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新车发布：ZTC1300V863-1“散活单兵王，八面威风强”，中联重科五桥130吨汽车起重机新品来袭 中联重科ZTC1300V863-1汽车起重机 性能强劲 ✨ 8节85m椭圆形主臂，全伸臂最大吊载6.3t，最大作业幅度74m，综合性能行业领先； ✨ 标配2节17.5m副臂，选两节8米标准节可达33.5m ； ✨ 主臂+副臂最大作业高度
性能强劲 8节85m椭圆形主臂，全伸臂最大吊载5.0t，综合性能行业领先； 承载件全面加强匹配8节臂，最大起重力矩4292kN.m，吊高、吊远更强； 配重合理匹配，大跨距重载底盘加持，转场自带配重工况覆盖率75%。 中联重科ZTC1300A863-1汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽、五桥60t三驱G类底盘匹配重载加强型板簧悬架，行驶性能优越，可带27
性能强悍 7节76m椭圆形主臂，创新板式臂头与紧凑式臂尾， 搭接比行业最优； 最大起重力矩4292kN.m，全伸臂最大起重量8.8t，行业最强。 中联重科五桥110吨汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽+385轮胎+重载加强型板簧，G类底盘，承载力强，通过性能更好； 欧洲血统玉柴发动机+12挡同步变速箱，可带27t配重以
四桥产品绝对称得上起重机的中坚力量，下有销售火热的50吨产品，上有争相追逐的100t产品，中间更是有经久不衰的80t产品。今天小编带大家看看起重机“中坚力量中的中间”，细细数数徐工80~100吨级起重机产品。 “老大”——五节经典 “老大”肯定是问世最早的80t五节臂，即使到现在，“老大”的地位依然坚挺，不可撼动。 徐工QY80K5D在80t五节臂产品中性价比最
城建之路如同行走江湖。天下纷争，群雄并起，没有武林秘籍，岂能立足？ 福田雷萨FTC40T5，四桥汽车起重机横空出世。让城建江湖再起波澜，节能高效、性能超强，助你轻松闯江湖。 福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机 超长臂架，
汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5
沟壑穿梭，工地神行！中联重科高性能两桥16吨汽车起重机——ZTC160E451震撼上市！ 中联重科ZTC160E45汽车起重机 4节33m大截面“U”型主臂，配置潍柴WP6发动机+8档同步器变速箱，可选第五支腿。 整机高度低、通过性好，堪称工地适应神器! （来源于中联重科起重机）
中联重科ZMC85汽车起重机产品是全球首创四桥全轮转向越野型汽车起重机，也是公司紧贴市场发展需求，在走访征集大量用户意见的基础上全新设计的汽车起重机新产品。ZMC85汽车起重机秉承以客户为中心的理念，在技术上精益求精，在广泛适应市场的基础上，产品性能达到了一个新的高度，得到了香港、巴西、马来西亚等海内外客户的广泛认可，目前已在全球市场交付数百台。 中联重科ZMC85四桥全轮转向汽车起重机 核心优势
中联重科QY160V633型汽车起重机起重能力达到160吨级，是目前五桥汽车起重机中吨位最大的产品，整机性能达到国内外先进水平，具有卓越的起重优势。 作为全球最大吨位的五桥汽车起重机，QY160V633采用6节63m椭圆形主臂，4节34.6m副臂，最大起升高度达98.5m，基本臂最大起重力矩5488kN•m，全伸臂最大起重力矩2979.2kN•m，全伸臂最大起重量17t。QY160V633综合起
中联重科QY70V532.3型汽车起重机是一款全球首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机，其综合起重能力全面超过国内同级别产品7%～33.3%，各项性能参数目前均处于国际领先水平。基本臂最大起重力矩2646kN·m，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。较之前同款ZLJ5459JQZ70V汽车起重机，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，主臂长度高出2.0m，起
