# 邵永高铁

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铁总已成立国际铁路公司 高铁出海将加速

2月11日,国务院新闻办公室组织相关人员赴河北省唐山市采访唐山轨道客车有限责任公司,并在现场举行吹风会,请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关责任负责人介绍中国铁路设备“走出去”相关情况。 中铁总公司宣传部部长韩江平在回答提问时,确认中国铁路国际有限公司已经于2014年12月30日完成了公司登记,并正式成立。 韩江平表示,这些年,中国铁路发展非常快,成果非常显著,许多国家表现出与中国加强

北车:正与美、俄、巴西等28个国家洽谈高铁项目

据路透社消息,中国铁路及轨道交通设备制造商--中国北车股份有限公司(601299.SS)(6199.HK)周三称,中国正在与美国、俄罗斯和巴西等28个国家洽谈高铁项目。 中国北车称,其去年的海外销售达30亿美元,较上年增长68.6%,其设备销往84个国家和地区。2015年2月10日,中国北车正式与美国签署41亿元地铁出口合同。 2014年中国北车出口最大的亮点就是签订了向美国波士顿出口284辆地铁

济青高铁、济南轨道交通、鲁南城铁扎堆开工

济青高铁可研报告获批,部分控制性工程已开工建设;济南市城市轨道交通近期建设规划正式获批;青荣城际、瓦日、邯济扩能改造、胶新电化等铁路建成通车,新增铁路营运里程1015公里……山东去年108个省重点项目完成投资600亿元以上。近日,笔者从山东省发改委获悉,济青高铁、济南城市轨道交通、鲁南城际快铁将在今年陆续开工建设。 2014年,山东编制实施了全省综合交通网中长期发展规划,黄大、青连、石济客专等“四

发改委:中国高铁“走出去”已具备四大优势

国家发展改革委副主任王晓涛表示,中国的外汇储备比较充足,为了更好地支持中国的产能装备走出去,中国会利用这个优势的条件。为中国高端装备制造赢取更大的发展空间。 对于中国高端装备制造业走出去面临的风险,王晓涛认为除了技术的风险、经济的风险之外,“走出去”还会带来一些政策的不稳定性、政局的变化等风险,这个风险是走出去的一种特征,而且有些时候不太好预期。 王晓涛相信中国的高铁有很多方面的优势,现在世界上没

中国将打造国家新名片 核电高铁“双龙出海”

中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示,中国将通过政府推动、企业主导,运用商业模式,大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日,中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露,中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场,“第一,

江麓塔式起重机中标非洲高铁项目 民品销售开门红

2月8日,记者从江麓集团获悉:2015年1月,江麓民品销售迎来开门红,塔式起重机中标肯尼亚蒙内高铁项目;50吨双梁吊、悬挂吊、单梁吊等签订最大一笔单项订单;混合动力汽车无级变速一体化传动装置研制列入2015年度军用技术推广科研项目。江麓集团相关负责人介绍,年前江麓旗下主要民品子公司一起研讨,摸清了国内市场行情,提出2015年民品“四新”工程,即新的产品研发、新的合作方式、新的销售机制、新的激励机制

我国高铁投资拉动基础制造业效益超过10亿元

截至2014年底,我国高铁营业里程突破1.6万公里。高速铁路的快速发展,对增强铁路基础保障能力,加速产业转型升级,降低社会物流成本,优化产业结构调整具有重要作用,为促进国家经济社会发展提供了有力支撑。 带动基础制造业发展。高铁投资规模大,产业链长,可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求,对扩大就业,提高中低收入者的收入水平,促进消费增长具有重要作用。据经济规划部门统计,高铁每亿元的投资,平均消耗0

    2015-02-04 10:37

中泰高铁合作项目取得突破进展有望下月定案

泰交通部长巴金空军上将昨天(21日)表示,泰中高铁合作项目联合会议首轮会议取得突破性进展,并将于2月11-13日在北京开会时就该项目合作做出总结,以在3月提交泰国内阁审议批准。 巴金空军上将表示,泰中高铁合作项目联合会议,就兴建全长873公里的标准轨距、複线铁路计划进行讨论,会议建议将该项目分成4段进行。 这四段分别是:1、曼谷-敬开133公里工程段;2、敬开-玛达普246.5公里工程段;3、敬开

走出去脚步加快 中国高铁海外拓展势头强劲

自去年以来,高铁成为了我国高层海外出访时首要推介产品,且海外拓展步伐逐步加快,高铁装备及零部件的出口也已遍及亚洲、非洲、大洋洲和美洲等的50多个国家和地区。应当看到,我国高铁装备“走出去”,不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作,同时也是国家面向未来长远发展的全球布局和国家战略。当前,美国、俄罗斯、澳大利亚、巴西、南非等国提出规模庞大的高速铁路建设发展远景。 值得一提的是,备受瞩目的中国北车和中

