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如今的重卡市场可以说是日新月异，各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上，重卡又与其它的产品有所不同，汽车的设计使用寿命要比世面上的大部分产品长很多，属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短，但是凡事也有例外，市场中还是有着这么几款经典车型与众不同，它们一直保持自我，不仅一代产品保持多年不变，而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。 华菱之星 华菱之星算得上是华菱
在汉马科技，有这样一支特殊“团队”，如同一群追逐梦想的“反候鸟”，哪里越是严冬酷暑、条件恶劣，他们越往哪里飞去。每年寒冬时节的黑龙江黑河地区、酷暑时节的新疆吐鲁番，还有海拔4767米的昆仑山，在极限环境中对整车和发动机的性能进行“三高”（高原、高温、高寒）适应性的检验——他们就是汉马动力“三高”试验团队。 汉马科技“三高”试验团队在公司南门举行出征仪式 7月13日上午，汉马科技“三高”试验团
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
6月15日、16日，首钢营销中心总经理助理张亮一行来到汉马科技走访交流，公司领导郑志强、上官云飞、葛晓生、吕林、丁哲等热情接待，并参观考察了华菱四大工艺生产车间、新能源车间、汉马发动机生产车间和汉马车桥生产车间。 参观考察现场 6月15日下午，集团副总经理葛晓生、华菱公司总经理汪祥支首先陪同张亮一行来到了华菱四大工艺生产车间，从板材看起，经冲压、焊装、涂装、总装车间，最后亲眼见证一辆辆
一直以来，纯电动重卡由于续驶里程短、购置成本高、充电设施不完善等问题，让广大卡友犹豫不决!但随着环保升级逐渐加压，电动重卡是不少卡友转型发展的新选择。针对广大卡友的顾虑，今天小编要给卡友再推荐一下拥有“快速回血”功能的华菱汉马充换电一体纯电重卡，看看其怎么解决卡友顾虑。 华菱汉马充换电一体纯电重卡 对于纯电式车辆，首先诞生的是充电式的补能方式，但是其中也有着许多的弊端，比如充电耗时长、电池组
作为全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零部件和新能源商用车的生产研发基地，汉马科技长期以来坚持自主创新、发展自主品牌，不仅在强手如云的商用车市场占据一席之地，还在多个细分市场建立领先优势，成为中国商用车领域的一支“劲旅”。 创新打造核心动力 摆脱窘境 汉马科技是成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在此之前，汉马科技也曾遭遇过
5月6日上午，40余名经销商代表走进汉马科技集团，参观考察了汉马发动机生产车间、汉马车桥生产车间、四大工艺生产车间以及华菱新能源汽车生产车间，集团公司常务副总经理上官云飞、副总经理葛晓生等陪同参观。 40余名经销商代表走进汉马科技集团参观考察 走进恒温、恒湿、无尘的汉马发动机生产车间，代表一行即刻被摆放在展区的发动机吸引，发动机分公司总经理助理王标向代表一行介绍了汉马发动机的生产工艺和技术水
为开拓市场，汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如长年累月东奔西走，南来北往。4月27日下午，笔者好不容易“逮”住了他。几年未见，岁月的痕迹明显留在了他的脸上。“市场竞争愈发激烈，企业发展重任在肩，压力越来越大啊!”55岁的他感慨道。尽管他向外界展示的多是硬汉形象，但内心的柔软也偶尔显露。 汉马科技党委书记、总经理刘汉如 让一个濒临破产的地方小厂“脱胎换骨”，曾跨入百亿汽车企业俱乐部，居全国重型
5月4日上午，为表彰在集团公司科技研发事业中作出突出贡献的员工、在新能源汽车市场推广开发作出突出贡献的团队和个人及2020年度优秀共青团员、团干和五四红旗团支部，集团公司召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会。集团公司领导刘汉如、周学锋、葛晓生、吕林、汪祥支等在主席台就座，100多名获表彰团体和个人代表参加大会。会议由集团党委副书记周学锋主持。 表彰大会现场 表彰大会现场 近年来，在全
4月27日，汉马科技与沧兴控股战略合作签约仪式在汉马科技集团第一会议室举行。汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如，沧兴控股有限公司董事长杨焕成，沧兴控股有限公司成本中心副总裁张俊明，沧兴控股有限公司行政中心秘书长张永健，汉马科技集团总经理助理羊明银等出席仪式。 汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如 仪式上，刘汉如对杨焕成一行的到来表示热烈欢迎，并介绍了汉马科技集团新能源重卡产品的发展情况。他表示
