# 汉马发动机缸内制动

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汉马动力:产品开拓市场 服务巩固市场

“说到、做到、周到”,这是近日笔者陪同华菱星马集团下辖凯马技术服务公司总经理葛晓生回访汉马动力用户时,经常听到的三个词。简短的三个词语,却凝练了华菱星马集团的对用户服务的承诺。而针对汉马动力客户,凯马服务公司将采取以对客户车队队长、驾驶员以及维修人员进行使用前、使用中等不间断的培训。“汉马发动机有劲,动力足,在工况极恶劣的泥路跑也不会陷进去爬不上来;缸内制动制动效果好,油耗低;操作简便,减少换档次

华菱星马董事长刘汉如谈星凯马的上市历程

“步步为营,也步步惊心” 近日,华菱星马汽车集团董事长刘汉如在谈到公司的发展历程时说:“华菱星马品牌是在比较艰苦的环境中发展起来的,从上市到发展自主品牌,我们是步步为营,也步步惊心。虽然艰难,但我们没有放弃,仍然坚持一条路,那就是专心致志发展商用汽车,这也是我们快速发展的原因。在近几年,公司狠抓基础管理,去年迎来恢复性的增长,整体市场实现了50%以上的平均增速,公司软实力也获得巨大提升。在产品质量

华菱汉马动力广东地区大获好评:动力十足

广东,华菱车拥有超高保有量,市场比较成熟,而汉马动力作为华菱自主研发生产的发动机,自然也率先投放了广东市场。据了解,广东目前拥有汉马动力车辆近百台,主要是搅拌车、牵引车,此外还有深圳地区新购的11台自卸车。日前笔者前往广州,与正在当地进行汉马发动机售后服务的孙春和取得了联系,并陪同走访了一些使用汉马动力的客户,了解汉马动力的使用情况。孙春和介绍:“到目前为止,广东地区汉马动力没有出现明显问题,用户

星马:百尺竿头更进一步 详细解析汉马H9低地板车型

今天,记者为大家详细介绍最受外界关注,也是被华菱星马最寄予厚望的一款产品——汉马H9低地板驾驶室车型。 汉马H9低地板驾驶室车型 外观更显年轻 时尚又大气 虽说是改款车型,但眼前的汉马H9低地板驾驶室车型在外观、内饰、配置等方面均进行了全面改良和升级。 首先,最为直观的改变便是车辆驾驶室的正面部分。汉马H9低地板车型增加了前部的格栅面积,使得前脸造型更加大气、力量感十足,符合当前国际主流设计思路

汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度”

高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势,拥有52年发展历程的汉马科技,始终坚持创新升级,优结构、提质量、增效益,以客户需求为导向,以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车:夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技,自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位,星马汽车也成为汉马科技最

“赏花赏月赏汉马” 华菱汉马新产品与金乡卡友共度中秋佳节

长空晓月,花好月圆。9月13日,华菱汉马新产品全国巡展来到了济宁金乡县,并与这里的广大卡友欢度中秋佳节。在当地经销商品行运输有限公司的精心组织下,两百余名当地卡友走进活动现场,共聚一堂,欣赏汉马新产品带来的全新价值体验。 华菱汉马新产品全国巡展(济宁金乡站) 众多卡友欣赏汉马新产品 “赏花赏月赏秋香”,这个中秋节,华菱汉马新产品的到来,金乡卡友却是“赏花赏月赏汉马”。精致的卡车外观、

连续近二十年亮相广交会 汉马科技“焕新”受海外新老客商热捧

4月15日,第133届中国进出口商品交易会(以下简称广交会)在广州隆重开幕,这是2020年以来,广交会首次全面恢复线下展,来自203个国家和地区的采购商参加线下展。汉马科技携旗下高端重卡产品—华菱S11牵引车亮相广交会舞台,成为参展企业代表和客户关注的焦点。 华菱S11牵引车 连续多届参展 汉马科技亮相“中国第一展”   广交会被誉为“中国

华菱星马汽车集团2020年度汉马动力总成供应商大会圆满落幕

1月5日,以“技术引领 品质为先 创新发展 共创未来”为主题的华菱星马汽车集团2020年度汉马动力总成供应商大会在制造业之都——江苏无锡圆满落幕。公司与200多位来自国内外的汉马动力总成供应商代表欢聚一堂,回顾2019年的成绩,共谋2020年的发展。 华菱星马年度汉马动力总成供应商大会 华菱星马汽车集团公司党委书记、董事长刘汉如出席会议并讲话。集团公司总经理郑志强致欢迎词。集团公司总经理助

