【盘点2021】装载机年销14万台，稳中求进如何进？

装载机产品

装载机，作为工程机械板块发展最成熟的产品门类，它起步于新中国成立之初，加快发展于80年代，对完善工程机械体系，促进工程机械行业进步有着非常积极的作用。通过技术引进、并购吸收、自主研发，在技术上已完成了从“一无所有”到“应有尽有”的飞跃。从2015年开始，中国装载机行业便进入新的历史发展时期，之后便一直维持稳定增长态势。

2021年中国装载机销量为140509台，较2020年的130546台同比增长了7.11%。如今的装载机市场，90%以上的份额已被国产品牌牢牢把握。同时，国产品牌装载机以其出色的产品品质和性价比，在国际市场屡创佳绩，呈现较好的发展势头。

图1：2012-2021年装载机市场销量情况

目前，全国装载机生产企业达到130余家，其中专业生产企业有30多家，包括临工、柳工、龙工、徐工、厦工、常林、成工、山工和山推等，这些企业凭借长期生产装载机的经验、较强的实力和较好的服务赢得了较高的市场占有率。同时，行业结构已居于稳定，2021年装载机行业的头部制造商市场份额已达到79.95%，市场集中度进一步提高，行业少数企业占据市场主导权，并获取了主要利润。

图2：2021年1-12月装载机产品销量数据

中国工程机械工业协会发布数据显示，2021年1-12月，共销售各类装载机140509台，同比增长7.11%；出口销量34008台，同比增长38.2%。从2021年月度数据可看出，受疫情影响，行业施工旺季前移，故而2月份装载机销量增速达到110%，装载机产品销量7638台，创历史最高；3-6月份装载机销量均超1.2万台，其中3月装载机产品销量最高，达到22772台，同比增速53.3%；其余月份，月销量均保持在8700台以上。

图3：2017-2021年中国装载机国内市场销量统计

从国内销量层面来看，2021年装载机国内市场销量小幅下降，销量106501台，同比下降0.07%。装载机国内市场连续2年销量保持在10万台。纵观2021年全年，3-5月装载机国内市场销量超1.2万台，其中，3月装载机国内市场销量最高达到18621台，6月和12月装载机国内市场销量在8800台左右，其他月份装载机国内市场销量为5000~7000台。

图4：2016-2021年装载机出口销量情况对比

从装载机出口规模来看，2016-2021年装载机销量呈逐年上升趋势，并且随着海外主要经济体经济的持续复苏以及国内装载机产品质量的稳定提升，国内装载机的出口量高速增长，2021年出口销量34008台，同比增幅达到38%。这主要归功于，国内以徐工、柳工、龙工、临工为代表的多家主机厂商在海外市场业务结构的调整转型并加大了海外市场的开拓力度，以及国内主要制造商对核心零部件供货的“未雨绸缪”，当然最重要的还是国家对“一带一路”沿线投资的逐步落地。

图5：2021年装载机销量结构占比情况

从产品结构上来看，2021年纳入中国工程机械工业协会统计的23家主要装载机企业销售3吨及以上装载机128144台，同比增长4.21%。3吨及以上大吨位装载机依然是市场销量的主力军，尤其是在基础建设、采矿业、水利建设、房地产业等应用领域中，装载机需求更加广泛。

综上所述，2021年，我国装载机总体销量在出口热销的加持下，实现稳步增长。预计2022年在国家政策、市场环境、技术创新和增量市场等多重因素的叠加之下，装载机需求将持续向好，依旧保持稳定增长态势。在这个存量更新和新增需求并存阶段，我国装载机行业已呈现出三大特点：其一，市场空间依旧充足，以纯电动为代表的新型装载机增量市场已经打开；其二，行业稳健发展，产品质量稳步提高；其三，国际化布局加速。基于此，对于如今的中国主机制造商只有苦修“内功”、加大自主创新研发力度、加快国际化步伐，方能在未来的市场竞争中保持优势地位。

回顾过去的2021年，既是我国“十四五”规划的开局之年，也是我国工程机械行业产品保有量逐步进入更新换代的一年。

我国装载机行业的从业者们踔历奋发，笃行不怠，以临工、柳工、龙工、徐工为主的制造商企业勇立潮头，始终走在改革创新前列。在环保政策逐步趋严、排放标准不断提高、机器代替人工进程加快、国际化进程不断加快的背景下，以创新技术研制出具有高可靠性、高性价比、高智能化以及实现零污染的“民族品牌”优质产品。一批具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、故障诊断的，覆盖产品全生命周期价值的装载机产品得到实际应用，极大解决了施工中的一些难点问题，引领国际创新和绿色潮流。【更多装载机产品信息请查看《盘点2021之装载机》】

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展望未来，随着国家经济的快速发展，基础设施的建设与进一步完善都需要借助高效节能的工程机械产品。装载机作为工程机械的重要产品之一，在国家致力于实现“双碳”目标的大环境下，电动化、智能化、大型化和信息化已成为大势所趋。正如中国工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长阎堃所言：“我国装载机行业目前是稳中有进，要继续牢牢抓住这个重要的发展机遇期，努力开创高质量发展的新格局，未来也将继续保持稳定增长的发展态势。同时，新能源装载机将起到以点带面的作用，或成为未来竞争的核心点。企业应把重点放在技术先进性，产品可靠性，赋能绿色、智能、服务，在全行业的努力下，做强做大，实现高质量发展。”

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