真省钱、很舒适,批量红岩杰虎H6子母车交付山东用户

近日,50余对红岩杰虎H6子母车批量交付给多位山东用户,凭借其头挂一体化匹配及轻量化等技术升级,红岩杰虎H6子母车以至臻实力成为了让用户信赖的“拉煤神器”,更为“子母车”运输模式在煤炭行业的落地、推广起到了示范性作用。

红岩杰虎H6子母车批量交付仪式

红岩杰虎H6子母车批量交付仪式

“臻省”实力,一年让用户多赚20万

时至年底,煤炭运输市场回暖,尤其是北方冬季供暖需求的升高,让煤炭生产、运输的需求不断增长。由于煤炭公路运输涉及到煤矿、码头、火车站、电厂等多点场景,灵活多变、能跑能装的红岩杰虎H6子母车,就成为了卡友们压缩单向物流、返程空载运输成本的“法宝”。

红岩杰虎H6子母车批量交付现场

红岩杰虎H6子母车批量交付现场

去时子、母两台车同时装货赚钱,回程母车背上子车,省下过路费与燃料钱的同时,又能降低车辆磨损,这子母车特有的“三省”策略让降本增收成为了现实。尤其是在新疆哈密到甘肃玉门这条煤炭运输的“热线”当中,由于单趟运距就达到了600多公里,返程时又难以迅速找到货源,及时返回煤矿排队运载、提升出勤率成为了更多卡友的选择。作为煤炭运输行业的“老行家”,这次一口气拿下十余对子母车的王总就深谙其中的盈利“密码”,他表示:“用杰虎H6子母车跑哈密-玉门线,单趟能省下约1000元高速费和1500元油费,算下来一台车一年至少能省20多万!”

红岩杰虎H6子母车批量交付现场

红岩杰虎H6子母车

不仅如此,红岩杰虎H6子母车更在动力配置与装载实力上倍显用心。它不仅搭载有科索C11发动机,最大功率达460马力,还具备国内唯一的EVGT涡轮机构,强大动力输出能征服煤炭运输的复杂路况之余,油耗更降低2%,为降本增效再添助力。此外,采用了轻量化设计的红岩杰虎H6子母车不仅自重低,还具备钒基后处理系统以及无需驻车再生的特点,能将出勤率最大化,让卡友每一趟出勤都拉得更多、赚得更多。

贴心服务,用真诚赢得用户信赖

作为国内知名的重卡品牌,上汽红岩不仅拥有卓越的产品品质,更凭借完善的“零距离”服务让用户认可度持续升高。近期新一代红岩杰虎H6子母车成功拿下了多位山东区域的新用户,正是用户对上汽红岩品牌实力高度认可的真实写照。

红岩杰虎H6子母车批量交付现场

红岩杰虎H6子母车批量交付现场

此次一次性购入了批量子母车的范总,就是首次接触上汽红岩品牌的新用户之一。同样是在煤炭运输行业里浸淫多年的老手,他认为品牌完善、细致的售后服务,也是在煤炭运输中省下更多的运输成本、实现盈利的关键。谈及最终选择上汽红岩的理由,范总就表示:“红岩车好,服务更好,买红岩更放心!”在范总看来,每一趟煤炭运输都是长线作业,最怕的就是车辆在出勤时出故障,但上汽红岩的“零距离”服务能为他们车队的出勤免去后顾之忧。在售后保障方面,分布在全国各地的红岩服务站能有效缩短服务半径,能提供多方位的便捷服务,对用户的问题能及时反馈、及时解决,真正保障用户的高出勤率。

来源:上汽红岩

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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