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季节不等人,春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断! 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日,乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后,该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单,更大吨位、更大载货,徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年,首
苍茫大地,绿意盎然。11月21日,鄂尔多斯气温降到了零下15度,漫天飘雪,一场大型交付仪式在诗意中举行。山河智能20台SWK90非公路用宽体车和6台SWE500ES液压混合动力挖掘机正式交付鄂尔多斯腾远煤矿。 巨鼎煤机集团总经理付世莲、腾远煤矿总经理杨廉、陕西浩领建设工程有限公司总经理周丕耀、山河智能副总经理黄志雄、山河智能矿山事业部常务副总经理陶海军、山河巨鼎矿卡公司总经理曹志春及矿山客户朋友们
9月25日上午,同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行,标志着纯电动矿用卡车矿山实地试验项目正式启动。 同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行 交接仪式由杭州骏通工程机械有限公司总经理尚胜林主持,新华都工程公司副总经理郑明艺、陕西同力重工股份有限公司市场部部长韩栓良、陕西同力重工股份有限公司技术中心副主任王永、宁
2019年8月13日,新疆首台利勃海尔矿用液压挖掘机R 9100B交付新疆用户。 新疆首台利勃海尔R 9100B矿用液压挖掘机交付新疆用户 2020年7月上旬,随着一批利勃海尔的三台R 9100B和R 9150B正式交付同一个用户——短短11个月时间,利勃海尔矿用液压挖掘机在新疆市场累计超过了10台。 利勃海尔矿用液压挖掘机在新疆市场累计超过了10台 作为矿山设备行业的领先整机制造商
在矿产资源开发大整合的推动下,中国矿山开采工艺、设备正在发生着较大变化。 以液压挖掘机为例,以前50吨级机型是主流设备,如今70吨级、90吨级、125吨级成为绝对主力。设备大型化,使得矿山开采效率得以大幅提升,而这也让中国挖掘机行业格局悄然生变。 徐工矿用挖掘机 机会总是留给有准备的企业。作为民族挖掘机品牌的引领者,徐工一路高歌。尤其在70吨级以上超大型矿用挖掘机板块,徐工更是倾注了莫大精力
随着矿企复产的脚步渐快,无论南北矿区、煤矿亦或砂石等工况,“载重猛兽”XG90愈发供不应求。 近日,徐工重卡再次落子西南,以披荆斩棘之势斩获2000余万元宽体自卸车订单,助力该砂石骨料矿区搭建更佳的运输解决方案。 徐工XG90非公路宽体自卸车 除了传统煤矿市场之外,砂石骨料一直是徐工重卡的重点关注市场。经过几年的深耕细作,徐工宽体自卸车的车辙已经遍布两湖、江西、安徽与福建等地。“矿用工程专
云南黄金矿业集团股份有限公司于2001年8月成立,公司主营业务为黄金和有色金属资源的勘查、开采、选冶、加工、贸易等,黄金资源储备占云南省的三分之一,黄金产量占云南省的一半以上,位列中国黄金查明资源储量五大企业、中国黄金矿产金十大企业和中国黄金销售收入十大企业。云南黄金集团旗下的鹤庆北衙矿业有限公司,投资建设了北衙金矿万硐山露天采场扩建项目,年采剥总量为1500万m³/a。 利勃海尔矿用液压挖掘机
依托丰富的矿产资源,新疆已经成为我国大型矿用卡车的主要“竞技场”,国内主要矿卡生产厂家也都纷纷布局新疆市场。而在传统重型商用车“动力系统”占有重要市场地位的潍柴集团,则早已在矿用卡车动力总成系统领域深耕十数年,并占有绝对领先的市场份额。 为了更好的让更多新疆客户认识、了解和信任潍柴特车,以及打响“潍柴特车”品牌在新疆的知名度。2019年11月16日,潍柴集团在新疆乌鲁木齐举办了以“潍柴智造,助力西
2019年8月17日上午,柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动在内蒙古包头市隆重开幕。柳工矿机领导、天盛重工领导及矿山行业嘉宾代表约100多人参加盛会,共同见证这一激动人心的时刻。 新起点 新动力 | 柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动 本次活动中,柳工矿机领导分享了柳工60年发展故事,销售政策及服务保障方案。 其中现场的用户代表着重分享了对柳工宽体自卸车的使用感受,他认为
山东临工是世界知名的大型工程机械及相关配件的制造商和服务提供商,北京融世杰机械设备有限公司是山东临工授权特约经销商。 兖州中材矿山项目20台临工矿用车交机仪式 第二季度刚刚开始,临工设备掀起本季度交机高潮,我司销售的20台矿用宽体车于4月17日顺利完成现场交机。该项目运作过程中,销售部与各部门紧密协同,勇于开拓,为公司在该行业建设新型绿色水泥矿山转型过程中赢得新业务机会。此项目是我公司又一力作
