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行业周期叠加经济周期，想要熨平波动不是一件容易的事情。 工程机械设备是制造业一个重要的子行业，产业内关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集。这个行业，不仅仅关乎到基建、矿山等重大工程，也影响到地产、公共设施等民生问题，被视为国之重器。 在众多的工程机械企业中，三一重工（600031.SH）是第一批跨海出国、将中国制造的名片输出海外的代表性企业之一，集众多美誉于一身。 如混凝土机械
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示，今年2月份，国内新能源重卡市场共计销售940辆，同比大增732%。其中，汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩，超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争，华菱新能源重卡之所以能够突出重围，领跑市场赢得用户
2022年2月内燃机行业销量情况总体稳定，受春节长假、国内疫情多点散发因素等影响，各终端市场需求在一定程度上受到抑制，内燃机的销量环比下降，同比在乘用车用内燃机增长下带动了总量增长，但1-2月同比累计销量仍为下降。2月内燃机销量316.20万台，环比增长-26.24%，同比增长6.05%；1-2月内燃机累计销量744.88万台，同比增长-3.99%。 原材料供需矛盾有所缓解、地方政策的拉动，
根据中国工程机械工业协会统计数据，2022年2月，共计销售各类挖掘机械产品24483台，同比下降13.5%，降幅持续收窄。 2021与2022年挖掘机市场1-2月销量变化 国内市场方面，2月挖掘机销量17052台，同比下降30.5%，尽管仍维持较大的下滑幅度，但降幅有所放缓。其中，上年（2021年）同期高基数效应是影响当月增速下滑的原因之一。 2021与202
春光明媚，万象更新。超百台柳工高空机械集结待命，奔赴项目现场，大显身手。 柳工高空作业机械超百台发车 今年以来，江苏柳工全员大干快上，以质量一流的产品、卓越的售后服务迅速抢占市场，2月销量同比增长1165%，实现新突破！ 柳工高空作业机械 本次批量交付的高空机械设备将用于广东某客户的建筑项目，该项目建筑面积共计超过25万平方米，总投资
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
据中国内燃机工业协会统计数据显示，2022年1月份，内燃机销量428.33万台，环比下降12.19%，同比下降10.27%；功率完成26725.85万千瓦，环比下降7.53%，同比下降13.89%。 分燃料类型情况：1月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均为负增长，降幅都在12%左右；同比方面汽油机小幅下降，柴油机降幅较大。具体为：与上月比，柴油机下降11.52%，汽油机下降
以前，很多配件企业都是手工记账，每次与客户对账时都费时费力，需要找到原始订单、出库单和付款凭证。如果配件企业缺少现货，只交付了部分订单，那问题就更复杂了，哪些配件还未交付？还有多少配件欠款？未交付的配件何时到货？查找这些信息在手工记账时代非常困难。 信息化给企业带来了巨大改变，越来越多的企业开始采用系统来替代人工，不仅提升了企业的经营效率，也帮助企业随时查找数据，大大提升了数据的及时性和准确
起步就冲刺，开局要争先。新春伊始，工程机械行业企业陆续吹响复工“集结号”，齐迎新年开门红。据不完全统计，自2月以来，徐工、三一、中联重科、柳工、山河智能、山东临工、铁建重工、星邦智能、英轩重工、川建等企业，纷纷铆足干劲忙生产、赶订单，正以全力冲刺、奋勇争先的姿态，撸起袖子加油干，全力奋战新年“开门红”。 徐工 2月5日，徐工正式开工。自复工以来，徐工人全力进入工作状态，面对繁重的生产任
“2021年，挖掘机械行业在克难奋进中交出逆势而上的优异答卷。”中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长黄敏近日对过去的一年评价说。 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹分析说，经过上一轮周期的洗礼，工程机械行业更加成熟，适应能力更强。全行业有一个统一认识，就是规模总量是相对稳定的，不可能出现剧烈变化，所以在扩大市场上，行业企业有所为有所不为，确保了行业没有出现断崖式下降，总体还是历史最高水平。
江汉建机开年急发首批订单，柳工高机超百台设备装车忙，矿山机械争分夺秒抢生产，新春开门红战鼓震天响，奋斗捷报传不停！ 江汉建机“开门红”发货近亿元 近日，柳工江汉建机举行2022年新春“开门红”发车仪式，今年的首批订单——82台建机设备顺利发往全国各地，为虎年新征程奠定了坚实的基础。 早上10点18分，几十台装载着各种型号的塔式起重机和施工升降机的大货车，浩浩
江汉建机开年急发首批订单，柳工高机超百台设备装车忙，矿山机械争分夺秒抢生产，新春开门红战鼓震天响，奋斗捷报传不停！ 江汉建机“开门红”发货近亿元 近日，柳工江汉建机举行2022年新春“开门红”发车仪式，今年的首批订单——82台建机设备顺利发往全国各地，为虎年新征程奠定了坚实的基础。 柳工江汉建机举行2022年新春“开门红”发车仪式 早上10点18分，几十
