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2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
金三银四，开工旺！干劲满满的4月，三一又上新了哪些“赚钱神器”？哪些新品更适合现在入手呢？本期，一哥盘点了三一挖机、起重机以及搅拌车三大王牌产品线的最新机型，快来看看有没有你的“菜”！ 三一STC350C5-1混动版起重机 油电混动，是真香！三一汽车起重机近期推出了一款全新35吨混动机型：STC350C5-1混动版。一机两用，用油用电任你选。 三一S
导读：2021年，杭叉集团作为中国叉车行业的领军企业之一，面对国内外的各种复杂严峻的经济与市场环境，迎难而上、稳中求进，主动出击，高质高效履行企业责任，保持了企业良好的发展态势。 2021年杭叉集团在营业收入、净利润以及销售台量均实现较好增长，又一次取得了营业收入、利润、销售台量等多项历史新高的骄人成绩，交出了逆势而上、蓄势腾飞的高分答卷，实现了新作为、新发展。从《杭叉集团2021年年度报告
2项发明专利、7篇论文发表在核心期刊、10项实用新型及外观专利、5项企业级技术规范……自2012年入职徐工，历经10年磨练和积淀，李晓枫交出一份骄人成绩单。 李晓枫 为装载机“减肥” 突出同质化竞争重围 装载机行业普遍存在整机设计笨重的情况，为了能够驱动庞大的机体，往往导致发动机、动臂、油缸等设计冗余。“给装载机减重，才是避免同质化竞争的有力举措。但这绝非易事
作为大米数泵车领导者品牌，徐工V7系列泵车家族再添新成员，徐工五桥69米泵车，用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高：整车使用进口高强钢板，并采用单板拼接工艺。设备强度更高，应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证，徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式，综合考虑支腿跨距和布料范
V7家族中的王牌车型，徐工4桥62米泵车当之无愧，一直被模仿，从未被超越。 如今，它再次焕新升级，众多黑科技加持，为客户带来更多极致体验！ 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级！ 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀，系统压损降低30%，能耗再低！ 3.0功率自适应节能技术，实时检测泵送压力，自动调节泵送排量和发动机转速，综合油耗再降低15%！
“世纪工程”秀“肌肉”，徐工“新能源先锋方阵”，引领绿色施工新风尚 近日，徐工XE215E电动液压挖掘机、XC968-EV纯电动装载机批量交付中交二公局，为川藏铁路建设提供强劲动力！ 徐工XE215E电动液压挖掘机、XC968-EV纯电动装载机批量交付中交二公局 作为雪域高原的又一条“天路”，川藏铁路东起四川成都市，西至西藏拉萨市，全长约1838公里。由于地处高
煤炭运输市场是我国重要的运输细分市场之一，针对煤炭运输工况，一贯主打高性价比的三一重卡即将在3月18日重磅推出旗舰型重卡江山义！这款车在舒适性、经济性、动力性、轻量化等方面进行了全面升级，可帮助客户提升运营效率和收益。 玉柴K11助力三一江山义重磅上市 煤炭运输以短途运输为主，受相对恶劣的工况和运输性质影响，用户对煤炭运输车辆的整车运营成本十分敏感，对车辆的油耗、经济性和可靠
今年的全国两会，政府工作报告再次强调“有序推进碳达峰碳中和工作”，并提出多项具体任务。 面对这场时代大考，工程机械企业低碳之路应该怎么走？徐工如何当好“绿色发展”优等生？全国人大代表、徐工机械科技质量部部长闫丽娟表示：“要以加强绿色工程装备供给为抓手，在绿色施工、绿色设计和绿色制造关键核心技术上做战略谋划，在创新投入、创新条件、创新绩效三个维度上进行系统化布局，为我国低碳发展做贡献。
2021年是“十四五”开启之年，也是一个极不平凡的一年。新冠肺炎疫情给全球经济带来了巨大的冲击和挑战，国际环境风云变幻，地缘冲突接连不断，中美贸易战持续升温，大宗原材料价格大幅上涨，海上运输一箱难求，工业车辆行业也不可避免地经历了各种波折与考验。得益于国内疫情防控举措得力，中国叉车行业再度创出了历史新高。根据行业协会统计数据显示，行业全年实现总销量109.94万台，同比增长37.38%。安徽合力作
