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徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力

近日,从徐工传动传来喜讯,具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产,这是继电控系统自制之后,徐工核心技术突破的又一亮点,这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破,为徐工集团珠峰登顶再添核“芯”动力。 徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力 经过为期一年的试制,徐工传动以高精度阀芯装配孔精铰技术替代行业内部珩磨技术,减少设备投入的同时提高加工效率;一机

卡特24H型平地机工作装置操纵阀漏油原因及改进方法

哈尔乌素露天煤矿5台卡特24H型平地机,常在复杂工况中作业。这5台平地机工作装置操纵阀在使用1000h左右,均会出现旋转轴密封处漏油现象。更换操纵阀成本高,且维修麻烦,为此我们决定对该阀进行改进。1. 操纵阀工作及润滑原理 卡特24H型平地机工作装置操纵阀分为2组,其中司机左侧操纵阀由4个单体阀组成,司机右侧操纵阀由5个单体阀组成。每个单体阀由1个操控杆进行操纵,其操纵方式相同。卡特24H型平地机

BS428型变速器变速操纵阀缓冲装置的改进

ZL20/30型装载机采用的BS428型变速器,配装了单阀杆、定轴式、2前1倒机液换挡变速操纵阀。该变速操纵阀阀杆与整机操纵机构连接。其制动压力分为液压和气压,可供不同主机选择。 1.改进前的缺陷 该变速操纵阀虽然具有结构简单、故障率低、操纵方便的优点,但其换挡液压缓冲功能稍差,对整机操作的舒适度和变速器的寿命有一定影响。改进前的变速操纵阀结构如图1所示。改进前,该变速操纵阀只有主压力(主油路)切

叉车用改进型电液控制变速操纵阀

1.存在问题 目前, 国内6 ~ 1 0 t 液力叉车变速器所用的DCCT6型电液控制变速操纵阀组,是在CCT6型手动操纵阀基础上设计开发的。其原理如图1所示,主要由速度电磁阀1、速度选择滑阀2、方向电磁阀3、方向选择滑阀4、微动阀5、调节阀6和蓄能器7等组成。从多年的使用状况来看,该变速操纵阀组存在以下几点问题: 图1 改进前DCCT6电液控制变速操控阀组原理 (1)油路不合理 原变速操纵阀组与

装载机变速操纵阀的技术改进

由双涡轮四元件变矩器和2进1退行星式变速器构成的行星式动力换挡变速器。该种变速器虽然性能优良,但因长期在恶劣的环境中连续作业,仍暴露出不少技术问题。为此,我们在不改变其安装和连接尺寸的前提下,对其逐项进行了技术改进。改进后的新型变速操纵阀的性能达到同型产品中的先进水平。 1.增加过载保护装置 装载机使用过程中,其变速器油中产生的焦化物、变速器传动齿轮及变矩器叶轮磨损产生的金属沫等,经常堵塞变速操纵

电液控制变速操纵阀的过载保护装置

电液控制变速操纵阀是工程机械传动系统的核心控制部件。由于工程机械长期在恶劣的工况中连续作业,油品中产生的铁屑、异物和焦化物等常造成其压力控制阀和其他阀芯卡滞以及回油管路不畅或堵塞等故障,从而引起工作油压突然升高、变速器零件损坏和滤油器爆裂等事故,严重影响机械的作业效率,同时也增加了企业的维修成本。WG180型电液控制变速操纵阀的主油压过载保护装置(安全阀)是一种新型实用专利产品,它不改变电液控制变

带有疏导针阀的液压变速操纵阀技术解答(组图)

ZL40/50型装载机用变速器大多采用机液换挡变速操纵阀,因长期在恶劣的环境中使用,存在如下问题:油品太脏使变速操纵阀的平衡阀节流孔堵塞,主油压不能建立;变速器挡位切换时瞬间液压冲击过大。以上问题不仅影响装载机正常作业,还增加维修成本。为此,制造企业多年来都在不断探索和改进。以前,平衡阀节流孔设计为φ0.8 mm,但由于油品中的铁屑、异物和油品焦化物经常堵塞节流孔,于是将原φ0.8 mm节流孔逐渐

组合百变,激发无限——丹佛斯PVG48阀,主打一个百搭好用!

