 11月17日,由《可持续发展经济导刊》主办的2023“金钥匙——面向SDG的中国行动”发布典礼隆重举行。沃尔沃集团中国、沃尔沃卡车中国凭借木兰训练营项目,荣获2023“人人惠享 | 金钥匙 ·

农机竞争格局单极化:潍坊产业集群是无敌的存在

如果我们把农机的竞争主体分为地区与地区之间的竞争、国家与国家之间的竞争、产业集群与产业集群之间的竞争、企业与企业之间的竞争的话,结构化之后就会发现很多很有意思的东西,看企业与企业之间的竞争,表面上看的是企业的实力,背后则是产业集群的力量。 产业集群理论是在二十世纪九十年代由美国哈佛商学院的竞争战略和国际竞争领域研究权威学者麦克尔· 波特(MichaclePorter )创立的一

国机多款高端农机亮相中国国际农业机械展览会

作为我国农业机械行业的国家队,国机集团在2023中国国际农业机械展览会上携众多智能农机装备、核心零部件、综合解决方案等参展,展现集团在加快推进我国农业机械化发展和农业现代化建设中作出的不懈努力。 中国农机院 集团下属企业中国农业机械化科学研究院集团有限公司(以下简称“中国农机院”)携采棉机、打捆机、马铃薯捡拾收获机、大型喷杆喷雾机、番茄采摘机

山东省重点装备制造业项目推进会圆满举行

 11月3日上午,山东省重点装备制造业项目推进会在济南莱芜隆重举行。山东省委书记、省人大常委会主任林武出席会见、签约活动,山东省委副书记、省长周乃翔讲话并宣布项目开工投产。 山东省委副书记、省长周乃翔讲话 山东重工集团与德国博世集团签署新能源产业链未来科技创新战略合作协议 山东重工集团与德国博世集团签署新能源产业链未来科技创新战略合作协议。双方将在新

小型挖掘机,电动是比柴油动力更好的选择吗?

随着当前建筑业对碳排放的要求日趋严格,市场上的电动小型挖掘机种类也在随之不断增加。 诚然,电动小型挖掘机零排放且无噪音的特征为其提供了毋庸置疑的优势,但也有不少声音提出了质疑——“它们真的是比柴油车更好的选择吗? ” 英国知名研究和咨询公司IDTechEx高级技术分析师James Jeffs博士就提出了这样的疑问。据IDTechEx预测,电动工程机械市场即将“起飞”,预计10年复合年增

震撼上市!博雷顿7吨纯电动装载机交付,产能再升级

6月6日,博雷顿在四川绵阳举行了盛大的交付仪式,正式向客户交付7吨型电动装载机——BRT970。作为博雷顿新一代纯电动装载机产品,BRT970在整车额定载重量、工作效率、能耗及运营成本方面具备出色性能。 交机仪式 BRT970纯电动装载机拥有整车额定载重量6.9吨,可选装6.5立方米铲斗,配备423kWh大容量电池组,能够显著降低耗电量,节约大量油费。BRT970搭载了博雷顿

亮实力 显身手!国机集团深度参与广交会

日前,第133届中国进出口商品交易会(以下简称“广交会”)正式开门迎接全球采购商。这次广交会是新冠疫情发生后第一次全面线下举办,展览面积和参展企业数量均创历史新高。 作为对外贸易行业的排头兵央企,国机集团发挥行业资源优势,持续多年深度参与广交会。本次展会,集团作为最大的央企交易分团,在做好服务保障的基础上,统筹下属24家企业多领域参展,并组织举办多场行业论坛,获得社会各界认可。

中国一拖:实施链上党建共建 赋能农机装备高质量发展

国机集团党建工作始终坚持融合提升这一鲜明导向,集团各级党组织坚持 “锻造国机所长、服务国家所需”,通过党建工作与生产经营的深度融合,让党建工作成效落实到促进和保障企业的做强做优做大上,落实到巩固党的执政基础和物质基础上,落实到引领企业高质量发展上。 为更好地促进各级党组织结合主责主业,结合队伍实际,结合面临的重点难点问题,探索好具有各自特点特色的党建融合载体和途径。集团开设“融合提升&mid

包揽四项大奖!三一重机荣获TOP50(2023)金手指奖

3月28日,由国家工程机械质量检验检测中心指导,《工程机械与维修》杂志发起并主办的“2023中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”如约在北京举行。经过连续16年的评选与发布,TOP50已经成为中国工程机械行业颇具影响力和关注度的一件盛事。 活动现场拍图 作为TOP50榜单的常客,三一重机今年“满载而归”,一举斩获4项大奖,其中SY1250H超大挖凭借过硬的产品表现和优异的市