在中国非公路运输行业,有一个较为特别的车型——非公路宽体自卸车。它无需大型矿用自卸车动辄数百万的价格,其安全可靠性又远超普通自卸车,很好地解决了中国用户的痛点。它背后的缔造者便是始终把“用心为用户提升产品价值”作为核心经营理念的民族企业—同力重工。十几年来,同力重工致力于做这个细分领域的“小巨人”,引领非公路宽体自卸车行业走向世界。 新的增长周期,行业面临着新的机遇和挑战,非公路宽体自卸车前路如何
2010年,国土资源部发布了“建设绿色矿山的指导意见”,计划在2020年形成绿色矿山总体格局。2018年7月3日国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对未来三年国家大气污染防治工作进行部署。当前,露天矿区运输单价走低,运输企业利润下降成为行业痛点。郑宇重工基于国家政策要求及客户需求研制开发了国内首台纯电动矿用车,于2018年7月11日顺利下线。 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通
2017年8月16日-18日,2017中国国际(广州)砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展在广州隆重开幕!来自国内外代表当前砂石骨料行业前沿水平的众多优秀砂石骨料装备上下游企业汇聚一堂,探讨技术革新、推进跨界整合。近几年来,随着国内外大型施工项目的不断落地和推进,对砂石骨料用量急剧攀升。同力重工作为砂石骨料产业链结构中重要的一环,稳抓市场机遇,深耕砂石骨料市场,与上下游企业共同协作、以专业专注的
潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力的表现也十分突出。 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对部分细分市场推出的定制技术,进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12:拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首?同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力凭啥树立行业新标杆? 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12: 拼的是17
7月22日,潍柴扬州盛达BROCK扫路车在“第十一届中俄蒙工商论坛暨2015中国(包头)第二届国际装备制造业博览会”上亮相,包头站为BROCK扫路车上市巡演(中线)巡演的第一站,此次会议由潍柴扬州盛达特种车有限公司与包头市天盛重工有限公司联合共同参与,除了BROCK扫路车外,会上亮相的展品还有潍柴扬州盛达特种车有限公司生产的100吨宽体矿用自卸车。(本文来自潍柴官网) 潍柴扬州盛达特种车BROC
时间:2014年9月16日——18日 地点:北京·中国国际展览中心(新馆) 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 中国建筑业协会中国公路建设协会
日前,由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用九档变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常,并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验,范围档高低档切换正常。 自2012年8月至2013年3月,变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作用地走访调研HOWO70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快了已验证完成的质量改进项目的实施进度,加强对服务站和车队的专题培训;另一方面部署和
中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业,打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面,标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势,但一直是我国工程机械市场的短板。为此,中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航