无论是对于追求操作精度、响应速度的行走机械,还是侧重高流通能力的重型设备,丹家新品——PVG48阀都是能够以高流通性、强兼容力满足多样化需求的“万金油”。 PVG48阀 PVG48阀产品优势 功率密度高,设计紧凑: 作为PVG产品家族的最新成员,PVG48填补PVG32和PVG128之间的流量空白,专门为需

提升控制精度,恒立HVSP多路阀就是这么强大

专为行走机械开发的HVSP系列负载敏感多路控制阀,基于模块化设计理念,灵活地将不同控制方式的阀片组合在一起,满足客户不同的使用要求。 恒立HVSP多路阀 不断的创新与升级,使得HVSP系列阀产品具有优越的性能。 产品特点及参数 ●集成LVDT阀芯位移反馈闭环控制回路 ●控制精度高,堪比伺服阀的性能等级 ●采用J1939或CANopen协议 ●故障在线诊断,以及断电、超载、过流和反向保护,保证

手把手教您拆装操作手柄和脚踏阀 让您省钱省心

操作手柄·脚踏阀·拆装步骤 在挖掘机正常工作中,操作手柄关乎着驾驶员一天的劳累,轻了重了都会影响驾驶员的操作习惯及辛苦程度,一旦挖掘机出现动作慢、手柄重等故障,驾驶员是最先感觉到的! 挖掘机操作手柄 也正是由于手柄重要性非常大,所以即便是驾驶员清晰地感觉到手柄出现故障了,如果不通过拆装也不能准确的判断故障点到底在哪里。 挖掘机操作手柄 首先小编为大家讲解关于操作手柄的拆卸和安装,以便各

宣工公司完成SD7液控先导装置阀组台架试验

近日,由技术中心研究所自主设计的SD7高驱动推土机液压系统的先导装置阀组完成了台架试验,随后将整机装机验证和推土试验,应用于SD7推土机,完成产品技术升级。 近年来,推土机工作装置液压系统的先导操纵已经成为国内外中高端推土机的主流配置,宣工公司165系列推土机产品的先导操纵经过台架试验成功应用后,得到了客户的好评和市场的认可,成为具有领先于国内其他厂家的主要技术优势和卖点之一。 通过此次台架试验,

新型安全集成阀组在吊管机中的应用

履带式液压吊管机必须安装快速落钩装置、吊钩高度自动限位装置、吊臂自动限位装置,以保证设备及操作人员安全。当吊管机因地基下沉或超载可能发生倾翻时,用快速落钩装置将重物快速放到地面,可确保人机安全。在吊钩达到最大高度时,吊钩高度自动限位装置的限位开关动作,起升电磁阀控制起升机构停止起升,防止过卷。吊臂达到最小幅度时,吊臂自动限位装置中的限位开关切断吊臂变幅电磁阀供电,吊臂变幅停止,以防止吊臂被拉弯。为

宣工公司成功开发SD9高驱动推土机装置阀

近来,宣工通过自主创新,成功开发出SD9高驱动推土机装置阀生产制造工艺,变长期依靠外购为自我研发,进一步提升了核心竞争力,大幅度降低了生产成本。 SD9(430HP)马力推土机是宣工的高端品牌产品,具有动力强劲、操纵舒适、燃油消耗低、作业效率高等特点,2012年被国家质监局等四部委认定为国家重点新产品。工作装置阀是产品工作装置液压系统的控制中心,技术复杂,加工精度要求非常高,过去一直由专业厂家配套

汽车起重机支腿整体式多路阀解读

在汽车起重机作业工程中,控制水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形现象时有发生,这种现象长期困扰着汽车起重机行业。2000年初,笔者研发出一种新型整体式多路阀,有效地防止了水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形。该阀是具有自主知识产权的发明专利产品,专利号ZL01244646.7,已经配套在徐重QY16至QY70T的全部机型上。现介绍如下。 1.活塞杆弯曲变形原因分析 (1) 造成弯曲变形的3种工况 水平支腿液压缸

推土机操纵沉重和工作装置不能升起故障排查

一台TY220型推土机工作500 h后,拉动推土铲操纵手柄感觉十分沉重,推土铲和松土器均不能升起。(1) 操纵沉重该机操纵手柄通过连杆与伺服阀连接,伺服阀又通过连杆与液压油箱内的操纵阀相连。首先检查连杆的关节是否卡住,连杆是否弯曲,结果未发现问题。然后把操纵阀与操纵杆分开,拉动操纵杆还是沉重,说明伺服阀有故障。进一步检查伺服阀油压(测压口在伺服阀阀座下的进油管上)经测量压力正常。分解伺服阀后,发现

长江液压“节能型永磁操纵机构设计”通过验收

近日,四川省科学技术厅组织专家,在泸州召开了由长江液压与成都大学共同承担的“节能型永磁电磁阀永磁操作机构的开发设计”验收会。 专家组一致认为:该项目采用永磁电磁铁作为驱动和保持机构,采用单磁路轴向磁化、特殊的永磁组件将弧形永磁体的轴向磁场转变为径向磁场等专利技术,满足电磁驱动力和保持力要求,经测试达到传统电磁铁功能和性能水平,且具有能耗低、节能效果显著等优点,可替代同规格传统电磁铁,同意通过项目

