【盘点2021】三分天下,新品装载机如何择木而栖、长袖善舞?

【第一工程机械网 原创】2021年装载机行业新品频出,核心技术不断创新突破,电动化融合进一步深化,整体继续保持稳定增长。中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业的统计显示,2021年1-12月,共销售各类装载机140509台,同比增长7.11%。其中:3吨及以上装载机销售128144台,同比增长4.21%。总销售量中国内市场销量106501台,同比下降0.07%;出口销量34008台,同比增长38.2%。

第一工程机械网此次盘点,意在通过梳理工程机械行业装载机板块2021年度新品为切入点,展现行业磅礴的生命力,探讨行业未来的创新和发展趋势。

趋势一:电动化应用增加

在国家实施“双碳”目标,构建双循环新发展格局的背景下,工程机械行业正在着力实施构建清洁低碳能源产品体系,加快产业结构迭代升级,绿色低碳已成为未来发展的新方向。同时,随着山东临工柳工徐工龙工山推常林等一批优秀企业电动化智能装载机产品的相继推出,装载机只选柴油的逻辑已被重塑,装载机电动化蔚然成风。对客户而言,电动装载机能够更好地满足隧道、封闭空间等特定工况作业需求,降低整体运营成本;对于企业来说,这是产业生态的全面变革和全新开端,是弯道超车的绝佳机会。

提到装载机,首先说说山东临工。作为装载机领域市占率排名前三的标杆企业,在多年的市场深耕中,一直以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线,不断探索并塑造着绿色施工的新模式,从第一代节能型产品LG953L装载机诞生,再到此后二代、三代、四代节能技术产品,竭力为工程机械新能源产业快速发展贡献力量。如今,山东临工L956H-EV纯电动装载机产品已实现量产,颇受市场青睐,已广泛应用于基础建设、隧道、钢铁、矿山、煤炭等工况。

图:山东临工L956H-EV纯电动装载机

图:山东临工L956H-EV纯电动装载机

山东临工5吨级L956H-EV纯电动装载机,是在其成熟平台基础上,选用行业优质三电资源,采用箱式车架、对中长轴距,配置临工自制加强型驱动桥,载荷分布合理,稳定性高,可以说是兼具传统装载机的稳定可靠和纯电装载机的响应快速的特性。同时,该产品充电1小时,可工作7小时,在安全性、充放电、续航能力方面具有明显优势。

之后,再来看柳工。柳工从2014年就开展电动领域的市场调研、产品定义、技术路线分析确定等方面进行研究和开发,历经5年,柳工第一代电动装载机856H-EV在2019年问世,经过一年测试再次研发出新一代856E-MAX电动装载机并成功量产,至此,856E-MAX电动装载机成为市场热销产品,批量销往全国各地。在2021年,柳工856E-MAX电动装载机成功打开海外市场,成为国内首批出口海外的电动装载机品牌,展现出中国品牌在新能源、新技术领域的硬核力量。

图:柳工856E-MAX电动装载机

图:柳工856E-MAX电动装载机

柳工856E-MAX电动装载机是一款智能管理和能效管理双赢的全新产品,不但保留了明星产品856H MAX的各项优点,还增强了自主核心电驱技术的掌控,能够很好地满足客户对新能源装载机的需求,相比传统燃油车,客户使用成本可降低2/3,生产率由585吨/小时升至711吨/小时。

然后再来看徐工装载机的“绿色浪潮”。从2010年中国首台天然气装载机到2020年首台电动装载机再到如今行业首台无人化电动装载机,作为工程机械行业龙头的徐工,将七八十年行业垂直经验与电动化、智能化发展方向有机结合,深耕装载机市场。2021年,徐工发布了第三代纯电动装载机XC968-EV,以及同系列无人、拖线纯电动装载机,为徐工纯电动装载机家族再添新成员。

图:徐工XC968-EV纯电动装载机

图:徐工XC968-EV纯电动装载机

徐工第三代纯电动装载机,以“电”代“油”,行走系统与液压系统采用电机控制,实现零排放,能耗成本仅为同吨位柴油装载机的1/3,经济高效。在此基础上,徐工推出多款衍生机。

图:徐工XC968-EV拖线式电动装载机

图:徐工XC968-EV拖线式电动装载机

徐工XC968-EV拖线式电动装载机是在徐工第三代纯电动技术基础上研发,整机采用电网供电,满足24小时连续作业需求。50米范围内360°旋转无障碍施工。徐工XC968-EV无人驾驶装载机采用多传感器融合技术,将卫星定位与惯性测量相结合,进行路径跟踪控制,可实现砂石料等松散物料在特定工况下精准定点的铲、装、运、卸的连续全自主无人化作业,安全可靠,节省人力成本。

随后,便是龙工。作为老牌装载机生产企业,龙工始终坚持“以人为本、人机合一”的企业宗旨和“节能减排、绿色环保,智能化、信息化,安全、舒适”的产品路线,全力攻克“卡脖子”的行业瓶颈技术、前沿技术等。为支持家乡经济社会发展,助推“电动福建”建设,2021年11月,龙工将电动装载机产能转移回龙岩生产。经过一个月的技术攻关,龙工龙岩基地新能源电动装载机批量下线。

图:龙工新能源电动装载机

图:龙工新能源电动装载机

龙工新能源电动装载机采用全新平台、全新外观设计,在工程机械数字化、电动化、节能化、智能化技术等方面上实现了重大突破,真正做到了“零排放、零污染、低噪音”,有着作业速度更快、效率更高、机动性更好、操作更轻便的产品优势和技术优势。

最后,说一说“智慧山推·让施工更简单”的山推。得益于提前布局,2021年山推在电动化方面成绩显著,隆重发布了其第三代纯电动装载机产品LE59-X2。

图:山推LE59-X2纯电装载机新品上市

图:山推LE59-X2纯电装载机新品上市

该产品在山推LE56-X2的基础上全新升级和全面开发,整机真正做到了零排放、零污染。LE59-X2由山推自主匹配开发三电系统及整机控制策略,较燃油机型降低75%,按每年3000工作小时计算,单台纯电装载机每年可节约费用几十万元,可减少二氧化碳排放约142吨(38吨碳排放),产生巨大的经济和环保效益。

图:徐工纯电动装载机XC958-EV

图:徐工纯电动装载机XC958-EV

除此之外,徐工XC958-EV电动装载机、龙工LG855N-E电动装载机等其他品牌产品在市场上也是马力全开,表现不俗,在钢铁厂、洗煤厂、港口、隧道等工况俘获众多客户。

图:龙工LG855N-E电动装载机

图:龙工LG855N-E电动装载机

责任编辑:Yaodl

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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