2021年，重卡市场以历史第二高点（139.5万辆）和同比下降14%收官。新春伊始，重卡行业形势如何？我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 据数据统计，2022年1月，我国重卡市场约销售7.8万辆，环比2021年12月上涨36%，但比上年同期的18.34万辆下降57%，是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平，销量规模还
福虎迎春，开门迎红 2月6日，在全球最大的起重机5G智能园区，五台“擎风三号”XCA1800领航，百台百吨级起重机整齐列队，如“群虎出山”蓄势待发！ 在研发、制造、营销、海外一线员工坚守岗位，奋进抢春下，徐工再次以“大吨位、大批量、大手笔”的全球“大”单引领行业交机热潮，擂响春天的战鼓！ 五台“擎风三号”XCA1800领航，百台百吨级起重机整齐列队，如“群虎出
2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，这一年，我国经济发展和疫情防控双双保持全球领先地位，2021年我国经济总量达114.4万亿元，比上年增长8.1%，稳居世界第二大经济体。 2021年是 “十四五”开局之年，也是我国工程机械行业高质量发展征程上的关键一年，这一年全行业营业收入首次突破8000亿元，工程机械产品出口额首次超过300亿美元，其中大型挖掘机、电动叉车等产品出口增长较快，
【第一工程机械网 原创】据交通运输部统计数据显示，截至2020年底，公路通车里程约为520万公里。随着我国基础建设投资、重视程度增加，高速公路的建设也呈平稳增长态势，2020年底高速公路总里程达16.10万公里，同比增长率为7.62%，这一数字有望在2021年底增加到17万公里。2021年1-11月，全国累计完成公路建设固定资产投资约23926亿元，同比增长6.00%。 2021年，无人驾驶
【第一工程机械网 原创】 中国工程机械工业协会数据显示，2011-2020年，小型挖掘机（注：协会数据统计按<18.5t划分）销量从8.2万台增长到17.7万台，实现了井喷式增长；占总销量的比重从42.41%提高到54.07%，其中2015-2016年的峰值曾经高达65.00%左右。2021年，受到疫情、大宗原材料涨价和“双限”等一些不利因素影响，小挖销量为16.3万台，虽同比下降7.99%
【第一工程机械网 原创】据中国工程机械工业协会（下文简称为“协会”）对国内10家（浙江鼎力、星邦智能、临工重机、徐工、欧历胜、捷尔杰、柳工、杭州赛奇、山河智能、青岛中汽）主要生产高空作业平台企业的统计，2021年高空作业平台累计销售160102台，以54.6%的增长率远超2020年的103555台。 高空作业平台：梦幻九连涨，全年月均过万台 全年飘红，连续9个月销量过万
2021年下半年，重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响，不少细分领域接连交出“大降”的成绩单，重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单，7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份，重卡市场终端销量整体表现仍显疲软，重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销
装载机产品 装载机，作为工程机械板块发展最成熟的产品门类，它起步于新中国成立之初，加快发展于80年代，对完善工程机械体系，促进工程机械行业进步有着非常积极的作用。通过技术引进、并购吸收、自主研发，在技术上已完成了从“一无所有”到“应有尽有”的飞跃。从2015年开始，中国装载机行业便进入新的历史发展时期，之后便一直维持稳定增长态势。 2021年中国装载机销量为1405
近日，12月挖掘机销量数据的发布，给2021年跌宕起伏的挖掘机市场画上了句号。据中国工程机械工业协会数据统计，2021年全年纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品342784台，同比增长4.63%。尽管整体销量依旧突破历史新高，但增速明显放缓，行业终于在连续5年的高速增长之后，迎来了理性的回归。 图1：2020与2021年挖掘机市场月度销量变化 国内市场
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
在内蒙古满洲里综合保税区，工作人员对准备出口的工程机械设备进行查验。 新华社记者 彭 源摄 根据中国工程机械工业协会行业统计数据，2021年1月至12月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品34.28万台，其中，国内市场销量27.44万台，同比下降6.3%；出口销量6.84万台，同比增长97.0%。 虽然连续多月销量呈同比下降态势，但2021年挖掘机总销量仍较20
2021年，轻卡市场高开低走，全年销量210.98万辆，同比微降4.04%。虽不及2020年220万辆那么高，但依然是轻卡市场10年内销量高点。 据数据显示，今年12月份，我国轻卡市场销量17.69万辆，环比增长14.08%，同比下滑6.99%，降幅缩窄。今年1-12月，轻卡行业累计销量达到210.98万辆，同比下降4.04%，同比去年少了10万辆的销量。 2021年，轻卡市场格局有怎