【第一工程机械网 独家报道】7月19日,由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办,底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。中国重型机械工业协会副秘书长张敏,中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣,中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟,中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳,鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰,鞍钢矿业公司顾问刘廷安,中冶集团
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器,带有液力缓速器及自诊断系统,专为苛刻的作业要求而设计,其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年,非公路自卸车的井喷之势依旧难收,虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑,但却红的有凭有据,应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场
近日,由潍柴亚星集团旗下盛达公司生产的6辆86T宽体矿用自卸车成功下线,并在四川成都彭州投入使用。这款由扬州自主研发生产的矿用特种车产品动力强劲,载重量大,行驶平稳,代表了当前国内矿用车行业的最高水平。 扬州造首款矿用车下线 揭秘:新款特种车有何独到优势? 作为潍柴亚星推出的第一款车,86T宽体矿用车是何模样?记者在潍柴盛达公司看到,偌大的车体呈乳白色,车身长约9米、宽3.4米,看上去就像一个“
10日的济南寒风凛冽,数名来自内蒙古锡林浩特大唐矿区的车主向山东临工工程机械有限公司(下称“山东临工”)讨要说法。按照车主的表述,他们今年年初采用融资租赁的方式购买了36辆山东临工重沃LG750矿用宽体车,然而这批车辆在使用后不久就出现了质量问题,造成近千万元的经济损失。 而在山东临工总经理助理、重机营销公司总经理王国超看来,车辆是存在一些小问题,但更主要的原因是由于购车方使用不当造成的。 双方矛
9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设
今年是“十二五”规划的开局之年,也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势,精准把握机遇,对于科学确定战略目标,做好系统战略规划,确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
今年“两会”前后矿用车市场逐渐启动,玉柴四气门矿用车发动机一季度销量实现了开门红。 2007年玉柴四气门发动机开始进入矿用车市场,玉柴是我国最早推出四气门矿用车发动机的生产企业,也是目前我国四气门矿用车发动机销量最大的发动机制造商;泰安航天、宇通重工、山东蓬翔、陕西同力、东风随专等20多个品牌的矿用车配装了玉柴四气门矿用车发动机。 与两气门矿用车发动机相比,玉柴四气门矿用车发动机具有技术领先以及配
乌海素有“乌金之海”、“塞外煤城”的美誉,乌海市矿产资源丰富,矿种较多,多数质量较好,分布集中,配套性较好。得天独厚的矿产资源优势,为乌海市矿业产业的发展提供了资源保证和工业“食粮”。其中,煤炭现有探明储量30多亿吨,多为优质焦煤,占全自治区已探明焦煤储量的60%,是国家的重要焦煤基地。 4月9日,宇通重工矿用车“春雷计划”中国行到达乌海站,7号活动还在陕西神木如火如荼地进行,当日活动组成员连夜赶
总体概述 1、整车外观造型新颖,独特; 2、动力匹配合理,爬坡能力大,动力强劲; 3、整体焊接箱型梁式独立车架结构; 4、整体骨架式结构形式的驾驶室; 5、安全可靠的制动系统; 6、分体式铸造水平梁式平衡轴结构; 7、结合军用车桥技术开发的矿用车桥的应用; 8、先进的制造工艺和完善的质量保证体系,确保整机的高品质。 1、整机外观 整车外观造型新颖,即有矿山机械的彪悍强劲,又有卡车的协调秀美,是工程
2005年底,国家安全总局在全国范围内对煤矿安全整顿,逐步加强矿业市场的整顿力度,矿山机械需求结构发生改变。截止到2008年底,国内逐步建立起了多家新型大规模煤炭基地,这对矿山设备提出了更高的要求,即矿用机械设备出现大型化趋势。如在内蒙古、宁夏、青海等地的大型露天煤矿,反铲挖掘机吨位从35t到45t、80t不等,需求的矿用车车身宽度要在3米以上,才能满足顺着车身装车的需要。一直使用的平头自卸车等普
推荐理由:YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥,该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器,提高了车辆通过能力。 宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀,执行国军标体系质量控制,与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车,采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t,中
