上汽红岩杰虎H6 LNG智能自卸车，构建车队绿色智能化作业新体系

随着我国城市建设的进一步发展，作为“建设基石”的砂石料需求量大幅上升。然而，砂石料运输“减排压力、超限运输”等问题给市容建设以及城市居民带来巨大困扰。对此，如何破局?上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车来解答。

上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车

燃气动力，绿色清洁更环保

以红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车为例，搭载上汽动力10L国六天然气发动机，最大马力380Ps，最大扭矩转速区间为1200-1400rpm，起步扭矩可达800r/min比国内同类产品高15%，让车辆从容应对各种复杂恶劣工况。采用当量燃烧+精准EGR技术，令燃料燃烧更加充分从而使得其排放尾气中的二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物对比柴油重卡下降明显，基本不含硫化物、苯类等有害物质，有效减轻大气污染，助力城市环境绿色发展。

在保护大气环境的同时，红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车还标配多态开关，可在轻载、中载、重载工况下分别输出70%、80%、100%功率的动力，客户可依据实际承载情况选择档位，以最匹配的低气耗完成运输作业，据测算，此款车型的节气率高于同级产品9.4%，为客户实现车辆高质量运营。

上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车

六定功能，开启车队“智慧”管理

针对砂石料运输车队管理难的问题，红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车搭载了上汽红岩自主研发了“六定功能”。通过红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车上安装的车载智能网联系统，车队管理者还能够及时了解车厢是空载还是超载，甚至装载的物品是不是砂石料，轻松实现对车辆作业的实时监管。系统一旦发现司机违规作业，会自行启动语音警告、安全限速与紧急锁车等措施，减少交通安全隐患。

通过该智能平台，车队管理者还能监督车辆是否按照指定时间段开工行驶、在指定取货点装载、由指定司机启动车辆，有没有按照指定行驶路线、超速行驶、在指定地点卸货，如遇不规范行为即可及时通知相关工作人员进行整改，以“智能化”体验，降低车队管理成本，促进砂石料运输管理向规范化、信息化发展。

在如今治“超”、限“排”的高压政策下，红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车凭借其自身的“硬”实力，将充分发挥自身优势，赋能企业提高砂石料运输管控效能，从源头上杜绝车辆违规行为，开启“绿色+智慧”监管新时代。

(本文来自：上汽红岩)

责任编辑：Yaodl