全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有59669条相关内容信息
日前， 2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开，其间，玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议，并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议，对于内燃机行业来说，要加强关键技术和核心零部件的研发；从国家的层面，对传统制造业给予高度的重视。 在今年2月初参加国务院召开的2011年政府工作报告向企业家征求意见座谈会时，晏平就向温家宝总理建言：国家要
在接受记者采访时，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平显得有些兴奋。他此前参加国务院总理温家宝主持的政府工作报告征求意见座谈会时所提的不少意见和建议，在3月5日的政府工作报告中都有所体现。 调低GDP增速政府更理性 温家宝在作政府工作报告时提到：“今年经济社会发展的主要预期目标是，国内生产总值增长7.5%；居民消费价格涨幅控制在4%左右。”这是我国GDP目标8年来首次低于8%，释放
康明斯公司日前宣布，拟在未来3年投资2,400万美元扩建其位于南卡罗莱纳州北查尔斯顿的技术中心，提高该技术中心在研发方面的能力。 该技术中心将能够运行各种发动机和测试各种燃料。康明斯计划即刻招募31名机械工程师、技术员以及电子工程师等，在不久的将来招募更多的员工。 发动机功率工程部副总裁JimTrueblood表示，此次扩建南卡罗莱纳州技术中心将使该技术中心能够进行柴油机、管道天然气以及非标准
“在这里，我要特别表扬一下泵送事业部，他们的泵车、车载泵、拖泵和搅拌站在此次测评中，全部获得自主品牌用户满意度第一。”10月10日，在集团晨会上，三一集团总裁唐修国带头鼓掌祝贺。据了解，在此次中国质量协会和全国用户委员会的测评中，三一混凝土产品在设计、外观、发动机系统、液压系统、电气系统、结构部件系统等质量特性上，所得分数全面超过普茨曼斯特和施维茵等企业，且分数大多在8.5分以上，显示出产品质量深
挖掘机是唯一的目前尚依赖进口的工程机械整机产品，在多种场合可以替代装载机、推土机进行施工作业。从20世纪90年代以来，全球每年挖掘机产量都远高于装载机和推土机的产量。数据显示，国内挖掘机销量每年的增速普遍在40%以上。去年，全国挖掘机销量达到了16.68万台。今年，中国工程机械工业协会预计销量达到25万台。由于利润丰厚，国内主要工程机械企业都在投资挖掘机，去年产能达到30万台，目前还在继续增加。不
新华网广西频道４月１２日电（记者张莺）记者８日从广西壮族自治区工信委了解到，２０１１年，柳工将投入７０００万元建设零部件再制造基地和整机再制造中心。 消息显示，到２０１２年，柳工零部件再制造产品产值将达到８６００万元。再制造整机５２０台，约合７０００万元，从而使柳工机械再制造产品的市场占有率达到配件份额的５％－１０％。 目前，柳工被列为国家工程机械产品再制造试点企业，成为继玉柴之后广西第二个国
2010年业绩符合预期。2010年，公司实现营业收入321.9亿元，同比增长55.05%；营业利润53.74亿元，同比增长96.86%；实现归属母公司净利润46.66亿元，同比增长90.7%；实现EPS为0.97元，全面摊薄EPS为0.79元，业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为：每10股转增3股，派发现金红利2.6元（含税）。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年，受
近日，玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术，加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。 2021年初，玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室被列入国家工程研究中心优化整合工作第一批试点名单，是内燃机行业唯一的工程研究中心。 玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌 汽车行业如何加快技术创新，突破“卡脖子”技术，是实现
随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说，精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天，康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1：图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器， 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒，将其燃烧，变成无害的二氧化碳。
近日，徐工自主研发的7吨装载机湿式驱动桥经过台架试验、整机试验等一系列测试手段正式顺利下线，为徐工湿式桥产品系列又增一员猛将，代表着徐工大吨位湿式桥的技术领域又一质的飞跃。 7吨装载机驱动桥采用了徐工传动日渐成熟的湿式制动技术，制动更加可靠。同时充分体现了模块化的设计思路，主减速器总成、轮边减速器借用WA系列湿式驱动桥，缩短了设计周期，减少了工装、模具的投入，降低了成本。设计过程中，对齿轮参数、桥
