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2015年10月15日公路养护装备国家工程实验室第二届理事会、第二届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。 河南省发展和改革委员会魏明旭和河南省交通运输厅宋华东对实验室发展提出了希望和鼓励；交通运输部科学研究院魏道新做了行业科研形势报告，对交通运输行业科技体制与创新方向做出了详细的介绍。 理事会会议按照章程组成了第二届理事会，审议通过了第一届理事会工作报告及相关提案。以中国公路学会养护
借助投资项目百日大会战的东风，海南省重点交通项目建设正演绎“加速度”。据省交通运输厅统计，今年前10月，海南省公路重点项目完成投资33.5亿元，占年度投资计划的82%。文昌文城至铜鼓岭公路改建工程、国道G361陵水至大本改建工程均已按期开工。 “今年列为省公路重点项目共有11个，我们以投资项目百日大会战为契机，全面落实项目责任，倒排工期，合理安排工序，广泛开展劳动竞赛，确保项目‘加速跑’。
11月3日，笔者从云南省交通运输厅获悉，在确保“十二五”规划圆满收官的同时，省交通运输厅将进一步做好“十三五”规划。 “十三五”期间，全省公路水路建设拟完成投资4900亿元。其中：高速公路建设拟完成投资3700亿元，拟建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成，实现剩余3个州(市)和滇中城市经济圈49个县和50万以上人口大县通高速公路。 到2020年底，力争高速公路通
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 设计时速120公里至350公里，年单向运力6000万人，建设工期4年6个月。 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引
10月30日，笔者从宁夏交通运输厅获悉，截至目前，全区新改建农村公路1100公里，完成公路安保和灾防工程6项，建成农村客运招呼站151个，分别完成投资20亿元、3746.2万元和231万元，提前完成宁夏2015年10项民生计划为民办30件实事之一——改善农村交通条件。 在宁夏2015年10项民生计划为民办30件实事中，改善农村交通条件是实事之一，即开工建设农村公路1000公里，实施公路灾害
“给您出道题，从天津到保定怎么走最快？”老家在保定、工作在天津市武清区某部队的刘杨，从2008年来天津读书时，就一直在反复尝试寻找答案。 最初，他选择乘坐火车，普速列车全程约4小时。为了能更快到家，刘杨改坐长途客运，但是即便高速公路不堵车，最快也要2个半小时。随着北京至保定的高铁开通，刘杨又有了新计划，到北京换乘高铁，虽然时间短了，但是一波三折的路程让他颇为头疼。“什么时候才能直接从天津坐高铁回家
为改善道路通行条件，服务县域经济发展，海南启动文城至铜鼓岭公路改建等一批国、省道公路改建工程，项目总投资28.16亿元，总里程276.93公里。目前，这批项目征地拆迁及施工招投标工作正加紧推进，计划今年10月陆续开工。这是笔者从省交通运输厅获悉的。 据了解，这批国、省道公路改建工程包括文城至铜鼓岭公路改建工程、海榆东线亚龙湾至海棠湾段公路改建工程、国道G361陵水至大本改建工程、环岛高速公路石梅湾
记者从省交通运输厅获悉，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复，标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展。引江济淮工程完成后，可通行千吨级船舶，从而让该航道成为平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。 工程建成后可供千吨级船舶行驶 日前，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复，这标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展，为下一步工程
为改善道路通行条件，服务县域经济发展，海南启动文城至铜鼓岭公路改建等一批国、省道公路改建工程，项目总投资28.16亿元，总里程276.93公里。目前，这批项目征地拆迁及施工招投标工作正加紧推进，计划今年10月陆续开工。这是笔者从省交通运输厅获悉的。 据了解，这批国、省道公路改建工程包括文城至铜鼓岭公路改建工程、海榆东线亚龙湾至海棠湾段公路改建工程、国道G361陵水至大本改建工程、环岛高速公
今年7月10日，京蓟城际铁路正式开通，成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。 “京津冀协同发展战略，给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来，等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展，未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面，京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求，构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、
为进一步贯彻交通运输部工作会议精神，更好地迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作，7月29日，中国公路学会在山东青岛隆重召开2015全国沥青道路建设与养护技术研讨会，来自全国各地的400余名专家、业内人士参加了会议。此次会议由徐工集团道路机械事业部全力协办，并代表行业在会上做了主题演讲。 徐工道路协办全国沥青道路建设与养护技术研讨会 长期以来，徐工道路机械高度重视客户需求，加大施工工艺推广力
