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42岁的爷爷、朴实的农民、干练的沥青拌和站老板，当把这看似不搭边的三个角色同时融合到一个人身上时，很难想象这是一位多么具有传奇色彩的人物。而当这个人物操着一口浓郁的郑州方言，轻快地出现在我们面前时，没有想象中老板的世故和精明，举止之间却透着农民那股浓浓的朴实与真诚劲儿，他就是徐工道路成套设备用户——海五。 海五的徐工财富故事 徐工3000型沥青拌和站 姓海，家中排行老五，海五由此得名。名字虽然
8月28日，中石化新浪官方微博正式上线，中石化集团公司党组成员、党组纪检组组长徐槟表示，这是一个开门办企业、开放办企业的时代，中石化要开门办企业、开放办企业，将微博搭建为企业与社会沟通的快捷渠道，让民众了解中石化、监督中石化。 中石化十一起置换国四国五汽油 官方微博上线 更开放的中石化从“小石头”开始 为了拉近与公众沟通的距离，中石化微博设计了一个可爱的“小石头”形象，用一个卡通的形象传播石油石化
上半年，钢铁行业实现粗钢产量3.9亿吨，比去年同期增长7.4%；粗钢平均日产高达215.4万吨，按此测算全年钢产量将达到7.86亿吨。屡创新高的产能再次将钢铁产能过剩问题推上了风口浪尖。 在日前举行的中国钢铁工业协会四届六次常务理事会上，新一任中钢协会长徐乐江直面这一问题，并表示，产能过剩是包括钢铁在内的中国制造业面临的普遍性问题，钢铁行业尤为典型，但不要妖魔化钢铁行业的产能过剩问题。 他直言，中
国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国III、国IV标准是参照欧III、欧IV汽车排放标准，国III与国II相比，进一步降低了污染物排放限值，限值降低了30%，而国IV标准将进一步降低60%。国IV标准将在很大程度上影响用户对车的选择，众多国内外车企一
国机汽车公布2013年半年报数据，上半年公司实现销售收入332亿元，同比增长超过13%；归属于上市公司股东的净利润3.9亿元，合EPS0.69元，同比增长101%；其中Q2实现销售收入175亿元，同比增长超过25%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，同比增长108%。 评论： 1、批发业务增长良好，单车毛利保持稳定。公司收入Q1同比增长2.2%，Q2同比增长25%，增速环比上升是因为Q2季度消
在国Ⅳ排放标准 “高举轻落”的影响下，7月重卡市场严重“疲软”。从中国汽车工业协会统计数据来看，重卡市场7月份共销售约5.1万辆，环比大跌32%，但比去年同期仍然有31.2%的上涨。这意味着重卡市场进入传统淡季，同时，经销商由于囤积大量国Ⅲ车型而不得不进入降价清库的阶段，生存更为艰难。这无疑让原本利润就不丰厚的重卡经销商再次受挫，致使其不得不寻找新的盈利支柱。据笔者了解，目前重卡经销商除了加大让利
近日，中国重汽销售部兰州分公司与兰州通用机械厂签订2台T7H车订单，西北油田专用车市场向中国重汽HOWO-T7H产品打开了大门。随着7月1日国IV排放法规在全国的逐步推行，专用车改装单位势必进行国IV公告的整补工作。中国重汽销售部兰州分公司抓住这一契机，在专用车部的指导协调下与兰州地区的油田专用车改装单位联系，详细介绍T7H车的技术性能，油田专用车是用于油田洗井、清蜡、压裂等工作的专用车辆，对发动
从今年开始，背负巨额债务的中国铁路总公司进入密集偿债期。仅铁路债券未来3年铁总就需偿付近2000亿元，此外还有数千亿的银行贷款，截至今年一季度，铁总负债约2.84万亿元。 债务压顶的同时，铁总又肩负着稳增长的重要任务，因此离不开国家的支持。继7月24日国务院常务会议部署铁路投融资改革后，8月19日，国务院出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（以下简称《意见》），推出了完善铁路运价机
作为世界领先的商用车供应商，德国曼车辆应用了各种先进的技术，从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序，以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求，确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救
