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重磅消息来了。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 9月18日，TRATON和中国重汽集团在德国宣布：进一步扩大其长期合作关系 。 据了解，自2009年以来，曼恩与中国重汽一直高度成功地合作，并同意通过建立合资企业来扩大这种合作，在中国本土化曼恩重型卡车，并评估和加强技术和采购合作。自合作开始以来，曼恩已经持有中国重汽25%+1的股份。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 T
近日，曼恩商用车在德国柏林举行新闻发布会，为9月即将举行的IAA汉诺威国际商用车展览会进行预热。除了展示最新的卡客车产品外，曼恩在电动化、数字化和自动驾驶方面取得的最新成果也将成为焦点。 曼恩商用车为即将到来的IAA汉诺威车展举行新闻发布会 电动化：城市客运和货运的未来 除了1辆纯电动配送卡车MAN eTGM，曼恩将在IAA上展出MAN eTGE轻型车，这是一款采用电池驱动的全新运输车型。曼恩也因
近日，由德国Zeit Reisen旅行社与China Tours（中国之旅）合作打造的汉堡-上海文化使者团搭乘曼恩Neoplan Cityliner巴士抵达北京。此次横跨欧亚之旅由曼恩Neoplan Cityliner巴士乘载，它拥有舒适宽敞的驾乘空间、灵活流畅的操控感受、完备周到的安全配置以及丰富多样的娱乐设施，完美满足长途旅行的需求，为这次与众不同的旅行提供品质驾乘体验。 汉堡-上海文化使者团
东莞市稳安物流主营国内道路货运业务，是圆通、申通、中通和百世等知名物流企业的战略合作伙伴。公司业务主要以全国长途运输、干线及短途接驳运输为主，拥有超过100台运输车辆。当谈及选择曼恩牵引车的原因时，稳安物流董事长姚东升表示：“曼恩车拥有优异的可靠性和行驶表现，能够带来持续稳定的长期受益。同时，曼恩还向我们提供了融资支持，缓解了购买初期的资金压力，降低了公司的资金成本。”据悉，此次交付的20辆牵引车
自“一带一路”倡议提出五年来，中国持续推进跨境运输便利化、深化与周边国家经贸合作。中俄国际道路运输协定将中俄国际道路运输开放范围扩大至双方全境，并取消了对货运线路的限制，具体由承运人根据市场需要自行选择，同时协定还允许从事过境对方领土或从对方往返第三国的运输，这些举措对激发运输市场活力、促进经贸合作具有重要现实意义。 曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆 与此同时，中俄国际道路运输试运行
2018年5月5至6日，第二届物流嘉年华在上海汽车会展中心举行。本次活动中，多位行业专家和意见领袖共话物流新时代，与来宾们分享了行业前沿动态。作为全球领先的商用车辆制造商与物流运输方案供应商，曼恩商用车积极参与了本次活动，在充分了解行业前沿科技与动态的同时还将牵引车产品带到嘉年华现场，助力这一全国物流人的盛大节日。 第二届物流嘉年华 思想驱动变革，创新改变行业 此次物流嘉年华秉承着
2017年，全球经济活动持续活跃，全球经济出现回暖，重点地区对卡车、货车和客车的需求大幅增长。继上一年度出现强劲复苏之后，欧洲商用车市场继续保持迅猛的发展势头。拉美经济触底反弹，巴西商用车市场在下半年出现强劲上升趋势。俄罗斯市场取得了正增长，中国和印度市场也表现积极。 曼恩商用车 在此背景下，动力工程领域的情况有所改善。海运市场和涡轮机械市场均呈现轻微增长态势，但大型商船市场仍压力重重。天然气动力
不久前，曼恩BusDays内部展会迎来了曼恩客户、驾驶员和粉丝等1500余名来自世界各地的参观者。展会期间，参观者不仅有机会目睹曼恩与尼奥普兰品牌的全部展示车辆，还可参与试乘试驾活动。 曼恩Lion巴士全球首秀 此次展会的一大亮点是曼恩Lion巴士的全球首秀，与此同时，尼奥普兰Cityliner的亮相也成为另一大亮点：车身上十分醒目的车贴图案由柏林Klebebande艺术团队所设计，被称为“移动的