泰国交通部9月3日在与三大民间机构联会开会后表示，已经将2015-2016年实施的17项大型基础设施建设项目情况进行通报，投资额度总计1.6兆铢。而在2016年过后，将有更多重要建设项目会陆续实施，民间机构可将相关意见提交给交通部。 交通部长阿空表示，上述投资额度1.6兆铢的基础设施建设项目，包括建设3条城际高速公路、1条铁路、7条双轨铁路以及3条高速铁路。 阿空还指出，交通部约定与民
近日从福建省交通运输厅获悉，厦门第二西通道(海沧海底隧道)初步设计通过了省内审查会。该项目全长约7.1公里，其中隧道长6280米，成为福建省最长的海底隧道。 据了解，该项目是厦门市公路骨干网规划中的第二条西部通道的重要组成部分，起于厦门海沧大道，以隧道穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路，终于厦门石鼓山立交。 下一步，厦门第二西通道的初步设计文件将根据省内审查会议意见进一步完善，再报请交通运输
记者4日获悉，济青高速公路北线扩容工程本月底将正式动工，为了防止这条已经严重“超负荷”的线路在2019年扩容完工前过分拥堵，山东高速集团有限公司已向省有关部门建议 ，施工期间调整济青南北线收费标准 ，实行“北升南降”，引导更多车辆走济青南线。 据介绍，济青北线收费拟提高25%，济青南线拟降低25%，这样至少可以分流济青北线21%车流，可将青岛、烟台 、威海至济南以西部分甚至绝大部分车流导入济青南线
在京津冀协同发展的背景下，这一地区的铁路基础设施建设正在加速，无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工，还是京津城际二线规划开始，铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天，中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志，张唐铁路全线铺设接近尾声，为2015年11月开通运营
时间：2015年11月3日-5日 地点：徐州新长江物流园 支持单位：中国国际贸易促进委员会、江苏省人民政府 主办单位：中国国际商会、中国机械工业联合会、中国机电产品进出口商会、国家工程机械质量监督检验中心 承办单位：徐州市人民政府、中国国际商会会展部、中国工程机械学会、江苏省商务厅、江苏省住房和城乡建设厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅、江苏省农业机械管理局、中国国际贸易促进委员会江苏省分会、江苏
今年以来，各地、各有关部门认真落实省委省政府“6873”交通突破行动战略，加大工作力度，强化重点项目建设，交通突破行动顺利推进。截至6月底，甘肃省公路建设累计完成投资249.69亿元，占年计划的32%，比去年同期增长30.5%。 “6873”交通突破行动开展以来，省直有关部门着力推动项目前期工作。4月，省交通运输厅组织召开了全省公路建设项目前期工作推进会，对今年新开工项目前期工作逐一排序，明确责任
从天津市交通运输委了解到，今年年内，天津市将积极配合国家有关部委，完成京津冀交通专项规划，完成《京津冀城际铁路网规划》《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》规划编制;联合河北省，完成津冀港口群集疏运体系改善方案、《津冀沿海港口协同发展规划研究》;促进多规融合，将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中，努力实现“一张蓝图”管全程。 据天津日报7月14日报道，天津市将在与北京、河北交通运输主
第十二届新疆国际煤炭工业博览会、第五届新疆国际矿业与装备博览会以及第五届新疆国际工程机械、建筑机械及运输车辆博览会13日在新疆国际会展中心正式开幕。 由新疆维吾尔自治区人民政府主办，自治区经信委、国土资源厅、交通运输厅、兵团经协办和新疆振威国际展览有限公司等单位共同承办的展会为期三天，同期还举行了“新疆国际矿业高峰论坛”“中亚-新疆矿产资源交流推介会”,此外，与北京建筑机械化研究院同期举办“中国首
7月13日，从天津市交通运输委了解到，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，力争在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现率先突破。 市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，下一步，本市将继续把交通一体化规划好、实施好、落
记者昨日从市交通运输委获悉，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，巩固提升本市综合交通枢纽地位和优势，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现了率先突破。 “2015年是京津冀协同发展的攻坚之年，下一步，我们将继续把
7月9日来自贵州省交通运输厅消息，今年上半年，贵州省高速公路完成投资474亿余元，16个高速公路项目将在年底前建成通车。 据悉，截至目前，今年计划通车的16个高速公路项目已完成总体形象进度70以上的有13个，其中贵阳至瓮安、务川至正安、毕节至生机等项目总体形象进度已完成90%以上。 2015年上半年，贵州省共完成公路、水路固定资产投资679.5亿元，同比增长8.4%。到今年底，贵州省有16个高速公
交通建设领域的投资，为稳增长发挥了“先行官”作用。 近日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议。他指出，上半年交通运输经济运行呈现缓中趋稳、稳中有为的态势，交通投资保持两位数增幅，客货运输、快递服务、结构调整等与宏观经济走势相吻合，为宏观经济稳增长提供了支撑。 同时，被称为交通运输中长期发展的纲领性文件《关于以“四个全面”战略布局为统领当好经济社会发展先行官的指导意见》(以下简称《意见》)提出，要
