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【康明斯】定一个小目标:2050年实现净零碳排放!

康明斯公司(NYSE: CMI)近日发布其最新的环境可持续发展战略,包含一系列基于科学规划基础上的可持续发展目标,以满足甚至超越联合国《巴黎协定》中设定的气候变化目标。康明斯计划:到2050年实现净零碳排放。 “改善地球健康环境,为全人类实现至美生活,这是我们对社区、对行业的共同责任。”康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示。“政府、行业、非政府机构以及社区必须众

部署升级 协同保障!康明斯国六服务“备齐粮草”

国六的比拼,不仅拼产品,更要拼服务。面对即将来临的国六,从国二到国五积累了大量经验的康明斯,在网络布局和建设上投入了大量精力,并从两年前已开始陆续展开国六的服务准备,备足“粮草”,迎接国六。 部署升级 康明斯在全国有2000多家授权服务网络,为康明斯发动机客户提供专业的服务。为更好地服务国六,早在2019年7月1日前,康明斯就已经在重点城市及重点客户附近布局了具备国六服务能力的经销商,并在终端建立

康明斯携多元动力解决方案 亮相2019年北美商用车展

近日,两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行,康明斯携多元动力解决方案实力亮相,向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”,康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示:“康明斯深耕动力科技的多元应用,在最适

康明斯百年全国巡展顺利收官 两万公里见证世纪动力品质

“百年康明斯 至美中国行”全国巡展车队在历时130天,穿越全国20个省份、共计20,000多公里,与超过30万用户互动交流后,于今日抵沪,在利益相关方代表的共同见证下顺利收官。同时,随着全新康明斯上海联合办公室的正式启用,康明斯在华以为员工创造更好的环境开启下一个百年的征程。 横跨华夏大地 凸显国六技术实力 2019年,全球多元动力解决方案提供者-康明斯迎来百年华诞。6月初,搭载国六动力的康明斯

“粤”来“粤”好:康明斯与华南客户共商数字化机遇

9月19日 广州 从1919年到2019年,百年时间里,康明斯从哥伦布小镇出发,而今成长为一家真正意义上的全球企业,以客户为核心的理念贯穿始终,向全球用户提供着不竭动力。在成立一百周年这个值得记忆的节点,康明斯百年巡展车队驶入广州林安物流园,和车队客户、一线司机等终端用户零距离接触,与物流产业链伙伴共同探讨数字化、智能化时代赋能物流业发展的新工具、新方法、新理念,展现出百年企业勇立时代潮头的硬实力

两手都要硬!康明斯向西南客户展现国六服务和车队运营能力

9月10日,康明斯百年巡展车队驶入天府之国,在成都传化物流基地举办了一场“特别”的盛会——在广大终端用户的积极参与下,康明斯全国服务技师国六技能大赛总决赛上演精彩对决,展现精湛的国六服务技能;同时,康明斯与众多西南地区物流企业大咖相约物流论坛,深入探讨未来物流新生态的前景和机遇。 康明斯百年巡展车 成都是我国物流市场在西南地区的重要集散地,成都传化物流基地也是全国模范物流示范区。西南地区多

康明斯公司总裁兼首席运营官即将退休 四位康明斯现任高管履新

美国印第安纳州哥伦布市 – 康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)8月21日宣布公司总裁兼首席运营官冯天祥(Rich Freeland)在服务康明斯40年后将于今年10月正式退休。 作为康明斯继任者规划的一部分,以下任命将于2019年10月15日起生效: ·现任分销事业部总裁宋腾明(Tony Satterthwaite)将接替冯天祥(Rich Freeland)出任康明斯公司总裁兼首席运营官; ·

康明斯国六技术接受“世界屋脊”检阅 多元动力护航雪域高原

8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区,在翻越海拔5231米的唐古拉山口后,平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成,将历时近半年、巡展全国15座城市,与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨,车队已横跨中国版图,于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项

聚焦产品创新与客户价值 东风康明斯用实力诠释百年康明斯

2019年7月5日,“至美中国行”康明斯百年中国巡展来到东风康明斯,继7月1日正式发布康明斯国六动力技术,襄阳活动聚焦针对用户的国六解决方案展示,并正式启动东风康明斯“老友汇”客户俱乐部。 启动仪式 康明斯中国区首席技术官彭立新博士,东风商用车商品规划部部长龙四海,东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、常务副总经理汪开军以及东风康明斯发动机的用户代言人和行业媒体共计150余人共同见证了此次活动

COO冯天祥(Rich Freeland)解读:什么精神支撑康明斯走过100年?

