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自按轴收费政策实施以来，4×2载货车市场需求持续增长，全年销量表现远远超出预期。据数据统计，2020年，4×2载货车销量12万辆，增幅超过90%，在重型载货车市场占比超5成。对于物流公司或散户来说，4×2载货车收费等级更低，能有效减少过路费的支出，降低运营成本。 作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩积极顺应市场潮流，围绕客户实际需求，打造了更经济高效、安全舒适的4X2载货车，助力广大客户多拉快跑
新疆托克逊县，位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地，地理位置独特，是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站，其三面环山、地势高低悬殊，复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩以“场景智适应”为抓手，聚焦当地运输工况的特殊性，将新能源与智能化技术有机融合，为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连云港是国家东中西区域合作示
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
正值建党百年之际，7月8日，上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户，助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施，内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一，积极深入贯彻落实国家“双碳目标
6月25日-28日，第34届世界电动车大会在南京空港国际博览中心举行，众多主流车企和科技新创公司的最新产品和技术成果汇聚于此。其中，上汽红岩展出的两台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，以其靓丽的外形、优异的整体性能，获得广泛关注与好评。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 耳听为虚，眼见为实。要说上汽红岩这款纯电动重卡到底如何，身处河北唐山的赵队长最有发言权。他于今年5月20日为车队采购了一
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)大动作频频，继11月17日第六代重卡红岩H6发布后，陆续亮相于各大展会。在11月26日-28日，第三届“2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会”(以下简称“重庆物博会”)上，红岩杰狮H6 6x4牵引车、红岩杰豹H6 6x4牵引车和红岩杰狮H6 6x4中置轴货运列车三款明星车型集结亮相，为打通西部陆海新通道注入了新的活力。 本次展会以“
“至臻品质 一起红岩”！近日，上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会在贵阳、台州圆满举行。活动现场批量交付了最新发布的红岩杰狮系列牵引车，为当地用户带来了高效、便捷的运输方案。 上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会 皮实耐用，高效赋能贵州“金三角”煤矿开采 毕节市有贵州的“金三角”之称，地处川、滇、黔三省交界，煤炭资源十
自中央财经委员会第六次会议召开以来，成渝地区双城经济圈建设已上升成为国家战略。对普通卡友来说，要想在成渝大发展中占据一席之地，选一辆好的货运产品是关键。上汽红岩杰狮H6牵引车就是专为高速标载场景研发的车型，拥有大马力、强性能、高舒适性等优点，能够适应山地、丘陵等多种路况，为卡友们开启高效便捷的运输生活。 上汽红岩高速标载牵引车 作为连接成都和重庆
4月9日，上汽红岩向邯郸钢铁集团有限责任公司（以下简称邯钢）交付了一批上汽红岩纯电动重卡，以绿色高效的运输装备助力该企业全速推进钢厂运输低碳转型。据了解，这是邯钢第二次批量采购红岩杰狮纯电动重卡，标志着双方在企业绿色转型、零碳物流合作上进一步加深。 上汽红岩向称邯钢交付了一批上汽红岩纯电动重卡 随着国家“双碳”政策的提出，越来越多的大型企业投身到
万里征途见证品质，直面挑战方为英雄。3月31日下午，随着长测车队驶回重庆，正式宣告上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”圆满收官。同时上汽红岩在全国范围内的“公路英雄共创官”招募活动也在火热进行中。 此次万里行，车队从重庆出发，穿越成都、昆明、深圳等南中国九个城市，历时15天，行驶11400公里，历经高原、山区、平原、丘陵和沿海等各类路况考验，上汽红岩高速标载牵引车欧标版和新动
3月18日下午，上汽红岩高速标载牵引车媒体长测首站——成都用户试乘试驾活动圆满结束。当天数十名用户来到活动现场，亲身体验了红岩杰狮H6高速标载牵引车的各项性能表现，一致反馈“车辆的动力性、操控性很巴适，驾驶室也很舒适、静音”，当场收获了10余台购车意向订单。 上汽红岩高速标载牵引车媒体长测首站（成都站）试驾活动 现场拍图
3月17日，“公路英雄 牵动中国——上汽红岩高速标载牵引车‘360沉浸式万里行’”长测活动发车仪式在重庆举行。两辆红岩杰狮H6高速标载牵引车整装待发，随着一声令下，一场英雄齐聚的公路“狂飙”就此启程。 “公路英雄 牵动中国——上汽红岩高速标载牵引车‘360沉浸式万里行’”长测活动发车仪式 硬核实力，无惧挑战 长测活动期间，