近日，交通运输部召开部务会议，分析今年上半年交通运输运量、投资、建设等方面的形势。会议认为，今年上半年，在全社会投资增速放缓、土地政策收紧、融资难度加大、审批环节多且周期长的情况下，交通固定资产投资高位运行，铁路公路水路完成固定资产投资增速较去年同期有所提高，稳增长作用凸显。 交通运输部公布的《2015年5月交通运输运行分析报告》显示，1-5月份，铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元，同比增长
为推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道“四大通道”对接京津。这是从6月30日召开的河北省推进京津冀交通一体化新闻通气会上了解到的。 环京大通道，即北京大外环(首都地区环线通道)，全长约940公里，其中河北段长850公里，预计明年全线建成，北京段也正在加紧建设。城际大通道，重点建设京石、津石城际铁路和津石高速等，形成京津石三个城市之间的快捷高效
新疆南部阿克苏至喀什高速公路于7月1日开始模拟收费正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。 新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里，连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。 这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速，还使得新疆南部的喀什地区、阿克
今后，京津冀之间将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工；廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线则计划于2016年底前开工。 据新华社昨日报道，京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区，抵达滨海新区；廊涿城际长约87公里；首
笔者从云南省交通运输厅获悉，今年全省高速公路建设总体推进加快，截至5月底，24个在建项目自开工已累计完成投资790亿元，占概算投资47.13％。今年全省高速公路在建项目有龙陵至瑞丽、普立至宣威、麻柳湾至昭通、昭通至会泽、嵩明至昆明、宣威至曲靖、蒙自至文山至砚山、香格里拉至丽江等24项，建设总里程1593公里，概算总投资达1677亿元。据统计，截至5月底，以上项目自开工已累计完成投资790亿元，累计
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道对接京津；其中环京大通道，即首都地区大外环河北段正在施工建设，预计明年建成。近日，河北省交通厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，到2017年，初步建成京津冀地区“四横四纵一环”的综合交通运输体系。 京津石间将有3条高速路相连 目前，从石家庄到唐山、秦皇岛，从张家口到承德，都要经北京或天津的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速（“七环”北京段）、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。 据国家发改委透露，京津冀三地加上铁路总公司已组建了一个京津冀城际投资公司，专门负责京津冀地区的城际铁路建设，以地方投资为主，铁路总公司持有10%的股份，京津冀三地各占30%股份。《经济参考报(微博)》记者了解到，京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。 “三个城市的轨道交通
发改委揭秘“轨道上的京津冀”：长安街以北将新建火车站 今日(6月30日)，国家发改委在“关于充实重大工程包有关情况”新闻发布会上披露，北京、天津、石家庄三市市内轨道交通运营里程将在2020年达到1500公里左右。 北京市方面，根据今年初公布的信息，7号线东延、八通线南延、连接新机场和首都机场的S6线都将尽快启动建设，而上述三条地铁都将穿过通州。 据国家发展和改革委员会交通运输司巡视员李国勇介绍，未
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。 据国家发改委透露，京津冀三地加上铁路总公司已组建了一个京津冀城际投资公司，专门负责京津冀地区的城际铁路建设，以地方投资为主，铁路总公司持有10%的股份，京津冀三地各占30%股份。《经济参考报》记者了解到，京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。 “三个城市的轨道交通规划也在
京津冀协同发展，交通先行，路通成为交通部门的首要任务之一。昨日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设。算上去年年底开工建设的京台高速，三地之间高等级公路网建设全面启动。到2017年，京津冀三地之间再无“断头路”。 在疏通大路同时，三地交通部门已经启动了普通干线公路的规划对接。同时，三地在交通运输部的牵头下共同研究加快推进首都地区环线高速公路建设。 六环路直通秦皇岛
6月25日上午，徐州市政府召开新闻发布会对外公布，第三届中国(徐州)国际工程机械交易会将于2015年11月3-5日举行。本届会议为对接国家“一带一路”战略，加快工程机械产业国际化步伐，推进工程机械行业转型升级，进一步扩大徐州“工程机械之都”的知名度和影响力具有促进作用。 据了解，徐州装备制造业是徐州市率先实现千亿目标的主导产业。2014年装备制造业完成产值3157.12亿元，增长13.8%。作为全
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