12月，汽车、摩托车等占比大的终端市场产销形势较好，受其影响，12月内燃机销量达到2021年月度高点，但同比仍小幅下降。2021年内燃机行业全年销量较同期增长7.91%，与2019年相比增长6.97%。 汽油机总体形势表现较好，自9月份以来占比较大的车用市场逐步回暖，全年产销同比增长3%，结束了自2018年以来的下降趋势，带动行业总体有所好转，但由于受到原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市
2021年，我国重卡市场自5月份销量同比首次下降后，截至12月份市场已遭遇“八连降”。 据相关数据获悉，2021年12月，我国重卡市场整体销量为5.7万辆，环比增长7.2%，同比持续下降47.5%，创下近六年来（2016-2021年）12月销量的最低水平；1-12月，我国重卡市场整体销量为139.5万辆，同比累计下降13.8%，较1-11月（同比累计下降11.4）降幅扩大2.4个百
2021年国内总共卖出了67.7万辆牵引车！ 根据相关数据显示，2021年12月全国牵引车销量为2.1万辆，同比下降59.3%。全年牵引车累计销量为67.7万辆，同比下降18.9%。 2021全年累销67.7万辆 ，上半年占四分之三。从整体上看，2021年的牵引车整体走势呈现前高后低的态势，上半年累计销售牵引车53.1万辆，约占据全年累销的四分之三。为了能在2021年7月1日国六标准实
工程机械行业进入压力周期，多品种单月销量下滑 从2021年5月开始，国内挖掘机销量进入了连续下行区间，出口则获得持续的高增长，但由于目前出口的基数较小，因此单月综合销量仍然为负增长。从其它工程机械产品销量来看，装载机2021年11月销量9,975台，同比减少8.53%，2021年1-11月累计销量131,652台，同比增长9.77%。汽车起重机2021年10月销量1,686台，同比下降55.
跨入2022年，三一新能源再传喜讯！1月5日，三一重卡与湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）、特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）于长沙正式签署战略合作协议，强强联合，共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章！ 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华，特来电新能源股份有限公
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
1月3日，柳工挖掘机在柳州国际工业园隆重举行15台CLG965EHD，CLG975EHD大型挖掘机批量发运仪式。现场挖掘机身披大红花、排列整齐，整装待发！ 在2021年528柳工全球客户节上市，柳工965EHD大型挖掘机惊艳上市。作为970E挖机的升级产品，凭借高效节油、运输便利的特点以及显著的“综合效率收益比”，收获客户广泛认可，迅速晋升为行业爆款。口碑爆棚，成为2021年柳工大型挖掘机单
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
2021年12月26日，一代伟人毛泽东诞辰128周年纪念日，无独有偶，今天，湖南长沙迎来2021年初雪，正所谓瑞雪兆丰年，三一电动重卡再传喜讯！首批30台EV550电动重卡今天于天津正式交付！ 12月26日上午，三一重卡&新天钢集团联合特钢公司战略合作暨纯电重卡交付仪式隆重举行，首批30台EV550电动重卡正式交付使用！天津市宁河区常务副区长沈洁，新天钢集团党委副书记、纪委书记、副总
11月，工程自卸车市场再度大跌8成，创年内最高降幅，短期回暖无望。 11月，国内自卸车销售3046辆，环比下滑23.6%，同比暴跌79.7%，形成“7连跌”；1-11月，国内自卸车累销16.3万辆，比去年净减少3.8万辆，同比累计下滑18.8%，比前10月跌幅扩大4.9个百分点。（数据来源：方得网） 工程自卸车 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型
2021年10月底11月初，《今日工程机械》进行了年度第三次“中国工程机械代理商生存状态调查”，对代理商2021年前10月的主要运营指标进行了调查，收取有效调查问卷564份。样本覆盖区域是全国除港澳台之外的全部省份区域。样本代理品牌为国产、日韩、欧美系，其中国产品牌占比50%。 样本代理商有单省代理、多省、地级市代理商，其中单省46%，多省占比42%。从被调查代理商样
三一新能源牵引车 最新数据显示，三一新能源，再创销量“三料”冠军： · 1-11月，国内新能源重卡总销量7425台，三一累计销量1194台，累计市占率达到16.08%，成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月，国内新能源重卡销量1853台，三一销量421台，市占率22.72%%，成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·
内燃机行业11月销量环比延续增长势头，同比仍为下降。 9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长，车用市场呈现一定程度的回暖，带动行业总体有所好转，但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业，其销量环比增长，同比受基数较高影响仍为下降，尤其是柴油机已持续7个月下降，降幅较为明显，累计增幅已由正转负。 与今年月度销量高点相比，内燃机各细分用途
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