2019年,是康明斯100周年。这个从一个不到5万人的美国中部小城走来的企业,已经成为世界著名的多元动力提供商,其2018年在美国财富500强排名149名,收入238亿美元,销售发动机超过150万台。 是什么精神让康明斯从小到大,经历百年风雨而更加强大呢?让我们走进美国康明斯的总部,听一下康明斯高管对康明斯精神的解读。 康明斯宣传海报 康明斯是谁? 在总结康明斯100年时,先来看看康明斯是谁

极限工况 强悍之芯 柳工零部件全明星阵容闪亮2019CICEE

5月15日至18日,以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会(2019CICEE)在美丽的星城长沙隆重举行。来自中、韩、德、美、日等国家的1150家企业携新产品、新技术亮相展会。柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等26台整机产品,以及由动力系统、传动系统、液压系统、优质铸件和驾驶室等关键零部件产品所组成的全明星阵容闪亮登场。 柳工零部件展台 在长沙国际会展中心室

技术新跨越 康明斯电力发布HSK78G系列燃气发电机组

3月5日至7日,在迪拜世界贸易中心举行的2019年中东电力展(MEE)上,康明斯(NYSE: CMI)首次推出了HSK78G系列燃气发电机组。驱动清洁能源发展,该机型为常载和调峰电力应用提供了成套燃气发电机组和创新的燃气技术。 康眀斯HSK78G系列燃气发电机组 HSK78G系列燃气发电机组,配备功率密度2.0MW的78L发动机,无论天然气来源质量或气候条件如何,即使55摄氏度高温和极高的海拔,

康明斯携手并进,打赢国六及非道路四阶段硬仗

近日,康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案,旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。 本次会议以“聚焦排放法规升级,优化网络,抓住先机,合作共赢”为核心,以“打造市场标杆服务渠道”为目标,推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。 来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时

关于现在关于未来,康明斯在华启新程

近年,汽车产业排放升级的话题热度不减,商用车领域尤甚。专业人士认为,电子燃油系统是发动机的核心零部件,国内实现国六阶段排放升级和电子燃油系统更是密不可分。 日前,康明斯电子与燃油系统(武汉)有限公司(简称:康明斯电子燃油武汉)迎来成立十周年庆典。庆典除总结十年成长历程,还喜迎康明斯电子燃油系统在华第200万支喷油器和第80万片电控单元正式下线。 期间,康明斯电子与燃油系统全球总经理陈安

产业“零”舞者 | 柳工零部件 加速奔跑!

中国工程机械行业最主要的制造商柳工,正在给自己加上一个新标签:打造优质零部件供应商。 柳工全球研发中心 在2015年新建的柳工全球研发中心一层,一个圆形展厅,囊括了柳工核心零部件绝大多数“突破性”成果——一台柳工自主研发的国内最大牵引力液力变矩器,连接着同样巨大的两个驱动桥,组成了一个缓缓运转的传动系统。左右四周,包括全系列液压部件、传动部件、动力和铸件环形列队,显示着柳工正在加速进入“零部件供

全年销售收入204亿美元 康明斯2017年业绩达历史新高

导语:全年销售收入为204亿美元,增长17%,息税前利润率为12%。 康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求,康明斯公司四季度销售收入达55亿美元,北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元,同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康

康明斯转型:从柴油机向动力系统解决方案提供商转变

随着全球市场开始不断追求“零排放”目标,相关监管标准不断加强,商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求,康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统,成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门,并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年,在 Tom Linebarger 刚刚继任康明