甘肃省庆阳市地处三省交界，石油、煤炭和天然气能源富集，既是传统的农业大市，也是新崛起的“能源新都”，重卡市场需求巨大。汉马科技集团自2012年便携手庆阳嘉鑫汽车销售有限公司进驻庆阳市场，凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队，成功开拓、巩固了庆阳市场，受到了广大卡友的赞誉与认可。 华菱汉马轻量化搅拌车 4月14日下午，以“聚力十载 再创辉煌”为主题的华菱汉马2021庆阳产品推介会暨轻量化
为适应市场新形势，提升公司整体业务营销服务水平，4月10日，2021汉马科技全员销售技术培训在昆明正式拉开帷幕。 培训现场 据了解，2021汉马科技“全员销售”技术培训将实施“走出去”战略，即相关产品技术讲师到区域市场一线，召集当地经销商所有业务员、销售经理、服务经理，进行全员销售产品技术知识培训。培训每期两天，培训过程将着眼于区域市场产品需求特征，有针对性地开展发动机国六产品、变速箱、车桥
汉马H9旗舰版是华菱汽车近年推出的主打高端物流的旗舰产品，无论是近年的商务年会还是各大车展、巡展，这款车都颇受关注，尤其是在550马力大马力动力驱动下，该车型深受长途运输客户的欢迎。 今天来看看这款车还有哪些真本事值得用户信赖? 华菱汉马H9 华菱汉马H9从前脸看上去更趋向于进口卡车的设计风格，黑色中网点缀上银色的镀铬车标和装饰，整体显得简洁且不失层次感。两边的导流槽能在行车时引导气流，避免
3月31日上午，在马鞍山市相关领导的陪同下，安徽省政协副主席李和平一行到公司调研，集团公司副总经理吕林陪同参观了汉马发动机生产车间。 参观汉马发动机生产车间 在汉马发动机生产车间，吕林汇报了汉马发动机的生产工艺和技术创新情况，他表示，在各级领导的关心和支持下，汉马科技从一个手工作坊式的小厂，发展为如今的综合性的汽车集团公司。在发展过程中，汉马科技集团掌握了重卡行业的核心技术，自主研发了汉马
3月21日，第四届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会在上海举行。汉马科技集团再度跻身中国汽车(商用车)企业创新榜十强。汉马科技集团研发中心新能源汽车研究所常务副所长胡珊代表企业上台领奖。 会议现场 据了解，“中国汽车创新AII安亭指数”是目前世界范围唯一一个专注于汽车企业创新方面的评价体系。2020年度中国汽车企业创新排名按照每个企业2020年度“安亭指数”数值的高低，确定
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
今年是国家“十四五”发展规划的开局之年，在今年的《政府工作报告》中也提出了“实化量化‘十四五’时期经济社会发展主要目标和重大任务”，给汽车行业的发展指明了方向，并将带来新一轮的发展机遇。 近日，笔者就“十四五”期间如何迎接新一轮发展机遇，专访了汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如。 汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如 大力发展新能源商用车 继续保持行业领先优势 刘汉如说，国家“十四五”发展规划
节油高效，价值首选。3月6日，华菱汉马2021重庆产品推介会暨法规版搅拌车、汉马H9旗舰版牵引车交车仪式顺利举行。200多位重庆区域华菱汉马用户齐聚一堂，交流用车经验，品鉴最新产品，共同享受了一场技术与价值的盛宴。 华菱汉马2021重庆产品推介会现场 批量交付，优质产品获得客户青睐 上午10时，在一场热闹精彩的舞狮表演后，交车仪式正式开始。在现场，最引人注目的是一排披红挂彩、整齐环列的重卡战
近日，汉马科技集团发布了《汉马科技集团股份有限公司科学技术奖励管理办法(2021-01版)》，该办法的最大亮点是大幅提高了奖励标准，最高奖励达200万元。 汉马科技集团 该办法规定，“获国家科学技术奖，按照特等奖200万元，一等奖100万元，二等奖50万元，三等奖30万元的额度奖励给项目团队;获安徽省科学技术奖、中国机械工业科学技术奖、中国汽车工业科学技术奖，按照特等奖50万元，一等奖30万
2月23日，汉马科技集团——盛丰物流集团战略合作签约仪式在汉马科技集团综合办公大楼第一会议室举行，盛丰物流集团有限公司运输事业部总经理林和建，福建德天和经贸有限公司董事长范文信，华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊，福州永升和汽车销售有限公司总经理王勇等参加了仪式。 客户一行参观车间 为了进一步了解汉马科技的技术实力和造车文化，客户一行先后参观了华菱重卡底盘四大工艺生产车间、华菱新能源