潍莱高铁争取年内开工 济南到烟台两小时直达

笔者从相关部门获悉,潍坊-莱西高铁和青岛-莱阳-海阳城际铁路已经列入《山东省城际轨道交通网规划》2020年规划,潍莱高铁争取年内开工,潍莱高铁全长约126公里,初定速度350公里/小时,项目建成后,预计烟台到济南直达约2小时,到北京约3.5小时。

墨西哥称“无限期”搁置高铁项目

【墨西哥称“无限期”搁置高铁项目】墨西哥财政部长比德加赖30日说,墨方将“无限期”搁置启动新一轮招标程序的墨西哥城至克雷塔罗高铁项目。外媒援引比德加赖的话称,墨方这一决定是因为油价下跌迫使政府缩减2015年公共项目支出。墨方先前说,有包括中国公司在内的多家企业有意参加新一轮招标。 【两项铁路项目取消 新机场项目未受影响】墨西哥财长在新闻发布会上说,政府今年将削减83亿美元的财政支出,并为此做出一系

2014高铁营业里程将达到1.8万公里 创历史最好成绩

“2014年,铁路完成建设投资8088亿元,新线投产8427公里,创造了历史最高纪录。”在中国铁路总公司工作会议上中国铁路总公司总经理盛光祖介绍说,去年我国铁路在高速发展的同时,也创造了历史最好的安全成绩。 截至2014年年底,随着拉日铁路、沪昆高铁长怀段、贵广高铁、兰新高铁、南广高铁等一批铁路新线集中建成投产,新线投产达8427公里,创历史纪录。至此,我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁

数字铁路:高铁覆盖超半数地级以上城市

笔者今日从铁路工作会议上得知,2014年铁路完成建设投资8088亿元,新建线投产8247公里。中国铁路营业里程11.2万公里,完成旅客发送量23.2亿人,客票收入2479.9亿元、同比增长18.9%;完成货物发送量30.7亿吨,货运收入2854.8亿元,同比增长7.3%。客货运收入总计5334.7亿元。 截至2014年底,高铁营业里程突破1.6万公里,覆盖160多个地级以上城市,占全国地级以上城市

国务院打组合拳推高铁核电走出去 打造国家新名片

国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次;确定支持发展“众创空间”的政策措施,为创业创新搭建新平台。 发 展 一项重大战略转变 会议认为,对接相关国家建设和发展需求,通过政府推动、企业主导,运用商业模式,促进我国重大装备和优势产能“走出去”,开展产能合作,实现互利共赢,不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇,

墨西哥再变脸:继高铁毁约后下令中资项目停工

英国广播公司(BBC)1月27日报道称,墨西哥联邦环境保护署以“触犯环保法规及长期欠缴罚款”为由,下令位于该国加勒比坎昆市郊的中资商城项目-坎昆龙城(Dragon Mart Cancun)全面停工。 未交环评许可就上马 墨西哥给“坎昆龙城”开罚单 墨西哥环境保护署署长吉列尔莫·哈罗当地时间26日在新闻发布会上宣布,著名旅游城市坎昆市郊的“坎昆龙城”项目用地因砍伐149公顷受保护树林而多次遭到罚款,

墨西哥高铁招标7月底公布结果 新增4公司竞争

据新华网1月26日消息,墨西哥交通和运输部1月23日表示,截至目前共有包括中国公司在内的5家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标,招标最终结果将于7月31日公布。 这是墨西哥官方第一次对外披露重新参与招标的具体企业数量。不过,如果到7月底的话,中国南、北车很有可能已经完成合并,届时中方全球竞争力无疑将再度大大提高。对此,轨道交通业内人士告诉《每日经济新闻》记者,因为竞标取决于投标时的主体,因此中国

覆盖28省年运8亿人次我国迈向“高铁社会”

“我当跨城上班族已经好几年了。”每天一大早,家在北京的小陈就出门,乘京津城际高铁赶往天津上班,下午下班后回到家不到晚上8点。 从2004年制定高铁发展规划图开始,到今天覆盖中国大陆除宁夏、西藏、云南外的28个省份,离高铁“全覆盖”仅“一步之遥”,近日在北京、上海、武汉、长春、株洲、青岛等地调研后发现:无论是高铁的长度、密度、与人民生活的紧密度,还是对经济、社会的影响度,短短10年间,高铁越来越深地

中国高铁今年产值望破4000亿 与20国家合作

“综合中国高铁已经批复和拟建的项目,2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日,中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通,我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底,全国铁路运营总里程已突破11万公里,其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内