3月6日，以“建绿电交通生态 促经济绿色发展”为主题的广东云浮绿电交通示范项目正式启动，上汽红岩30辆纯电动新能源重卡成功交付，与之配套的换电站也投入运营。作为云浮市引入的首批纯电动重卡，上汽红岩不仅助力云浮第一个储能项目实现商业化运营，同时推动云浮建立起第一条全部采用新能源车运输的线路，为打造云浮市绿电交通运输体系树立了样板。 上汽红岩30辆纯电动新能源重
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
如今的物流运输江湖，正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈，运营成本更是水涨船高，要想在“国六时代“杀出重围，一款“可靠、经济及高效”的智能重卡，得之便可傲睨群雄。 上汽红岩H6智能重卡，可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机，凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。 13E柴油发动机 动力强“E”点——唯快不破 高效动力
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
对于煤炭运输而言，好车的标准是什么?而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车，上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车，主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 上汽红岩杰虎H6国六牵引车 多重节油降耗，稳赚不停工 煤炭运输的工况错综复杂，几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况，红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发动机型，提升低转速扭矩及响应时间，可有效
这两天，上汽红岩可谓双喜临门：红岩H6“双子星”闪耀上海车展，荆楚大地又迎百台交车。 4月22日，首批百台红岩杰狮M500 6X4牵引车，正式交付武汉盛大长青建材有限公司(以下简称“盛大长青”)， 助力企业砂石料的高效运输。 上汽红岩首批百台砂石料运输牵引车交付客户 近年来，受环保、安全等相关政策的影响，武汉也加大了治超、治限力度，道路运输商用车面临转型的挑战。盛大长青负责人表示：“为响应落
4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能，紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略，上汽红岩聚焦创新转型，携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相，一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。 观众驻足红岩展台 聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相
2016年11月18日—11月20日，第十四届广州国际汽车展览会将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，上汽红岩将携旗下杰狮C500、杰狮M500代表车型亮相本次展会13号B02展位。 杰狮M500牵引车 中国（广州）国际汽车展览会创办于2003年，是中国三大顶级汽车展览会之一，被誉为中国汽车市场风向标。广州车展不仅汇集了来自海内外汽车品牌、生产企业，更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
近日，在危化品大市山东东营正式交付了一批上汽红岩杰狮危化品牵引车，该批车辆凭借安全性、时效性等优势成为用户运营的好帮手。近年来，随着石油化工产业带来旺盛的危险货物道路运输需求，国家对危化品运输车辆实施了更为严格的管控标准，上汽红岩积极响应国家危化品运输政策，不断突破技术，创新升级产品，为用户带来了可靠安全的运具选择。 上汽红岩危化品牵引车 可靠保
继成都站之后，上汽红岩高速标载牵引车媒体长测车队劲擎向前，3月21日下午，昆明站用户试乘试驾活动吸引了当地数十名用户第一时间来到现场，抢先品鉴体验。 3月21日下午上汽红岩昆明站用户试乘试驾活动拍图 “公路英雄 牵动中国”媒体长测昆明站拍图 在成都-昆明接近1000公里的路况中，地形地势起伏较大，几十公里的长
油价涨得猛，运费却跌得快，再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”，让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下，来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡（集装箱卡车）司机后，却意外找到了新的“生财之道”。如今，已经适应了新车与新工作的陈师傅表示：“压力小了，利润还高了，红岩杰虎让我的生活更好了！” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡，勇闯深圳 今年50岁的陈师傅，从事货运行业
