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近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车(参数|询价)批量交付云南物流运输企业，该企业作为昆钢的配套运输公司，为满足企业自身降本增效的需求，选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付，既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可，又将增强周边区域用户的购买意愿。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付现场 钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重，运送的路况也比较复杂，上
近日，第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼隆重举行。上汽红岩杰狮C6自卸车通过运输行业专业用户综合评定，授予2023年“运输人口碑可靠创富自卸车”荣誉。上汽红岩杰狮C6自卸车专门针对工程坑口、砂煤运输等专业场景打造，搭载科索C11或上汽V13L发发动机，采用自动挡变速箱+双级减速桥，全新高强度复合车架，还提供西南版、寒区版、极寒版三大定制场景化选装包，在强劲动力、可靠装载、安全保障
2024年“开门红”！ 元旦假期后的首个工作日，三一重卡就迎来第一批客户提车，灰蒙蒙的阴雨天也阻挡不住卡友们提车的热切心情，给厂区营造了别样的新年氛围。 三一重卡 来自安徽的卡友沈世乐先生兴奋地说，“今天是2024年第一个工作日，今天提车特别有纪念意义，我特意赶过来希望喜迎开门红啊！”希望这辆承载着2024年新年希望的卡车，能助他满载幸福驶向目的地。
12月14日，第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办。颁奖典礼上，上汽红岩杰虎H6自卸车凭借强劲动力链、良好通过性、安全可靠等产品优势，轻松应对各种复杂工况。在这次面向商用车行业的实力大比中，荣获“2023钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。上汽红岩捷报频传，继不久前接连荣获业内大奖后，此次再度加冕殊荣，卓越成就再次印证了上汽红岩的不凡匠心。
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业，为企业提供高效可靠，节气省心物流运输新方案，此次交付也是企业对上汽红岩大马力燃气重卡优秀品质的高度认可。 上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业 目前，我国双碳目标时间紧、任务重，需要大力发展清洁能源的大环境下，天然气作为主要清洁能源之一
近日，上汽红岩杰虎H6牵引车批量交付河北用户，本次签约与交付是用户对上汽红岩重卡品质与服务的高度认可。本批车辆将投入到当地煤炭运输场景中，助力用户高效运营，为河北煤炭运输的蓬勃发展贡献一份力量。 合影留念 河北省一直以来都是中国煤炭产业的重要基地，其中，物流重镇石家庄燃煤每年需3000万左右。需求量大、出勤率要求高，在这样的情况下，运输车辆的动力
要问今年重卡市场最受热捧的车型，天然气重卡当之无愧。据第一商用车网报道，2月以来天然气重卡市场已连续5个月实现环比增长。这得益于气价的不断下调、国六b排放标准的全面实施。 上汽红岩NG重卡凭借低自重、强动力、高可靠等优势为煤炭运输、砂石料运输的卡友们带来高效运营方案。 上汽红岩NG重卡 砂石料运输、硬核品质是王道 在新疆、四川、贵州等地砂石料
2023年上半年，天然气重卡备受市场青睐。全国共有30个省、市、自治区有天然气重卡上牌，其中1.81万辆天然气重卡在山西上牌，新疆、河北、四川和内蒙古等地上牌量也均超千辆，山西、新疆等区域交付的NG车型占比更是达到75%。面对市场日益增长的需求，上汽红岩天然气重卡聚焦节油降本，凭借自重轻、低气耗、动力强等产品优势，助力用户在不同场景实现合规多拉，省钱增收。 上汽红岩天
国六B排放政策即将实施，以及油价上涨、运营成本提高等因素影响，以天然气为动力的重卡再次走入卡友的视野，不少卡友果断地考虑更换液化天然气重卡（即LNG重卡）。然而，市面上LNG产品复杂繁多，许多卡友仍对LNG重卡的选择感到困惑。今天就结合人气较高的上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车 ，分享一些关于LNG重卡的挑选建议！ 红岩杰狮C6 LNG牵引车
在运价疯狂“内卷”的巨大压力下,“子母车”这种新型、高效的运输模式重回用户视野，成为了当下煤炭运输用户们的共同选择。面对这一市场趋势，拥有半个多世纪重卡制造经验的上汽红岩积极应对，推出具有降本增收奇效的杰虎H6子母车，为煤炭卡友们带来经济适用的一体化运输方案。 红岩杰虎H6子母车 红岩杰虎H6子母车以全新的“车背车”运输形式，为煤炭运输卡友们提供
中国作为全球最大的大宗化学品生产国和消费国，目前已形成化工产业门类齐全、产业链配套完备的发展现状，对中国经济和工业体系的建设和发展具有举足轻重的作用。且中国化工产业仍处于规模化阶段，对各类化学原料的运力需求十分庞大，然而危化品具有易燃、易爆、有毒、有害、放射性等特征，除了存放时需要时刻注意，在运输过程中更要格外小心。为了更好满足卡友们对运输装备的高要求，上汽红岩经过长时间的钻研改良，引入欧洲高品质
3月5日，上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付，为用户带来了更加高效的煤炭运输解决方案。 上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付 据了解，此次交付的20台红岩杰虎国六牵引车是继该用户去年购置14台红岩牵引车之后的再次认购。经过一段时间的使用体验，红岩重卡凭借着动力强、安全性高等产品优势获得了用户高度认可，该老板表示“红岩车的品质我很放心，在