11月30日，冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”，在掌声、欢呼声中缓缓驶出，标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。据研究院副院长刘木南介绍，汽车起重机STC1250采用三
6月3日，中联重科全面创新开发的新产品QY80起重机在长沙成功下线。QY80起重机是目前全球起重性能最高的4桥汽车起重机产品。 QY80起重机是目前全球起重性能最高的4桥汽车起重机产品 此次下线的QY80起重机，是中联重科继成功推出威风系列20、25吨起重机之后的又一新品。QY80相比于其他汽车起重机产品，不仅起重性能突出，而且在回转速率、操控微动性等方面实现了较大提升。凭借合理的销售价格，极
由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机上周在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品空白，标志着三一已经全面掌握了世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该型号汽车起重机由三一自主研发，具有完全的自主知识产权，其最大起重量为220吨。在产品开发过程中，采用先进的设计手段，解决了多项核心技术难题。该款产品拥有10项国家专利技术，如独创的双泵分合流智能
重庆，除了是众所周知的“山城”，还有另一个称号——桥都。这里不仅拥有世界最大跨度的拱桥——朝天门长江大桥，世界最大跨度的梁桥——石板坡长江大桥复线桥，同时，重庆桥梁数量多、规模大、技术水平高、影响力广，被誉为“中国桥梁博物馆”。 徐工起重机助建郭家沱长江大桥 最近几年虽受疫情影响，但重庆的基础设施建设依然在高位水平，城市发展日新月异。在众多足以代表重庆甚至中国城市化进程的标志
汽车界习惯用“小钢炮”来形容满足五大特性：紧凑设计、动力突出、操控优秀、可玩性强而且外形靓丽的车型，常见的有高尔夫GTI、嘉年华ST、飞度type R等。按这个标准，吊车中最亮眼的四桥小钢炮是哪一款呢?四桥机型吨位跨度大，但小钢炮小编推荐QY40KD! 徐工QY40KD起重机 首先从最直观的外形上，QY40KD四桥的双桥转向紧凑设计，11.9m最小转弯半径;全新涂装、全新高精度长度角度
“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义，位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇，是中国每天最早迎接太阳的地方。在这里，被誉为“神州东方第一桥”的黑瞎子岛乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后，现已初见雏形。 黑瞎子岛乌苏大桥及引道工程，南起抚远县乌苏镇，北至黑瞎子岛主干道，全长6.41公里，投资6亿元。2010年6月开工，计划3年建成，其中主桥全长1600米，设计时速80公里/小时，双向四车道。 日前，笔
中联重科ZTC1300H863-1汽车起重机 越级性能 88m主臂最大吊重6.3t，可选33.5m副臂，116.5m高度最大吊重1.3t； 最大起重力矩540t.m，最大作业幅度74m； 综合性能超同级产品10%； 中联重科ZTC1300H863-1汽车起重机 极致便捷 130H8-1全地面上装，零部件通用，配重置于转台下端； 标配60t配
长剑在手缚苍龙，绝术傍身走四方！中联重科不负众望，再度升华。近日，中联重科全新推出一款12吨汽车起重机——ZTC120V5，不仅全面继承了上一代产品的优势，还实现了性能和技术的全新升级，进一步提升了作业可靠性和驾驶舒适性，真不愧是身怀绝技、智勇双全！ 起重性能全面领先 性能是衡量一台设备最重要的指标之一，一款高效耐用
干过塔吊拆装都知道这个可是技术活，既考验司机的水平，又考验车子的能力。所以说，拆装塔吊，是人与车的共舞，而徐工新上市的XCT90L7，就是您在拆装塔吊时最好的舞伴！ 徐工XCT90L7汽车起重机 拆装塔吊最重要的就是微动性，操作人员微微一指，操机手轻轻一动手柄，就需要起重机只移动毫米级的范围。XCT90L7在重载工况下，仍能实现2.5m/min的起升速度，而且，回转最低稳定速