国六时代 汉马“黄金动力链”都有哪些硬核科技

华菱星马2019年中商务年大会过去没几天,留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件,且大部分均为国六产品,此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放,又有哪些方面的改进?为此,记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场,华菱星马展出了6款8-13L发

华菱星马2017年度汉马动力总成供应商大会胜利召开

12月26日,以“深化合作 创新发展 共赢未来”为主题的华菱星马汽车集团2017年度“汉马动力总成供应商大会”在马鞍山海外海皇冠假日酒店召开。400余名汉马动力总成供应商代表齐聚一堂,回顾总结2016年工作的收获与经验,统筹谋划2017年的工作任务与目标。华菱星马集团及相关分子公司领导刘汉如、郑志强、周学锋、汪祥支、陈先才、王延安、刘世良、熊涛等在前排就座。博世汽车柴油系统有限公司副总裁缪钰铭、江

华菱誓做世界一流重卡 宝马展秀自产发动机

“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱自产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来,要做一流的重卡,就不能没有自己的发动机和变速器,而华菱实现了这两样重卡心脏件的自产,不仅宣告华菱业已做全了产业链,且具备了冲击世界一流重卡企业的条件。 在宝马展上,华菱发布了两款发动机,即CM6D18和CM6D28,排量分别为9.84升和11.81升,额定功率分别为309千瓦和353千

新质生产力撬动新发展,汉马科技4月份保持快速增长

汉马科技4月份的产销快报显示,汉马科技4月产销中重卡环比分别增长25.72%和16.18%。1-4月,中重卡累计产销同比分别增长29.51%和40.74%,其中新能源重卡累计产销同比分别增长138.51%和161.74%,新能源重卡产销量占比分别为85.79%和87.18%;醇氢动力累计产销同比分别增长117.44%和94.89%,醇氢动力产销量占比分别为73.23%和64.07%。产销超行业平均

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

大力推广醇氢电动技术应用 安徽省委书记韩俊调研汉马科技集团

1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。

零碳高效:汉马M7E纯电动搅拌车,绿色创富遥遥领先

随着双碳目标的临近,新能源商用车发展迅速,特别是用于城市建设的商砼运输行业,更是领先一步,纯电搅拌车成为热门选择。M7E纯电搅拌车凭借自重轻、高效补能、智能化高、高安全性、高节能、高可靠性等优势,迅速获得了行业的认可,帮助客户高效绿色创富,遥遥领先。 M7E纯电动搅拌车 绿色环保 效率高 M7E纯电搅拌车更高效可靠、绿色环保。充换电一体,不

“醇氢动力 绿色未来” 汉马动力推介会在上海圆满举行

6月14日,随着上海GPOWER 2023动力展的开幕,以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理,发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动

解放、红岩、柳汽、汉马都配玉柴机器

近日,在工信部发布的第365批新车公示上,玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄,不仅配套的牵引车品牌多,而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示:解放、红岩配玉柴,玉柴机占比达50% 第365批新车公示,“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是,有3款牵引车配套玉柴机器,在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴

高效省油,精打细算!汉马动力助力卡友成本一降再降

汉马动力13L大马力发动机 来源:汉马科技集团

甲醇赋能 汉马科技力争新能源重卡第一?

2022年8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上,吉利新能源商用车再赋能汉马科技,推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统,并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技,新能源重卡布局如何再深入?吉利新能源重卡市场战略又如何? 轻商第一,发力重卡 2026年目标十万辆

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

机遇挑战并存,汉马科技引领绿色陆运的先行之“马”

近几年,国内新能源重卡异军突起,尤其是换电重卡,因其降本优势显著,终端市场需求被快速激活,引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示:2022年上半年累计销量1.01万辆。其中,汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三,新能源牵引车单品销量位居行业第一,并在1月、2月、6月,3次斩获月榜冠军。接下来,让我们走近汉马科技,通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车

自主创“芯”,上市十载,拼出来的汉马动力!

2022年,是汉马动力产品上市的10周年,砥砺前行,回顾汉马动力一路发展的历程,不仅凭借多项技术创新,以一己之力填补国内动力领域多项技术空白,更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年,当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际,时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步,而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走

荣获“全国工人先锋号”,解密汉马科技荣誉背后的“芯”路历程

近日,中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者,汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”,荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出,也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程,汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”,瞄准

始于品质,久于信任!12年无悔选择,汉马科技成就他的高光人生

“这几年,包括疫情期间,汉马科技产品在庆阳的销量一直在增长。”或许是坚信选择大于努力,汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春表示,他今天获得“人生小成就”是因为选对了品牌、走对了路!在陈长春十二年一线销售经历的故事里,没有一步登天的奇迹,只有步步为营、脚踏实地的努力,闪闪发亮的眼光以及来自汉马科技的大力支持。 汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春与同事 这是