国三车很快就要进不了城了，各地都在加紧淘汰国三车，很多卡友坐不住了，想必大家都在寻找适合自己的车，然而车海茫茫，谈何容易。今天小编再向卡友推荐一款重型牵引车，满意不满意看了就知道。 汉马11升450马力发动机，满足你节油和动力的双重需求 老司机都知道，发动机的马力不是越大越好，但是一定要有劲，要节油。这款车配置的是11升450马力的汉马发动机，扭矩足够大，起步、爬坡都不在话下。 节油效果好
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰，纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日，刘汉如在接受采访时提到，但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制，制约了其快速发展。 在今年的两会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议，其中三个与新能源有关：“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”，以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
高颜值、高舒适性、低油耗、轻量化..实际运营中，汉马H9牵引车的优势到底是如何展现的? 小编近日采访到了跑专线物流长达九年的吴伟师傅，来听听他是怎么说的。 高颜值 高舒适性 吴伟平日里跑安徽阜阳往返山东临沂的专线物流，2019年年底刚刚购入了一台华菱汉马H9牵引车。 吴伟和小编表示：“目前这是我车队里唯一一台550马力的牵引车，其余三台都是500马力以下的牵引车。” 在谈到初次看到华菱汉马H9牵引
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“低速大扭矩”，有效降低
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 汉马H9旗舰版牵引车交付客户 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“
汉马H9一直是华菱星马高端重卡的代表产品，在华菱星马产品发展史上可以说是里程碑的存在。它的诞生证明了高端、舒适、豪华也能走进重卡领域。今天跟大家介绍一下高端重卡汉马H9的前世今生! 华菱星凯马（汉马H9前生）亮相 2008年，历时近三年、投入巨大技术力量和资金的华菱星凯马(汉马H9前生)第一次正式亮相于年底的上海宝马展。在开幕式当天，华菱星马党委书记、董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同
11月8日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进南通，华菱公司领导刘汉如、葛晓生等与现场客户代表亲密交流，共叙友谊。在南通万泰汽车销售服务有限公司的组织下，近五百名当地物流运输行业客户走进活动现场品鉴汉马新产品带来的全新价值体验。 活动现场 从2016年加盟华菱星马以来，南通万泰已在当地耕耘市场三年，华菱重卡在当地已成功打开市场并取得了一定的市场口碑。近年来，华菱公司以市场为导向，着力推动销
东台，被誉为“鱼米之乡”，不仅水上运输业发达，公路运输业的发展也相当迅猛，是重要的重卡市场。11月3日，华菱星马搅拌车、渣土车、国六系列产品走进东台，吸引了当地客户150余名。 华菱汉马新产品巡展走进东台 在车辆展示区域，展车旁边围满了人，一波又一波的客户坐进驾驶室，体验华菱星马新产品。 活动现场 营销分公司应用工程部工程师介绍产品 营销分公司应用工程部工程师从重卡行业的背景
10月30日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进了中国食品名城——漯河市。集团公司总经理助理廖岚峰携巡展团队与漯河地区的新老客户欢聚一堂，一起聊车、看车，感受华菱汉马新产品的魅力。 华菱汉马新产品巡展走进漯河 客户查看产品 有人说，爱上一辆车，始于颜值。一点都没错。前来参加巡展的客户们来到现场，还没签到，就被摆放在会场门口的巡展样车所吸引。此次巡展主要展示了汉马H9低地板、H7高端牵引