不久前，曼恩商用车在其德国总部慕尼黑向德国铁路信可物流（DB Schenker）交付了互联卡车列队路测车辆。去年5月，曼恩商用车便与德国铁路信可物流和德国欧福应用技术大学（Hochschule Fresenius）联合开展研究项目，旨在测试互联卡车列队在日常物流运输中的应用。德国铁路信可物流是德国铁路股份公司旗下业务，主要负责运输及物流的运营。 曼恩向德国铁路信可物流交付测试车辆 三家机构联合
王老六本名王学民，是西安凯成物流的负责人。他出生于黑龙江哈尔滨，按照东北人的习惯，尽管家中还有大姐和小妹，但在六兄弟里排行老幺的他被称为老六。看过《少年派的奇幻漂流》的人都对电影中那段奇幻的历程印象深刻，王老六做物流的经历虽然不似电影般天马行空，却有着现实主义的别样奇幻。 西安凯成物流负责人王学民 或许对于一直在路上的物流人来说，人人心中都有一部属于自己的奇幻史。王老六的奇幻史始于18岁，那一年
近日，曼恩商用车克罗地亚进口公司”Auto Hrvatska”向克罗地亚邮政”Hrvatska posta”正式交付了27辆邮政运输车，包括全新的曼恩TGMs和TGLs卡车。 曼恩商用车向克罗地亚邮政交付27辆TGM和TGL卡车 关于本次交付的27辆全新的曼恩卡车，克罗地亚邮政CEO Ivan Čulo表示，面对日益增长的运输服务需求，特别针对邮政包裹业务，克罗地亚邮政每年都会将运输车队中15%至
享誉世界的曼恩公司正积极扩张产品线，致力成为一家全系列产品供应商。今年四月份， TGE轻型商用车推出，曼恩产品实现了满足用户3吨到44吨的运输需求，使曼恩真正成为一站式服务供应商。 TGE轻型商用车 ·曼恩全系列产品将满足用户3吨至44吨的运输需求 ·曼恩TGE轻型商用车能满足各类专业服务的需求 ·全新的内饰和操控设计理念的曼恩系列卡车推出 ·曼恩TGL和TGM系列卡车装配新D08SCR发动机
全球领先的商用车制造商——MAN 曼恩商用车辆股份公司总部位于德国慕尼黑，至今已有超过250年的历史，是全球领先的商用车制造商和运输方案供应商。自1897年，Rudolf Diesel在曼恩发明世界第一台柴油发动机开始，曼恩商用车制造技术便在全球范围内保持领先。目前，曼恩旗下主要业务包括：牵引车、大巴（香港）、底盘、发动机和零部件的销售和服务。以底盘市场为例，曼恩在消防、油田等领域更是处于市场领导
高质量的装配技术再次被证明 Stiegl酿酒厂成为第20万辆TGL/TGM的用户 2017年5月9日，曼恩在斯太尔厂区举办了一场自豪的庆祝仪式：自第一批预生产的TGL/TGM系列卡车2004年底下线，2006年全系列车型开始批量生产，目前第20万辆TGL/TGM系列卡车正式下线。 车辆交付 “我们感到特别自豪，十多年来，客户一直信赖曼恩公司的优质产品，特别是TGL/TGM系列。对我们而言，今天我们
根据马尼托瓦克起重机公司执行副总裁Aaron Ravenscroft 先生的任命,王磊先生作为亚太区高级副总裁,正式加入马尼托瓦克起重机团队，自2017年9月4日起生效。王磊先生将全面负责移动起重机和塔式起重机的业务，具体负责包括中国、新加坡、菲律宾、韩国以及澳大利亚等国家的起重机业务发展。 新任亚太区高级副总裁王磊先生 王磊先生在加入马尼托瓦克起重机公司之前，曾经在Gardner Denver
RIO 曼恩Euro 6新卡车的标准配置 曼恩卡车在出厂交付给客户时，已预装了RIO的标准服务 如今，RIO已成为欧洲所有全新曼恩Euro 6系列卡车的标准配置。为确保这一点，曼恩正在为未来的基础设施奠定基础，其服务可将整个运输和物流行业联系起来。应用RIO云计算技术解决方案，客户很快就能集中访问各车队数据，并使用一整套运输和物流行业服务。RIO将作为车辆与平台之间的接口。 全新曼恩Euro 6
−德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商，拥有着悠久的历史和严谨的企业文化，其专注于为用户提供质量可靠的产品和以客户为中心的业务解决方案。中国作为商用车最大的市场，对曼恩来说具有极其重要的战略意义。因此曼恩中国与德国总部同步推出了全新升级质保政策：正厂配件的质保期延长至两年。 曼恩正厂配件质保升级至两年 能够与德国总部实现质保政策同步施行，也就意味着中国市场所有的曼恩用户将享有等