低碳战将!徐工天然气装载机批量交车

队列严谨 集结华北! 徐工LW500KV-LNG天然气装载机高举“双碳”大旗,以最强性能、最环保经济的施工赋能铁路物流转运。 徐工LW500KV-LNG天然气装载机 10年3万小时 优质体验促回购 铁路物流转运有着极强的作业周期规律,对于时间点要求格外严格。除了要“卡准”铁路物流的时间点,徐工LNG装载机还需要“灵活有力”,在空间有限的货物周转

服务大湾区,徐工装载机“青山行”绿色出击

虽是南国早春,但早已褪去寒意,郁郁葱葱、万物繁盛。近日,徐工新能源装载机“青山行”2023年首站在粤港澳大湾区核心城市之一的广东东莞盛大开启,助力大湾区发展,拉开工程机械产业“绿水青山保卫战”的大幕。 徐工装载机 徐工新能源 绿色大湾区 大湾区不仅仅是全国经济发展的”排头兵“,更是中国绿色可持续发展的”引领者“,发展建设需要更加绿色化、智能化的工程机械产品作为支撑,而徐

业内资深专家谢里阳:潍柴对“里子”的投入换来“面子”上的荣光

第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会现场 【第一工程机械网 原创】2月18-19日,由内燃机与动力系统全国重点实验室主办的第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南隆重召开。第一工程机械网记者受邀参加此次研讨会,就全国重点实验室、工程机械可靠性、提升可靠性途径等相关问题采访了东北大学教授谢里阳。 东北大学教授谢里阳接受媒体采访 谢里阳教授担任“航空

热电联产效率92.55%,问鼎全球:潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品

【第一工程机械网 现场报道】2023年2月18日,潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC(固体氧化物燃料电池)产品。该产品的热电联产效率高达92.55%,创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。 内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品 发布会上,内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品技术及应用情况;国际

河北宣工挖掘机油改电技术达到国内领先水平

2月6日,河北宣工为国内某知名钢铁企业改造的一台纯电动360挖掘机顺利交付。经检验,该产品质量和性能全部合格,旋转扭矩等多项关键指标远超国内同类机型标准要求,标志着该单位在拓展工程机械新能源领域取得了新突破,挖掘机油改电技术达到国内领先水平。 河北宣工挖掘机油改电技术达到国内领先水平 传统工程机械动力系统主要为柴油机,燃烧效率只有35%左右,既浪费能源又污染环境。该项目可以使

【跨越2022】七大关键词带你感受装载机市场起伏

【第一工程机械网 原创】据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计,2022年12月销售各类装载机8417台,同比下降4.97%。其中国内市场销量5162台,同比下降18.3%;出口销量3255台,同比增长28.1%。 整体来看,装载机出口市场表现突出、电动化渗透率不及预期。除此之外,还有一系列新闻事件为装载机行业勾勒出波澜壮阔的2022。 今天,我们选取了十余家装载

中国动力第一人:谭旭光的科技棋局

纵观国际国内成功的、可持续发展的企业案例,这个企业的领头人一定是科技型的战略管理者,而不仅仅是一个单纯的企业管理者。 1月17日,获《科学中国人》杂志评选为“影响力科学家”的谭旭光,就是科技型战略管理者的代表。 潍柴掌舵人谭旭光简介 40多年躬身深耕,谭旭光可谓“中国动力第一人”。他长期奋斗在中国动力系统工程技术创新和实践一线,始终站在更高起点“谋局”科技,用科技系统思维

重磅!央媒头版头条:潍柴七问

央媒头版头条:潍柴七问 央媒头版头条:潍柴七问 潍柴高新工业园区。(企业供图) “君子务本,本立而道生。”一个企业要基业常青,其根本在于做大做强做优主业,拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业,要攀登到事业顶峰,都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日,习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时,对潍柴发展给予肯定,对国企改革和发展寄予厚望。

行业首批!同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车下线

1月10日,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线,这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场,也是同力科技在继纯电、氢能技术之后,在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。

【跨越2022】加快“低碳”转型,电动挖掘机新品“百花齐放”

【第一工程机械网 原创】2022年,距离国家“双碳”目标正式提出已两年有余,“碳达峰”“碳中和”热度仍旧不减。在环保政策日益严格、政策执行力度日趋加强的背景下,过去一年,工程机械行业新能源设备加速渗透,技术上电动化逐步进入上行周期,整个行业电动化进程持续加快。 在挖掘机领域,2022年,不少企业乘势而上、顺势而为,充分利用多年来积累的技术积淀,不断拓展符合技术发展趋势的电动化产品,

【跨越2022】第一工程机械网年度盘点:全球工程机械十大新闻

【第一工程机械网 整理】2022 对全球建筑设备行业是繁忙的一年。年初,大宗商品价格上涨、全球供应链问题等令人沮丧的消息不断传来;6月起,多个主流制造商接连发布公告:卡特彼勒把公司总部迁出伊利诺伊州、神钢杭州工厂关闭,中国产能缩减近50%、凯斯纽荷兰工业集团退出中国工程机械业务、小松收购GHH扩大地下硬岩采矿设备……2022的下半场似乎更令人振奋一些,10月,德国宝马展回归,电动化产品成为展会最亮

未来燃料系列报道(八):2027年非道路电动设备市值将达248亿美元

【第一工程机械网编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第八篇。 CAT 320电动挖掘机 随着人们对减少地下采矿废气排放、通风成本以及住宅区对低噪音建筑机械的需求不断增加,预

未来燃料系列报道(七):“Tier 5”能帮欧美实现净零排放吗?