卡车司机每天驾驶卡车四处奔波，长时间不正确的坐姿让卡车司机患上了腰、肩等职业病，要想舒舒服服挣钱，选择一辆适合自己的卡车非常重要！ 空气浮力豪华座椅 座椅是行驶途中陪伴卡友最久，也是最能直接感受驾乘体验的部件。红岩杰狮H6智能重卡配备了空气浮力豪华座椅，增加空气腰托、座椅形面人性化设计、增加靠背两翼支撑杆、增加座椅扶手，可调减震软硬舒适度，打造黄金后腰般的支撑感，缓解驾驶疲劳
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？ 想省钱，选对车是关键 王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是，去年10月王师傅购
据国家邮政局统计显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。如此庞大的快递数量，直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路，而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型，上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力，让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时：马力大、速度快 众所周知，快递行业是最追求时效性的，而时效性很大程度上
一提到婚礼车队，我们第一想到的大概是成群的豪车，当然也有另辟蹊径的，这不，云南的杨师傅就决定来些不一样的。7月28日，事业有成的杨师傅迎娶了自己心爱的姑娘。婚礼现场，喜气洋洋、高朋满座，同时还有16位贴囍字、扎红花的“特别”嘉宾盛装出席。 上汽红岩重卡作“婚车” 在人生如此重要的日子里，这些“老朋友”又怎能缺席。作为相伴多年的事业“伙伴”，今天还有另外一个重要任务——接新娘。要说为啥杨师
面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点：可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机，搭配自动挡和轻量化457后桥，在高速上可以
随着60后、70后的卡车司机逐渐退休，我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计，我国卡车司机缺口高达1000万，70后卡车司机成为“抢手”员工，“90后”卡车司机则寥寥无几。如何吸引更多“新鲜血液”加入“重卡司机”行业？上汽红岩推出的这款红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车或许是个不错的选择。 红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车 AMT变速箱，长途驾控“0”疲劳 从一个城
2021年3月23日，上汽红岩100台红岩杰狮M500 Pro牵引车在深圳交付，并在现场再签下200台大单，助力当地物流运输企业高效运营，服务大湾区建设。 上汽红岩100台红岩杰狮M500 Pro牵引车在深圳交付 据客户代表介绍，此次合作并非双方的首次牵手，早在2018年就与红岩结缘，红岩重卡“省油、省心”的特点让人印象深刻。当前为各项目工程建设开工旺季，物流、建材运输需求量非常大，此次采
春风送暖，万物复苏，到处呈现一片生机勃勃的景象。3月12日，100辆红岩杰狮牵引车在山西朔州交付客户。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强，当地经销商代表、客户代表等出席本次交车活动。 交机仪式 活动现场 交车现场，威武车阵一字排开，掌声鼓声齐鸣，洋溢着“新年开门红”喜庆气氛。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强在致辞中表示，2000年红岩重卡第一次走进广源车队，从尝新到认可，从几十
搭载采埃孚AMT变速箱的红岩杰狮2020 AMT牵引车(红岩杰狮C500 AMT牵引车)性能到底有多强大?点开视频，一探究竟! 全面均衡的高效性能，所向披靡的“公路英雄”，注意！下面的知识点都要“圈起来”！ 科学轻量化 科学轻量化 作为欧系重卡第一款确保安全的轻量化牵引车，红岩杰狮2020 AMT牵引车通过材料、部件、结构等3大方面减重优化，使整车低至8吨以下，自重更轻，载货量更大，标载赚
据最新数据显示，上汽红岩牵引车8月销量同比增长186%。另据统计，今年到目前为止，上汽红岩牵引车销量已连续8个月保持同比正增长，频频再现“红岩速度”，且继上半年大批量交车后最近又掀起一股交车热潮： 8月22日，红岩杰狮C6 LNG牵引车批量交付山西朔州用户，助力煤炭绿色运输; 9月3日，红岩杰卡港口牵引车批量交付山东东营广饶客户，助力轮胎港口运输; 9月5日，红岩杰卡集装箱牵引车批量交付内蒙古锡林
8月24日至8月26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡车司机，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，体验昆磨高速元江至墨江往返路段。活动取得圆满成功，六位驾驶着不同品牌牵引车的卡友参与此次活动，并对红岩杰狮560大马力牵引车作出了一致好评。 百变雄狮，演绎运输多能手 此次征服昆磨线的活动，由于参与体验车辆的卡友是随机邀请，在实际的体验过程中我们迎来了不同类型的挂车，如冷藏集装箱、13米高栏、1
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
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