2017年，世界冰球锦标赛主办方选择了 Asterix 和 Obelix 作为大赛官方吉祥物。这对著名组合表现出的“没有什么不可能”的精神极大地激励了球队和球迷。然而，在某些领域，这两位不屈不挠的高卢人却并非球员的楷模，比如说旅行方式。Asterix 和 Obelix的冒险之旅大部分时间都是徒步前往各地，冰球队却将乘坐舒适的长途旅游车开启奔赴赛场的豪华之旅。为了使德国国家队可以便捷出行，曼恩商用车
曼恩柴油机与透平公司日前宣布，全球首台ME-GIE（气体喷射乙烷）两冲程发动机已经在“Gaschem Beluga”号LEG船上成功通过了气体测试。 据悉，这台Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE机是系列两台发动机中的首台，这两台发动机将是两艘36000立方米LEG船的主推进装置。两艘新船由德国Hartmann Reederei公司和挪威Ocean Yield公司订
2月20日，在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、创新和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下，曼恩商用车辆贸易有限公司和奥地利可持续发展物流协会(CNL)签署了谅解备忘录及发展合作协议。 曼恩CEO Joachim Drees 和维也纳农业大学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签署电动卡车发展合伙协议 根据签订的发展合作协议，曼恩和CNL将在
油品的品质对于卡车来说极为重要。根据相关资料可知，重卡用户39%的保养成本是油品支出，市场对于专业实惠的专用油品需求很迫切。曼恩中国专为中国市场推出符合MAN标准的专用油品，以解决用户高昂的维修保养成本问题。 曼恩中国专用油 为每一辆MAN卡车保驾护航 过去，服务站无法购买到正确的油品服务车辆，导致用户经常出现保养维护难的情况。同时,由于服务人员无法甄别市面上普通油品是否符合曼恩对油品的技术要求，
作为物流运输从业者想必都知道，保养对于卡车的重要性，正确、到位的保养将提升卡车的使用寿命以及卡车各方面的性能。为了回馈广大的中国消费者，巩固曼恩在中国市场的地位及影响力，德国MAN特此推出了曼恩中国服务合同为大家送福利。 曼恩中国服务合同 让客户利益最大化 德国MAN作为世界领先的著名商用车制造商及道路运输方案供应商，其之所以能够在全球范围内受到广泛认可，原因有两点：1.产品性能优越、品质出众。2
2016年10月，曼恩开启了横跨欧洲的路演，展示了汉诺威IAA商用车展上发布的新款 TG 车型。在行程达 9800 公里的欧洲之旅中，曼恩 TGX、TGS、TGM 和 TGL 系列车型凭借全新的卓越设计及其更具效率与效能的传动系统给人留下深刻印象。同样时，在IAA商用车展上初次亮相的MAN TGE 以及全新数字化物流品牌 RIO也将参与路演。 曼恩新款 TG 车型在欧洲巡展中亮相 正如 2016
中国经济网记者从大连重工获悉，16日，经过MAN专利公司、中国船级社、英国劳氏船级社的最终联合严格检验，大连重工华锐曲轴公司承制的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线，这是大连重工成为继韩国斗山重工、现代重工后，世界第三家成功生产此类曲轴的企业。 中国首支曼恩12S90ME-C曲轴成功下线 12S90ME-C对接曲轴安装在由中国首次建造的世界最大、最新型21000TEU（20英尺标准
