# 低速双燃料发动机

卡特彼勒公司推出新型Cat CT15发动机

2012年6月10日消息，美国卡特彼勒公司推出了新型Cat CT15发动机。该发动机可提升CT660型专业卡车的功率。 新型Cat CT15发动机为Cat CT660专业卡车用户提供了更大的马力和扭矩，可保证车辆在严苛环境应用中的良好性能。它是卡特彼勒公司第三代多功能Cat CT660发动机的选项，而该选项还包括CT11和CT13。据悉，CT15发动机的容量为15升，可提供高达550的马力以及18

2012-06-19 08:53
卡特彼勒
发动机
Cat CT15

Perkins 1206发动机最后冲刺 迎接排放挑战

Perkins 1206发动机最后冲刺 迎接4阶段排放挑战 Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示多款可满足美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规的新6缸发动机。这些新型号的设计既可达到主机厂要求的性能，同时也符合未来将要实施的各项排放法规，并且首次采用经Perkins特别优化的选择性催化还原(SCR)技术。 Perkins系列中功率最大的1206F-E70TTA型号为7

2012-04-18 01:45
Perkins
发动机
排放法规

玉柴三款重型高速船电发动机闪亮面世

3月30日上午，广西玉柴机器股份有限公司在其总部动力大厦广场发布了融合世界四大著名内燃机研究所先进技术、具有自主知识产权的重型高速船电发动机新产品，即12VC、12VT、8C。 国家农业部渔业船舶检验局局长柳正与玉柴股份公司总经理吴其伟为12VC发动机揭幕，玉柴股份公司党委书记李天生与英泰集团有限公司总经理柳士银为8C发动机揭幕，玉柴集团公司总工程师沈捷与连云港吉瑞玉柴船电动力配套有限公司总经理郝

2012-04-05 10:12
玉柴
发动机
内燃机

压路机发动机冷却系统常用布设方式

1.散热器布设方式及优缺点 压路机发动机散热器的设置可分为串联方式与并联2种方式。(1) 串联方式 串联方式如图1所示，其把风扇安装于发动机上，水散热器与风罩制成一体，空-空中冷器置于风罩内水散热器的前面，液压油散热器放在水散热器后面。风扇产生的风首先经过空-空中冷器，然后经过水散热器，最后经过液压油冷却器。 这种方式的优点是：水散热器、空-空中冷器及液压油散热器均可根据空间选择最大的实际迎风面

2012-03-26 10:01
压路机
发动机
冷却系统

BICES 2011 工程机械配套发动机精选(组图)

BICES 2011吸引了众多工程机械发动机制造商参展，其中不乏康明斯、珀金斯、道依茨和中国重汽等国内外知名品牌，他们分别携带最新或者质量最可靠的产品亮相本届展会。 康明斯L系列发动机 康明斯L系列发动机油耗更低，加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率输出，经济性更好。L系列动力更强劲，先进的4气阀结构，功率更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，动力性更好。带强制冷却铰接式活塞，可

2011-12-27 10:48
发动机
BICES
康明斯

首台RT-flex35低速柴油机成功 创玉柴速度

由玉柴船舶动力公司制造的全球首台RT-flex35低速船用柴油发动机11日在珠海富山工业园动车成功，打破中国华南地区无低速机生产的记录，实现了船用低速机制造业零的突破。这颗“动力澎湃的中国心”将广东省先进装备制造业注入强劲动力。在操作人员的指令下，RT-flex35低速船用发动机在玉柴船动厂房里轰轰地启动起来。这座长达600多米的单体厂房的侧门外，就是崖门水道，在这里，玉柴船动的发动机将装配到各类