一直以来，小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位，也是承载着各位老板奔向未来的梦想，两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐，今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出，接下来由小编来详细介绍一下！ 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先，两桥王者 诚意出精品，中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达4.5
中联重科ZTC1300A863汽车起重机 主臂：全伸85m，最大吊重6t，最大作业幅度68m。 副臂：标配2节17.5m，选装33.5m，最大起升高度113.2m。 配重：标配49t，可变位0.4m，随车27t低速转场。 底盘：五桥底盘，承重驱动桥双排轮胎，潍柴WP12+法士特12挡变速箱。 来源：中联重科起重机
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，QY100K7C投入市场半年多来，以高精准、高可靠的施工表现赢得吊友的“持续加购”。 徐工QY100K7C汽车起重机 主臂75米+主臂加长节14米+副臂17.5米，最大臂长可达101.6米，配重39吨，起重性能再度提升，行业同级别中最长主臂，百吨实力又有百米主臂长度,
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言，性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品，凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，是新入行老板的最佳选择。今天，小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T（国六）（点击进行询价），其拥有4节31.6m主臂，虽然吨位不大，但是继承了三一一贯的优秀品质，拥有不俗的吊装能力，堪称创业好帮手，创富小钢炮！你问哪里好？让我们一起瞧一瞧。
【第一工程机械网 新品谍报】ZTC950V763汽车起重机（点击进行询价）是中联重科新推出的“国六”95t产品，一经上市便引起业内客户的关注。它采用独创5桥60t（自重54t）重型承载底盘，全配重38t，7节主臂全伸达75m，最大起重能力95t，配置可随车行驶的9.5m加长臂和3m鹅头架，最大工作半径62m，可适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等工况和其他复杂的作
刚上市不久，STC1000C7就被贴上了“百吨最强”、“实力超群”等一系列霸气的标签，最近也有很多吊友在后台留言，它性能怎么样?配置可靠吗?有没有经营价值?为什么这么火?今天，重哥就来解答大家的疑惑，告诉你它到底牛在哪里? 三一STC1000C7汽车起重机 “这款机型性能堪比130吨，是真的吗?” STC1000C7采用卵圆形大截面7节主臂，主臂全伸长73.2m，标配了17.5m的副臂，
中联重科ZTC950V763汽车起重机新品上市！手摘星辰，足行万里！五桥60吨额定承载底盘平台，带27t配重50km/h速度行驶；主臂全伸75m，最大吊载6.5t；独有双回转驱动系统，承载更强，回转更平顺。 中联重科ZTC950V763汽车起重机新品上市！ 中联重科ZTC950V763汽车起重机
近日，中联重科起重机产品家族再添绿色节能“利器”——首批次12吨节能型4节臂二桥汽车起重机ZTC121V461发往河北、四川、宁夏等地，正式交付客户，标志着中联重科12吨级起重机又一个重量级产品投入市场。产品拥有高效的节能性、领先的处理性能和便捷安全的操作性，引领行业向绿色、节能、低碳方向转型升级。 △中联重科12吨节能型汽车起重机ZTC121V461 相对于以往的12吨级产品，中联重科新
今天我们来谈一谈什么样的“车”符合用户的需求! 一定是25吨吗?一定是五桥吗?一定是不断加长的伸臂吗?一定是不断加重的配重吗?学会这三招，大家肯定会更好的选择一款车。 徐工QY20K5D汽车起重机 一是“帐算得很清楚” 在吊装行业，精打细算也是吊装人的良好品质，QY20K5D采用曼品牌发动机，优化匹配动力系统，综合油耗低，让用户每月油费支出降到最低! 其次QY20K5D配置高强度承载桥