随着国内运输市场的不断发展，用户对大马力牵引车的需求也日益看涨。特别是近年来电商的飞速发展，比拼时效已经是物流公司的重要竞争手段。而德国曼恩作为著名的重型商用车制造商，其发动机技术在全球都处于领先地位。而在前不久在国内正式发布的曼恩EfficientLine高效版牵引车上，就搭载了成熟的动力链，在追求高效运输的同时也能够带来较低的燃油消耗，当之无愧成为国内高端牵引车中的明星车型。 黄金搭配 曼恩
据外媒消息，卡特彼勒董事长兼总裁道格·欧博赫曼先生即将卸任。经第一工程机械网独家求证，道格·欧博赫曼先生CEO职务的任期今年年底期满，董事长职务将于2017年3月份期满，属正常卸任。 卡特彼勒董事长兼总裁道格·欧博赫曼先生即将卸任 卡特彼勒董事长兼总裁道格·欧博赫曼 道格在1975毕业后加入卡特彼勒，并在1995年被任命为副总裁，作为首席财务官负责公司财务，最终在2010年接任吉姆·欧文斯当选
作为一款效率至上的牵引车产品，曼恩EfficentLine牵引车系列自2010年首次亮相IAA商用车展以来已经在全球范围内畅销多达5万余台。比起其它产品来讲，曼恩EfficentLine牵引车在空气动力学上下足了功夫，因为现在已经有越来越多的用户意识到，除了车身重量、发动机技术等方面，空气阻力也是影响油耗的一个重要方面。 风阻更小油耗更低 简谈曼恩EfficentLine牵引车空气动力学 根据技
曼恩在 2016 IAA 商用车展上展出了其经过强化的未来型卡车产品系列。针对 2017 年款的车型，曼恩将具备高达 640 hp 的全新性能级和更高扭矩的发动机与经过精调的变速箱和换挡功能相结合，组成了应用优化的动力传动系统。与此同时，品牌形象也更为突出。在 TG 系列外饰和内饰的新设计上，作为品牌标志的雄狮非常引人注目。而通过全新的数字化产品和服务，这家慕尼黑传统汽车制造商也能完美适应未来的物
曼恩成为全系列供应商 载物空间可达 18.3 立方米 发动机为 75 kW - 130 kW 标配紧急制动辅助系统以保障安全 全天候服务与应用 作为慕尼黑传统品牌，曼恩凭借旗下新款 MAN TGE 首次进军轻型货车领域。过去最轻为 7.5 吨级，现在允许的总重最低可为 3.0 吨级。曼恩推出 TGE 轻型商用车，以吸引长期使用同系列其他车型从事重型卡车业务的用户。由专业的 TGE 销售顾
在汉诺威举办的全球最大的 IAA 商用车展上，曼恩将展示面向未来的更强大的全新产品组合。通过全球首发的新款 MAN TGE，曼恩拓展了其在允许总重不低于 3.0 吨车辆上的产品范围，且现在由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。具备全新性能级的发动机、经过精调的变速箱、在内饰和外饰上的新设计、更引人注目的曼恩雄狮品牌标志，以及旅游客车家族的新成员尼奥普兰 Tourliner 使得曼恩的品牌形象更为
2016年9月12日，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司在大连召开了曼恩EfficientLine高效版大连客户品鉴会。在这次品鉴会中曼恩中国推出了助力“双11”专项计划：1人1车MAN全效解决方案。 曼恩中国推出“1人1车全效解决方案” 众所周知“双11”是一年一度的网购狂潮，但对于物流运输行业来说却是一场巨大的挑战，如何在物流大战中占得先机是对每个物流从业者的考验。 德国曼恩作为全球范围内领先
各位经销商、合作伙伴： 曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司将于2016年11月1日实施2016年度的配件全国建议零售价。 本次价格实施后，MAN车辆的保养配件和市场的快速流通件在去年价格下调的基础上，今年保持价格基本不变，以确保客户用车成本不会增加;对于其他不常用配件，为了保持与MAN总部的价格调整战略一致性，做了相应的微调。 总体上，与2015年度的全国配件建议零售价相比，为了大力支持物流客户，最
交通安全，这是一个永恒的话题。对于一个物流从业者来说长期奔波在各地的交通线上就好似风尘中的浪子，可每一个驰骋的身影背后都有无数人在牵挂，山高水长却隔不开这份牵挂。省心，省的是妻儿的担心、父母的操心，省的是漫漫长路上的艰难险阻。他们不求你大富大贵，只希望在路上的你能平平安安。为你省心，就是接过这份沉甸甸的嘱托，只为让家人安心。 曼恩MAN“省心”的承诺主要体现在两个方面：1.让家人省心的各种安全设备