3月6日，在新疆兵团第十三师新星市汽车产业园揭牌仪式上，上汽红岩向新疆哈密客户交付了600台红岩杰狮LNG牵引车，并现场签约了1000台，助力新疆煤炭运输更加低碳高效。新疆兵团十三师领导、兵团商务局园区领导，上汽红岩公司领导，经销商以及客户代表等出席了本次活动。 上汽红岩向新疆哈密客户交付了600台红岩杰狮LNG牵引车 新疆拥有丰富的煤炭资源，哈
1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后，早已蓄势待发的卡车司机，便纷纷从各大快递枢纽点装货上路，去到每一个城市、县镇，给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。 红岩杰狮H6牵引车 来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车，他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车，从”国五“开到”国六“，白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊，实体经济能被带起来，我
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
近日，50余对红岩杰虎H6子母车批量交付给多位山东用户，凭借其头挂一体化匹配及轻量化等技术升级，红岩杰虎H6子母车以至臻实力成为了让用户信赖的“拉煤神器”，更为“子母车”运输模式在煤炭行业的落地、推广起到了示范性作用。 红岩杰虎H6子母车批量交付仪式 “臻省”实力，一年让用户多赚20万 时至年底，煤炭运输市场回暖，尤其是北方冬季供暖需求的升高，让煤炭生产、运输的
“真爱粉”是什么？是初见时的一见钟情，更是一同成长后的日久生情。今年，迎着政策的东风，来自内蒙古佳顺物流有限公司的运营负责人苏军因公司业务拓展引入了上汽红岩杰狮C6“国六”自卸车。从3月份第一次购入10辆，再到5月份复购20辆，苏军对杰狮C6自卸车的工况表现非常欣喜，对“工程之王”的可靠品质非常认可！ 客户苏军复购红岩杰狮C6“国六”自卸车 动力强油耗低，红岩重卡人人
高速通、产业兴、经济活，高速公路的发展、物流运输行业的繁荣，是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，东中西6大省份，涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车，以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力，满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求，高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵
小时候，总喜欢拿着赛车玩具到处追逐，长大后，摩挲着汽车方向盘却有另一番人生感悟。当梦想照进现实，男孩变成男人，拥有整个车队的他，又是否坚持初心打下属于自己的一片天呢？1998年，乘着改革开放的东风，王光连单枪匹马地闯入物流运输行业，至今已有20个年头。都说万事开头难，但凭着吃苦耐劳永不服输的精神，短短三、四年时间，王光连便积累了大量优质客户，并建立了属于自己的物流车队。从白手起家到事业有成，王光连
绿通运输作为国内各地鲜活农产品的传递桥梁，对时效性有极高要求。为解决卡友“货损”痛点，提供绿通运输“最优解”，具备强动力、轻自重、高承载、智能化、高安全性等优势的红岩杰豹H6仓栅式载货车重磅问世。 公路超级英雄红岩杰豹H6 澎湃动力，做绿通路上的“超人” 为保障绿通运输的高时效性，红岩杰豹H6仓栅式载货车最大马力达240Ps，在1200-1500rpm转速区间就可
砂石料的运输环境可谓是极其恶劣，从装车到运输再到卸车，每一步都是对自卸车品质的极大挑战。不过要想克服这些问题也不难，上汽红岩年度车型杰狮C6自卸车“术业有专攻”，凭借合规轻量、能抗耐造、高效省油等特点，在工况杂、出勤高、重载多的砂石运输作业中，成为了卡友们的赚钱好帮手。 上汽红岩杰狮C6自卸车 轻盈自重，让运输收益高起来 “治超”环境下，车辆的轻量化成为了卡友实
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，作为卡友们熟知的“老伙伴”，上汽红岩杰虎H6牵引车，这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫？ 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发
跨入2022年，三一新能源再传喜讯！1月5日，三一重卡与湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）、特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）于长沙正式签署战略合作协议，强强联合，共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章！ 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华，特来电新能源股份有限公
2021年12月29日，在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势，在众多品牌车型中脱颖而出，斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知，煤炭、砂石运输，具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下，车辆每趟运输重量需控制在49吨以内，用户