高铁拓荒者表示:未来高铁将向绿色环保迈进

从2008年中国第一条高铁京津城际开通,到现在高铁里程达到1.6万公里,6年间,中国高铁飞速向前。 高铁“中国速度”的炼成,并非一朝一夕之功。记者近日探访陈应先和刘友梅两位高铁拓荒者,更深刻地理解了高铁快速发展之因。 记者来到82岁的中铁第四勘察设计院集团有限公司技术顾问陈应先老人家中采访时,他正在看自己刚在最新一期《铁道标准设计》杂志上发表的中国铁路网规划的论文。作为中国高铁设计研究的拓荒者,陈

开向世界的高铁 中国“高铁出海”四大焦点透视

这是一幅“高铁同心圆”规划图:以中国为圆心,以铁路线为半径,从东南亚直抵马六甲,向南到印度,向西经中亚诸国直达欧洲大陆,向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车:从国家领导人出访期间不遗余力“推销”,到企业层面四处出击,中国高铁正加快“走出去”步伐,成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论,中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是,把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁

京沪高铁已不能满足高峰需求 或建第二高铁

运营3年如何实现盈利?——京沪高铁带来的启示 近期,一则来自京沪高铁公司的消息引起海内外关注:全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,首次实现盈利。 铁路,尤其是高铁,建设投资大,回报周期长,世界上绝大多数的高铁都在亏本运营。京沪为什么能够盈利,而且是运营3年多就实现盈利?京沪高铁带给我们什么启示? 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病,高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有

中国高铁将成一带一路助推器 三大类概念受益

2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看,基础设施的建设均是主打,借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时,财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划,加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示,将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外,包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认

我国核电装备紧随高铁出海瞄准万亿元国际市场

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个

中国拟建莫斯科至北京高铁 计划投资1.5万亿

据北京市政府新闻办公室官方微博消息,我国将拟建莫斯科至北京高铁,计划投资1.5万亿元人民币。  图片来自北京市政府新闻办公室官方微博 消息称,我国将要构建邻邦旅游大通道,拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想,都可为未来的邻邦

南北车合并 中国中车打造全球“高铁旗舰”

新年前夕,备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日,双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后,无论是资本市场,还是社会舆论,都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后,有关人士认为:其规模效应和协同效应同时体现,而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略,都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来,每逢

京张高铁八达岭越岭段先开工 投资额17.49亿

由于能够大幅缩短往来时间,并对北京申办冬奥会形成利好,京张高铁(北京—张家口)的开工时间一直牵动着人们的心。近期有消息称京张高铁今年上半年有望开工。笔者向省内一位知情官员求证得知,目前可行性研究报告通过国家批复、有望在今年上半年开工的只是其中一段——八达岭越岭段工程,而京张高铁全线工程的可研报告尚未获批,开工时间尚难确定。目前京冀两地相关部门正在加紧协调,力争京张高铁的可研报告能够于今年上半年获批

中国首套“永磁高铁”牵引系统完成轨道运行

由中国南车株洲所研制的我国首套“永磁高铁”同步牵引系统近日完成首次轨道运行,并顺利通过中国铁路总公司的试运行评审,即将开始整车型式试验与运行考核。这是我国“永磁高铁”的首秀,标志着我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。 据介绍,这套高速列车永磁同步牵引系统包含牵引变流器、网络控制系统、永磁同步牵引电动机等,与前两代的直流系统、异步系统相比,具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪

贵广南广高铁将为我国产业结构新布局提速

备受瞩目的贵广、南广高铁开通,标志着南中国高铁成网,进一步拉近了西南和华南两大经济版图的联系,为经济一体化发展提供便利。 贵广高铁不仅是目前西南最便捷的铁路出海大通道,未来还将与兰渝高铁、渝黔高铁等组成贯穿西部的“一带一路”连接线。 广西社科院工业经济研究所所长姚华表示,目前珠三角正处于产业升级的关键期,高铁开通将加速珠三角地区产业转移,在广西、贵州等地形成新的产业热点。例如,近年来北海、南宁等地

“一带一路”高铁唱主角 催热国际工程市场

在圆满结束对哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国的访问后,国务院总理李克强回京。“一带一路”是此次出访的重点议题。机构研究认为,,“一带一路”战略已经成为我国对外开放的新棋局,而国家对这一战略的重视,也进一步打开了该主题的想象空间。业内预计很快会有可操作性的政策方案出台。今年的中央经济工作会议对于“一带一路”战略的表述亦激发了资本市场的浓烈兴趣。受上述利好消息影响,国际工程市场有望迎来商机,不少项目将陆续落

高铁“红利”释放 推动高端装备制造出口

岁末年初,贵广、南广、兰新等高铁全线开通,“南北车合并”方案公布,北起包头南至海口“西部高铁通道”商讨筹建……围绕着高铁的重磅消息不断。加快释放的“高铁红利”,令不少地方兴奋起来,抢抓发展新机遇“算盘”拨得噼里啪啦响。 “火车一响,黄金万两”,过去我国相当多大中城市都是伴随着铁路建设成长起来的。今天,高铁的作用更不容小觑,相关技术的大突破和产业的大发展,正在给沿线地区的物流、旅游、投资乃至整个经济