2011-11-15 09:03
玉柴
柴油机
发动机

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

2011-10-09 10:33
玉柴
发动机
重机

技术创造价值溢价 两级增压提速玉柴YC6L发动机

“持续细分市场，满足细分客户需求，技术创造价值溢价”，一直以来是玉柴的经营理念，也是玉柴掌控中国客车60%市场的法宝，两级增压技术是玉柴满足细分客户运营需求的又一力作，是玉柴产品设计、燃烧系统、电控系统、动力总成匹配等方面专有技术互相配合的成果，是研发技术和应用技术的完美结合。 一， 两级增压技术的核心价值解密 柴油发动机燃烧过程的好坏，关系到能量转换效率的大小，影响柴油机的性能指标，

2011-10-08 11:34
玉柴
发动机

玉柴YC6MK重型发动机面世 用户体验良好(组图)

作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机，一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉，该产品一上市，便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月，作为YC6MK的首批用户，对该型号发动机又有怎样的使用心得呢？近日，记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者：田师傅 田师傅，来自湖南郴州，在当地从事

2011-09-28 10:14
玉柴
玉柴发动机

突显节能优势 玉柴新老6M发动机特性大比拼

对于玉柴的6M重型发动机，很多人并不陌生。但是，很多人不知道的是，此6M非彼6M，2011款的YC6M，已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年，玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级，推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今，已有8个年头，堪称玉柴的拳头重机产品，在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机，更是成为玉柴在今年重卡

2011-09-07 09:24
玉柴
发动机

贴合重机市场 玉柴YC6MK发动机呈现智能特性

YC6M，是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K，是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK，顾名思义，则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台，但同时又高于YC6M平台。相比YC6M，YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L，功率范围覆盖300-420马力（YC6M发动机功率覆盖280-375马力），大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器

2011-09-07 09:19
玉柴
发动机

节能才是重点 玉柴新老6M发动机大比拼(图)

对于玉柴的6M重型发动机，很多人并不陌生。但是，很多人不知道的是，此6M非彼6M，2011款的YC6M，已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年，玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级，推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今，已有8个年头，堪称玉柴的拳头重机产品，在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机，更是成为玉柴在今年重卡

2011-08-26 10:57
玉柴
发动机
YC6M产品

珀金斯1106系列发动机 未来机械理想解决方案

无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼，总裁韩瑰恩发言稿：各位媒体朋友（各位来宾），下午好（早上好）！去年六月，我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产，距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋，因为又有机会回到无锡，与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里，能有这样的成绩，确实不简单。今天的启动仪式，标志着Perkins 在中国又再迈

2011-07-27 10:08
发动机
珀金斯1106
无锡

玉柴华南首个低速大功率船机基地投产

7月13日，华南地区首个低速大功率船机生产企业玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）在广东珠海新建成的装试车间正式投产，这标志着玉柴在挺进国际远洋船舶动力行业的征程中又迈出了坚实的一步，也进一步巩固了玉柴作为产品系列最全、功率覆盖最广的专业动力供应商的行业地位。 新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机，产品功率范围为3475-21780kW，可应用于1~15万载重吨（DWT）的

2011-07-27 09:02
玉柴
玉柴船动

珠海玉柴欲在国内低速船舶动力市场抢夺话语权

从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目

2011-07-15 08:54
玉柴
发动机

玉柴华南首个低速大船机生产基地正式投产(图)

7月13日，华南地区首个低速大功率船机生产企业----玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）在广东珠海新建成的装试车间正式投产，这标志着玉柴在挺进国际远洋船舶动力行业的征程中又迈出了坚实的一步，也进一步巩固了玉柴作为产品系列最全、功率覆盖最广的专业动力供应商的行业地位。 投产仪式现场 晏平宣布玉柴船舶动力公司投产 新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机，产品功率

2011-07-14 10:03
玉柴
玉柴动力
低速大船机

叉车中冷发动机冷却系统的设计

1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成，分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质，通过应用较强散热能力的散热器，保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下，都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时，冷却系统也能保持最佳的冷却温度，保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热

2011-05-12 14:51
叉车
发动机
冷却系统

玉柴集团与中国南车联姻组建发动机企业(组图)