【第一工程机械网编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第七篇。 重型设备排放的浓烟 任何在过去15年中接触过重型设备的欧美人都记得强制切换Tier4 Fi

未来燃料系列报道(六):沃尔沃建筑设备的触电之旅

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第六篇。 沃尔沃电动设备在沙漠工作 之前的系列报道谈及的均是新能源相关技术的发展情况以及谁为新能源设备埋单等问题,第六篇Equipme

再交车!潍柴+中国重汽引领大马力长途干线物流运输

12月27日,在福建宁德,50辆搭载潍柴WP14T发动机的中国重汽豪沃牵引车顺利交付福建四赢物流有限公司。 潍柴+中国重汽 强强联合赋能客户 该客户是福建省物流运输行业龙头企业,长期从事新能源汽车配件中长途牵引运输。近年来,随着公司运营规模不断扩大,加之旧车淘汰换新,客户对大马力物流运输需求不断增加。

谭旭光的绿色低碳新布局:与三大企业战略合作,领跑“国四”赛道

年与时驰,10天后,2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁,装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂,在谭旭光的推动下,12月15日,山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议;12月16日,潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点,今年9月5日,徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来,再放诸到中央经济工作会

潍柴动力频频达成重磅战略合作,在工程机械领域大手笔布局

从发动机到动力总成,从重卡产业链到智能物流、农业装备、工程机械,潍柴动力多手抓、多手硬。 目前潍柴动力的重卡发动机已超过市场30%以上的份额,市场独有的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”动力总成模式支撑中国重卡企业牢牢占据国内市场。其旗下的智能物流产业链为全球唯一,叉车业务拥有全球第二、欧洲第一的市场地位。农业装备板块将国内最大的农业装备制造企业和智慧农业领军企业潍柴雷沃智慧农业收入囊

康明斯零部件业务结构调整,中国新业务线领导履新

随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型,公司持续推进关键领域的布局和突破,助力全球业务增长战略,并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会,康明斯日前宣布: 自2023年1月1日起 康明斯零部件事业部将调整组织架构,在原电子与燃油系统、涡轮增压技术系统、皆可博车辆系统,以及工程领域的动态系统和控制(DS&C)的基础上,重组为两个新业务部门

解放、红岩、柳汽、汉马都配玉柴机器

近日,在工信部发布的第365批新车公示上,玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄,不仅配套的牵引车品牌多,而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示:解放、红岩配玉柴,玉柴机占比达50% 第365批新车公示,“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是,有3款牵引车配套玉柴机器,在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴

未来燃料系列报道(四):氢动力技术的崛起

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术,但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看,它

助力城市公交转型 搭配玉柴YCA07N的混动客车再次批量交付

中国拥有全球最大的客车市场,作为中国客车动力领域份额最高的企业,玉柴在公交领域享有盛名,在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月,玉柴客车动力又有一个喜讯传来,140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆,100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉

未来燃料系列报道(三):混合动力工程机械的潜力有多大?

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第三篇。 增加后处理的发动机舱室 十年前,重型工程机械设备制造商和重卡OEM制造商为了满足 Tier 4和Tier 4

康明斯“零碳目标”助力“双碳”加速度

随着“双碳”政策不断落地,各行各业陆续发布“脱碳”路线图,绿色低碳转型不断提速。11月25日,在康明斯东亚研发中心新基地开业现场,康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案,助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)表示:“作为多元化动力的提供商,我们面对的应用市场

未来燃料系列报道(二):全球电动化浪潮袭来

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第二篇。 在过去的几年中,工程机械OEM制造商已经发布了多款电动或混合动力设备,大多数产品都属于紧凑型设备,部分混合动力设备已扩展到更大的

从潍柴又获世界“双第一”,看谭旭光的三大执念

200多年前,人类惊叹于燃料中的巨大能量,萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来,人类改天换地,孜孜不倦地追求地表最强动力,蒸汽机、煤气机……不断突破改进,终于内燃机雏形初显。 125年前,石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星,以柴油机为动力心脏,人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此,突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想,引无数人奔赴“无人区”……

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