# 双碳目标

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【院士观点】我们对“碳中和”的六大误区及解决它的现实路径

本文来源:科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读:7月15日上午,刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。) 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能

卡特彼勒的低碳蓝图

随着世界各国纷纷提出碳达峰、碳中和目标,减少碳排放几乎成为所有企业的共同课题。全球工程机械设备制造商卡特彼勒最近公布了“2030可持续发展目标”,并接连宣布了多个前瞻性合作项目,涉及矿业、能源和科技多个领域,其布局低碳未来的蓝图已经清晰呈现。 到2030年底,卡特彼勒100%的新产品将比上一代更具可持续性 先进产品领衔可持续发展 卡特彼勒2030可持续发展目标包括

绿水青山,山推纯电装载机让工程机械低碳减排触手可得

2021年两会,“碳中和”和“碳达峰”写入政府工作报告之中,低碳经济和重塑能源体系成为发展重点,纯电工程机械将成为未来行业发展的必然趋势。 当下,各行各业的生产方式都趋向于智能化。在装载机领域,纯电装载机也在不断地向市面普及,山推第三代纯电装载机LE59-X2的问世为传统的燃油装载机带来一阵“清风”,这款新型的纯电装载机以智能化和节能环保的产品特性赢得了广大用户和操作人员的推崇。 山推

目标建立50个建筑垃圾资源化利用示范城市!固废处理行业新迎新机遇

日前,国家发展改革委印发了《“十四五”循环经济发展规划》(以下简称《规划》),“循环经济”再次成为激活“一池春水”的热词,该《规划》与建筑垃圾资源化相关的重点可真不少! 《规划》指出,当前,我国循环经济发展仍面临重点行业资源产出效率不高,再生资源回收利用规范化水平低,回收设施缺乏用地保障,低值可回收物回收利用难,大宗固废产生强度高、利用不充分、综合利用产品附加值低等突出问题。必须大力

三一重能过会 目标3000亿的梁稳根如何带“机械茅”重回巅峰

工程机械龙头三一将再添一家上市公司,申请于科创板上市的风电企业三一重能于9月7日获首发过会。 三一重能的发展契合三一系自2014年后整体的转型节奏,致力于打造成为风电领域的三一重工。受益于2019年后国内风电行业“抢装潮”,三一重能近期业绩爆发。据彭博新能源财经统计,2020年三一重能风机装机容量3.72GW,排名全球第 10位,其中陆上风电装机容量排名全球第9位、全国第6位。 关于此轮

徐工铲运事业部驾驶室焊接工段长闫双:爱“偷懒”的明星工段长

18岁进入徐工,在电焊的工作岗位上一干就是19年,从学徒到师傅、从中级到技师、从操作工到工段长,闫双带领着工段先后7次荣获五星级班组,个人也多次荣获“先进生产工作者”“十佳工装设计师”“明星工段长”等荣誉称号,而这些荣誉的取得,却是从一次蓄意“偷懒”开始的。 徐工铲运事业部驾驶室焊接工段长闫双 开拓思路  让法兰盘自己转起来 刚进厂的闫双,自认为有扎实的基本功,总想着能赶快结束

“碳中和”先锋,徐工引领电动机械出口新浪潮

近日,在新西兰最大的工程机械展览会上,新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品,并给予了高度评价,徐工参展的E700电动自卸车、E300电动厢式运输车参展首日即全部售罄,当地专家和客户对徐工新能源产品给予高度评价。这也再次引起了全球行业内对徐工绿色新能源产品的高度关注。 新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品 绿

新百年新征程 为实现碳达峰碳中和贡献国机力量

国机集团深入贯彻落实习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和目标的重要讲话精神,在生产经营、技术研发、设计建造全流程各环节坚持低碳、环保、绿色理念,持续推进技术迭代升级、布局碳减排产业,在绿色制造、绿色工程、绿色设计、绿色建筑方面持续发力,近日,集团多个项目取得新进展,为实现碳达峰、碳中和不断贡献国机力量。 中标六安污泥干化厂项目 近日,江苏苏美达成套设备工程有限公司中标六

同心协力共建绿色矿山,同力重工低碳发展谱写时代篇章

7月24日至25日,以“绿色创新、低碳发展”为主题的第八届全国砂石骨料行业科技大会在“两山论”诞生地——浙江湖州举行。大会在雄壮嘹亮的国歌声中开幕。十大主题论坛,60多家砂石及装备企业展示,70多场专家报告,80多篇论文发布,150多家龙头企业、200多位砂石产业链专家、300多家矿山客户的参与,让为期两天的会议日程紧凑而充实。来自国家部委和各省、市有关政府部门、行业协会的负责人,砂石骨料产业及上

【热点关注】碳达峰碳中和东西南北各不同,看看各地有啥政策

我国是全球最大的碳排放国,科学研究表明,过量的碳排放会导致地球气候变暖,出现温室效应等环境问题。我国碳排放量从建国初的7858万吨,增长到了2020年的102.51亿吨,为减少碳排放量,从“十一五”期间就开始节能减排,并逐渐取得成效。2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上,我国首次提出要在2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和的目标,对此全国各省市也陆续提出了相应的目标。本文将对国家

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

双“舰”合璧!徐工履带起重机助力东北海上风电建设!