中国工业发展阶段性特征 1. 拐点呈现 从我国重工业发展规模来看，我国的工业结构中是先有重工业后有轻工业，改革开放以后轻重工业均实现了快速发展，且比例基本比较均衡和协调，但是2000年以来我国重工业的发展规模则呈现突飞猛进之势，远远将轻工业抛在了后面。同时，从我国148家机械行业上市公司情况来看（见图1），总体资产负债规模持续高速增长，2011年以来营业收入总额开始下降，净利润增长率则是从2011
日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更
8月6日，我国首个现代有轨电车网沈阳浑南新区现代有轨电车实现成网运行。这是我国目前一次性建设规模最大的现代有轨电车路网。此外，中国城市轨道交通协会会长包叙定透露，我国“十二五规划纲要”和“十二五综合交通运输体系规划”中已经明确，将“现代有轨电车”明确纳入城市轨道交通序列。据报道，沈阳浑南新区现代有轨电车成网由中国北车以BT(建设-移交)模式建设而成。整个路网由4条线路组成，线路总长约60公里，共设
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
7月19日，国机重工2013年年中工作会议在天津召开，会议听取了王伟炎总经理的年中经营工作报告、发布了集团公司三年滚动规划，鼎盛重工介绍了本单位降本增效主要做法，与会代表围绕专题进行了研讨。国机集团公司董事长、党委书记吴培国作了重要讲话。会议由国机集团公司副总经理、党委副书记闫卫红主持。 国机重工2013年年中工作会议在天津召开 王总从生产经营、市场开拓、发展战略、重组整合、重大项目、内部管理、班
日前，国机重工洛阳公司旗下产品2Y8X10B和2Y8X10D系列静碾压路机批量出口东南亚。该系列产品为机械传动两轮静碾压路机，主要适合于路面工程的各类道路材料如稳定土、沥青混凝土的压实，是建设公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。据悉，此次批量发车分为两批次，首批车已顺利交付用户，并深得用户认可。 国机重工洛阳公司压路机批量出口东南亚
7月1日，在北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐等地，柴油商用车执行国Ⅳ标准，不符合国Ⅳ标准的新车将不能上牌。 在节能减排的大棒挥舞下，一些没有准备充分的市场，跌跌撞撞地迈进国Ⅳ时代，国Ⅳ车“喝”着国Ⅲ油，尾气排放达Ⅳ标准，这看似违背常理的事，在国内却屡见不鲜。在油品和相关配套设施不到位的情况下，强硬执行国Ⅳ标准，不得不让人感到有点“大跃进”的味道，在政策紧逼下，市场也衍生出一些“对策”应对，如改动发
国机集团现已成为中国机械工业中规模最大、覆盖面最广、业务链最完善、研发能力最强的大型中央企业集团，坐拥近50家全资及控股子公司、9家上市公司、140多家海外服务机构，主营业务涉及机械装备研发与制造、工程承包、贸易服务等方面，全球员工总数近10万人。如今，国机集团已连续多年保持 30%以上的高速增长。其中，2012年实现营业收入2134亿元、利润总额85亿元、经济增加值44亿元，再度蝉联中国机械工业
6月27日，国机集团副董事长陈志率战略研究小组来中国一拖调研，国机集团董事会秘书刘冰、总经理助理赵兵等参加调研。中国一拖领导赵剡水、闫麟角等接待了陈志一行。 当天上午，陈志一行听取了一拖有关战略规划工作方面的汇报。中国一拖董事长赵剡水汇报了一拖贯彻落实国机集团年度工作会精神及一拖当前生产经营情况。他分析了一拖当前面临的市场形势，一是我国经济发展步入实质性调整阶段；二是受农机购置补贴政策调整的影响
上半年过去，全球轨道交通巨头们都公告了2012年的成绩单。根据各巨头公布的财报，中国北车股份有限公司（中国北车）以146.96亿美元的销售收入位居第一，继2011年后蝉联全球轨道交通装备之冠。中国南车以143.82亿美元的销售收入紧随其后。 分列第三至第七名的企业为加拿大庞巴迪（81.4亿美元）、德国西门子（77.29亿美元）、法国阿尔斯通（70.28亿美元）、美国GE（56.08亿美元）、日本
据中国交通报报道，日前，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，提出九大任务五项保障措施。 九大任务五项保障 《实施意见》提出，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成，较好满足公众基本出行需求。围绕这一目标，《实