广西柳工机械股份有限公司装配工厂 步入2022年，机械工业开局良好，工程机械的开工率与工作量正在回暖，海外销售表现持续强劲，汽车整体产销同比微增，乘用车保持稳定增长势头。 当前，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，制约机械工业平稳运行的压力依然存在。中国机械工业联合会执行副会长陈斌接受本报记者采访时表示，对于机械工业企业来说，要更注重创新，为市场提供好产品、高技术含量
近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准，全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结
提到汽车起重机的黄金吨位？作为行业占比超50%的25吨当之无愧。也正是因为如此，25吨的市场竞争早已进入白热化。柳工TC250C5L作为柳工25吨家族众多成员中的一员，以其过硬的产品性能成为了柳工起重机的实力悍将。 柳工TC250C5L起重机 以力 越然心境 打铁还需自身硬。TC250C5L采用44米大截面U型主臂，单板臂头与紧凑臂尾结构，提高各节臂搭接量，吊
今天是国际消费者权益日。在这个与产品质量安全息息相关的日子里，无数各行各业的质量工程师、检验员等质检者们在岗位上紧守生产门槛，做产品质量的把关人。福田雷萨产品质量检测工程师们在数据方面下工夫，在标准上强要求，打通质量和服务的“任督二脉”。 福田雷萨重机 质量与工艺部高级经理菅向东 质量检验容不得半点马虎 在无数
潍柴各类农机 潍柴全系列拖拉机 全系列拖拉机动力，潍柴有一套 春耕作业工况恶劣、应用复杂、负荷繁重。凭借强大的研发实力，潍柴成功研发功率覆盖50-500Ps中拖、大拖、重拖的全系列拖拉机动力，均满足非道路移动机械四阶段排放标准，高效可靠、动力强劲、低油耗、更舒适，轻松应对犁耕、耙地、打浆等多种工况。 潍柴拖拉机 潍柴发动机 动力总成
五十吨级中，徐工产品性能、定价、配置组合较优，深得吊友喜爱。强者愈强，徐工再次推出QY50K5C_1，助吊友开工季如虎添翼！ 徐工QY50K5C_1起重机 配置上，QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘，年款新两室造型；潍柴336马力国Ⅵ发动机，陕齿变速箱9档；6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿；五节46米主臂、2节16米副臂，双独立卷扬，先导液控系统。吊装实力无
来自山东烟台的挖机师傅王宁辉，在工程建设行业已经打拼了五六年，在如今日益激烈的行业竞争下，他依旧可以出色地完成每一项工程。据他介绍，临工E660FL挖机是他工程建设的功臣，也是他的致富利器。 山东烟台挖机师傅王宁辉的临工挖掘机 说起为什么进入这个行业，王师傅表示，起初就是为了赚钱改善家庭状况，才下功夫学习挖掘机驾驶，踏入这一行。 对于这些年的市场变化，王师傅感慨良多。大
城建之路如同行走江湖。天下纷争，群雄并起，没有武林秘籍，岂能立足？ 福田雷萨FTC40T5，四桥汽车起重机横空出世。让城建江湖再起波澜，节能高效、性能超强，助你轻松闯江湖。 福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机 超长臂架，
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
一年之计在于春，开工旺季入手一款合适的新设备，不仅施工高效，还能帮你赚更多。俗话说买新不买旧，工程机械也一样，今天一哥为大家盘点了几款三一2022年最新主推的设备，有颜有料，买就完事！（点击文中图片参与三一新春欢乐惠，抽汽车平板等百万好礼） 三一油电混动STC250E5-1汽车起重机 在国家“双碳”大背景下，新能源已是大势所趋，三一率行业之先推出油电混动STC250