近日，徐工传动公司接连获得国家知识产权局的两项发明专利的授权。这两项发明专利分别凝聚了减速机和湿式驱动桥的核心技术，具有极高的技术含量和价值量。 徐工传动公司一直高度重视企业知识产权的工作开展。在大力开展企业技术创新、知识产权保护、提升企业核心竞争力的同时，高度重视知识产权与企业生存与发展的关系，充分利用专利制度和专利技术，对公司独创的产品技术、生产工艺诀窍以申报专利的形式保护起来。公司不断加大对
近日，徐工液压件有限公司销售再传喜讯。1-5月份，该公司液压油缸销售收入同比增长20.32%，完成年度预算的51.28%，提前实现过半目标。 在液压零部件行业竞争日趋激烈的情况下，徐工液压件有限公司深入践行更加注重经济增长的质量和效益、更加注重体系运行的效率和务实、更加注重产品技术的先进性和可靠性的“三个更加注重”经营指导思想，聚焦质量、聚焦客户、聚焦市场，创新推行“销售服务一体化”模式，快速提升
"去巴西刻不容缓！前方有亟待解决的问题，有许多工作需要去完成，不能考虑个人得失！” 飞往巴西的飞机 2022年1月4日，面对全球疫情的风险，徐工传动副总经理高晔态度坚决，义无反顾地踏上了前往徐工巴西的征程。他说到，前线有50多名战友常年坚守着，我111天短期支援算不了什么，疫情虽然严峻，但自己做好防护，没有什么克服不了的困难。
为贯彻落实党的十九届五中全会精神，坚持新发展理念，支持构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，经国务院批准，国务院关税税则委员会近日印发通知，2021年将调整部分进口商品的最惠国税率、协定税率和暂定税率。 方案指出，自2021年1月1日起对883项商品(不含关税配额商品)实施进口暂定税率;自2021年7月1日起，取消9项信息技术产品进口暂定税率。对《中华人民共和国加入世
汽车行业迎来电动化与智能化浪潮，软件与电子的重要性越发凸显。2023年1月1日，康明斯重组零部件与控制等工程技术能力，正式组建软件与电子业务，以智能赋能多元动力发展，推动康明斯加速向“零碳未来”转型。 创新人才· 打造硬核团队 康明斯软件与电子业务，在全球拥有6个技术中心，1000多名工程师。在中国，康明斯软件与电子拥有一支年轻充满活力的团队，平均年龄32岁。他
2023年6月28号，武汉 – 以“同谱多元创新 共画零碳未来”为主题，康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动，为参观者带来从低碳到零碳，全方位、多元化技术矩阵的沉浸式体验。 借此机会，康明斯与行业协会、合作伙伴及物流行业旗舰客户一起，重磅发布定制化2.0高效内燃机技术双平台，助力整车满足燃油四阶段的严苛要求。同时，在与会嘉宾的共同见证下，代表传统内燃机零碳技术突破的氢
康明斯日前宣布，康明斯中国区供应链及信息技术执行总监詹丽将于5月1日起，正式出任康明斯东亚分销事业部总经理，主管中国和蒙古的分销服务、新零件及再制造业务。 作为全球服务体系的重要组成，康明斯与合作伙伴一起打造了完备的东亚区域支持体系和服务网络。康明斯在中国拥有18家区域客户支持中心、3,000多家独资及合资授权经销商，以多品系纯正零件和专业服务支持为基础，采用数字化前沿手段，为客户
非道路国四的排放升级，对大家来说都是新的挑战。在服务保障上，康明斯一直都致力于成为客户的可靠伙伴！ 针对非道路国四上市，康明斯在7 x 24小时服务基础上，建立了智能服务模式，能够快速发现问题、解决问题，实践康明斯以客户为导向的承诺。 目前，康明斯已经在华建立了3000多家授权服务站。随着非道路四阶段的到来，服务站的技术能力也提升到了相应水平。每一位康明斯
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
重庆康明斯发动机有限公司新基地 2022年11月18日，重庆康明斯发动机有限公司新基地正式投入运营。作为康明斯在中国的第一个发动机合资企业，重庆康明斯在满足中国大马力市场多样化需求方面，发挥了重要作用。新基地的建成投产，标志着企业在大马力动力先进制造和先进研发领域均取得全新突破。 位于重庆市两江新区的重庆康明斯新基地占地面积达400亩（相当于38个标准足球场）。新基地按照康明
2022年11月15日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布局，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台
产品性能稳定、功能先进十分必要，售后维修便利、性价比高同等重要。为此，康哥马不停蹄，提供这些服务。 1. 提供快捷和准确的服务诊断工具和诊断方法。 2. 提供易维护产品，降低维修难度、减少维修时间。 3. 开发产品模块化维修方案，以更换零件代替更换总成更划算。 4. 以培训、支持赋能维修人员，提高诊断准确性，节省故障排查时间。
自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来，康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日，临港新片区管委会“氢”城相见活动现场，康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂，共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
