# 杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡

共有68796条相关内容信息

批量上汽红岩杰狮C6智能渣土车成功交付深圳用户

金秋十月,丹桂飘香,上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行,助力当地城市建设高质量发展,用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式,共同见证这一重要时刻。 交车现场,整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵,在广阔蓝天的映衬下,愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时,也将我们的售后服务承诺

有红岩杰狮C6智能渣土车在手,致富不愁!

想要多拉多载,合规赚钱,如何在“国六”时代,用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车,接下来请跟随小红的镜头,一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级,节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链,不仅能输出澎湃动力,满足复杂工况需求,还能最大限度地节能减排。且标配节油开关,节油率高出同级9.4%,在降低运营成本的同时大大减

快人一步,红岩杰狮H6载货车助力绿通运输轻松“跑赢”

今年,绿通执行最新免费标准,国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》,进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物,绿通货物往往要求新鲜及时,对时效性的要求相当高,所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么,跑绿通如何才能快人一步,轻松“跑赢”?上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力,全勤不停车 红

红岩杰狮H6载货车:可靠经济动力,要能省,更要会赚!

三十六行,行行出状元,运输行业也不例外。想要比同行赚得更多,你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车,助力卡友“钱”进不停! 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车,可搭载科索国六C11发动机,最大马力460Ps,采用先进的钒基后处理技术,实现DPF非强制驻车再生,每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间,有效增加卡友出勤时间,自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货

吉利商用车与汉马科技强强联手共建换电重卡新生态

在商用车行业,新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,新能源商用车销量和渗透率将不断攀升,一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计,2020年,新能源乘用车市场渗透率为5.8%,新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下,新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测,2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来,商用车行业的竞争格局将被重写,重心将向

上汽红岩杰虎H6 LNG智能自卸车,构建车队绿色智能化作业新体系

随着我国城市建设的进一步发展,作为“建设基石”的砂石料需求量大幅上升。然而,砂石料运输“减排压力、超限运输”等问题给市容建设以及城市居民带来巨大困扰。对此,如何破局?上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车来解答。 上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车 燃气动力,绿色清洁更环保 以红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车为例,搭载上汽动力10L国六天然气发动机,最大马力380Ps,最大扭矩转

国六时代怎样更好赚?红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车值得一试

7月1日起,重型柴油车国六排放标准实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代。那么问题来了,在 “车多货少”、运费持续走低的大环境下,国六时代物流运输行业的卡友如何实现“更好赚”?上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车启动“财富引擎”,凭实力为卡友带来更高的经济效益。 上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车 “真国六”黄金动力,高效节能更好赚 不同于一般

湘江新区牵手三一重工 ,三一智能网联重卡加速!

2月4日,湖南湘江新区与三一重工在长沙举行《智能网联与智慧工程机械融合创新应用平台共建合作协议》、《5G智慧物流项目合作协议》项目签约仪式,宣布湘江智能与三一重卡携手合作,研发智能重卡,并发布5G智慧物流示范项目。 湖南湘江新区与三一重工合作签约仪式 长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢,湖南省工业和信息化厅党组成员、副厅长马天毅,湖南省交通运输厅党组成员、副厅长周自荣等政

5分钟快速换电!浅析三一重卡电动牵引车——俊锋版EV490

2020年4月16日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》:自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下,重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品

德国凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目开工!

8月17日下午,山东省举行德国凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目开工活动。活动以“主会场+现场视频连线”方式进行,省委书记刘家义出席活动并与凯傲集团负责人在线交流,省委副书记、省长李干杰讲话。 山东省委书记刘家义 刘家义对项目开工表示祝贺。他说,突如其来的疫情给世界经济带来巨大冲击,但中国经济长期向好的趋势没有变,坚定不移推进对外开放的信心决心没有变。山东按照习近平总书记重要指示要求

推广换电重卡 还有哪些“死穴”要破?

换电重卡的推广,有哪些机遇和挑战? 2020年夏天,众多商用车企“扎堆”推出换电重卡:车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡,会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天,换电重卡格外“热”。 2020年7月24日,北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到,未来在公铁绿链项目上,北汽福田还有约100

当上汽红岩遇到北斗卫星导航 智能重卡商业化进程加速向前

2020年6月23日,随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统成功全球组网,这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解,北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准,可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统,为用户提供更精准的导航定位服务。 2020年6月23日,北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统成功全球组网 关于北斗导航定位的技术应用,上汽红岩作为我国最早

高效 可靠 适用多种运输场景 华菱换电重卡优势明显得到市场认可

换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品,2019年初走向市场,为重卡行业电动化发展树立了标杆,至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日,华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破,为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉,2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放,如果按照每辆车每天600

高效标载、新能源、5G,中国重卡的机会在哪里?