2021年是“十四五”规划开局之年，也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点。面对复杂多变的国内外经济形势，机械工业全行业认真贯彻落实党中央国务院的决策部署，抢抓市场机遇、应对风险挑战，克服各种困难，经济运行稳定恢复，“十四五”开局迈出新的步伐。 展望2022年，随着稳定宏观经济的政策逐步实施，“十四五”规划的重大工程、重大项目相继启动，机械工业运行环境将持续改善、市场需求有望进一步回升。但全
新年开工之际，道路机械迎来了开门红！5台矿用平地机挂着“剑指高端，登顶珠峰”的大旗踏上征程！ 发车仪式 正月过半，徐工平地机与国家电力投资集团达成合作，5台徐工GR3505T Pro华丽出场，步伐整齐，批量发往内蒙古，逐鹿高端市场，迎接壬寅年的开门红，助力矿山道路平整。 发车仪式 实力验证，赢战高端市场 国家电投集团在中国乃至世界能源行业
2022年的第一场春雨给浙江嘉兴带来了些许凉意，但是山推人和张老板的故事为嘉兴增添了一分温暖的气息。 近日，山推摊铺铣刨服务小组人员驱车来到嘉兴，准备为购买摊铺机张老板的设备做开工前的检查工作。张老板拥有一台山推SPR09-C5 SA摊铺机，主要在新建小区内做摊铺道路之用。 服务人员到达摊铺机施工现场后，雨却依然下个不停。服务小组人员按照规定流程，首先分工细致，快速的检查发
电动化已然成了兵家必争之地，三一更是走在电动化技术的前沿，敢为人先。 三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分，强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市。 强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市 为保证产品的可靠性，SW956E进行了多轮仿真及产品设计验证，并在全国各地进行了市场验证，综合耐久实验超3000小时，产
2021年，谭旭光无疑又交出了一份亮眼的成绩单。据悉，其掌舵的山东重工集团2021年营业收入再次突破5000亿元。 谭旭光在集团2022工作年会上发表讲话 面对行业下行周期带来的影响，谭旭光的2022年怎么干？1月29日上午，谭旭光主持全集团工作年会，讲话中，他清晰描绘了自己的作战路线图和目标。笔者从山东重工集团官网上转载谭旭光的讲话全文，现在和大家分享如下。
【第一工程机械网 原创】如今，越来越多的施工项目都能看到中联重科“极光绿”高空作业平台的身影，它们以出色的安全系数和卓越的作业效率，推动了建筑行业施工机械化的进程。这其中，不仅有大块头的臂式产品，还有小精灵般的剪叉设备，ZS0607HD/HD-Li就是典型的代表。 中联重科ZS0607HD/HD-Li剪叉式高空作业平台 ZS0607HD/HD-Li，是中联重科智能高
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
众所周知，以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色，随着我国经济飞速增长，物流业持续升温，叉车需求量不断上升，销量大幅增长，我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台，占据全球叉车销量的一半左右，而2021年更是突破100万台大关，达到109.94万台，再创历史新高，展现了新冠疫情爆发以来，我国工业车辆行业顶住多重压力，在逆境中加速转
40吨起重机是近来客户向上升级的一个较优选择，因为其轻松覆盖25吨性能，向上能达到50吨的作业工况，在吊装市场上占据一席之地。徐工新款性能效率兼具的40吨新霸主QY40K5C_2等你品鉴！ 徐工QY40K5C_2 徐工QY40K5C_2拥有五节45m主臂，全配重9t，使用单板臂头、紧凑式臂尾结构，全伸臂45m幅度9m工况下最大吊重9.4t，中长臂吊重能力甚至超过了行业中的一些
如果用几个关键词来总结2021年的工程起重机市场，那会是什么？ 疫情叠加、材料涨价、供应不畅，尽管2021年也并不容易，但与前一年（2020年）相比我们已做好更多准备。登顶全球、屡刷纪录、“国六”切换…………屹立行业变革前沿，新技术、新产品层出不穷，极大地满足了国民经济建设和国家重大项目需求。而无论是热点产品还是新型产品阵营，大吨位起重机的身影变得越来越多。（参考来源：易购机询价关注度和中国