内蒙古公路建设投资661亿 加快走进高铁时代

2014年,内蒙古全区公路建设完成投资661亿元,完成年度责任目标的102%,创历史新高。2014年,全区开工建设了10个自治区重大公路项目及一大批干线路网建设、改造项目;实施了农村牧区街巷硬化全覆盖工程、嘎查村通沥青水泥路工程、38个省级领导联系贫困旗县交通扶贫工程。全年新增公路里程3000公里,其中新增高等级公路里程1000公里。目前,全区公路通车总里程已达17万公里,高等级公路达到2.5万公

“走出去”获标准支撑 国家铁路局发布高铁设计规范

经国家铁路局技术委员会审查通过,国家铁路局近日批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014),自2015年2月1日起实施。 据悉,这是我国第一部高速铁路设计行业标准,同时也是世界上首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范。《规范》集成了近20个专业领域的技术要求,包括在路基、桥梁、隧道、无砟轨道、站场、客站、牵引供电、通信信号等专业分别强化了安全保障功能设计,是高速铁路建设最

江麓公司“塔林”立在非洲肯尼亚蒙内高铁

近日,江麓公司生产的塔式起重机从北京传来捷报,力压国内众多厂家,唯一中标肯尼亚蒙内高铁项目,数十台塔式起重机汇成壮观的“塔林”,将“江麓品牌”立到了非洲广袤的大地上,为2015年江麓公司生产的塔式起重机营销市场赢得了头彩。

兰新高铁跨越最复杂地形 铺就高速新走廊

妙!“穿衣盖被”确保隧道畅通兰新高铁的一大特点是隧道多。全线共有隧道64座,总长185.15公里,其中50座隧道集中在甘肃和青海境内,总长166.197公里,占全线隧道的92%。“这些隧道共同的特点就是都位于极度严寒地区,夜间最低温度往往达到零下40多摄氏度。”兰新高铁总设计师、中铁第一勘察设计院集团教授级高工王正邦介绍说,不仅如此,祁连山区地下水极其丰富,隧道先后通过十几条大的断裂带,隧道开挖后

墨西哥重启37.5亿美元高铁招标 中企拟再竞标

墨西哥交通运输部表示,将于1月14日公布37.5亿美元高速铁路合约的初步招标条件,重启该国政府去年11月突然取消中国企业中标结果的招标计划。中国企业在上一次投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵缺乏透明度,墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。当地媒体后来称,墨西哥总统夫人从这四家墨西哥公司中的一家购买了一

墨西哥重启37.5亿美元高铁招标 中国企业拟再竞标

中新社休斯敦1月5日电墨西哥交通运输部表示,将于1月14日公布37.5亿美元高速铁路合约的初步招标条件,重启该国政府去年11月突然取消中国企业中标结果的招标计划。 中国企业在上一次投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵缺乏透明度,墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 当地媒体后来称,墨西哥总统夫人从这四家

山东开启环渤海高铁规划 到德州后可连京沪高铁

29日,记者从省发改委获悉,环渤海高铁已经开始进行规划。目前,项目前期工作正在稳步推进,环渤海快速铁路建成后,烟台将经滨州直接对接京津冀,也可从德州连接京沪,并可通过青荣城际直达青烟威。 为了更好地解决环渤海城市的快速通行问题,我省开始酝酿环渤海高速铁路线路计划,沿线正在组织相关调研工作。这条高速铁路线路计划起自德州,终点在胶东半岛。和城际铁路不同,高铁的运行时速更快,一般采用300公里/小时以上

鲁南铁路客运通道两城铁获批复 将接轨京沪高铁

12月31日,山东省发展和改革委员会根据国家发改委批复的全省快速铁路网规划,正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书,这标志着全省高度关注、3500万鲁南人民热切期盼的鲁南城际铁路项目正式启动,为鲁南铁路客运通道的全面建设创造了有利条件。 鲁南铁路客运通道两城铁获批复 将接轨京沪高铁 鲁南铁路客运通道是全省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,西起河南省兰考县,经菏泽、济宁、临沂至

包头-西安-海口拟建高铁 辐射诸多旅游文化名城

笔者昨日从省发改委基础产业处获悉,沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目,日前召开了项目前期座谈会。西部高速铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。据介绍,该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西

兰新高铁开通后兰新铁路线变成黄金大通道

26岁的马来西木是西宁人,从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意,从兰州到西宁到新疆,从汽车到火车,以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后,这一切都改变了。兰新高铁的开通,对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言,带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力,推动西部路网结构规模实现新飞跃,形成中国向西开放和欧亚国家走向中国

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