中国发展高层论坛 | 关于减碳，沃尔沃建言

3月21日晚，沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin Lundstedt)以视频连线的形式出席了中国发展高层论坛(CDF)2021年会，并参加了3月22日晚国务院总理李克强与此次参会境外代表的视频连线会议。

本届论坛主题为“迈上现代化新征程的中国”。众多国内外专家学者、企业家、政府官员和国际组织代表纷纷通过线上、线下方式参加论坛，其中包括一百余名来自各个行业的领先跨国企业总裁、董事长和首席执行官。

会议期间，与会嘉宾和代表围绕中国中长期规划、全球经济与贸易开放、中美关系、碳达峰与碳中和目标、乡村振兴、全球公共卫生安全等诸多热门话题展开深入讨论，达成广泛共识。

沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin Lundstedt)(第二行左二)

沃尔沃集团自2015年开始成为中国发展高层论坛的官方合作伙伴。而今年已是龙世德连续第六年代表沃尔沃集团参与中国发展高层论坛。

在新冠疫情席卷世界，全球企业行业面临供应链重塑等巨大挑战的特殊背景下，去年9月龙世德来到CDF TALK进行时长近一小时的深度分享，表达了大沃对中国政府在危机面前快速而有效举措的赞扬，探讨了在疫情持续的背景下构建具有韧性的全球和区域性供应链的重要性。期间，他提出的“合作是新的领导力”的观点赢得了与会者的广泛赞同。

诚如李克强总理在视频连线中提出的重要指示：要不断改善生态环境，不能以高耗能、高污染来换取经济增长。有鉴于此，沃尔沃集团向中国发展高层论坛秘书处提交了题为“促进经济社会全面绿色转型”的观点报告，以期助力中国经济社会全面向绿色、低碳转型、实现高质量发展。

大沃相信，可持续的交通和基建解决方案离不开多种清洁能源的高效利用。而沃尔沃集团此次提交的政策建议则基于对行业发展历史、现状和未来的深刻理解和认识，从行业参与者的视角出发，着力聚焦燃料电池动力技术在商用车绿色低碳转型中所扮演的重要角色。

书面建议中，沃尔沃集团提出了以下四点：

优先发展燃料电池商用车

发挥商用车市场优势、应用场景多元化、对加氢站依赖度低等诸多优势，将商用车作为现阶段及今后一段时间燃料电池汽车推广应用的重点领域。

加大对燃料电池重卡的支持

考虑到目前电动化不适用于重载量、长距离的物流场景。大沃建议在港口等货物吞吐量大、密集使用柴油重卡的场景，率先开展柴改氢示范工作。

促进商用车市场规范健康发展

沃尔沃集团提出，应鼓励国内外汽车企业积极参与中国商用车相关标准和规定的起草和更新工作，实施一套涵盖商用车的国家标准，专项发布关于商用车的推荐性标准和行业标准，相应统一市场准入要求和实施程序。

融入全球价值链

大沃建议应当推动中外企业的合作由生产制造环节向技术研发、市场营销等全链条延伸，不断提高中国新能源汽车产业的自主化、国际化能力与水平。

在华发展二十多年，沃尔沃集团旗下所有业务单元和服务部门都已进入中国，深入贴近本土市场，以多品牌战略和不断的科技创新满足在华客户日益增长的发展需求。

沃尔沃集团对继续扎根中国市场信心满满，将为客户带来更安全、清洁、智能的新能源商用车和机械设备，为中国经济社会绿色低碳转型贡献力量。

大沃将持续深耕中国绿色低碳转型机遇，为中国“2060碳中和”目标的实现添砖加瓦!

关于中国发展高层论坛

中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办，中国发展研究基金会承办，自2000年举办首届论坛以来，每年举办一次，已经连续举办22届。

中国发展高层论坛坚持“与世界对话，谋共同发展”的宗旨，形成了专业化、高层次的鲜明特色，是中国政府高层领导、全球商界领袖、国际组织和中外学者之间重要的对话平台。

（来源于沃尔沃集团中国）

责任编辑：Zeshuai