“脚踏实地做事，实实在在做人”，这是大连大开国际运输有限公司董事长刘春在整个交谈中提及最多的，刘董认为这也是大开稳步发展的基础。进入卡车运输行业前，刘董曾从事过航空运输、海运。但随着市场的发展，卡车运输在2012年进入了刘董的视野，相比航空运输的高运价，海运的长周期，公路货运的优势让刘董更为看好。经商多年的他，更深知诚信的重要性，他认为“无论做人还是做事，诚信绝对不能少”，在他正式进入公路货运行业
兼具高载荷和装载容积的曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘是个多面手，可以实现高效、精致、舒适的多种经典组合，在运输及消防领域都有应用。流线型的车身线条，大大减少了行驶中的空气阻力，令车辆的油耗可以更低；动力强劲的高压共轨发动机与曼恩TipMatic变速器的完美匹配，实现了车辆的高效运转；曼恩BrakeMatic制动系统更使曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘拥有了超高的安全性
话不多说，直奔主题！ 今天曼恩想和大家分享两款在中国主推的客车发动机：曼恩D2066 LOH立式柴油发动机和曼恩E2876 LUH卧式天然气发动机。这两款发动机主要针对城市、城际及长途客车推出，曼恩独有的发动机技术不仅保证了其强劲的动力、经济的油耗、超低的排放及噪音，更让曼恩发动机拥有超长的保养周期，同时曼恩遍布全球的服务网络更是保障了客户无忧使用。 曼恩D2066 LOH立式柴油共轨发动机 曼
在大件运输行业，曼恩大件牵引车一直备受用户青睐。继540马力曼恩TGS 40.540大件牵引车之后，680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车为中国大件运输行业提供了更大马力的车辆选择，同时，更是一款为完成艰巨运输任务而打造的高性能车辆。 大件运输利器：680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车 曼恩TGX 41.680大件牵引车配置680马力16.16升共轨直喷D28发动机，这款发动机采用
三年一度的第31届国际先进工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备专业博览会于2016年4月11日至17日在德国慕尼黑举办。德国曼恩不仅在4号大厅225展台展示了五种专业用于建设，采矿和混凝土行业的系列卡车，而在B4大厅前面的户外开放区，曼恩还有五件吸引了大量参观者的展品，今天我们就为您一一道来。 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB性能参数
油耗怎么样？不管买大车还是买小车，油耗永远是绝大多数人关注的问题。油耗费用的支出，占据了车辆后期使用中很大的成本，尤其对于将车辆作为赚钱工具的物流公司来讲，油耗高低就显得更为重要。 影响卡车油耗高低的因素非常多，但人们往往聚焦在车身重量、发动机技术、变速箱齿比……,而对空气阻力带来的燃油消耗的关心就显得弱了些。其实，当一辆卡车处于高速行驶的时候，空气阻力在总行驶阻力中所占的比例非常大，远超过其它因
深圳鼎格物流有限公司（以下简称鼎格）创建于2013年1月8日，其创始人也就是董事长胡刚志先生（以下简称胡总），可谓是一位富有魄力与远见的领导者；思路清晰，战略明确的管理者。鼎格是胡总在结束德邦8年的职业经理人生涯后创建的，丰富的行业从业经验，使胡总在创立鼎格之初就有了明确定位——志做高端物流。3年的发展中，胡总一直为塑造鼎格高端物流品牌，打造专业鼎格团队做着不懈的努力，鼎格的品牌也在高端物流领域获
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