2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下,2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆,其中2月、3月还超出了2018年同期,因此只看上半年的销量表现,重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素,如何把握机遇? 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近,目前很多地区已经对国三车实施限制措施,包括分区域限行、引导国三

首届智博会聚焦智能制造 上汽红岩3款“高智商”重卡产品实力抢眼

8月23日,首届中国国际智能产业博览会(以下简称“智博会”),在重庆国际博览中心盛大开幕。作为加速中国人工智能产业发展的国家级交流合作平台,本届智博会以“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题,齐聚BAT等国内领先互联网巨头,聚焦产业智能化转型,致力于推动高质量发展,创造高品质生活。 上汽红岩展台 在这样层次高、专业性强的国际化展会上,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),作为我

又一匹黑马进军中重卡市场 红岩杰豹首批车辆交付南京用户

2月28日下午,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携手江苏途安国际物流有限公司、安吉智行物流有限公司,在南京隆重举行了红岩杰豹交车暨战略合作签约仪式。上汽红岩、江苏途安国际物流、安吉物流相关单位领导、用户代表等共同出席了此次活动。 红岩杰豹车暨战略合作签约仪式 据了解,本次交付的红岩杰豹,是上汽红岩历时三年,集合合资企业源自欧洲的领先科技,全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它

上汽红岩杰狮“送戏下乡”让徐州卡友感到温暖

最爱东山晴后雪,软红光里涌银山。二月徐州的早春还有一点乍暖还寒的感觉,而上汽红岩带来了一场新春活动来让徐州的卡友温暖不少。 上汽红岩“送戏下乡”让徐州卡友感到温暖 2月8日,上汽红岩“唱”享未来——“送戏下乡”活动来到了汉文化发源地徐州市沛县。6辆杰狮C500牵引车银装素裹屹立在寒风中,像战士般整齐排列随时准备出征。 此次活动邀请了数十名红岩重卡新老用户,并为他们带来了精彩的表演,具有当地特色

湖北三环全新一代智能重卡即将面世

新华网武汉3月16日电(胡诚、魏静、何力)在当下重卡市场疲软态势依然未有较大改观之时,湖北三环专用汽车有限公司却准备在2016年上半年逆势推出一款全新的高端重卡产品,可以预见,此举将在国内战团激烈的重卡市场再掀波澜。此前,湖北三环的中高端重卡拳头产品是三环御龙T380牵引车,这是三环专用汽车有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡产品,也是三环汽车的转型之作。湖北三环专用汽车有限公司总经理助理、

红岩杰狮480重载版拖头 大件运输领域又一黑马

随着公路物流的不断发展,大件运输发展迅速,由于行业特殊,需经常运载庞然大物,这对车辆的可靠品质、承载能力和驾驶技术提出了更高的要求。上汽依维柯红岩商用车有限公司近年来推向市场的大马力杰狮牵引车受到大件运输企业的亲睐,成为大件领域又一黑马,逐渐承担了原先由进口重卡承担的运输业务。 杰狮480重载版拖头 红岩杰狮480大马力重载版大件牵引车,是基于客户需求,借鉴意大利依维柯大件运输车辆技术,开发的全

红岩杰狮智能渣土车成中国卡车用户最信赖自卸车

2016年1月18日,发现信赖——中国卡车用户调查评选活动在北京举行,上汽依维柯红岩的杰狮 390马力8X4智能渣土车在自卸车330马力以上组评选中获胜,成为“2016年度中国卡车用户最信赖自卸车”。 红岩杰狮智能渣土车成为中国卡车用户最信赖自卸车 390马力8X4智能渣土车采用杰狮成熟驾驶室本体,安全美观、舒适可靠,匹配的科索9L发动机,动力强劲、经济省油。针对城市渣土运输需求全新开发的U型复

更简单,更绿色:中联重科智能高机发布新一代分布式驱动电液集成控制技术

△中联重科智能高机春夏新技术发布会 【第一工程机械网 报道】4月28日,一场别开生面的线上技术发布会在中联智慧产业城高空机械园如期举行。 会上,中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术,这标志着臂式高空作业平台电液控制技术新的突破,为全球高机行业绿色发展注入了新的动力。同时,也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次展示! 产品为本:更安全、更简单、更绿色

三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

川藏卡友高原代言:因为耐造喜欢杰狮,因为可靠信赖红岩

2024作为国家实施“十四五”规划重要的一年,各地基建项目密集启动。上汽红岩自卸车以坚实耐用的可靠品质,一直活跃在建设一线。来自四川马尔康工程项目的红岩车主们纷纷表示出对红岩杰狮自卸车的喜爱,分享了他们在进行工程运输中的用车体验。 红岩杰狮自卸车作业现场 马尔康工程项目位于川藏高山峡谷地带,海拔高且多陡坡,河谷地形较狭窄。在这样险峻的路况下运输,十分考验车辆的动力性、耐造性和