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

“让客户满意,是我们最大的追求!”——记汉马金牌服务站马鞍山星华服务站

“让汉马科技所有用户安心购车、放心用车是我们服务团队的永恒宗旨。”这是他们的职业坚守,更是服务担当,在他们的眼里,没有解决不了的难题,付诸行动才是唯一。 马鞍山星华服务站的服务专家为客户服务 他们就是来自马鞍山星华服务站的服务专家,在站长高家斌的带领下,他们拧成一股绳,以更“标准、高效、专业”的姿态,24小时响应客户呼唤,随时奔赴服务一线。

汉马动力员工故事:以初心致匠心,巾帼力量的担当

二十年芳华磨砺,她全程见证了汉马动力从无到有,从有到精,与团队长期奋斗在研发生产第一线。“要么就不做,要做就做到最好。”她的决心与坚持,带领着团队一次又一次突破挑战,她就是来自汉马科技发动机研发中心的运动件部总工--付艳丽。 汉马科技发动机研发中心的运动件部总工 付艳丽 从无到有,她是个敢打硬仗的“大女人“ 2003年,刚毕业的付艳丽进入汉马科技,奋

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

我在汉马科技的28年——记“马鞍山市首席技师”获得者王强

“我在汉马科技工作整整28年了,经历过艰苦,更见证过辉煌,都说教书育人,但实际上,好的企业才是人生真正的导师。” 汉马科技整车试制主任工程师王强 他叫王强,汉马科技整车试制主任工程师,也是“马鞍山市首席技师”的获得者。 扎根汉马科技 梦想在奋斗中发芽生长 王强工作现场 1994年,血气方刚的王强步入汉马科技的大

疾驰“新”赛道——汉马科技集团“进化论”系列报道之三

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩,同比增幅371%,市场占有率稳居全国前三,成为重卡行业最夺目的璀璨之星;2022年,新能源重卡上涨之势不减,1月取得267辆销量的好成绩,而最为“夺目”的当属新能源牵引车,当月实现销售183辆,位居国内新能源牵引车行业第一位,实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车,是国家战略、大势所趋,也是“换道超车”的关键抓手。

“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

52载峥嵘岁月,汉马科技用“倔犟”书写传奇

从无到有、从有到优,历经七十余年风雨历程的中国商用车市场,既风云际会,又挑战重重。作为一家有着半个余世纪发展历程的民族品牌,汉马科技无疑是一家经得起市场检验的企业,以不畏艰辛、执著创新的“倔犟”的精神,实现了整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块的跨越腾飞,朝着“绿色智能商用车引领者”的目标不断前行。 自力更生 “犟”出来的行业标准 上个世纪70年代初,为响应国家号召,汉

虎年新威,汉马科技实力开启新春“开门红”

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始,汉马科技各个生产车间吹响开工“集结号”,员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转,为纷至沓来的订单赶工,全面助力客户,共启2022开门红。 新年开工,华菱汽车新车批量下线 铆足“虎劲” 实干冲刺开门红 用好成绩打响新春好彩头,以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日,在做好常态化疫情防控措施的前提下,华菱总装厂

鼎故革新,汉马科技之华菱汽车品牌进化论

在近20年的中国重卡市场上,华菱汽车是一家有着特殊存在感的重卡品牌,它总是无视外界的喧嚣,踏着自己的节奏,走出了一条属于自己的成功之道。尽管在外人看来,它可能缺乏销量大涨的噱头,也鲜有逆势飞扬的的赫赫战绩,但甘于蛰伏修炼的它,却总能在波云诡谲的市场竞争中屹立不倒,于风起云涌的江湖闯荡中赢得先机。在它问世之后的20年间,中国商用车市场风云际会,有众多的新晋企业置身其中试图去分一杯羹,可大多数却又因能

全新品牌构架发布,52岁的汉马科技焕新启航

启程的是产品,到达终点的是品牌。2021年,凭借着新能源重卡产品在行业和市场的良好口碑和表现,汉马科技强势出圈,以新能源重卡占有率位居行业前列,实现行业地位和影响力明显提升。 汉马科技集团总经理郑志强 这是在2022年1月21日汉马科技集团2022全国合伙人大会上,汉马科技集团总经理郑志强提到的一组数据:2021年新能源重卡全年实现销售1513辆,同比增长370%,新能源重卡

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

融合创变·势赢未来:汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会云端开幕

8月2日,以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强,汉马科技集团常务副总经理上官云飞,汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导,与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端,共话新商用汽车时代

助力打造绿色钢厂样板 50台华菱汉马电动重卡交付唐山客户

7月21日上午,“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行,汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡,为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化,打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国,唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛,唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙,

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