丹佛斯动力系统扩展拖拉机阀平台,可用于更多机型

新推出的电液型零泄漏阀体规格,及机械型零泄漏阀体MVBZ,拓展了拖拉机阀平台,丰富了农机比例阀产品型谱。使产品能够应用于更多型号的拖拉机上。 电液型零泄漏阀体规格 丹佛斯拖拉机阀可提供后机具、前机具和前装载控制,在农业领域上的应用已长达20多年之久。拖拉机阀基于PVG32比例阀平台,可提供各种组件和农业应用的特殊功

宇洲液压电动叉车用电液比例多路阀系列焕新

近几年来电动叉车发展迅猛,以一种不可取代的新势力支撑着中国环保事业的发展,为碳达峰、碳中和目标的实现贡献着力量。 宇洲液压电动叉车 宇洲液压在电动叉车行业耕耘多年,是电动叉车电比例控制液压系统解决方案最早的生产企业之一,基于模块化、高度集成及新型压堵技术,特别为电动叉车打造的EPL1A25/2A1、2-DC-HT-70、EDL5F25/2F5等系列电液比例多路阀产品,是降低运

专为标准挖掘机打造,博世力士乐高能电控防爆阀来袭

博世力士乐紧凑液压业务单元推出了一款新型电控防爆阀E-valve,可完美集成至轮式和履带式标准挖掘机,凭借其优化的安装设计、良好的运动可控性和节能性,能为你带来经济高效的灵活解决方案。 产品优势 程序可控的节流特性:高度灵活,可完美集成到机器中 性能更强大:提高机器生产力&节省燃油 更精准的运动控制 无先导油路:易于安装 轻巧紧凑的解决方案

恒立液压大型挖机用泵阀产品顺利通过省工信厅新产品鉴定

恒立液压大型挖机用泵阀产品顺利通过省工信厅新产品鉴定 2022年6月11日,江苏省工业和信息化厅在恒立液压科技公司举行了“V90N230DP轴向柱塞并联变量泵和HVME700(B)正负流量整体式液压多路控制阀”新产品鉴定会。常州市工信局、武进区工信局、武进高新区经发局等部门的相关领导出席会议,并由7位行业知名专家组成了鉴定委员会。 会议现场

水旱兼用,操纵灵活:中联重科RN1404拖拉机

水旱兼用,操纵灵活:中联重科RN1404拖拉机。 中联重科RN1404拖拉机 来源:中联农机

恒立液压拟定增募资不超50亿元,加码扩充油缸、泵阀产能开拓北美市场

9月1日,恒立液压披露非公开发行预案,拟定增募资不超过50亿元,扣除发行费用后,募资净额将用于投资恒立墨西哥项目、线性驱动器项目、恒立国际研发中心项目、通用液压泵技改项目、超大重型油缸项目及补充流动资金。 恒立液压拟定增募资不超50亿元,加码扩充产能开拓北美市场 有券商分析师透漏:“自去年新冠疫情威胁全球供应链,国内主机厂(工程机械、造船、航空航天、工业制造等)对国产液压件产品的需求急速上升

恒立电磁插装阀:助力更多行走机械实现智能化控制

智能互联时代,恒立液压顺势而为,面向工程机械行业推出新品——PPRV系列电比例减压阀与SDCV系列电磁开关阀,以其优越的性能,助力行走机械实现智能化控制。 恒立电磁插装阀 恒立电磁插装阀采用直动式控制,插装式结构,以及适用于行走机械的紧凑设计,可为行走机械带来更高的能效,达到更优的性能。 产品参数 产品优势: 电磁插装阀结构相对复杂,零部件小而多,因此对加工工艺要求高。我们通过自主

恒立液压年报&一季报点评:业绩高速增长,泵阀继续放量

公司4月26日晚发布公告,2020年营业收入78.55亿元,同比增长45.09%;归母净利润21.91亿元,同比增长73.88%,处于预告中枢偏上位置,符合预期。2021年Q1,公司营业收入28.57亿元,同增108.7%;归母净利润7.83亿元,同增125.53%。 行业需求强劲增长,公司挖机液压件业务高速增长 回顾2020年,根据工程机械协会统计数据,我国挖机销量为32.76万台,同比增长39