国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工（洛阳）有限公司所推出的，该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力，使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车 平衡效率与排放 针对实际使用情况，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程，涡轮中冷、直喷
近日，同力重工传来喜讯：在紫金矿业西北公司中亚某项目施工设备投标中，面对众多强劲对手，同力重工凭借行业领先的品牌知名度和优质可靠的产品性能，其坑道自卸车一举中标。这也是同一个月内，同力重工设备继中标非洲中电八局项目后第二次中标的海外投标项目。 同力重工此次中标项目为塔吉克斯坦某重点工程项目，这将为同力重工产品在该区域的进一步拓展乃至整个中亚五国的市场开发奠定基础中亚五国占据从里海到天山山地之间的
“整车和柴油机都没有问题，关键看油品和尿素加注设备。”在7月1日国Ⅳ排放标准即将实施前1个月，多位专家学者和企业界人士对记者作出上述表态。 经过多年的准备和实施，主机厂在重型和轻型柴油机上都已达到国Ⅳ排放标准，并能生产高压共轨系统，且已有多款国Ⅳ整车申报了产品公告，能够满足市场对国Ⅳ车的需求。但油品长期无法满足强制性法规要求和尿素加注站严重不足两项限制因素给实施国Ⅳ标准后的柴油车市场蒙上了一层阴
从7月1日开始，全国柴油将启用国III标准，国II柴油将全面退出市场。6月2日，《每日经济新闻》记者从中石油、中石化获悉，“两桶油”旗下大部分炼厂已具备生产国III普通柴油的能力，并已开始转产国III普通柴油，其各地销售公司目前都在积极对老标准普通柴油清库。 行业分析师认为，今年以来，柴油市场需求一直低迷，“两桶油”库存高企，批发价格“跌跌不休”，老标准普通柴油清库将进一步打压市场柴油批发价格，国
2013年4月25日，湖南星邦重工有限公司五周年庆典暨金洲产业园投产仪式在工程机械之乡长沙宁乡举行。中国工程机械工业协会副秘书长尹晓荔、代理商工作委员会常务副会长兼秘书长冯桂英，湖南星邦重工有限公司董事长刘国良、总经理许红霞，星邦重工新西兰代理商Mr.Paul以及长沙市政府领导等300余名相关人员出席了本次活动。 湖南星邦重工有限公司是湖南省“小巨人”企业和长沙市4个千亿产业集群重点扶持企业，星邦
从7月1日开始，全国柴油将启用国III标准，国II柴油将全面退出市场。6月2日，从中石油、中石化获悉，“两桶油”旗下大部分炼厂已具备生产国III普通柴油的能力，并已开始转产国III普通柴油，其各地销售公司目前都在积极对老标准普通柴油清库。 行业分析师认为，今年以来，柴油市场需求一直低迷，“两桶油”库存高企，批发价格“跌跌不休”，老标准普通柴油清库将进一步打压市场柴油批发价格，国III标准普通柴油
5月25日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会为表彰国机集团等四家企业在获得“2011年度中国机械工业百强、汽车工业三十强”的同时，又入选《财富》杂志公布的“2011年度全球500强企业排行榜”特别颁发了奖牌，以资鼓励。 据了解，根据统计国机集团以224.87亿美元的营业额首次入围“2011年度全球500强企业排行榜”，位列434位，成为机械行业首个入围世界500强的企业，国机集团进入世界500
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
近年来，随着我国露天矿山、高速公路、大型水利等工程的开工，大量的土石方运输工作使得自卸车产品需求量持续增长，即使是在整个行业都不算乐观的2013年，市场对于非公路自卸车产品的需求也没有明显的下滑。针对市场需求，作为中国国机重工集团有限公司四大产业基地之一的国机重工（洛阳）有限公司，自2011年11月成立以来，在不到2年的时间里，就凭借着扎实的研发积累、敏锐的市场洞察力以及精准的产品定位，迅速找到了