2021年12月9日，在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可，斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比，让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率，红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计，搭载可升降的顶侧导流罩，通过用车测试，能够有效降低风阻，进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计
我国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年都数以亿计，占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中缺乏“冷链运输”导致无法保鲜而被丢弃。说到冷链运输，相信大家都不陌生，我们每天吃的鲜肉、水产品、蔬菜、水果、医药产品等都离不开冷链运输。接下来，来看看红岩杰豹H6冷藏车，是如何让冷链运输“不掉链”的呢！ 红岩杰豹H6冷藏车 动力强劲，运输不掉链 冷链运输对
进入11月，各地的供暖工作陆续开始了，季节性煤炭需求旺盛，山西的李师傅，从事煤炭运输10余年，面对这波运输黄金期，李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车，表示毫无压力。 近期，天然气的价格持续上涨，在这种情况下，李师傅还能出奇制胜，他的秘诀是什么？一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强，不惧任何路
这两天很多人体会了什么叫“秒入冬”，昨天还单衣外套，今天就秋裤报到。由于寒潮来袭，多地气温骤降，北方供暖提前开启，取暖季的到来让天然气使用量进一步增加，天然气价格迎来大幅上涨，很多开LNG重卡的司机都在考虑，这个冬天是不是该停运了？ 寒潮之下取暖需求暴涨，气价节节攀升 相较于其他能源，天然气价格受季节影响更加明显，据国家发改委价格成本调查中心数据显示，北方地区日用气量的旺季高峰与淡季低
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，持续输出澎湃的动力，实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术，无需停车
一提到婚礼车队，我们第一想到的大概是成群的豪车，当然也有另辟蹊径的，这不，云南的杨师傅就决定来些不一样的。7月28日，事业有成的杨师傅迎娶了自己心爱的姑娘。婚礼现场，喜气洋洋、高朋满座，同时还有16位贴囍字、扎红花的“特别”嘉宾盛装出席。 上汽红岩重卡作“婚车” 在人生如此重要的日子里，这些“老朋友”又怎能缺席。作为相伴多年的事业“伙伴”，今天还有另外一个重要任务——接新娘。要说为啥杨师
随着气温日渐升高，气候干燥，又到了危化品运输车辆安全事故高发的季节。一旦发生事故，极易造成重大危害。因此，危化品运输车辆的安全问题一直是国家、社会关注的焦点，更是交通安全监管的重中之重。 数据显示，预计2021年危化品市场规模将达到2.24万亿元。市场规模的极速扩张，对危化品运输安全性的考验也更加严峻。如何最大化确保危化品运输安全?红岩杰狮C500安全卫士给出了答案。 红岩杰狮C500安全卫士
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
4月24日，由中国交通报社主办，在中国运输领域极具盛名的“2020中国运输服务榜样车型推选发布会”在北京隆重举行，红岩杰狮、红岩杰豹凭借过硬的产品实力在百余款车型中脱颖而出，分别斩获“普货运输榜样车型”、“城市配送榜样车型”两项大奖，彰显了上汽红岩卓越品牌影响力。 近年来，随着物流运输需求的直线递增，对运输车辆也提出了更高的要求。为此，上汽红岩立足市场需求，根据不同使用场景推出了相应车型，以助力运
伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊! 节能省油：动力强悍无惧复杂工况 对运输行业从业者而言，高效运营、降本增效是永恒的主题，因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时，随车吊作业环境复杂，各种路面交错，爬坡
开局即决战，这是今年众多重卡企业既定的营销策略，与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈，但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动，从2017年至今，上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军，“工程之王”名副其实。其中，红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款，其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损
随着碳中和、碳达峰目标的确定，新能源重卡成为了今年两会代表热议重点。而随着三年“蓝天保卫战“攻坚走向深入，特别是自2020年7月1日起，国六排放标准正式实施，挑选一辆驾乘轻松、品质可靠、多拉快跑的LNG牵引车成为不少人的选择。 然而，对不少卡友来说，当下LNG重卡产品众多，挑选时难免有种“乱花渐入迷人眼“的感觉。事实上，对于渴望创富的卡友们来说，只要把握好三大核心诉求，就能轻松选到自己心仪的致富最
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