新标准,“换”出更美蓝天!上海重卡换电团体标准正式发布

上海是一座开放、创新、包容的城市,启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式,开启商用车换电全新赛道,并不断推动重卡换电标准化。现如今,上海的换电重卡 也有了新的标准可依! 近日,上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准,意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段,同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日,由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕,发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审,三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现,三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一

启源芯动力:5座站,300辆换电重卡!全国最大公水联运换电园区在河南周口投运

2024年1月9日,在周口市政府的支持下,启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运,5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付,围绕项目的落成与未来规划,1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要大力发展货物多式联运,建设综合货运枢纽系统,同时要推广低碳设

2024年1月1日正式实施!启源参与编制的海南省换电重卡团体标准获批发布

海南省换电重卡团体标准获批发布 12月26日,由海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会联合开展制定,启源芯动力等23家企业参与编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布,进一步推动了重卡换电领域的标准化进程。 海南省换电重卡团体标准获批发布 在国家“双碳”目标指引下,载货汽车行业正加速向

重卡侠客行:M7E纯电牵引车 重卡江湖必备利器

重卡侠客行:M7E纯电牵引车 重卡江湖必备利器 M7E纯电牵引车

M7E纯电牵引车助力港口运输零碳转型 安徽铜陵首批新能源重卡正式投运

11月30日上午,首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司(以下简称“祥泰物流”)成功举行。此次车辆的成功交付,不仅助力祥泰物流实现清洁运输,推动港口运输绿色转型,同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运,为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,铜陵市积极落实国家“双碳”战略,推出多项举措推动道路运输绿色发展,加快推进实施道路运输行

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

重卡侠客行:汉马科技M7E纯电自卸车惊艳出场

重卡侠客行:M7E纯电自卸车惊艳出场 M7E纯电自卸车惊艳出场

高燃来袭!中联重科智能高机助杭州电竞中心筑就亚运梦想舞台

【第一工程机械网 原创】秋意渐浓,杭州亚运会的脚步日益临近,之江两岸迎接盛会的气氛愈发热烈。 承办杭州亚运会电竞项目的中国杭州电竞中心,是国内首个专业电竞赛事场馆。它以“星际漩涡”为设计理念,从高处俯瞰外形酷似“星际战舰”,是国内第一座亚运会赛事标准的专业电子竞技场馆。 杭州电竞中心的造型虽别致,但在当时,却给施工方带来了不小的挑战。这个“明星”工程背后有哪些不为人知的故事,

下坡反向充125度电?三一电动重卡能量回收如何做到行业领先

下坡不耗电,还能反向充电!三一电动重卡用户反馈,车辆行驶在海拔落差800米的下坡路段中,几乎没有电能消耗,反而还给电池组充入了125度电量,使得车子续航里程增加,实现能量回收! 三一江山平顶电动重卡 今天揭秘江山平顶电动重卡两项自主研发的、行业领先的能量回收技术:解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。 三一自主研发的解耦制动能量回收系统 三一自主

三一重卡与中国外运展开战略合作,L2智能重卡开启批量交付

物流运输业作为支撑我国国民经济发展的基础性、战略性产业,正面临重要战略转型机遇期。 近年来,我国已将加速世界领先的智慧交通建设,推进智慧物流和绿色物流融合发展提升到国家战略的高度,当前物流运输业正面临数字化、智能化的迫切转型。此外,人力成本居高不下、安全事故高发、燃油成本攀升等依然是行业亟待解决的难题。 中国外运、三一集团、小马智行智慧物流战略联盟签约 基于上

上汽红岩智能重卡高原品质行:性能升级,舒适驾驭

美丽而雄浑的高原,壮丽而崎岖的天路,激起过多少人的征服欲?从海拔2800米的格尔木爬升至4768米的昆仑山口,重型卡车如何在恶劣的高原环境中诠释行车舒适?在炙热鲜活的7月,上汽红岩新一代智能重卡翻越群山,开启了“探寻品质密码,穿行青藏天路”上汽红岩智能重卡高原品质行活动,聚焦用户实际工况,真实路跑见真章,让我们一同揭秘红岩智能重卡舒适升级后的出色表现。 上汽红岩智能重

上汽红岩智能重卡高原品质行:卓越动力,高效驰骋

从格尔木出发,沿青藏公路一路前行,从纳赤台开始海拔不断攀升,越过昆仑山口,深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发,紧贴实际运营场景,开启了主题为“探寻品质密码,穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下,探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。 动力澎湃 持续爬坡强劲有力 相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的

上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验正式发车

6月19日,上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车。随着一声令下,新一代智能重卡缓缓驶出厂区,开启了奔赴高温、高寒、高海拔严峻考验的“品质验证”之旅。 上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车 聚焦实际工况,验证可靠品质 “三高”验证是在车辆批量生产前非常重要的试验项目,对整车的性能、驾驶性以及安全性都有着非常严格的要求。在高温、高寒、高海拔的

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们