站在孟加拉国帕德玛河边 一桥飞架南北的雏形已现 在中国独创的技术 和设备加持下 近期，孟加拉人心目中的 这座“梦想之桥”成功合龙 央视聚焦大桥主体钢梁合龙 作为连接中国与东南亚泛亚铁路的重要通道之一，虽全长仅6150米，却是全球低质最特殊基础施工最难的桥梁之一，整个工程由来自11个国家的23家世界顶尖企业共同完成，中国企业、中国装备组成的建桥“国家队”在其中占据了半壁江山，徐工轮
纵观近十年的起重机市场，可以发现25吨级的产品是目前中小吨位里占比最高的。但随着市场环境愈发复杂，25吨在有些情况下需要超载才能满足施工需求，存在极大的安全隐患，35吨至40吨的产品又价格太高，大家对于性价比的追求呼之欲出。重哥看来，30吨级再次发力，或许将开辟一片新蓝海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40吨级的U形截面主臂，全长44m，截面相对25吨增大20%，配8m副臂。
在线看车，专家详解中联重科ZTC950E753汽车起重机。 五桥95吨7节臂，重载行驶王 底盘：五桥创新型大承载底盘平台， 带23t配重以50km/h速度正常行驶 臂架：全伸主臂70m，最大吊载7t 主臂+4节副臂，作业高度达97.8m 最大吊载1.5t，9.5m加长臂可随车行驶 配重：全配重34t，主臂最大作业幅度达60m 快速换倍率作业头绳+高强度防扭绳， 作业更高效，更
直播来了!今天下午15:00，行业首款2桥16吨强势来袭。 价值典范，更胜E筹，2020年7月10日下午15:00，吊装界的“创富利器”，三一STC160E汽车起重机强势来袭。 三一STC160E汽车起重机 打开微信“三一起重机”微信公众号，左下角菜单栏“产品查询-直播入口”，即可进入直播间。 （来源于三一起重机）
中联重科施工案例：ZAT2200H853 汽车起重机，天津电力吊装。 ☆ 8节超长80米主臂。主臂起升高度达到80米，作业幅度达到70米，行业领先 ☆ 关键结构件优化设计，起重性能领先于行业同级产品 ☆ 具有一键自动张紧及收展功能的单片式、自装卸超起装置，中长臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升级的5桥全地面起重机底盘，四桥驱动，六种转向模式，机动性能优 ☆ 行业经典传动链，动力强劲、成熟可靠、通
直播时间：6月11日14:30-15:30 中联技术专家将详细讲解，中联五桥95吨新品重载行驶王，带23t配重以50km/h速度正常行驶(车辆智能限速)。 行业最长主臂70m，主臂+4节副臂，最大作业高度97.8m，最大吊载1.5t…… 中联重科ZTC950E753汽车起重机直播宣传海报 (本文来自：中联重科起重机)
一款起重机如何开出欧美“老爷车”的时尚复古感? 有它就够了! 徐工XCT40_U汽车起重机 起重机的“粗犷”和老爷车的“精致”完美融合，纯白漆面搭配银色边框，辅以蓝橙线条，起重界最赋时尚感，时尚界最具力量性。采用G一代技术，徐工与美研中心和北美经销商合作协同开发的XCT40_U，极具先锋色彩的外观放在当下也可谓是独树一帜。 徐工XCT40_U汽车起重机 登陆美国市场三年，收获一众狂
伴随11月份的收尾，2019年已正式进入倒计时，各行各业纷纷抓住机遇做年关冲刺，吊装行业也不例外，一番大干快干的景象。当然，吊装用户们在为当下的业务加足马力时，别忘了为来年的份额未雨绸缪。 一个月后，新一轮基建热潮即将到来，尤其是以交通工程为首的重大基建项目将迅速上马，起跑线将被再度刷新。对于发展中的企业来说，能否抢得一条赛道，不再是局外“陪跑”？而对于初具规模的企业来说，能否以更好的姿态享受比
距离三一11.11电商嘉年华优惠政策结束只剩几天了，除了挖机、压路机、重卡等产品订单蹭蹭上涨，起重机也后来居上，销量火爆。 很多用户纷纷表示，三一起重机只有8吨参加11.11，强烈要求增加几款机型。面对热情高涨的客户，三一决定增加12吨/20吨/25吨/35吨汽车起重机，突破底价，大手笔让利客户。 33.2万起，抢爆款起重机，下单送油再抽20万现金大奖 三一双11促销政策 当然，福利、优惠
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