风电塔筒林立,作业船只穿梭,近日,大连某海港海上风电项目建设正酣。由大连鹏晖购入的徐工中吨位履带起重机XGC400-1、XGC350作为该项目建设的主力军,双“舰”合璧挑大梁,同步匀速起吊、平稳带载平移,落钩一气呵成,飒爽英姿令现场惊艳。 徐工中吨位履带起重机XGC400-1、XGC350 XGC400-1主臂长36~96米,塔臂长24~84米,配备338kW大功率发动机和四驱行走,动力充足

沃尔沃喜获科学减碳倡议组织正式认证,与沃一起迈向可持续未来!

近日,沃尔沃集团为响应《巴黎气候协定》推行的气候保护计划已正式通过科学减碳倡议组织(SBTi)的认证。沃尔沃集团的气候保护目标符合最新的气候科学减排观点——将全球变暖温度控制在1.5⁰ C以内。沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin Lundstedt)表示:“我们致力于引领行业走向更加可持续的未来。” 沃尔沃致力于更可持续未来 2020年11月,沃尔沃集团设立了其中期目标,计划最

智启绿色能源,氢动低碳世界|三一与天津港保税区氢能产业链战略合作

6月25日,在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会,天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行,天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式   三一作为工程机械的龙头企业,始终坚守“品质改变世界”

卡特彼勒油气事业部在2021 CIPPE展会上展出碳减排产品

在今天开幕的第21届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE)上,卡特彼勒油气事业部展出了适用于油气行业的产品和解决方案,其中包括Cat® 3512B DGB™发电机组、TH53变速箱和再制造零件。 卡特彼勒油气事业部在2021 CIPPE展会上展出碳减排产品 产品专家在展会上就碳减排的油气解决方案、满足中国非道路国四排放标准的后处理方案、Cat®(卡特)DGB升级套件以及Cat数字

中科院公布“碳中和”框架路线图研究进展 提出“三端发力”体系

近日,在中国科学院学部第七届学术年会上,中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告,介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示,“碳中和”看似很复杂,但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系,“碳中和”过程将会是经济社会的大转型,以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作

低碳开拓,安全护航,柳工856E-MAX电动装载机做蓝天的护卫者

2020年我国首次提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”在今年两会上,碳达峰、碳中和也被首次写入政府工作报告。 856E-MAX电动装载机 近年来,随着国家对于新能源循环经济的大力倡导,柳工一直在探索属于自己的工程机械设备低碳发展之路。为了满足装载机用户对设备更高效可靠、更少投成本和更节能环保

低碳更环保,上汽红岩充换一体纯电动重卡助力郑州城市渣土运输

5月24日,上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在河南郑州盛大举行。这是继上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山钢铁等场景投运后,上汽红岩新能源重卡在城市渣土细分市场的又一次落地。上汽红岩、国电投、国电投骏玖、国电投(河南)新动力等相关领导,经销商、客户代表以及行业媒体,共同出席本次活动,见证这一盛会的圆满成功。 上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式 活动现场,除了200台红岩充换一体纯电

控碳先锋!300台徐工重卡惊艳开场!

《新疆新闻联播》等主流媒体聚焦徐工换电牵引车 今天捷报频传! 天问一号成功着陆火星 中国航天事业取得重大成就 同期,徐工发来“绿色短信” 新疆首个新能源换电牵引车项目 成功落地吐鲁番 300台重卡依次发运! 环保控碳,它有绝招 “白衣战士”,列阵待发,它们即将奔赴吐鲁番某矿场的物流运输项目。这是新疆首个上规模的集充电、换电于一身,配套现代化大型换电站的示范性工程。 受邀嘉宾深入洽谈,了解

零碳出行,心系未来 曼恩创新研发零排放驱动技术推进可持续发展

近日,曼恩商用车以“修复世界”为口号,参与了大众汽车集团发起的世界地球日“一小时项目”。作为行业领先的高端商用车制造商与运输解决方案,曼恩一直将高效与环保作为企业使命,推动自身与行业实现可持续发展。 零碳出行 心系未来 曼恩创新研发零排放驱动技术 推进可持续发展 今年世界地球日,曼恩商用车以“修复世界”为口号,参与了大众汽车集团发起的“一小时项目”,号召员工利用一小时时间思考并制定从自己做起