康明斯“奔四”超凡动力全线步入中国市场

2016年11月22日—25日,两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)在上海新国际博览中心盛大开启。康明斯作为国际动力翘楚再次携其明星产品精彩亮相。其中,满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机更是首次登陆上海宝马展(bauma China),无需置疑它已成为展馆内最闪耀的动力明星。

我”芯“狂野 康明斯F2.8携手萨瓦纳SUV演绎大片

  9月29日,配装康明斯F2.8澎湃动力的福田战略新品萨瓦纳SUV在康明斯美国哥伦布技术中心震撼上市。福田汽车副总经理王向银,康明斯副总裁,发动机事业部轻中重型发动机业务总经理潘澍康(Srikanth Padmanabhan),以及来自南美、东南亚和非洲的福田经销商共同见证了这一历史时刻。   此次配装福田新款SUV的康明斯F2.8发动机平台正是在康明斯美国技术中心起步研发的轻型平台。自2009

“推动京津冀“冬奥蓝” 康明斯持续助力节能减排

当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时,众人欢呼“APEC蓝要回来了”。 冬奥会的申办成功,无疑给京津冀一带的经济建设发展和蓝天事业发展打了一剂“强心针”,而最终受益的将不仅是房地产、旅游和服务业,更包括清洁能源产业和汽车产业。 “推动京津冀“冬奥蓝” 康明斯持续助力节能减排 冬奥如一剂“强心针” 节能和新能源产业将受益 一提到雾霾,很多人都会第一个想到汽车尾气。据

重庆康明斯大马力发动机生产研发基地开工

2015年1月27日, 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地,重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩(约26.7万平方米),预计将于2016年年底完成技术中心的建设,于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股(集团)公司董事长王

柳工强化自主创新能力 积极打造核心竞争力

11月26日是柳工机械股份有限公司建厂55周年纪念日。回顾柳工55年来,特别是近5年的发展,一条清晰的主线贯穿其中——强化自主创新能力,积极打造核心竞争力。2009年,柳工最先进的起重机QY70成功问世;2010年,柳工D系列“智能新星”挖掘机上市;2011年,柳工自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机在美国亮相;2012年,柳工新一代E系列液压挖掘机CLG922E上市;2013年,柳工最大挖掘机CL

康明斯排放处理在华第十万台后处理产品下线

——百分绿色,十万所托发布 2013年11月5日(中国北京)康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统(中国)有限公司成功下线,标志着康明斯在中国推动可持续发展,坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步,同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红,东风商用车党委书记李京桥,康明斯

康明斯先进排放技术迎接国四标准全面实施

全球排放技术的先行者 康明斯作为全球最大的独立柴油机制造商,生产和销售功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品,用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量从1.4~95升,功率范围覆盖31到5000马力,广泛应用于各种卡车、巴士、房车、商用汽车等公路用车辆,以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且

康明斯涡轮增压技术系统举行60周年庆典

日前,康明斯涡轮增压技术系统迎来了60周年庆典。康明斯涡轮增压技术系统的前身是霍尔塞特工程有限公司,于1952年3月29日在英国哈德斯菲尔德成立。经过多年的发展,康明斯涡轮增压技术系统已成为知名的柴油发动机关键零部件供应商。凭借在进气处理方面的技术优势,霍尔塞特涡轮增压器已经成为商用柴油机细分市场进气处理的领军者,提供包括废气旁通、二级增压、可变截面、涡轮,以及废热回收等多种解决方案。自1973年

CIPPE北京石油展:康明斯的全方位油田服务

康明斯在中国最大规模的石油展会上重点展示了范围宽广的油田动力产品线,可服务于钻井、压裂、海上油田工程船舶市场及综合服务设备,为陆地和海上油田客户提供全方位的动力解决方案。康明斯拥有业内最为宽广的产品线,发动机排量覆盖2.8-95升,最大功率达4000马力以上,并继续向上下端延展,具有为小型、中型、重型和大马力设备提供全线配套的综合实力,整体水平优于同类产品,升功率高,燃油经济性好,体小量轻,排放低