液压泵阀产品“全面开花” 恒立液压2020上半年净利润同比增47%

8月25日,恒立液压发布2020年半年报称,公司今年上半年实现营收34.6亿元,净利润9.86亿元,分别较上年同期增长23.75%、47.01%。报告期内公司业绩增长,主要受益于产品销售实现增长,其中挖机油缸产品收入同比增长16%,子公司液压科技泵阀销量大幅提升,收入同比增长86%。 江苏恒立液压股份有限公司 受益于国内外下游行业市场需求强劲增长,近三年来,恒立液压产品销量和销售额均大幅提升

恒立液压:油缸排产达历史新高 泵阀产能加速扩张

6 月4 日,腾讯自选股邀请恒立液压管理层与投资人交流经营情况。该机构认为2020 年恒立液压的挖掘机配套业务有望超预期,维持“跑赢行业”的水平。 恒立液压 恒立液压相关负责人表示,5月各产品线排产创历史新高。4-5月份下游工程机械需求强劲复苏,4月国内挖机销量同比增速59.9%,公司判断5月份同比仍有50%以上增速。公司2月复工之后液压产品供不应求,4月份产线满负荷运作,5月份产销量达到

游戏打腻了?来操纵凯斯CX350C战斗吧!

未曾经历这场疫情之前,我们的梦想是宅在家里,每天睡到自然醒,一边吃着零食,一边打游戏追剧打发时间。万万没想到,梦想真的实现了,我们却没有预想中那么轻松快乐。原来,睡久了真的会头晕,打游戏真的会腻!如今疫情过去,是时候去操控你的凯斯CX350C去战斗了! 凯斯CX350C挖掘机 钢铁巨兽  力大无穷 凯斯CX350C挖掘机是矿山游戏中的钢铁巨兽,在与与岩石怪兽频繁对抗中始终立于不

神钢SK75多路阀太复杂搞不懂?有了这个轻松搞定

挖机动作慢、无力、卡顿,常见原因是阀芯故障;神钢20T级以上的挖机多路阀较为简单,而神钢SK75的多路阀阀芯太多,多路阀一故障,着实让人头疼;今天我们为您分析神钢SK75多路阀各阀芯的位置和作用。 神钢SK75挖掘机 神钢SK75挖掘机多路阀作用 主溢流阀:限制整个液压系统的工作时最高压力,一般为34.3MPa,若超过此压力,系统会自动进行泄压,保护整个液压系统系统不致损坏。 注:以上8个

第七届上海国际泵管阀展圆满落幕,再创新高!

第七届上海国际泵管阀展览会于2018年6月2日在国家会展中心圆满落幕,展出面积和参观人数再创新高。作为WieTec世环会重要组成部分之一,本届上海泵阀展汇聚国内外922家展商,展出面积超过70,000平方米。此外,上海泵阀展通过展览展示与多元化的行业活动,共吸引了49,617位来自各地水司、设计院、工程公司、市政建设、环保、化工、制药、食品、采暖、水利等领域专业观众,其中更包含了4,055名海外采

徐工液压多路阀产品破局高端市场

近日,由徐工液压件公司和徐工研究院、徐工欧研中心联合开展的“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目取得新突破,首批七种液压阀体实现量产并为主机实现批量配套,标志着徐工在高端核心液压元件领域又迈出了坚实的一步。“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目主要围绕以挖掘机、起重机、混凝土泵车、旋挖钻机、随车起重机等产品为代表的工程机械,开发、研制高端工程机械控制阀并实现产业化为目标。截至目前,该项目已完成了七

让世界“阀”现徐工 液压成套产品成功亮相汉诺威工业博览会

近日,徐工液压件公司与徐工AMCA公司携旗下诸多产品联袂参加德国汉诺威工业博览会,与国际知名品牌同台竞技,让更多海外用户熟悉了解徐工液压成套产品,为徐工核心零部件开拓欧洲高端市场积累更多资源。 汉诺威工业博览会是全球顶级、世界排名第一的专业性、涉及工业领域最大的国际性贸易展览会,拥有世界最大规模的展示场地,而且技术含量极高,被公认是联系全球工业设计、加工制造、技术应用和国际贸易的最重要的平台之一。

恒立液压:挖机需求强劲 高端泵阀放量及海外启动新引擎

高端油缸行业龙头,积极攻克高端液压系统集成。 恒立液压1992 年成功研发液压油缸,通过对高压油缸制造的技术突破,规模不断扩大,公告显示16 年挖掘机领域市占率已超过50%,16 年恒立液压获得卡特彼勒铂金奖章,还积累了包括卡特彼勒、日本神钢、日立建机、久保田建机、三一、徐工、柳工、中国中铁等国内外知名主机厂商。同时恒立液压2012-2013 年公司相继收购了上海立新液压、德国WACO、德国哈威I