2011年,自玉柴重工自主研发的YCK360宽体自卸矿车成功下线,玉柴重工工程机械产品链大家庭中又增添了一名新成员,标志着玉柴重工又具备了更加完备的产品线。 2011年10月,玉柴重工首批7台矿用车正式交付用户,标志着玉柴重工自主研发的矿用车得到了国内市场的认可,开始迈向新的征程。YCK360宽体自卸矿车,除了具备业内矿山车爬坡能力强、行驶稳定性好、使用寿命长、作业效率高等特点外,还在此基础上严
试驾时间:2011年8月17日天气状况:晴转雷阵雨试驾地点:山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供:天聚鑫源煤业有限公司操 作 手:王卫红,33岁,山西临汾人,10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时:90min试驾项目:承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗:15L/h满载油耗:21L/h试驾总结:相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
去年以来,在市场十分成熟,竞争非常激烈的手机市场中,刮起了一股强劲的“苹果”旋风,iPhone硬生生地把NOKIA、MOTOROLA、韩国三星等几大手机巨头甩在后面,从而雄踞智能手机行业的头把交椅,世界各地出现“发烧友”排着队买“苹果”手机的旺销场面,苹果在强手如林的手机市场演绎了一部精彩的“苹果”营销风暴。在竞争更为激烈的我国矿山施工领域,同样出现了这样一个企业,它首创全新平台的非公路宽体矿用车
编者按:为加快矿山领域机器人应用推广,更好服务矿山安全高质量发展,国家矿山安全监察局安全基础司、工业和信息化部装备工业一司联合开展了矿山领域机器人典型应用场景遴选工作,确定推广31个典型应用场景、66个场景实例。现组织中国软件评测中心梳理66个场景实例的先进经验及应用成效,在“机器人+”供需对接与应用推广公共服务平台及相关微信公众号开展持续宣传,以更好推动典型应用场景的复制与推广。
6月19日,由中国中车自主研制的首批CR240EG高原型电传动矿用自卸车,在西藏拉萨举行交车仪式。 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 世界屋脊的中国力量 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 CR240EG高原型电传动矿用自卸车是中国中车为高原地区打造的一款矿用运输产品,研发团队秉承着“培育自主矿车品牌,助推矿山高质量发
初夏时节,微风不燥。伴着温暖的阳光和草原上的勃勃生机,一场矿业“盛事”正式拉开帷幕。 5月15日,在中国新兴“煤都”鄂尔多斯,以“价值连城 绿动中国”为主题的宇通新能源矿用装备十城百矿价值共享活动盛大启幕。来自全国60多家矿山企业代表齐聚一堂,共同探讨新能源矿用装备为推动矿山绿色转型所带来的价值。 宇通新能源矿用装备十城百矿价值共享活动 此次宇通
江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山 鞭炮声声响,礼花齐天鸣。近日,江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山,交车现场热闹非凡。 “制造实力是说服我的重要因素” 被问及为何在众多品牌中选择江苏常矿时,该矿区负责人谈到,在设备采购之初,团队对比了多家新能源矿车企业,最后从企业制造实力、产品性能、售后服务等多角度综合考量,江苏常矿C
在新疆广袤的矿山中,配套玉柴芯蓝YCK16-400kW增程器的大型无人驾驶宽体矿用车正穿梭往来。自今年1月起,71台订单车辆陆续抵达新疆矿区,各方通力合作,对车辆及应用场景进行了全面调试,顺利实现安全员下车,车辆全面稳定运行。 面对非道路国四法规的实施和矿卡大型化的发展趋势,玉柴顺势而为,率先推出大马力产品玉柴猛擎YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,
掘进铁矿、先入为主。定位、钻进、清孔一气呵成,徐工“矿业尖兵”,河北铁矿项目现场大展身手,客户连连叫好。 徐工XUD135矿用液压掘进钻车 近日,4台徐工XUD135矿用液压掘进钻车现身河北铁矿项目。巷道采用钻爆法施工,钻爆孔直径45mm,深度3.4m,单个工作面至少需要46个孔位。钻爆孔成孔仅需1.5min,单个班组8小时内可完成3个钻爆面施工,高效率施工+优质服
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