创低碳未来,沃尔沃卡车致力推动物流电气化发展

随着沃尔沃今年三款新的全电动重型卡车开始发售,沃尔沃卡车认为,重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段。这一乐观预期主要基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的市场表现。 在欧盟各国,近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化,众多国内外运输业买家都对电动卡车表现出了浓厚的兴趣。而这背后的驱动力源于沃尔沃卡车具有前瞻性的气候目标,以及消费者自身对于低碳清洁运输的需求。 沃尔沃卡车公司总裁Rog

全国首家碳中和学院在陕西省榆林市揭牌

5月9日,西北大学与榆林市人民政府共建西北大学榆林碳中和科创中心签约仪式在榆林举行,西北大学榆林碳中和学院也在此间揭牌。中国科学院院士、西北大学地质学系教授张国伟,中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳以及当地相关领导等100余人出席或参加仪式。西北大学榆林碳中和学院、西北大学陕西省碳中和研究院正式揭牌。 当天,张国伟和张小曳两位院士还别作了题为“自然、人、社会”“关于碳中和问题的思考”的

解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛

继上海车展惊艳亮相后,上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛,再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉,本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题,汇聚政企学三方顶尖专家,以学术、专业、实际应用视角,探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略,共话绿色经济态势下,氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快

“点碳成林·沃见未来”共商发展机遇,勃兴绿色经济

4月23日,沃尔沃集团联合北京市企业家环保基金会举办的“点碳成林·沃见未来——大熊猫栖息地景观恢复造林项目”顺利收官。 4月21日,活动首日,来自沃尔沃集团中国的高管与客户、经销商代表、环保公益组织代表、以及媒体代表等一道为与会者带来了一场干货满满的圆桌讨论,共商交通运输和基础设施行业在可持续转型的过程中所遇到的挑战、机遇和创新突破。 圆桌讨论进行时 研讨会圆桌论坛环节嘉宾(从左至右):沃尔沃

谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长

4月22日,中国发动机碳中和创新联盟正式成立,当天下午两点,20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上,中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”,旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注,通过绿色低碳生活,改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前,实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值,然后经历平台期进入持续下降的过程,是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前,实现碳中和 即指某个地区在

奋战双过半 国机集团工程领域传捷报

今年一季度,国机集团经营工作稳中有进,实现首季“开门红”。面对下一步工作,集团各企业以实现全年总体要求为目标,乘势而上,持续发力,全力以赴开创生产经营新局面,不断推动集团高质量发展。近日,集团各企业捷报频传。 图片 下面由麦克、依依为您播报。 CMEC中标总承包工程项目 CMEC中标总承包工程项目 图片近日,国机集团中国机械设备工程股份有限公司(以下简称“CMEC”)与中国化学工程第九建设有

规划37款车型、布局18个细分行业:上汽红岩抢占重卡碳中和新赛道

近日,小米科技创始人、董事长雷军投下重磅“炸弹”:将投资100亿美元进军智能电动车领域,这也侧面映衬出当下新能源汽车市场的火爆。 新能源的火爆不止于乘用车市场,在起步更早的商用车领域,新能源化革新也正如火如荼地进行。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩借助上汽集团前瞻性发展规划和深厚的技术储备,在新能源领域已构建起氢燃料重卡和纯电动重卡两大产品系列矩阵,并推出了充换一体、混合电动、超快充、氢燃

低碳高效!卡特彼勒子公司索拉透平在高氢燃料领域的能力与应用

索拉透平(Solar Turbines)(以下简称索拉)总部位于美国加州圣地亚哥,是世界范围内工业燃气轮机的卓越制造商,产品功率覆盖范围从1兆瓦到25兆瓦,目前有超过16,000台索拉机组在100多个国家和地区运行,累计运行时间超过30亿小时。 索拉透平 索拉透平于1981年被卡特彼勒全资收购,目前是隶属于卡特彼勒集团旗下的全资子公司,致力于为客户提供燃气轮机驱动压缩机组、机械驱动机组以及

犇腾双万,百亿新篇!三一重机擂响春天的战鼓!