“十四五”新时期，国家深入推动绿色发展，如何秉持可持续发展理念，积极贯彻“双碳”战略，持续创造新的市场需求，成为摆在混凝土机械行业面前的一道重要课题。新背景下，混凝土机械行业面临更高的要求，电动化、轻量化、智能化等已然成为了混凝土机械行业的发展趋势。 面对产业变革，各企业因时乘势，围绕轻量化、新能源、智能化、新工艺等核心技术展开了积极的探索，打造出一系列顺应新时代市场发展趋势的新产品。今天
说起随车起重机的江湖，小吨位似乎一直处于小众领域。但越小众，就注定越与众不同。 小吨位起重机盈利能力可观，回本周期较快，并且所承担的风险较小，是不少吊装从业者事业起步的最佳伴侣。宏昌天马小吨位（10吨以下）随车起重机主流产品有7.2吨直臂S1804、8吨直臂S2005，6.3吨折臂K125、8吨折臂K168，其以质量可靠，性能强悍等特质，受到了一大批吊装用户的青睐。 高颜值，
随着能源紧缺的日益加剧及国家排放法规的强制升级，更加环保、节能的纯电动工程机械凭借其噪音小、零排放、转化效率高等优势成为未来发展的主流趋势。 全球首台纯电动推土机DE17-X和大家见面啦！今天登场的这一位“铁子”可不一般：TA不仅实现了设备端“零”排放，绿色动力，节能环保；同时还具有工作噪声低、保养项目少、使用成本低、操作舒适性高等众多优点。 动力电池系统
【第一工程机械网 原创】“通车！”2021年12月25日，S21“阿乌”高速公路建成通车仪式隆重举行。数据显示，2021年1-11月，我国公路建设固定资产投资完成2.39万亿元，同比增长6%，预计全年新改（扩）建高速公路超过9000km。 “十四五”开局之年的中国大地上，次第展开一幅公路建设高质量发展的多彩画卷，碾压、摊铺、铣刨……各种道路机械就是画卷中浓墨重彩的一笔。 交通强国，机械
以“蓄势•迸发”为主题的爱科中国2022年经销商大会在上海成功召开 2022年1月9日，以“蓄势•迸发”为主题的爱科中国2022年经销商大会在上海成功召开。来自全国各地的经销商、媒体以及中国区领导层、商务团队等共计百余人参加了此次大会。爱科集团高级副总裁、麦赛福格森品牌总经理Luis Felli先生与爱科集团亚太非地区领导人、中国区总经理方文荣先生一起为大会致开场辞，祝贺了爱科中国
2022新年伊始，徐工装载机械上新啦！ 徐工装载机械新品上市 全新XC9系列装载机、全新T系列石材叉装机、全新S系列滑移装载机、全新G系列平衡重式叉车，创新领跑，剑指高端，为全球用户带来惊喜价值体验。 突破创新 持续领先 从技术跟随到创新引领，从单一产品到成套化解决方案，徐工装载机械全球化的脚步从未停止。2018年，剑指欧美高端市场，
岁末年初，冬奥在即，竞赛的氛围显得格外浓烈，自然也到了各企业小挖产品交“年终总结”的时刻。哪款产品颜值最高？哪款产品经济性更好？哪款产品综合实力最强……这些较（hui）为（de）主（zui）观（ren）的问题小编没法一一评述，但市场销量高低或许是产品好赖和用户是否认可的重要考量因素。 尽管“可能卖一台亏一台”，但2021年的小挖也依然坚挺地撑起了全年销量的半壁江山，对于主机厂商市占率的贡献依
现在的施工不但要求能吊重吊高，而且要求吊车能够重载转场，减少用户运营投入。那重载情况下如何保障行驶制动安全？徐工XCA230C多项“黑科技”给你答案！ 徐工XCA230C 在吊装高架预制梁板等业务中，吊完一钩后，往往需要短距离换位，频繁拆装配重，影响作业效率。 XCA230C由于采用重载专用转向拉杆、高强度轴承，单轴最大承载能力高达30t，因此在施工场地内转场
安徽合力跨年海报 值此2022年来临之际，我谨代表集团及股份党委、董事会和领导班子，向全体员工和员工家属，向关心支持公司发展的各级领导、合作伙伴和各界朋友，致以诚挚的问候和美好的祝福！向节日期间坚守在公司各条战线上的同志们，致以崇高的敬意，向大家道一声辛苦了！ “奋斗百年路 启航新征程”。2021年我们迎来了中国共产党百年华诞，开启了中国“十四五”高质量发展序幕。这一年，公司紧扣“一体
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
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