日前，2019年度“安徽工业精品”名单出炉，安徽华菱汽车有限公司自主开发设计的汉马H6系列重型牵引车上榜。 汉马H6重型牵引车 “安徽工业精品”是指具有自主知识产权、技术含量高、质量水平优、用户美誉度高、经济效益好、市场前景广阔的产品。产品要求达到技术先进、设计新颖、质量可靠、效益优良等目标，能在某个领域不断提升产品技术研发高端化能力、产品制造精细化能力、产品设计专业化能力和产品品牌创新
10月29日，伴随着浓浓的秋意，华菱汉马2019全国巡展来到了有着“中原粮仓”之称的河南许昌。一百多位来自许昌区域的意向客户，在会场上亲身感受到了华菱汉马“匠心精品 创造价值 节能先锋 守护蓝天”的产品魅力，对华菱汉马全系列产品产生了极大的兴趣。 华菱汉马2019全国巡展来到许昌 “许溯华夏千古都，昌临故土今日城”，许昌自古以来都扮演着重要的角色，在古代，许昌作为具有悠久历史的千年古都，
10月28日，汉马新产品来到上海，与上海客户进行了一次亲密接触。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲临活动现场并作总结讲话。300多位客户代表参加了本次活动。 活动现场 物流运输领域的超豪华阵容 上海作为长三角的龙头、中国最发达城市、国内重要的重卡市场，历来是各大品牌必争之地。在本次活动现场，公司六款展车整齐排列在展示区域，接受客户检阅。展品包括：1台13升550马力汉马H9旗舰版6×4牵引车
10月18日，华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站暨百台华菱重卡交车仪式隆重举行。两百余名当地物流运输客户代表走进活动现场品鉴汉马新产品带来的全新价值体验，并共同见证了百台华菱重卡交车仪式的隆重举行。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲自为客户交车并与现场广大客户交流，共话合作。 华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站 交车仪式现场 华菱汉马新产品 内蒙古互生物流集团是华菱星
到今年，华菱星马与天津港泰龙汽车销售服务有限公司已携手走过了十年。十年在时间的长河中弹指一瞬间，但是对于双方来说，却有着不同寻常的意义。十年里，华菱星马与港泰龙共同经历了一次次破茧成蝶的蜕变，在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨，凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队，成功开拓、巩固了天津市场，并收获了广大客户朋友十年合作的深厚友谊。 合影留念 10月15日，华菱汉马新产品2019年全国巡展
日前，华菱星马汉马动力国六项目总结交流会在星马五楼会议室隆重举行。 公司领导刘汉如、郑志强、周学锋、王延安、何晓生、羊明银、汪祥支、吕林、马明，汉马动力国六产品供应商代表以及发动机研究所国六项目组成员参加了会议。会议由发动机分公司常务副总经理江益群主持。 华菱星马汉马动力国六项目总结交流会 大会对国六项目做出突出贡献的供应商代表以及员工代表进行表彰 会上，发动机分公司总经理汪祥支致
在刚刚结束的第十五届中国(梁山)专用汽车展览会上，华菱星马展出了多款自家最新的产品和技术，受到了现场用户的广泛关注。为了回馈用户们的热情，9月20日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山，带来了一场价值盛宴。 华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山 此次巡展将梁山车展展出的汉马H9、H7高端牵引系列、华菱重卡经典升级版搅拌车系列、华菱城市智能渣土运输车、华菱重卡随车起重运输车、汉马发动机、
9月21日，华菱汉马新产品巡展来到“世界客都”——梅州，凭着先进的技术、卓越的品质实力赢得客家人的关注和热捧，四百余名当地物流公司、运输企业、搅拌站等大客户代表参加了本次巡展活动。 华菱汉马新产品巡展梅州站 华菱星马党委书记、董事长刘汉如讲话 集团公司党委书记、董事长刘汉如也来到活动现场，与广大梅州客户面对面交流，分享行业发展现状、华菱星马发展历程，并倾听客户的产品使用情况。他说：“
9月4日，华菱汉马新产品全国巡展又马不停蹄来到中国梨乡——烟台莱阳。莱阳地处胶东半岛腹地，区位优势明显，是重要的砂石料运输和冷链运输聚集地，历来为各重卡厂家必争之地。集团公司总经理助理葛晓生携团队来到现场，向莱阳客户推荐华菱汉马新产品。 华菱汉马新产品巡展（山东莱阳站） 活动现场，葛晓生分析了当前行业形势和发展趋势。他表示，近段时间，全国范围纷纷开展治超专项行动，严厉打击货车违法超限超载行
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