4月，重卡市场出现回暖，东风汽车、福田汽车、中国重汽、一汽等重卡板块增长明显。不过，由于重卡的国Ⅳ排放标准执行时间存在不确定因素，导致部分车企的车型排产计划摇摆不定，开始出现提前消费的订单。分析人士预计，5月份重卡市场难以达到4月的销量水平，但同比去年仍将出现回暖。 与此同时，戴姆勒、依维柯相继在华启动新的进口卡车业务，启动增长的高端重卡市场，或将呈现全新的市场格局。 低迷的重卡市场终于出现回暖迹
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于 2013 年4 月26 日公告，本次资产重组的总体方案初步拟定为：由中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”或“集团”）下属的全民所有制企业中国汽车进出口总公司（以下简称“中汽进出口”）改制、吸收合并集团下属的中汽凯瑞贸易有限公司（以下简称“中汽凯瑞”），本公司以发行股份购买资产的方式，收购国机集团持有的完成改制及吸收合并中汽凯瑞后的中
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
被财务核查撂倒的一批拟IPO企业，如今纷纷另谋出路，惊天液压就是一例。 方圆支承4月中旬发布公告称，参与安徽惊天液压智控股份有限公司的增资扩股，后者正是一家刚终止IPO审查的企业。在经营环境并不好的情况下，惊天液压、方圆支承为何会选择速配联姻？ 教授老板上市坎坷 蛰伏于马鞍山经济开发区的惊天液压，对媒体一贯保持低调，这或许与其老板罗铭的“学者”身份有关。 公开资料显示，罗铭今年50岁，机械学专业出
近日，一辆由中国重汽研发的“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车收到了业内人士的关注。从中国重汽传出的消息称，这款车已经顺利通过了国内评审。据了解，这款“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车由中国重汽自主研发，该系列车型采用清洁、低价的LNG作为燃料，具有自重轻、性能优良等显著优点：发动机总成采用中国重汽与美国Econtrols公司联合开发设计的、具有当代世界先进水平的新一代电控、低气耗、
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于2013年4月26日公告，本次资产重组的总体方案初步拟定为：由中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”或“集团”）下属的全民所有制企业中国汽车进出口总公司（以下简称“中汽进出口”）改制、吸收合并集团下属的中汽凯瑞贸易有限公司（以下简称“中汽凯瑞”），公司以发行股份购买资产的方式，收购国机集团持有的完成改制及吸收合并中汽凯瑞后的中汽进出口100%股权。
5月12日，春城昆明，一排色泽艳丽、气势非凡的混凝土搅拌车整齐的停放在云安会都酒店的广场上，联合卡车与中集凌宇20台LNG搅拌车交车仪式及产品推介会在这里举办。集瑞联合卡车营销服务公司副总经理张志国、中集凌宇营销公司市场部部长常国强出席了此次活动，来自昆明及周边地区混凝土及相关行业人士70余人参加了此次会议，共同见证了昆明混凝土行业首批LNG搅拌车的交付。中集凌宇粉罐车10年来驰骋云南，市场第一品
记柳工技能专家、大型机厂电焊培训专员廖国锋 美国CASE公司焊接专家特莱伯先生曾经称赞道：“他（廖国锋）是我在中国遇到的最好的、最刻苦的电焊工！”虽然这句评语是在14年前说的，但是即使到了今天，我想特莱伯先生仍会坚持当初的断言。“柳工有一个‘廖国峰班组’”，而廖国峰的影响力和精神早已经超出班组的范围，在全柳工都散发着光芒。 工技能专家、大型机厂电焊培训专员廖国锋 专心如一 集思广益 大家都知道廖
编者按：四川省芦山“4·20”7级强烈地震已经过去两天了，随着抗震救灾工作的深入展开，灾后重建逐渐成为后期工作的重点。在此预期下，昨日灾后重建相关板块涨幅居前，重庆钢铁、四川成渝、四川双马、雅致股份、重庆路桥、四川路桥、成都路桥、四川金顶等川渝板块的个股纷纷涨停。 分析人士指出，尽管此次地震灾害会对A股产生短期冲击，但从中长期角度看，不会对股市产生实质性影响，有关灾后重建概念股将有望成为短期市场
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