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“公路英雄 牵动中国”媒体长测昆明站:卡友点赞红岩高速标载牵引车

继成都站之后,上汽红岩高速标载牵引车媒体长测车队劲擎向前,3月21日下午,昆明站用户试乘试驾活动吸引了当地数十名用户第一时间来到现场,抢先品鉴体验。

3月21日下午上汽红岩昆明站用户试乘试驾活动拍图

3月21日下午上汽红岩昆明站用户试乘试驾活动拍图

“公路英雄 牵动中国”媒体长测昆明站拍图

“公路英雄 牵动中国”媒体长测昆明站拍图

在成都-昆明接近1000公里的路况中,地形地势起伏较大,几十公里的长上坡和长下坡比比皆是,对车辆的动力、制动、操控都有较大考验。全程驾驶该路段的高师傅向昆明用户分享道,“红岩杰狮高速标载牵引车在云贵高原连绵不断的山势路况中表现出色,始终保持稳定、强劲的动力输出。长上坡时,轻踩油门,即可保持60公里左右的时速轻松爬坡;长下坡时,打开液缓一挡,就能将车速减缓,如果遇到坡度落差较大,车速有被动上升趋势,只需将液缓拨杆拉升一个档位,或者轻点一下刹车即可保持车辆匀速稳步下坡。”

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试乘试驾现场,一系列的趣味互动游戏,让现场用户热情高涨,纷纷上车体验这款车型的各项性能。此外,有着20多年红岩重卡驾驶经验的龙师傅也来到了试驾现场。来自云南德胜物流的长途驾驶员,龙师傅有着丰富的高速物流驾驶经验,他开的红岩牵引车至今保持着120万公里无大修的记录。在经过一番试乘试驾后,龙师傅也对红岩杰狮高速标载牵引车给出了高度评价,“这款新动版和欧标版车型,动力平顺、安静、稳定性高,开起来不像开货车反而像是开轿车一样,在我几十年的开车生涯中绝对是最舒服的,希望我们公司也能引进这款车型!”

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“英雄所见略同”,有着17年红岩重卡驾驶经验的杨师傅也十分钟意这款车型,他表示:“红岩杰狮高速标载牵引车,开起来挺得劲,不仅动力强、油耗低、安全性高,而且驾驶室空间大,舒适性很好,对于经常跑长途高速的我来说的确不错,值得点赞!”

合影留念

合影留念

一路向前,精彩继续。上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”媒体长测车队昆明之后将再次启程,前往深圳,期待与您继续相约鹏城!

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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