开路先锋 马到功成 曼恩牵引车助力中俄国际道路运输

自“一带一路”倡议提出五年来,中国持续推进跨境运输便利化、深化与周边国家经贸合作。中俄国际道路运输协定将中俄国际道路运输开放范围扩大至双方全境,并取消了对货运线路的限制,具体由承运人根据市场需要自行选择,同时协定还允许从事过境对方领土或从对方往返第三国的运输,这些举措对激发运输市场活力、促进经贸合作具有重要现实意义。

曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆

曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆

曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆

与此同时,中俄国际道路运输试运行也在不久前顺利结束。此次试运行线路延伸至俄罗斯腹地,里程长、途经城市多。据悉,试运行线路全程约5500公里,贯通20个中俄城市和口岸,其中俄方境内贯通的城市均为所在行政大区或所在州的首府,是当地的政治、经济和文化中心。此次,曼恩牵引车荣膺首批试运行车辆,以高效可靠的表现圆满完成了“开路先锋”的使命。

曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆

曼恩牵引车荣膺中俄国际道路运输首批试运行车辆

一直以来,曼恩商用车始终致力于为中国用户提供优质可靠的产品及全方位的贴心服务。尤其在长途运输领域,曼恩车辆的卓越品质、可靠性和全面的售后服务获得了用户的一致认可。在产品上,曼恩商用车为中国用户量身定制了TGX高效版牵引车,提供强劲动力与出众效率,为用户带来最大化的收益。与此同时,在2017年度德国TÜV 商用车报告中,曼恩商用车获得“4年及5年车龄最佳表现”,连续5年全车龄平均表现最佳,充分证明了车辆卓越的可靠性。在服务方面,曼恩中国不仅为用户提供包括车联网、融资、原厂售后维修和ProfiDrive驾驶员培训等多项服务,还可为用户提供全方位的总体解决方案,用户仅需提出相应的要求,曼恩的售后团队便会为其制订并实施相应的解决方案,全程无忧。

责任编辑:Keyi

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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