贾庆林视察玉柴集团 勉励攻克更多核心技术

北国已近隆冬,南桂才起秋意。11月17日至21日,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来到广西壮族自治区开展调研。19日,在自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导的陪同下,带着深切的关怀来到玉柴,详细了解玉柴自主创新发展情况,对玉柴60年发展所取得的成就表示赞赏,并就企业发展和技术创新做出重要指示,勉励玉柴攻克更多的核心技术,打造世界一流发动机生产企业。 近年,贾庆林主席数次来广西调研,每

康明斯公司联手柳工合资发力中马力发动机

作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商,康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日,康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)联合宣布,将建立合资公司,共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州,预计2013年投产,初期规划产能可达5万台,并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康

中国工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

自主核心技术缺失 中国重卡行业沦为外商代工厂

A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程,先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期,与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年,这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根,彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆,让国人首次看

配套成发展关键 商用车竞争向零部件延伸

当前,商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显,我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月,上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示,“十二五”期间,上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力,同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说,“十二五”期间,上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力,在变速

贾晓雯:工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

技术先锋驱动未来 康明斯展精锐动力之师(图)

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的20世纪40年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。在而后的1975年,康明斯与中国的商业联系正式开始。 作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯对华投资3.1亿美元。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企

刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理

康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里,赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职,领导业务取得重大进展,奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起,现任康明斯

环球网报道:中交天和助力“江苏制造”提升核心竞争力

近日,从南京市定淮门过江通道获悉,由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆,日均车流量超过10万辆,对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发,构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业,中交天和始终心怀“国之大者”,矢志不渝坚持创新驱动发展,通过不断自主创新,坚定助力“江苏制

自主创新树典范!中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心

近日,湖南省工业和信息化厅公布了2023年度第二批《湖南省省级企业技术中心(第29批)拟认定名单》。其中,中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心,获评后中联重科旗下的省级企业技术中心数量增至12个,创新能力和创新体系建设深受认可。 ▲中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心 湖南省省级企业技术中心是湖

芯心相伴、智赢非四:康明斯召开2023年非道路服务商年度大会

2023年12月21日,康明斯中国“芯心相伴、智赢非四”非道路服务商年度大会在南京召开。来自全国各地上百名非道路服务商代表齐聚一堂,和来自康明斯中国、康明斯合资企业的相关团队一起,就排放升级以来,当下非道路服务的成果和挑战进行深入探讨,就未来服务的发展方向和机遇进行了展望和规划。 康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽,广西康明斯总经理陈平等嘉宾出席了本

【知识课堂】寒潮+暴雪+冰冻,广西康明斯非道路动力冬季养护攻略!

近日,新一轮寒潮天气过程上线,这股寒潮来势汹汹,中央气象台寒潮、暴雪、冰冻,三预警齐发,我国大部分地区出现断崖式降温,大范围降温和雨雪天气即将开启。 强降温天气强势到来,非道路工程机械应用应该如何应对? 根据设备运行环境温度,选择对应标号的柴油,建议选择柴油标号比环境温度低5°C左右,防止低温结蜡。例如:在-15°C,可以选择

省级工程研究中心!徐工汽车跑出智研“加速度”

近日,经江苏省发展和改革委员会公示,徐工汽车“江苏省商用车智能网联工程研究中心”成功获批省级工程研究中心。 徐工汽车“江苏省商用车智能网联工程研究中心”成功获批省级工程研究中心 省级工程研究中心是围绕构建区域创新体系和自主可控现代产业体系的战略需求,以提高自主创新能力、增强区域产业核心竞争力、服务国家和省重大战略任务及重点工程实施为目标,组织具有较强研究开发能力和

全新阵容,一“展”雄风!康明斯非道路国四持续升级,实现数字赋能

康明斯非道路国四动力持续升级,以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展(BICES 2023),更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵,有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”,滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务,在开展首日,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯

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