福格勒超级 700 - 3 小型摊铺机 ErgoBasic 操纵理念

福格勒超级 700 - 3 凭借紧凑的整机设计,多种喂料方式,履带设计及熨平板等优势,使其能够轻松在空间受限区域内进行施工,受到了广泛关注。在昨天的【产品汇】中,小维已经带大家了解了这款小型摊铺机的整体优势,今天小维将继续介绍这款设备的 ErgoBasic 操纵理念。 新一代 ErgoBasic 操纵理念 专门针对小型摊铺机用户的实际需求而研发的 ErgoBasic 人机交互智能基本型操控系统

长江液压一种负载敏感阀获国家发明专利

近日,四川长江液压件有限责任公司“一种负载敏感阀”喜获国家发明专利。该负载敏感阀为片式结构,包括进油阀体组件、数片换向阀、回油阀体和设于油阀体内的三通流量阀,利用换向阀现有的中位泄压油路在滑阀上增设节流槽,合理匹配阀芯节流孔和滑阀节流槽的阻尼值以及三通流量阀的弹簧力,实现负载反馈并分配控制流量。该阀负载压力反馈油路较为简单,新增控制元件具有易于制造、成本低的优点,各执行元件互不影响,工况稳定,可保

全球协同+自主创新 徐工核心零部件“阀”现市场新机遇

亚太地区最具影响力的国际性工程机械行业博览会——bauma China 2016于本月在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为中国工程机械领军企业徐工集团旗下的核心零部件企业,徐工液压件有限公司借助“全球协同+自主创新”研发生态圈推出的高端液压阀族群,也在宝马展期间精彩亮相。 为打破高端液压元件的瓶颈,2012年徐工集团接连出手,并购了两家欧洲知名液压生产企业——德国FT公司和荷兰AMACA公司,与

协同研发 徐工CES回转缓冲阀样件试制成功

近日,徐工CES产品研发项目取得重大突破,作为重点研发对象的电控回转缓冲阀样件试制成功。该产品是由徐工液压件公司、徐工欧研中心、徐工研究院和徐工重型组成四方联合CES项目团队,凭借液压件公司在设计、工艺、制造等各环节的密切配合,加之欧研中心专家的技术支持以及徐工研究院的试验验证,仅在短短8天内成功完成5台阀体加工、2台套总成装配以及1台总成试验,取得了丰硕成果。 协同研发结硕果 CES回转缓冲阀

山河智能自主研发中挖阀完成36T级挖掘机装机试验

近日,山河智能自主研发的中挖阀在36T级挖掘机上顺利完成装机试验,这是继2014年中挖阀在21T挖掘机装机测试完成后再次取得突破。此次调试与实挖测试为期两个多月,测试结果表明:山河智能自主研制的中挖多路阀完全满足36T级挖掘机的功能和性能需求,且与进口同类 山河智能自主研发中挖阀完成36T级挖掘机装机试验 产品相比,作业效率和油耗取得较好效果。山河智能已经具备了自主研发设计、生产制造与检验测试中挖

滨特尔推出第二代DIGITAL EPIC-2智能阀位变送器

2015年10月27日,世界领先的阀门、执行机构和控制产品制造销售商滨特尔阀门与控制最新推出了第二代Westlock智能阀位变送器Digital EPIC-2。 新一代变送器的智能通讯功能让工程师能够远程监视阀门当前的工作状态并且判断阀门的健康状况,从而在故障发生之前对阀门进行预诊断,将事故停车率降至最低。 滨特尔第二代 DIGITAL EPIC-2智能阀位变送器 自动控制阀常被用做保护工

徐工核心零部件多路阀成市场新宠 华东市场亮点频现

液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器,一直以来都受到企业的高度重视。近日,由徐工液压件公司推出的负载敏感多路阀系列产品,凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标,广销津、鲁、苏、浙等地,以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。 徐工核心零部件多路阀成市场新宠 在优化供货渠道和销售服务一体化等经营方式的同时,液压件公司持续注重利用自身先进的技术优势助推产品的市场突破。

徐工液压多路阀产品成功配套液压锚杆钻机

作为液压阀产业的支柱产品之一,徐工多路阀一直以来都依靠先进的工作性能和可靠的产品品质而备受客户青睐。近日,徐工液压件公司负载敏感多路阀产品再次斩获外部市场订单,产品成功配套液压锚杆钻机,制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品,顺利实现了徐工液压多路阀产品在该类机型上的首次配套。 徐工多路阀成功配套液压锚杆钻机 液压锚杆钻机作为实现高速高质量的锚固钻进工作的必备设备,因其具有功率大、效率高等特点,

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