3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公

2011-03-08 09:20
玉柴集团
中国南车
发动机
机械制造

玉柴联合动力倾力打造6K系列新一代发动机(图)

玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起，于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45％的股份，九思投资占10％的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区，2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线，建筑面积7万㎡，

2011-03-03 09:24
玉柴
发动机

“千亿玉柴”打造全系列柴油发动机产品链

“千亿玉柴”正起航 ——站在“十二五”的门槛上回望玉柴五年来的奋斗足迹历史长河，潮起潮落；寒暑更替，春去秋来。 在“十一五”收官之际，玉柴集团喜讯频传：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。 更为可喜的是，在玉柴集团的六大产业板块中，包括

2010-12-10 09:26
玉柴
柴油机

Perkins1200系列发动机燃油消耗减少8%

1200系列是Perkins最新一代的四和六缸发动机。在整个开发过程中，设计人员都是从满足原设备制造商(OEM)的需要的角度出发，其结果是这系列的各个型号都俨然为发动机的生产力、灵活性和低拥有成本树立新的标准；这意味更多机械设备不但可以大幅提高工作量和延长工作时间，整个使用寿命期间的拥有成本更大大降低。这些发动机是Perkins有史以来所制造的最清洁、最省油和排放最低的发动机。 Perkin

2010-11-24 22:01
Perkins
1200系列
发动机

康明斯在上海bauma展出精锐发动机产品(图)

技术先锋，驱动未来 — 康明斯上海bauma展精锐动力之师：发动机产品实现全线电控升级，更环保，更高效 2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段（Tier3, Tier 4）排放法规的先进发动机产品和技术，实现全新

2010-11-24 03:40

国产发动机蓄势升级(图)

早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明，

2010-07-22 10:54
国产
发动机

国产发动机蓄势升级

国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机

2010-07-22 10:36
国产发动机
康明斯
玉柴
潍柴
上柴

“擎”画新图：FPT NEF 45发动机亮相2024中国国际非开挖技术展

近期，2024中国国际非开挖技术研讨会暨展览会在湖南长沙国际会展中心落下帷幕，菲亚特动力科技合作伙伴江苏谷登重型机械科技股份有限公司（简称“谷登机械”）参展，搭载FPT N45发动机的GS250-LS新一代水平定向钻机亮相展台。 谷登机械展台 GS250-LS新一代水平定向钻机 谷登机械作为一家从事非开挖机械、桩工机械、矿山机械及配套设备的研发、制造

2024-05-17 14:42
菲亚特
FPT N45发动机
GS250-LS
水平定向钻机

实力铸就信任，FPT Cursor系列发动机再次获日喀则老用户认可

用户之声 红岩车主：日喀则，工程运输，多次购入。 “在我们这边跑运输，经常遇到长上坡的陡坡，红岩车动力好，又耐造，跑车可以分分钟超过其他车。” 始于实力，忠于品质。近日，搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”发动机的上汽红岩自卸车顺利交付西藏日喀则用户。自2019年以来，该公司已多次回购搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”系列发动机的车辆

2024-05-14 14:31
菲亚特
发动机
Cursor
国六

【知识课堂】用错压差传感器，小心挖掘机的发动机“闹脾气”

故障率增高、DPF（颗粒捕捉器）堵塞、再生频繁…… 当爱车出现这些问题，别着急质疑发动机质量问题，可能是你的压差传感器用错了。 压差传感器是何方神圣 工业四阶段产品在控制颗粒物排放时，会采用DPF（颗粒捕捉器）。压差传感器，就像DPF（颗粒捕捉器）的“眼睛”，时刻测量DPF（颗粒捕捉器）、进口和出口的压力差、观测DPF（颗粒捕捉器）堵塞情况。ECM（发动机控制