四月是明媚暖阳 是杏花微雨 是新的鸣唱 更是无限的可能与机遇 在这个温柔与激情并存的季节里,4月7日,“犇腾双万 百亿新篇”三一重机21年第一季度经营业绩庆典圆满举行。三一重机董事长俞宏福先生、三一重机核心经营团队领导出席,共襄盛举! “犇腾双万 百亿新篇”三一重机21年第一季度经营业绩庆典现场 在过去的三个月里,三一重机冲刺一季度开门红,火力全开,“犇腾”超越,全体三一将士不畏艰难

吹响号角,全面开花!三一瞄准碳中和

”二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺,也是对国内的动员令。作为中国装备制造业的领军企业,三一积极响应国家号召,早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。 以创新为驱动,以碳中和为指引,一方面,三一深入研发节能技术,推出的各类产品正以高效低耗的优势,备受客户推崇;另一方面,三一全面布局混动、纯电动、氢燃料、风电、装配式建筑等领域,不断推出新产品新成

引领行业实现碳达峰碳中和 中联重科小绿奇迹军团打造环保标杆

日前,中联重科发布2021年一季度业绩预告显示,期内净利润22-26亿元,同比增114.41% -153.39%,创历史最佳。分析人士认为,2021年是“十四五”开局之年,也是“碳中和”元年,环保升级拉动设备置换需求成为中联重科保持高增长的重要原因之一。 近年来,中联重科加速推进绿色化转型升级,“绿色设计”成为公司追求可持续、绿色发展的重点布局方向,发力打造绿色工厂,并将工业产品绿色设计理念贯穿

中国石化发行国内油气业首支碳中和债,募集11亿元用于新能源项目

近日,中国石油化工集团有限公司,首次成功发行“绿色债券”,发行规模11亿元,发行期限3年,募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目。这是国内油气企业发行的第一支碳中和债。 中国石化胜利油田的光伏项目 此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项,可实现每年减排二氧化碳36.28万吨,节约标准煤15.62万吨,减排二氧化硫93.3

乘势而上 使命必达!柳工路机一季度产销双破1000台

3月30日中午,柳工路机2021年一季度产销双破1000台庆祝仪式在柳工无锡总装车间压路机柔性线下线处隆重举行,柳工路机的管理团队及员工代表120余人共同参与见证了这一历史性的时刻。 一季度柳工路机产量同比增长66%,销量同比增长70%,一季度产销双破1000台,创下历史新高,实现了2021年柳工路机开门红。 柳工路机一季度产销双破1000台 今年以来,柳工路机紧紧围绕公司的经营目标,对

透过两会关键词“碳达峰”、“碳中和” 读懂徐工港口机械发展新机遇

今年两会上,“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现,成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说,这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,“十四五”规划也明确提出,优化产业结构和能源结构,推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源。

碳中和!徐工5吨、6吨级LNG新能源装载机批量交付某大型物流公司

日前,徐工5吨、6吨级LNG新能源装载机批量交付“钢城”某大型物流公司,助推该企业“碳中和”建设提档升级。 徐工5吨、6吨级LNG新能源装载机批量交付某大型物流公司 “十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出要推动绿色发展、加快转型。徐工始终瞄准新能源产品研发,2010年,LW500K-LNG液化天然气装载机首发实现国际首创。LNG装载机优化升级后节能30%,大幅降低运营成本;天然气作为能

中国发展高层论坛 | 关于减碳,沃尔沃建言

3月21日晚,沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin Lundstedt)以视频连线的形式出席了中国发展高层论坛(CDF)2021年会,并参加了3月22日晚国务院总理李克强与此次参会境外代表的视频连线会议。 本届论坛主题为“迈上现代化新征程的中国”。众多国内外专家学者、企业家、政府官员和国际组织代表纷纷通过线上、线下方式参加论坛,其中包括一百余名来自各个行业的领先跨国企业总裁、董

碳中和“元年”,威克诺森已为你准备好了

2021两会刚闭幕,首次将“碳中和”写入政府工作报告,并定为2021八大工作重点之一。 紧接着“十四五”规划和2035年远景目标纲要正式发布,提出要推动绿色发展、加快发展方式绿色转型。 一系列的讯号表明,中国“碳中和元年”开启。 碳中和是一种新型绿色发展理念,通过植树造林、产业结构调整等减少和抵消碳能源的消耗,实现排放量和吸收量的平衡,从而达到“零排放”。 气候变化是人类面临的全球性问题,随着各国

碳中和愿景下的能源革命将引领“十四五”低碳发展

在“碳中和”愿景下,持续推动可再生能源大规模开发与利用,构建清洁低碳安全高效的现代化能源体系,是“十四五”我国能源发展的重要方向。国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之在由中国产业发展促进会氢能分会、中国改革报社《能源发展》周刊主办的“第六届中国能源发展与创新论坛”会上指出,“十四五”及今后一段时期,我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展,步入高质量跃升发展新阶段,进入大规模、高比例、低成本

助力“碳中和”,汉马科技打造绿色领跑战队

今年两会期间,“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和,是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业,汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局,坚持绿色发展理念,大力开展节能减排技术研发,通过不断创新实践,打造了一

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