4月28日，以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌，福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静，康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁，康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式，并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5
今天，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（《规划》）。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位： 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分； 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体； 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
国六时代，严苛的系统排放限值（氮氧化物NOx排放污染物降低高达77%以上），对NOx 控制系统各零部件性能提出更高的要求，引入高喷射精度的尿素喷射系统至关重要，那么该如何选择优秀的尿素喷射系统？本期就由康明斯技术专家Dr.后处理带你解读。 Q1、什么是喷射系统？ 喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及尿素管路等。喷射系统有两个关键作用，其中一个是雾化，使得尿素液滴以较小的粒径进入
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
12月17日下午，在四季如春的美丽昆明、粼粼碧波的滇池湖畔旁，伴随着成千上万的红嘴鸥清脆鸣声中，广西康明斯隆重举办了以“携手克时艰、协作创发展”为主题的2020年度供应商大会。 会议现场拍图 广西康明斯总经理陈平携全体公司管理层和公司员工代表，与来自全国各地的一百多家供应商伙伴，齐聚当地富力万达文华酒店，共同总结这一年以来的供应链保障情况和构筑展望美好的未来。 “2020年是极不平凡的一年
11月19日，康明斯在武汉召开以“同’芯’赋能、链动未来”为主题的2020年康明斯服务经销商合作大会，来自康明斯中国、康明斯各合资企业、200多位客户及经销商伙伴共商后市场发展大计，并见证康明斯大家庭同“芯”赋能联盟的诞生;同期，康明斯第二届动力达人挑战赛决赛也决出了冠军，来自全国各地脱颖而出的服务人员以精湛的技能表现圈粉。 会议现场 来自中通快递股份有限公司、山西大运汽车销售有限公司、江淮
近日，康明斯东亚区第八届培训会议在合肥圆满举行。 来自康明斯东亚培训中心、康明斯中国六大合资公司、柳工以及康明斯中国零部件业务的培训老师、服务专家们围绕车用国六及非道路四阶段的新需求，共同探讨培训能力建设和流程工具的精准定制与发展方向。 培训现场 回顾过去的20余年，康明斯东亚培训中心完成培训系统教师资格认证累计近150人。在统一的康明斯认证培训标准指导下，联合各合资公司培训团队完成各产品认
由于疫情因素，中国市场已成为跨国企业的避风港，加大对中国市场的投资也已经成为康明斯等众多知名企业的共同选择。 “行业具有周期性，2019年出现了高峰，当时预计2020年会下滑10%~20%。由于疫情，今年一季度，康明斯在中国市场业务受到影响，随着复工复产，二季度表现迅速回升且超出了预期。”负责中国区业务的康明斯公司副总裁石内森(Nathan Stoner)近日表示，今年二季度，康明斯在华业绩创造
4月23日，负责中国区业务的康明斯集团副总裁石内森(Nathan Stoner)接受中国国际电视台(CGTN)采访时表示，中国是康明斯关键的运营市场，康明斯多年来在中国一直秉持本土化经营战略：员工、供应链、生产、销售都在中国，许多产品和服务都是针对中国市场设计研发，不会因疫情改变在中国的长期战略。 以下是采访实录整理 主持人：康明斯在全国，包括武汉有多家主要生产基地，可否请您简要介绍下你们的生产
康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命：为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐，现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任
2020年1月17日，无锡康明斯涡轮增压技术生产线上，随着一台崭新的HE300WG天然气增压器制作完成，无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器正式下线。 下线仪式 2019年商用车市场挑战与机遇并存，既有“521”大吨小标蓝牌事件，“1010”无锡高架桥倒塌和按轴收费的新政宣布，也有国六排放法规正式开始实施和天然气市场的爆棚。最终全年中重卡销量达到131万台。而无锡康明斯涡轮增压技术，
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