2024-05-11 09:44
康明斯
发动机
传感器

Cat®（卡特）工业发动机网页全面升级上线！

工业动力，助您一臂之力 Cat® （卡特）工业发动机产品范围广泛，可满足全球设备制造商的需求，一站式了解Cat工业发动机。（详情请前往“卡特彼勒中国”公众号了解） Cat工业发动机网页截图 全面升级的Cat工业发动机网页 可以让您更加方便快捷地找到我们的产品信息、零件信息、服务信息和案例信息，

2024-05-11 10:58
卡特彼勒
工业发动机
cat
原装零件

菲亚特动力科技扩大其发电机组发动机系列

依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成，推出了最新4缸G-Drive R24，为20至40kVA范围内的所有应急发电和主用发电应用提供有效的解决方案，进一步扩大其广泛的发电机组发动机产品系列。 菲亚特动力科技最新4缸G-Drive R24 菲亚特动力科技是发电机组用发动机领域的领导者，在全球年销量超过30000台。拓展后的产品阵容覆盖范围从

2024-05-06 14:14
菲亚特
G-Drive R24
发电机组

菲亚特动力科技携其庞大发动机阵容，亮相新奥尔良2024年美国ARA展会

2月19日至21日，由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会，吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4

2024-04-26 09:49
菲亚特
T4F
Stage V
发动机

10万公里长效通勤！康明斯天然气发动机专用润滑油9200ES真香

 10万公里长效通勤！这款天然气发动机专用润滑油真香。 蓝至尊9200ES天然气润滑油

2024-04-23 10:55
康明斯
天然气发动机
专用润滑油
9200ES

应对紧凑型挑战，FPT发动机展现高性能与环保魅力

在工程机械领域，紧凑型设备如叉车等因其灵活性、高效性，成为了现代施工现场不可或缺的工具。随着技术的不断进步，对此类设备发动机的要求也日益严格，不仅需要紧凑布局以提升空间利用率，还需实现性能的最大化，同时满足当前排放法规要求。菲亚特动力科技以技术实力和环保特性，为这一挑战提供了卓越解决方案。 菲亚特动力科技小型发动机 针对工程机械应用，菲亚特动力科技提供2~20升的发动机产品，

2024-04-18 09:32
菲亚特
F28系列
发动机
F5系列

可靠节能！看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

可靠节能！看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富，一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

2024-04-12 10:28
玉柴机器
发动机
玉柴A08发动机
装载机

天然气发动机知多少：康明斯60年精研之路，打造绿色低碳动力先锋

 天然气发动机知多少：康明斯60年精研之路，打造绿色低碳动力先锋。

2024-03-29 10:34
康明斯
天然气
发动机
15N

沃尔沃再制造发动机+排放升级，让您花少钱，焕真“新”！

 唯沃再造：沃尔沃再制造发动机+排放升级！让您花少钱，焕真“新”！

2024-03-29 15:16
沃尔沃
发动机
再制造
国四

菲亚特动力科技创新纪录，第20万台发动机在科尔多瓦下线

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成，在其位于科尔多瓦（阿根廷）的工厂实现了又一个重要里程碑，发动机总产量达20万台，距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年，致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重

2024-03-25 13:46
菲亚特
发动机
Cursor
NEF系列

康明斯15N天然气发动机好不好，用户说了算！

衡量一款发动机好不好，用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队，自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下，这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样，快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠，尤其康明斯发动机非常省气，我们车

2024-03-15 09:41
康明斯
15N
天然气发动机
牵引车

合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。

2024-03-06 09:24
玉柴
安特优
发动机
罗罗动力

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日，康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后，康明斯15升多燃料发动机平台（HELM™）的又一款明星产品，新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计，满足美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

2024-03-02 11:09
康明斯
X15柴油发动机
15N天然气发动机
HELM

FPT F36发动机：创新不止，澎湃之力

 FPT F36发动机  创新不止，澎湃之力。 菲亚特动力科技F36 Stage V发动机

2024-02-28 14:15
菲亚特
F36 Stage V
发动机
创新